飞机旅行箱快递损坏索赔,无价格凭证,怎么索赔?

消费投诉:中通快递损坏2000元旅行箱只肯赔300元-门店新闻-中国饮料资讯网
消费投诉:中通快递损坏2000元旅行箱只肯赔300元
中国网(生活消费)实习生叶苹报道 近日,中国网生活消费投诉平台收到吴先生投诉函,称其3月22日将一只原价为2000元的30寸飞机托运旅行箱从潍坊青州发出,3月24日于成都彭州的收件方签收后发现箱体严重破损,吴先生于3月25日开始索赔,遭遇中通快递赔偿口径不一致并拖延到4月20日尚未解决,经多方维权中通快递坚持只肯赔偿300元。图一 吴先生从潍坊寄往成都的快递单吴先生称,在潍坊青州网点寄快递时,他曾询问过是否需要报价,对方工作人员表示这么大的寄件不会弄丢,因此没有投保。吴先生要求不要把箱子划破,工作人员简单地加了一层塑料包装。在投诉索赔后,中通快递已经认可损坏责任,青州网点工作人员表示“保丢不保坏”,正是这句话激怒了吴先生。吴先生告诉记者,他于3月26、27号打中通快递总部投诉电话,总部派潍坊分公司协商后,初步暂定按原价两千元赔偿(当初曾想过报价,因此快递单上已注明原价),并要求吴先生写收款条,于31号把说明和收款条交予分公司七日之内给予答复。做完这些后吴先生等了七天,并没有得到中通快递承诺的任何答复。吴先生认为中通快递故意拖延,主观上不愿赔偿,4月10号,4月17日,4月20日他三次联系中通快递总部,皆未得到满意的答复。图二 吴先生写给邮政局申诉网站的投诉函眼看赔偿遥遥无期,吴先生拨打了上海消费者投诉热线12315,经消协两次协调,中通快递只同意赔偿300元。吴先生无法接受这一结果,于是连写三封投诉信给国家邮政局申诉网站,中通快递在网站投诉平台上表示坚持只赔偿300元。从3月25日开始维权到今天,已经两个半月,吴先生认为中通快递对货物的运输方式存在暴力问题,才将一个能承受成人重量的旅行箱摔裂,并对中通快递内部管理的混乱、态度蛮横的拒赔、违约违规的操作表达了强烈不满。据记者了解到,中通快递总部在4月17、20日通过短信回复道:“若网店未赔偿,加我司QQ号,我司直接赔偿。”但是由于吴先生不会使用QQ,表示只能通过电话沟通,因此后来吴先生与中通快递的沟通便戛然而止。关于赔偿方案,中通方面表示经核实,分部并未承诺客户赔付2000元,最终协商金额为300元,申诉人不接受的话,已建议申诉人走司法途径来维护自己的权益。吴先生也表示,由于此箱购买时间已久,不能提供当初购买时的小票及相关凭证。根据《快递市场管理办法》第二十条规定,在快递服务过程中,快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的,经营快递业务的企业应当按照与用户的约定,依法予以赔偿。而根据中通快递单上的协议约定(图一),未报价快件遗失、损毁或短少,按实际价值赔偿,每件最高不超过1000元。据记者调查,同品牌30寸的旅行箱在京东的售价在1500元到2000元之间不等。对于箱子的损坏程度,吴先生表示,因为裂缝在箱子底部,而这款旅行箱唯一的功能是飞机长途旅行托运行李,承重大、装卸难、平时不用,所以有了裂缝不敢用、不能用,成了废物。图三 箱子底部的裂缝《快递市场管理办法》指出:“企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的,对于未购买保价的快件(邮件),按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿。”而《合同法》第三百一十二条则规定:货物的毁损、灭失的赔偿额,没有约定或者约定不明确,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。《办法》也明确规定了,企业分拣作业时,不得野蛮分拣,严禁抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件(邮件)损毁。小编建议,虽然法律法规对快递的管理进行了明确的的规定,但是在实际操作过程中,由于缺乏完整的快递在运输过程中的实质证据,无法在申诉索赔时进行相关举证,难以判定物品损坏的原因等因素,在界定赔偿的问题上必然十分棘手。因此建议,对于价值较高的物品,在使用快递时最好保价。中国生活消费,关注生活,引导消费;更多内容请关注中国生活消费网微信公众帐号:chinaxiaofei
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7天点击排行榜飞机的一般常识
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国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定
  (自日国务院第31次常务会议通过 日国务院令第82号发布
根据日《国务院关于修改「国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定」的决定》修改)第一条
为确定国内航空运输承运人对旅客身体损害应当承担的民事责任, 制定本规定。 第二条
本规定适用于国内航空旅客运输中发生的旅客身体损害赔偿。前
款所称国内航空旅客运输,是指根据航空运输合同,运输的始发
地、约定经停地和目的地都在中华人民共和国领域内的航空旅客 运输。第三条
旅客在航空器内或上下航空器过程中死亡或受伤,承运人应当承 担赔偿责任。第四条
承运人如能证明旅客死亡或受伤是不可抗力或旅客本人健康状况 造成的,不承担赔偿责任。第五条
承运人如能证明旅客死亡或受伤是由旅客本人的过失或故意行为 造成的,可以减轻或免除其赔偿责任。第六条
承运人按照本规定应当承担赔偿责任的,对每名旅客的最高赔偿 金金额为人民币七万元。第七条
旅客可以自行决定向保险公司投保航空运输人身意外伤害险。此
项保险金额的给付,不得免除或减少承运人应当承担的赔偿金额。第八条
向外国人、华侨、港澳同胞和台湾同胞给付的赔偿金,可以兑换
成该外国或地区的货币,其汇率按赔偿金付之日中华人民共和国 国家外汇管理部门公布的外汇牌价确定。第九条
旅客或其继承人与承运人对其损害赔偿发生争议,可以向人民法 院起诉。第十条
本规定由中国民用航空局负责解释。第十一条 本规定自一九八九年五月一日起施行,一九五一年四月二十四
日政务院财政经济委员会发布《飞机旅客意外伤害强制保险条 例》同时废止。
中国民用航空旅客、行李国内运输规则
(日制定,日修订)第一章 总则 第一条
为了加强对旅客、行李国内航空运输的管理,保护承运人和旅客
的合法权益,维护正常的航空运输秩序,根据《中华人民共和国 民用航空法》制定本规则。 第二条
本规则适用于以民用航空器运送旅客、行李而收取报酬的国内航
空运输及经承运人同意而办理的免费国内航空运输。
本规则所称"国内航空运输",是根据旅客运输合同,其出发地、
约定经停地和目的地均在中华人民共和国境内的航空运输。 第三条
本规则中下列用语,除具体条款中有其他要求或另有明确规定外, 含义如下:
(一)"承运人"指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票 所列旅客及其行李的所有航空承运人。
(二)"销售代理人"指从事民用航空运输销售代理业务的企业。
(三)"地面服务代理人"指从事民用航空运输地面服务代理业务的企业。
(四)"旅客"指经承运人同意在民用航空器上载运除机组成员以外的任 何人。
(五)"团体旅客"指统一组织的人数在10人以上(含10人),航程、乘 机日期和航班相同的旅客。
(六)"儿童"指年龄满两周岁但不满十二周岁的人。 (七)"婴儿"指年龄不满两周岁的人。
(八)"定座"指对旅客预定的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的 预留。
(九)"合同单位"指与承运人签订定座、购票合同的单位。
(十)"航班"指飞机按规定的航线、日期、时刻的定期飞行。
(十一)"旅客定座单"指旅客购票前必须填写的供承运人或其销售代理
人据以办理定座和填开客票的业务单据。
(十二)"有效身份证件"指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部
门规定的证明其身份的证件。如:居民身份证、按规定可使用
的有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干
部证明,16周岁以下未成年人的学生证、户口簿等证件。
(十三)"客票"指由承运人或代表承运人所填开的被称为"客票"及行
李的凭证,包括运输合同条件、声明、通知以及乘联和旅客联 等内容。
(十四)"联程客票"指列明有两个(含)以上航班的客票。
(十五)"来回程客票"指从出发地至目的地按原航程返回原出发地的客 票。
(十六)"定期客票"指列明航班、乘机日期和定妥座位的客票。
(十七)"不定期客票"指未列明航班、乘机日期和未定妥座位的客票。
(十八)"乘机联"指客票中标明"适用于运输"的部分,表示该乘机联 适用于指定的两个地点之间的运输。
(十九) 旅客联"指客票中标明"旅客联"的部分,始终由旅客持有。
(二十)"误机"指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因旅行证件不符合 规定而未能乘机。
(二十一)"漏乘"指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站 时未搭乘上指定的航班。
(二十二)"错乘"指旅客乘坐了不是客票上列明的航班。
(二十三)"行李"指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要
而携带的物品和其他个人财物。除另有规定者外,包括旅客 的托运行李和自理行李。
(二十四)"托运行李"指旅客交由承运人负责照管和运输并填开行李票 的行李。
(二十五)"自理行李"指经承运人同意由旅客自行负责照管的行李。
(二十六)"随身携带物品"指经承运人同意由旅客自行携带的零星小件 物品。
(二十七)"行李牌"指识别行李的标志和旅客领取托运行李的凭证。
(二十八)"离站时间"指航班旅客登机后,关机门的时间。 第四条
承运人的航班班期时刻应在实施前对外公布。承运人的航班班期
时刻不得任意变更。但承运人为保证飞行安全、急救等特殊需要, 可依照规定的程序进行调整。第二章 定 座
第五条 旅客在定妥座位后,凭该定妥座位的客票乘机。承运人可规定航
班开始和截至接收定座的时限,必要时可暂停接受某一航班的定
座。不定期客票应在向承运人定妥座位后才能使用。合同单位应 按合同的约定定座。 第六条
已经定妥的座位,旅客应在承运人规定或预先约定的时限内购买
客票,承运人对所定座位在规定或预先约定的时限内予以保留。
承运人应按旅客已经定妥的航班和舱位等级提供座位。 第七条
旅客持有定妥座位的联程或来回程客票,如在该联程或回程地点
停留72小时以上,须在联程或回程航班离站前两天中午12点以前,
办理座位再证实手续,否则原定座位不予保留。如旅客到达联程
或回程时间离航班离站时间不超过72小时,则不需办理座位再证 实手续。第三章 客 票 第八条
客票为记名式,只限客票上所列姓名的旅客本人使用,不得转让 和涂改,否则客票无效,票款不退。
客票应当至少包括下列包容: (一)承运人名称; (二)出票人名称、时间和地点; (三)旅客姓名;
(四)航班始发地点、经停地点和目的地点; (五)航班号、舱位等级、日期和离站时间;
(六)票价和付款方式; (七)票号; (八)运输说明事项。 第九条
旅客应在客票有效期内,完成客票上列明的全部航程。旅客使用
客票时,应交验有效客票,包括乘机航段的乘机联和全部未使用
并保留在客票上的其他乘机联和旅客联,缺少上述任何一联,客 票即为无效。
国际和国内联程客票,其国内联程段的乘机联可在国内联程航段
使用,不需换开成国内客票;旅客在我国境外购买的用国际客票
填开的国内航空运输客票,应换开成我国国内客票后才能使用。
承运人及其销售代理人不得在我国境外使用国内航空运输客票进
行销售。定期客票只适用于客票上列明的乘机日期和航班。 第十条 客票的有效期为:
(一)客票自旅行开始之日起,一年内运输有效。如果客票全部未使用,
则从填开客票之日起,一年内运输有效。 (二)有效期的计算,从旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效
期满之日的次日零时为止。 第十一条 承运人及其代理人售票时应该认真负责。由于承运人的原因,
造成旅客未能在客票有效期内旅行,其客票有效期将延长到 承运人能够安排旅客乘机为止。第四章 票价
第十二条 客票价指旅客由出发地机场至目的地机场的航空运输价格,不
包括机场与市区之间的地面运输费用。客票价为旅客开始乘机
之日适用的票价。客票出售后,如票价调整,票款不作变动。
运价表中公布的票价,适用于直达航班运输。如旅客要求经停 或转乘其他航班时,应按实际航段相加计算票价。
第十三条 旅客应按国家规定的货币和和付款方式交付票款,除承运人与
旅客另有协议外,票款一律现付。第五章 购票 第十四条
旅客应在承运人或其销售代理人的售票处购票。旅客购票凭本
人有效身份证件或公安机关出具的其他身份证件,并填写《旅
客定座单》。购买儿童票,婴儿票,应提供儿童、婴儿出生年
月的有效证明。重病旅客购票,应持有医疗单位出具适于乘机
的证明,经承运人同意后方可购票。每一旅客均应单独填开一 本客票。 第十五条
革命残废军人凭《革命残废军人抚恤证》,按适用票价的80%
购票。儿童按适用成人票价的50%购买儿童票,提供座位。婴
儿按适用成人票价的10%购买婴儿票,不提供座位;如需要单
独占用座位时,应购买儿童票。每一成人旅客携带婴儿超过一 名时,超过的人数应购儿童票。 第十六条
承运人或其销售代理人应根据旅客的要求出售联程、来回程客 票。 第十七条
售票场所应设置班期时刻表、航线图、航空运价表和旅客须知 等必备资料。第六章 客票变更 第十八条
旅客购票后,如要求改变航班、日期、舱位等级,承运人及其 销售代理人应根据实际可能积极办理。 第十九条
航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时,承
运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。
因承运人的原因,旅客的舱位等级变更时,票款的差额多退少 不补。 第二十条
旅客要求改变承运人,应征得原承运人或出票人的同意,并在
新的承运人航班座位允许的条件下予以签转。本规则第十九条
第一款所列情况要求旅客变更承运人时。应征得旅客及被签转 承运人的同意后,方可签转。第七章
退票第二十一条 由于承运人或旅客原因,旅客不在客票有效期内完成部分或全
部航程,可以在客票有效期内要求退票。旅客要求退票,应凭
客票或客票未使用部分的"乘机联"和"旅客联"办理。退票
只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代
理人售票处办理。票款只能退给客票上列明的旅客本人或客票 的付款人。第二十二条
旅客自愿退票,除凭有效旅客票外,还应提供旅客本人的有效 身份证件,分别按下列条款办理。
(一)旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票,
收取客票价10%的退票费;在航班规定离站时间前两小时以
内要求退票,收取客票价2%的退票费。在航班规定离站时 间后要求退票、按误机处理。
(二)持联程、来回程客票的旅客要求退票,按本条第一款规定办理。
(三)革命残废军人要求退票,免收退票费。 (四)持婴儿客票的旅客退票,免收退票费。
(五)持不定期客票的旅客要求退票,应在客票的有效期内到原购票 地点办理退票手续。
(六)旅客在航班的经停地自动终止旅行,该航班未使用航段的票款 不退。第二十三条
航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位
时,旅客要求退票,始发站应退还全部票款,经停地应退还未
使用航段的全部票款,均不收取退票费。第二十四条
旅客因病要求退票,需提供医疗单位的证明,始发地应退还全
部票款,经停地应退还未使用航段的全部票款,均不收取退票
费。患病旅客的陪伴人员要求退票,按本条第一款规定办理。第八章 客票遗失第二十五条
旅客遗失客票,应以书面形式向承运人或其销售代理人申请挂
失。在旅客申请挂失前,客票如已被冒用或冒退,承运人不承 担责任。第二十六条
定期客票遗失,旅客应在所乘航班规定离站时间一小时前向承
运人提供证明后,承运人可以补发原定航班的新客票。补开的 客票不能办理退票。第二十七条
不定期客票遗失,旅客应及时向原购票的售票地点提供证明后
申请挂失,该售票点应及时通告各有关承运人。经查证客票未
被冒用、冒退、待客票有效期满后的30天内,办理退款手续。第九章 团体旅客第二十八条
团体旅客定妥座位后,应在规定或预先约定的时限内购票,否 则,所定座位不予保留。第二十九条
团体旅客购票后自愿退票,按下列规定收取退票费:
(一)团体旅客在航班规定离站时间72小时以前要求退票,收取客票 价10%的退票费。
(二)团体旅客在航班规定离站时间72小时以内至规定离站前一天中
午12点前要求退票、收取客票价30%的退票费。
(三)团体旅客在航班规定离站时间前一天中午12点以后至航班离站
前要求退票,收取客票价50%的退票费。
(四)持联程、来回程客票的团体旅客要求退票,分别按本条第(一) 、(二)、(三)项的规定办理。
(五)团体旅客误机,客票作废,票款不退。第三十条
团体旅客中部分成员要求退票,按照本规则第二十九条的规定收 取该部分成员的退票费。第三十一条
团体旅客非自愿或团体旅客中部分成员因病要求变更或退票、
分别按照本规则第十九条、第二十三条或第二十四条的规定 办理。第十章 乘机第三十二条
旅客应当在承运人规定的时限内到达机场,凭客票及其本人有
效身份证件按时办理客票查验、托运行李、领取登机牌等乘机
手续。承运人规定的停止办理乘机手续的时间,应以适当方式
告知旅客。承运人应按时开放值机柜台,按规定接受旅客出具 的客票,快速准确地办理值机手续。第三十三条
乘机前,旅客及其行李必须经过安全检查。第三十四条
无成人陪伴儿童、病残旅客、孕妇、盲人、聋人或犯人等特殊
旅客,只有在符合承运人规定的条件下经承运人预先同意并在
必要时做出安排后方予载运。传染病患者、精神病患者或健康
情况可危及自身或影响其他旅客安全的旅客,承运人不予承运。
根据国家有关规定不能乘机的旅客,承运人有权拒绝其乘机, 已购客票按自愿退票处理。第三十五条
旅客误机按下列规定处理: (一)旅客发生误机,应到乘机机场或原购票地点办理改乘航班、退 票手续。
(二)旅客误机后,如要求改乘后续航班,在后续航班有空余座位的
情况下,承运人应积极予以安排。不收误机费。 (三)旅客误机,如要求退票,承运人可以收取适当的误机费。
旅客漏乘按下列规定处理: (一)由于旅客原因发生漏乘,旅客要求退票,按本条第一款的有关 规定办理。
(二)由于承运人原因旅客漏乘,承运人应尽早安排旅客乘坐后续航
班成行。如旅客要求退票按本规则第二十三条规定办理。 旅客错乘按下列规定处理:
(一)旅客错乘飞机,承运人应安排错乘旅客搭乘最早的航班飞往旅 客客票上的目的地,票款不补不退。
(二)由于承运人原因旅客错乘,承运人应尽早安排旅客乘坐后续航
班成行。如旅客要求退票,按本规则第二十三条规定办理。第十一章 行李运输第三十六条
承运人承运的行李,只限于符合本规则第三条第二十三项定义
范围内的物品。承运人承运的行李,按照运输责任分为托运行 李、自理行李和随身携带物品
。重要文件和资料、外交信袋、 证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品,以及其他需要
专人照管的物品,不得夹入行李内托运。承运人对托运行李内
夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任。国
家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品,以及具有异味
或容易污损飞机的其他物品,不能作为行李或夹入行李内托运。
承运人在收运行李前或在运输过程中,发现行李中装有不得作
为行李或夹入行李内运输的任何物品,可以拒绝收或随时终止
运输。旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝 器应随托运行李托运,不能随身携带。第三十七条
托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固,能承受一定的
压力,能够在正常的操作条件下安全装卸和运输,并应符合下 列条件,否则,承运人可以拒绝收运:
(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁; (二)两件以上的包件,不能捆为一件;
(三)行李上不能附插其他物品; (四)竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物;
(五)行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。托运行李的
重量每件不能超过50公斤,体积不能超过40(60(100厘米,超过
上述规定的行李,须事先征得承运人的同意才能托运。自理行
李的重量不能超过10公斤,体积每件不超过20(40(55厘米。随
身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅
客,每人可随身携带两件物品。每件随身携带物品的体积均不
得超过20(40(55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身
携带物品,应作为托运行李托运。第三十八条 每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李):持成人或儿
童票的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅
客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。搭乘同一航班前
往同一目的地的两个以上的同行旅客如在同一时间、同一地点
办理行李托运手续,其免费行李额可以按照各自的客票价等级
标准合并计算。构成国际运输的国内航段,每位旅客的免费行
李额按适用的国际航线免费行李额计算。第三十九条 旅客必
须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运
行李的件数和重量。承运人一般应在航班离站当日办理乘机手
续时收运行李;如团体旅客的行李过多,或因其他原因需要提
前托运时,可与旅客约定时间、地点收运。承运人对旅客托运
的每件行李应栓挂行李牌,并将其中的识别联交给旅客。经承
运人同意的自理行李应与托运行李合并计重后,交由旅客带入
客舱自行照管,并在行李上栓挂自理行李牌。不属于行李的物 品应按货物托运,不能作为行李托运。第四十条
旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下,应与旅客同机
运送。旅客应对逾重行李付逾重行李费,逾重行李费率以每公斤
按经济舱票价的1.5%计算,金额以元为单位。第四十一条
承运人为了运输安全,可以会同旅客对其行李进行检查;必要
时,可会同有关部门进行检查。如果旅客拒绝接受检查,承运 人对该行李有权拒绝运输。第四十二条
旅客的托运行李,应与旅客同机运送,特殊情况下不能同机运
送时,承运人应向旅客说明,并优先安排在后续的航班上运送。第四十三条
旅客的托运行李,每公斤价值超过人民币50元时,可办理行李
的声明价值。承运人应按旅客声明的价值中超过本条第一款规
定限额部分的价值的5%收取声明价值附加费。金额以元为单位。
托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客
的行李声明价值最高限额为人民币8000元。如承运人对声明价
值有异议而旅客又拒绝接受检查时,承运人有权拒绝收运。第四十四条
小动物是指家庭饲养的猫、狗或其他小动物。小动物运输,应 按下列规定办理:
旅客必须在定座或购票时提出,并提供动物检疫证明,经承运
人同意后方可托运。旅客应在乘机的当日,按承运人指定的时 间,将小动物自行运到机场办理托运手续。
装运小动物的容 器应符合下列要求: (一)能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货
物。 (二)保证空气流通,不致使小动物窒息。
(三)能防止粪便渗溢,以免污染飞机、机上设备及其他物品。旅客
携带的小动物,除经承运人特许外,一律不能放在客舱内运输。
小动物及其容器的重量应按逾重行李费的标准单独收费。第四十五条
外交信袋应当由外交信使随身携带,自行照管。根据外交信使
的要求,承运人也以按照托运行李办理,但承运人只承担一般
托运行李的责任。外交信使携带的外交信袋和行李,可以合并
计重或计件,超过免费行李额部分,按照逾重行李的规定办理。
外交信袋运输需要占用座位时,必须在定座时提出,并经承运
人同意。外交信袋占用每座位的重量限额不得超过75公斤,每
件体积和重量的限制与行李相同。占用座位的外交信袋没有免 费行李额,运费按下列两种办法计算,取其高者:
(一)根据占用座位的外交信袋实际重量,按照逾重行李费率计算运 费;
(二)根据占用座位的外交信袋占用的座位数。按照运输起讫地点之
间,与该外交信使所持客票票价级别相同的票价计算运费。第四十六条
旅客的托运行李,自理行李和随身携带物品中,凡夹带国家规
定的禁运物品、限制携带物品或危险物品等,其整件行李称为 违章行李。对违章行李的处理规定如下:
(一)在始发地发现违章行李,应拒绝收运;如已承运,应取消运输,
或将违章夹带物品取出后运输,已收逾重行李费不退。
(二)在经停地发现违章行李,应立即停运,已收逾重行李费不退。
(三)对违章行李中夹带的国家规定的禁运物品、限制携带物品或危 险品,交有关部门处理。第四十七条
由于承运人的原因,需要安排旅客改乘其他航班,行李运输应
随旅客作相应的变更,已收逾重行李费多退少不补;已交付的
声明价值附加费不退。行李的退运按如下规定办理:
(一)旅客在始发地要求退运行李,必须在行李装机前提出。如旅客
退票,已托运的行李也必须同时退运。以上退运,均应退还已 收逾重行李费。
(二)旅客在经停地退运行李,该航班未使用航段的已收逾重行李费 不退。
(三)办理声明价值的行李退运时,在始发地退还已交付的声明价值
附加费,在经停地不退已交付的声明附加价值费。第四十八条
旅客应在航班到达后立即在机场凭行李牌的识别联领取行李。
必要时,应交验客票。承运人凭行李牌的识别联交付行李,对
于领取行李的人是否确系旅客本人,以及由此造成的损失及费
用,不承担责任。旅客行李延误到达后,承运人应立即通知旅 客领取,也可直接送达旅客
旅客在领取行李时,如果没有提 出异议,即为托运行李已经完好交付。旅客遗失行李牌的识别
联,应立即向承运人挂失。旅客如果要求领取行李,应向承运
人提供足够的证明,并在领取行李时出具收据。如在声明挂失 前行李已被冒领,承运人不承担责任。第四十九条
无法交付的行李,自行李到达的次日起,超过90天仍无人领取,
承运人可按照无法交付行李的有关规定处理。第五十条
行李运输发生延误、丢失或损坏,该航班经停地或目的地的承运
人或其代理人应会同旅客填写《行李运输事故记录》,尽快查明
情况和原因,并将调查结果答复旅客和有关单位。如发生行李赔
偿,在经停地或目的地办理。因承运人原因使旅客的托运行李未
能与旅客同机到达,造成旅客旅途生活的不便,在经停地或目的
地应给予旅客适当的临时生活用品补偿费。第五十一条
旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失、赔偿金额每公斤不超
过人民币50元。如行李的价值每公斤低于50元时,按实际价值
赔偿。已收逾重行李费退还。旅客丢失行李的重量按实际托运
行李的重量计算。无法确定重量时,每位旅客的丢失行李最多
只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。旅客的丢失行李如已办
理行李声明价值,应按声明的价值赔偿,声明价值附加费不退。
行李的声明价值高于实际价值时,应按实际价值赔偿。行李损
坏时,按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用。由于发生在
上、下航空器期间或航空器上的事件造成旅客的自理行李和随
身携带物品灭失,承运人负担的最高赔偿金额每位旅客不超过 人民币2000元。
构成国际运输的国内航段,行李赔偿按适用的国际运输行李赔
偿规定办理。已赔偿的旅客丢失行李找到后,承运人应迅速通
知旅客领取,旅客应将自己的行李领回,退回全部赔款。临时
生活用品补偿费不退。发现旅客有明显的欺诈行为,承运人有 权追回全部赔款。第五十二条
旅客的托运行李丢失或损坏,应按法定时限向承运人或代理人
提出赔偿要求,并随附客票(或影印件)、行李牌的识别联、
《行李运输事故记录》、证明行李内容和价格的凭证以及其他 有关的证明。第十二章 旅客服务 第一节
一般服务第五十三条 承运人应当以保证飞行安全和航班正常,提供良好服务为准则,
以文明礼貌、热情周到的服务态度,认真做好空中和地面的旅 客运输的各项服务工作。第五十四条
从事航空运输旅客服务的人员应当经过相应的培训,取得上岗
合格证书。未取得上岗合格证书的人员不得从事航空运输旅客 服务工作。第五十五条
在航空运输过程中,旅客发生疾病时,承运人应积极采取措施, 尽力救护。第五十六条
空中飞行过程中,,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或 餐食。第二节 不正常航班的服务第五十七条
由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因,造成航班在始 发地延误或取消,承运人应当向旅客提供餐食或
住宿等服务。第五十八条 由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运
人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安 排餐食和住宿,费用可由旅客自理。第五十九条
航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向 经停旅客提供膳宿服务。第六十条
航班延误或取消时,承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息 通知旅客,做好解释工作。第六十一条
承运人和其他各保障部门应相互配合,各司其职,认真负责,
共同保障航班正常,避免不必要的航班延误。第六十二条 航班延误或取消时,承运人应根据旅客的要求,
按本规则第 十九条、第二十三条的规定认真做好后续航班安排或退票工作。第十三章 附 则第六十三条
本规则 自日起施行。中国民用航空局
日制定施行的《旅客、行李国内运输规则》同时废止。
乘飞机常识
中国的机场为什么收管理建设费,而且收费标准不等?
由于种种原因,我国的民用航空事业发展水平还很落后,与世界先进国家相比有较大差距,特别是机场等基础设施,因缺乏自我改造和自我发展能力,难以满足民航事业发展的需要和适应整个社会经济发展的要求。由于机场建设投资大,建设周期又长,大量地修、扩、新建机场需要巨额资金,国家和民航企业都无力承负。为向民航实行特殊政策,经国家有关单位同意,中国民航总局允许机场根据实际情况自日起向过往乘乘客征收机场建设费,标准为每人次15元人民币,旅客票价低于70元(含70元)的免收。全部上交民航,用以机场围栏、消防、安检设备及其他安全设施的更新改造。
由于每个机场所在的地区不同,地方政府也对机场或附属设施进行了投资,所以每个机场所在地方政府依据该机场的等级、客流量、乘客承受能力等因素,参照民航总局标准执行,并有一定活动余地,所以机场建设费收取标准高低不等。一般情况下,新建机场,热线机场等收费较高。现行机场建设费从15元到50元不等。飞机的座位是如何划分的?如何迅速找到自己的座位?
这要看飞机的型号及座位排式来定。一般情况下,中小型客机为每排4-6座,中间为通道,大型客机或宽体客机为双通道,每排7-9座(普通舱)。座位的编号或为阿拉伯数字,或为英文字母,但都是从第一排开始排至最后。每排座位从式至右编为A、B、C、D、E、F等。如您的登机牌号为30A,所乘飞机为波音737,则您的座位是30排左边靠舷窗"A"的位置。
如何迅速找到自己的座位呢?先清楚自己乘坐的是头等舱还是普通舱,是飞机前部还是后部或顶舱,是左边通道还是右边通道等,这样就知道自己的下一步行动了。使您放心的是,在您登上飞机的一刹那,面带微笑的航空小姐或先生会告诉你如何尽快走到自己的座位边的!
对老年人和某些有疾病的人乘飞机有什么限制吗?
无任何限制。现在,由于航空技术的进步,乘坐飞机旅行已经变得十分舒适,老年人或某些患有轻度心脏病、高血压、哮喘等疾病的病人或孕妇,他们乘坐飞机不仅不会有任何危险,而且反而更加安全。这是因为飞机速度快、平稳舒适、设备完善、保健条件充分,故尤其适合于老弱病残旅客乘坐。不过,旅客如有特殊疾病,最好还是预先通知航空公司,以便有关部门采取相应措施,为他们准备更周到的服务。为了安全起见,严重的心脏病患者、脑梗塞、接近预产期(怀孕8个月以上)的孕妇等,最好不乘飞机,或者与航空公司联系采取保护措施。 飞机下降过程中乘客为何有耳堵感?
飞机的快速下降会造成机舱内压力的突然变化,旅客就会产生耳朵堵塞的感觉。这时,可把嘴张开或用力咬牙,就象嘴里嚼一块口香糖一样,耳堵现象就自然而然消失了。 乘坐飞机时最放松的姿势是怎样的?
在座椅上的姿势以坐得舒适为原则,不要抱肘而坐,也不要蜷缩成团,因为这种姿态会影响深呼吸,妨碍放松。好在座椅靠背上放一软垫,顶住腰部,头枕在靠背上,稍向后仰,做深呼吸练习。飞机起飞后,调整座椅靠背,直至自我感觉最舒适的程度为止,以便于放松。乘飞机为何要吃糖果或小食品?
在乘飞机时,空中小姐会向乘客们不断分送糖果等食品。其实这不仅是为消磨时光所用,里面还有一定的科学道理。
飞机在天空中不断升高,空气越来越希薄,大气压力迅速降低,机舱内气压的下降,会引起人体耳朵出现堵塞样感觉,少数人还可能会产生短暂的听力障碍及耳道疼痛。出现这些症状的原因应从耳咽管说起。耳咽管是连接中耳与鼻咽部的弯曲而狭窄的管道,一端开口于中耳,另一端开口于鼻咽侧壁。平时耳咽管呈闭合状态,仅在吞咽、呵欠、咀嚼或打喷嚏时短暂开放,所以它具有保持中耳腔与外界气压平衡的作用。飞机在上升或下降时,由于大气压的改变使中耳鼓室腔内气压异常,造成耳咽管受压而阻塞,断绝了空气进入中耳的通路,使得中耳鼓室腔呈负压状态,人体即会出现耳道堵塞、耳鸣、耳胀、听力下降等症状。
因此,在飞机起飞和降落时吃些糖果等食品,不断进行咀嚼和吞咽动作,耳咽管即会随时开合,空气就可自由地出入中耳腔,使得中耳内压和外界大气压力保持正常平衡状态,耳部不适感就会减轻或消失。旅客怎样购票?
中国旅客购票,须出示本人《居民身份证》或其它有效身份证件,并填写《旅客定座单》。16周岁以下未成年人,可持学生证、警官证、士兵证、文职干部证、退休证、老干部离休荣誉证、军队院校学员证、军内在编职工职工证等;外国旅客、华侨、港、澳、台胞购票,须出示有效护照、回乡证、台胞证、居留证、旅行证或公安机关出具的其它有效身份证件,并填写《旅客定座单》。一般航空公司可提前15天购票。什么叫座位再证实?
旅客持有定妥座位的联程或来回程客票,如在该联程或回程地点停留72小时以上,须在该联程或回程航班飞机离站前两天中午12时以前,办理座位再证实手续。否则,原定座位不予保留。遗失机票怎么办?
旅客遗失客票,应以书面形式,向承运人或其代理人申请挂失,并需提供足够的证明。在申请挂失前,客票如已被冒用或冒退,承运人不负责任。
乘座火车常识
1 . 旅客携带品范围及超过范围的处理 一,
旅客携带品免费重量,大人20公斤,小孩(包括免费儿童)10公斤,外交人员35公斤。携带品的长度和体积要适于放在行李架上或座位下面,并不妨碍其它旅客乘坐和通行。携带品的外部尺寸(长、宽、高相加的总和),最在不许超过160厘米;扁担、标杆、塔尺等杆形物品的长度不得超过200厘米。
凡是危险品(雷管、炸药、鞭炮、汽油、煤油、电石、液化气体等爆炸、易燃、自燃物品和杀伤性剧毒物品),国家限制运输物品、妨碍公共卫生的物品、动物以及损坏或污染车辆的物品(如:鸡、鸭、鹅、狗、猪、猴、猫、蛇),都不能带入车内。但在保证安全和卫生的条件下,可携带下列物品:
1、 安全火柴20小盒,气体打火机5个。 2、
不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、香水、冷烫液。不超过300毫升的家用卫生杀虫剂、空气清新剂。
3、 军人、民兵、公安人员和猎人随身佩带的枪支、子弹和手榴弹。 4、 初生雏20只。 三,
对超过免费重量或规定的外部尺寸的物品,在发站应输托运手续,不准带上客车;如果带入车内,列车或旅客下车站发现时,应对其超过部分(如果是整件物品,不扣除免费重量),加倍补收四类包裹运费。
发现超过上述第2项规定范围的物品时,按该件全部重量加倍补收四类包裹运费,危险品交最近前方停车站处理,必要时转交有关部门处理。 2
. 行李的范围
旅客自用的被褥、衣服、书籍、残疾人用车1辆(不带汽油)和其它施行必需品;在行李中不能夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、手表、照相机等贵重物品、档案材料和危险品。 3
. 包裹的范围 包裹分为四类:
一类包裹范围:自发刊日起5天内的市、地级以上部门的机关报和政府部门宣传用非卖品,中、小学生课本。
二类包裹范围:抢险救灾物资。 三类包裹(属四、五类品名除外)范围:
1、重要文件,图纸,资料,档案材料; 2、疫苗、血浆、医疗器械、假肢;
3、鲜或冻的鱼类、肉类、果蔬类、乳类、蛋类、秧苗、果树苗、果树接穗及活动物; 4、残疾人车
四类包裹范围:不属于一、二、三类包裹的物品。体大笨重的包裹不能按直通包裹办理。 4 .
行李包裹的托运
旅客凭客票(市郊定期客票除外),在乘车敬意内可托运行李。每张客票不超过两次。残疾人用车不限次数。一个城市有两个以上车站时,包裹的到站必须是装运该包裹列车的经过站或终点站。 5
. 行李包裹的领取
行李从运到日起,包裹从发出通知之日起免费保管3天。超过免费保管期领取时,按超过日数核收保管费。因铁路责任或自然灾害延长客票有效期限的行李,延长日数免费保管。 6
. 保价运输
旅客或托运人托运的行李、包裹分为保价运输和不保价运输两种,按哪种方式运输,由旅客或托运人选择,并在托运单上注明。保价运输时必须声明价格。可分件声明价格,也可按一批全部件数声明总价格,按一批办理的不得只保其中的一部分。保价运输的行李、包裹,按声明价格核收保价费,行李按0。5%核收,包裹按1%核收,不足1角的尾数,按四舍五入处理。一段按行李、一段按包裹托运时,全程按行李核收保价费。
车站承运保价运输的行李、包裹时,有权检查声明价格同实际价格是否相符。如拒绝检查或对声明价格有异议时,不能按保价运输办理。按保价运输办理的行李、包裹,应在行李、包裹票上写明声明价格总额。如分件声明价格时,应将每件的声明价格和重量分别写明。一批行李或包裹分件保价时,在每件货签和包装上必须写明总件数之几的字样。
按保价运输的行李、包裹,发生变更运输时,保价费不补不退。 7 . 为什么不能把危险品带上车
危险品主要包括各种危险性较大的化工原料和化学药品、子弹、火药、农业杀虫剂和杀菌剂,日常生活中常用的火柴、汽油、酒精、香蕉水、调和漆、各种强酸及鞭炮等也属危险品的范围。危险品按性质可分为:爆炸品、氧化剂、压缩气体和液化气体、自然物品、遇水燃烧物品、易燃液体、易燃固体、毒害品、腐蚀物品、放射性物品共十类。在这些危险品中:有的受到高热、摩擦、撞击后能发生剧烈反应而产生大量气体和热量,体积急剧膨胀而引起爆炸;有的即使不接触明火,通过本身缓慢氧化发热而着火燃烧;有的侵入人体或接触皮肤即可引起中毒甚至死亡;有的具有强烈的腐蚀性,会侵害人体或毁坏其他物品;有的能放出人眼看不见的射线,使人体受到放射性危害等等。众所周知,列车在启动和停车时,或运行途中加、减速及通过弯道时,车内物品会因行车速度和方向的变化,受惯性作用而发生冲撞或挤压。另外,受行李架的地方限制,也容易造成物品的相互挤压。这样,其中如有危险品,就可能酿成火灾或爆炸事故。列车运行速度高,旅客又全部集中在车厢的有限空间内,一旦发生危险品事故,后果异常严重。因此,为保证旅客旅行安全和爱护国家运输设备,铁道部规定不准将危险品带入车厢。作为旅客,应认真遵守这些规定,互相监督,并积极配合铁路治安部门检查。
旅游者对旅游服务质量投诉索赔须知
  一、投诉索赔范围
  1、因旅行社故意或过失,未达到与旅游者合同规定的内容和标准,而造成旅游者直接经济损失的;
  2、因旅行社的服务未达到国家或行业规定的标准而造成旅游者直接经济损失的;
  3、因旅行社歇业、解散、破产或合并而造成旅游者经济损失的。   二、赔偿请求应符合下列条件
  1、请求人应是旅游合法权益受到侵害的当事人(或其合法代理人);   2、有明确的被告旅行社;
  3、有具体的赔偿请求;   4、有证据材料;   5、属于旅行社质量保证金的赔偿范围。
  三、立案程序   1、赔偿请求人应向质监所递交写明下列要件的赔偿请求书:
  (1)、请求人的姓名、性别、职业、单位名称及通讯联络材料;
  (2)、被告旅行社的名称、参加旅行团的团名及出发日期;    (3)、赔偿的要求及理由;
  (4)、有关证据材料。
  2、质监所接到投诉后,经审核认为不符合本所受理或者管辖范围时,将在收到赔偿请求之日起10个工作日内通知请求人。
  3、对经过审核符合规定条件的赔偿请求,质监所将及时通知被告旅行社,要求其对案情进行调查核实,主动与赔偿请求人自行协商解决纠纷,在自愿的前提下达成协议,并在规定的时间内将协议结果书面通知质监所。
  4、对协调处理失败的,质监所将对案件调查核实。在认定赔偿责任、确定赔偿数额时,以有关法律、法规为依据,并征求法律部门意见后,提出保证金赔偿处理意见,责成被告旅行社对游客进行赔偿,或直接动用该旅行社质量保证金对游客进行赔偿。
  四、行政复议
  1、被告旅行社或赔偿请求人对质监所的处理决定不服的,应在接到决定之日起15个工作日内,向上一级质监所申请复议;
  2、当事人对复议决定不服的,可以在收到复议书之日起15日内,向人民法院提起诉讼。
  五、投诉的时效及期限
  旅游者向各级质监所请求赔偿的时效期限为三个月。时效期限以受侵害事实发生时计算。超过时效的请求不予受理。
如何选择旅行社
  出门旅行第一件事就是选择旅行社,那么选择什么样的旅行社才叫人放心?
  一、了解旅行社的经营范围。根据《旅行社管理条例》中的规定,国际旅行社的经营范围包括入境旅游业务、国内旅游业务;国内旅行社的经营范围仅限于国内旅游业务。游客报名时,可以要求旅行社出示旅游部门颁发的《旅行社业务经营许可证》和工商部门颁发的工商执照。如报名点与旅行社总部在一起时,可要求其提供原件;如报名点远离旅行社总部,应要求其提供旅行社总部的办公地址和联系电话,以备核实。对出国游旅行社的收客点,一定要有旅游部门批准的证书。
二、选择好的品牌。每一个旅行社都有自己的名称和品牌。好的旅行社都千方百计地树立自己在市场中的形象。从今年开始,旅行社要逐步推行资格等级评定。看一个旅行社的品牌,一般来说,如果这个旅行社采取挂靠或简单承包的方式经营,两张桌子一部传真机,它的信誉不会太好。国旅、中旅都是我国较早成立的一批骨干旅行社,随着旅游业的发展,这些年来又成长出了一大批信誉好、服务质量高的旅行社。  三、不能用报价高低来决定取舍。要看一个旅行社的报价是否合理。一般来说,旅行社的报价包括两种:一种是全包价,即包括交通、住宿、餐饮、门票等;另一种是小包价,即只包一部分费用或在某一段行程中的费用。因此,游客在报名时一定要问清收费价格中包括哪些部分,还有哪些需要自理。有一些旅行社,拼命压低报价,要格外注意,小心是圈套。
  四、不要轻信不实广告。目前,外出旅游主要是看广告。在看广告时,要看清旅行社名称、地址、许可证号、经营范围,一旦发生旅行社违约或服务质量等问题,这些都是投诉的重要依据。要注意:一是没有社名、地址,只有报价线路和联系电话,这样的广告多数是旅行社挂靠或承包部门打的,他之所以不敢公开亮出身份是怕被查处。二是是以商务考察、代办护照、机票等形式变相经营出国旅游。三是以咨询公司名义经营旅游业务,游客权益无法得到很好保护,因为咨询公司不是旅行社,《旅行社管理条例》管不着他们。
注意:"旅游热线"的各地旅游机构查询提供了各地旅游投诉机构的联系方式。 
出境旅游须知
  您是第一次出国旅游吗?有些经验您走前可一定要了解一下,这也许会给您带来许多方便。
  出门前,先些拟出一个单子,写出要带的东西,然后按图索引,可以避免出发前临时忙乱。如果到东南亚旅游,可别忘了那里永远都是夏天。您的夏季衣服一定别忘了带。很多人在国内住过饭店人以为国外的饭店啥都有,不用准备,这就错了。东南亚国家的多数饭店,别管多高档次,牙具、拖鞋都不给您预备。如果您忘记带了,那也够麻烦的。  带好必备的药品。旅行当中带些必备的药品,是聪明的办法。谁能保证自己旅行途中不生病呢?一旦身体不适,身边的小药可救大急。几种药可以说您应该在行囊中必备的:感冒通、乘晕宁、息思敏、黄莲素、创可贴等,心脏病人还千万别忘了带硝酸甘油。另外,带一
支体温表也不算多余。
  了解外国的民俗民风和规矩。泰国小孩的头摸不得,印度小孩您抱不得。象这些异国他乡的规矩,在到人家国家旅游的时候,您还真应当了解一些。否则,人家并不会因为你是外国人,就不再责怪你。比如到泰国,您去之前一定要弄清楚一些习俗:进入寺庙要脱鞋,女士见到僧侣要避让,游览大皇宫女士不能穿短裙和凉鞋。有不良卫生习惯的人千万要当心,在新加坡街头随地吐痰、乱扔废物,高额的罚款会让你脑袋大一圈。
  拿一张饭店的卡片。到语言不通的国家去旅行,一到饭店,先在总台拿一张饭店的卡片。上面有饭店的地址、电话,您可以给司机看,这就能化险为夷。曾有客人在泰国不拿卡片半夜还找不到饭店,最后满目忧伤让警车送回来的先例。因而,拿卡片事虽小,但能保证您的出行顺利。
  了解饭店房间里的付费情况。饭店房间里什么东西可用,什么东西不可用,这可要先请导游帮助问好了。房间里有些电视节目看了是要付费的,冰箱里的东西用过后多数也要付费。东南亚的饭店房间里一般没有热水,冰箱里有两瓶矿泉水是可以用来解渴的。如果您不知道,也是一种浪费。
  贵重物品存放在总台保险柜里。在外出时,贵重物品存放在饭店总台的保险柜中比放在房间里保险。一般饭店的总台都有这种保险柜,免费给客人存放贵重物品。钥匙由饭店留一把,您自个拿一把。顺便说一句。外国的饭店很多都有规定,您的贵重物品如果在房间里丢失,他们并不负责赔偿。
  购物时要慎重。假冒伪劣产品,并不只是中国才有。您在东南亚一些国家购物,一样会碰到。选购金银手饰、宝石制品等高价值商品,
断不能只听信商家可退可换的承诺。您一定要想好了再买。为帮客人退货折腾几回仍办不妥的事例,好些旅行社都遇到过。
  身上带钱要适量。在国外单独上街,您身上带的钱一定要适量。因为中国人多不是用信用卡、旅行支票等支付手段,总爱带大量现金在身,所以,国外的有些强盗专门打动中国人。身上一分钱不带也不好,在美国治安不好城市,为保安全,无论如何您也应带上20美金的保命钱在身。  选择一家服务好信誉佳的旅行社很重要。因为中国公民目前出国旅游一般是选择旅行社团队的方式,找一家服务好质量优的旅行社就是至关重要的问题了。  千万别忘了护照、机票。参加团队旅游时,领队在其他国家会帮您保管护照。但在香港,可能警察可能会在街头查验护照,所以护照您还是要自己保存,随身携带。机票也得妥善保管。您如果匆匆忙忙赶到机场,忽然发现机票没带,恐怕那就笑不出来了。
  选择旅伴  远途开车,最好选一个懂得车辆基本维修技术的人同行;最好按额定座位数找人;女性人数以不超过男性为宜。  车辆的选择  应根据所去地点的基本路面情况选择。如果道路状况良好,开轿车没问题;如果道路状况很差,最好换一辆越野车,例如吉普车、切诺基等。通常你有以下几种选择:  北京吉普BJ2020:爬坡性能好,轮胎纹路粗抓地性能好,但车厢内保暖性能差,在平地速度不快。  切诺基4缸4×2:爬坡性略差,而且两轮驱动影响越野。  切诺基4缸4×4:爬坡性能不如BJ2020,四轮驱动使其越野性能出色,但在高速路上不如6缸4×4跑得快。  切诺基6缸4×4:爬坡性能、越野性能和4缸4×4没有太大差别,但在高速路上能跑得很快。  如果很想开切诺基去越野,且知道路况极为恶劣,可换4个粗纹路轮胎,以加强抓地功能。  防患于未然  短途旅行出发前对车辆进行简单检查,是否漏油、缺不缺水等;远途旅行出发前详细检查车辆的任何部件,尤其是发动机。  开车外出旅游,最好两辆以上的车同行,一旦出了事故可以互相照应。  不建议个人租车旅游。尤其是刚学会开车的白本司机,不要拿旅游练车,对车不熟悉,对路况不熟悉,很容易出事故。  几辆车同行,车与车之间的距离不要太远。  最好不要走夜路,旅游不是赶路。走夜路危险自不必说,赶夜路的疲劳也会影响旅游的心情。  控制车速。在城市里,你需要躲车辆、躲行人,再加上堵车,总觉得开不痛快。外出旅游,你终于可以撒开了开了,可要知道越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事情让你处理不过来。不要太自信你在堵车的路上训练出的那点车技,作为驾驶员的你一定要比同伴保持更清醒的头脑,让外出旅游的兴奋收一收。  不要等油跑光了再加油,油跑一半,看到好的加油站随时加,不要怕麻烦,这样即使加不到好油,"和"着烧也比光烧次油对车损坏小。如果是短途外出,最好不要携带汽油;如果跑远途且远离公路,最好备1-2个携带安全的铁制汽油桶。  遭遇险情  一旦车坏在半路,如果是白天且路况比较好,可考虑拖车走;如果是夜间或不便拖车,可打当地114查询汽车救援号码请求救援。  拖车技术  拖车绳应保持平直;前后车速保持一致;前车停车或转向时需提前踩两下刹车灯或打转向灯,提醒后车,以免撞在一块。  缓解疲劳  可能的话找个同伴换着开车。  休息时不停地嗑瓜子。  播放节奏强烈的音乐。  驾车必备  周末短途外出旅游,需必备结实的拖车绳2条,或买一个拖车杆;备胎1个; 修车工具:千斤顶、快速补胎剂、钳子、钣子,冰雪天还需备防冻液、防滑链;
抹布,天冷时由于车厢内外温差会使侧窗挂满水气,副驾驶应经常擦拭侧窗,以保证驾驶员随时看清侧视镜;如果遇上雨雪天,泥雪会遮盖前车灯,防碍照明,应及时清除;当地地图,最好知道自己走的大致路线,一旦车坏在半路,请求救援时可报出大概所处的位置;手电等照明工具;手机等通讯工具,以便车与车之间随时保持联络;
基本生活用品
  手纸、消毒纸巾、卫生筷、餐刀、茶叶(比任何饮料都更解渴和解乏);简单的医药用品:创可贴、黄连素、眼药水;音乐:个人喜好;其它装备:防晒油、望远镜、太阳镜,近视的人多备一副眼睛;衣服:带一件带帽子的衣服,如果去爬山,一定要穿橡胶底粗纹路运动鞋;长途开车外出旅游,除以上必备品外,还需准备淡水;急救包(止血袋、绷带、纱布等);指南针;警示牌:发生事故时提醒过往车辆;炉子:最好是煤气炉,无论是露营或远足,都可为旅程带来许多温暖,而且煤气携带方便。两小罐可用4-5天;浴帘:如果去未开发的海滨或湖泊,游泳前后可用来做更衣室和浴室。
旅行中饮食卫生的注意事项
  旅途中保持身体健康的首要问题就是时刻注意饮食卫生,防止"病从口入"。旅行中的饮食卫生,主要有以下几个方面:  注意饮水卫生  一般来说,生水是不能饮用的,旅途饮水以开水和消毒净化过的自来水为最理想,其次是山泉和深井水,江、河、塘、湖水千万不能生饮。无合格水可饮时,可用瓜果代水。  瓜果一定要洗净或去皮吃瓜果一定要去皮。瓜果除了受农药污染处,在采摘与销售过程中也会受到病菌或寄生虫的污染。  慎重对待每一餐  饥不择食要不得,高中档的饮食店一般可放心去吃,大排档应有选择地吃,摊位或沿街摆卖(推车卖)的不要去吃。旅行中虽然饥肠辘辘的情况不少,但小摊小贩的食物不能去碰。如果饥不择食,则等于拿生命开玩笑。  要鉴别饮食店是否卫生  合格的饮食店应有:卫生许可证、有清洁的水源、有消毒设备、食品原料新鲜、无蚊蝇、有防尘设备、周围环境干净、收款人员不接触食品且钱票与食品保持相当距离。  在车船或飞机上要节制饮食在乘行途中,由于没有运动条件,食物的消化过程延长、速度减慢,如果不节制饮食,必然增加胃肠的负担,引起肠胃不适。
旅途患病的应急处理
  晕倒昏厥  千万不可随意搬动,应首先观察其心跳和呼吸是否异常。如发现心跳、呼吸正常者,可轻拍患者并大声呼唤使其清醒。如无反应则说明情况比较复杂,应使患者头部偏向一侧并稍放低,取后仰头姿势,然后采取人工呼吸和心脏按摩的方法进行急救。  关节扭伤  关节不慎扭伤后,切忌立即搓揉按摩,应立即用冷水或冰块冷敷15分钟,然后,用手帕或绷带扎紧扭伤部位,也可就地取材用活血、散瘀、消肿的中药外敷包扎,争取及早康复。  心源性哮喘  奔波劳累,常会诱发或加重心源性哮喘的急性发作。病人首先应采取半卧位,并用布带轮流扎紧患者四肢中的三肢,每隔五分钟一次,可减少进入心脏的血流量,减轻心脏的负担。  心绞痛  有心绞痛病史的患者,出外游玩应随带急救药品。如发生心绞痛后,首先应让其坐起来,不可搬动,并迅速给予硝酸甘油含于舌下,同时服用麝香保心丸或苏冰滴丸等药物,以缓解病情。  胆绞痛  旅游途中若摄入过多的高脂肪和高蛋白饮食,容易诱发急性胆绞痛疾病。发病时首先应让患者静卧于床,迅速用热水袋在患者的右上腹热敷,也可用拇指压迫刺激足三里穴位,以缓解疼痛。  胰腺炎  有些人在旅游时喜欢走到哪里就吃到哪里,暴饮暴食而诱发胰腺炎。发病后,应严格禁止饮水和饮食。然后,用拇指或食指压迫足三里、合谷等穴位以缓解疼痛,减轻病情并及时送医院救治。  急性肠胃炎  由于旅途中食物或饮水不洁,极易引起各种肠道疾病。如出现呕吐、腹泻和剧烈腹痛等症状。同伴们应立即将病人送附近医院诊治,并将其吐、泻物按防疫要求进行清读处理,以防传播扩散。
旅途购物知识
  出门在外,买点地方特产和纪念品之类,体验异地消费情趣,是游人的普遍心理。怎样在旅途中购物,可算是一门学问。  以地方特色作取舍。地方特色商品,不仅具有纪念意义,而且正宗,有价格优势,消费者值得购买。如杭州的龙井、海南的椰子、云南的民族服饰、西藏的哈达等,购买后留作纪念或送给亲朋好友,都称得上快事。  以小型轻便为首选。有些特色商品,体积笨重庞大,随身携带很不方便,不宜购买。人在旅途,游山玩水、乘坐车船并不轻松,行李包越少越好。有些物品还可能易碎,稍不小心中途摔坏,更不必为此花冤枉钱。  切忌贪便宜。在某些风景区,经常可见有兜售假冒伪劣商品的,如珍珠、项链、茶叶之类,游客可要禁得住价格和叫卖的诱惑。有时自以为捡了便宜,回来后经过一番鉴别,大呼上当者也不在少数。再去退货吧,反反复复折腾一番不划算,只有自认倒霉的份了。  相信自己的判断。现在的旅游市场经过净化,大部分导游都能遵守职业道德。但是,有少数导游却想尽办法把团队拉到给回扣的商店,任意延长购物时间,乐此不疲地为游客介绍、选购物品,殊不知这一系列的安排是一个大陷阱,游客被温柔地宰一刀却还被蒙在鼓里。在异地购物不要盲目轻信别人,切忌冲动从众,而要相信自己的判断,管住自己的钱袋,学会自我保护,做个成熟的消费者。
老年旅行者的保健
  长途旅行,生活不规律,身体易疲劳,旅途衣食住行又诸多不便,这些都会给老年人身体带来不利,因此,老年人旅行应特别注意保健。  临行前要体检
  老年人旅行前都应体检,征得医生同意,方可前往。然后再根据各自的身体状况和病情,选定旅游点,安排旅行日程,不要勉强。出发后要及时向随团保健医生介绍病情,独自或结伴旅行时,要有人陪同照顾。
  携带常用药物
  除携带平时服用的药物外,如降压药、扩血管药及催眠药,还应备有感冒、腹泻、止痛之类的药物。急救药随身带,以应急需。若晕车船,还应带上防晕药。  防止受凉感冒
  春秋旅游旺季,气候多变,故春游不减衣,还要带上雨具,以防不测风云,使身体受凉。秋天早午晚温差大,老年人机体免疫与抗病能力下降,应随气候变化增减衣服,防止受凉感冒。  饮食要讲卫生
  旅途中饮食宜清淡,少吃方便面,多吃蔬菜水果,防止便秘。不食用不卫生、不合格的食品和饮料,不喝泉水、塘水和河水。尽量在住地餐厅用餐,自备餐具和水具,既方便又卫生。  避免过度疲劳
  乘火车人多拥挤,车厢内空气污浊,坐汽车颠簸厉害,倍感疲劳。故老年人长途旅行最好坐卧铺或飞机,也可分段前往,旅行日程安排宜松不宜紧,活动量不宜过大,游览时,行步宜缓,循序渐进,攀山登高要量力而行,以免劳累过度,加重心脏负担,心肌缺血缺氧,引起旧病复发。若出现头昏、头痛或心跳异常时,应就地休息或就医。  住处舒适安静
  为保证每天6至8小时睡眠,住宿条件不求豪华,但求舒适安静,选2至4人间,与陪同人或旅伴在一个房间,便于照顾。不要图省钱住潮湿、阴暗、拥挤的房间,以免影响睡眠,体力不支,或诱发疾病。每晚睡前用热水泡脚,睡时将小腿和脚稍垫高,以防下肢水肿。
出游带哪类相机合适
  出游摄影,选择一架合适的相机十分重要,根据经验介绍如下,供参考。
  首先是要轻巧实用,普通摄影者选择全自动傻瓜相机为好,此类相机体积小、份量轻、操作方便,自动曝光、自动对焦、自动卷片内置闪光灯等功能,可使照片成功率大大提高。变焦傻瓜机就是其中一项,它不仅能将远处小景物放大拍摄,也能使名山大川的全景一览无遗,大大方便了摄影者的取景。
  有一定摄影经验的人,用一套单镜头反光相机,此类相机镜头成像质量较高,取景误差很小,操作上比傻瓜相机稍微复杂些,能让摄影者充分享受摄影的乐趣。碰到下雨天,电子相机容易遇水短路,镜头容易发霉,这就需要配置一个能防水的摄影包。
小窍门防晕车
  运动症就是晕车、晕机、晕船等等  运动症的预防:  1、不要紧张。要保持精神放松,不要总想着会晕。最好找个人跟你聊天,分散注意力。  2、旅行前应有足够的睡眠。睡眠充足,精神就好,可提高对运动刺激的抗衡能力。  3、乘坐交通工具不宜过饥或过饱。只吃七、八分饱,尤其不能吃高蛋白和高脂食品,否则容易出现恶心、呕吐等症状。  4、尽量坐比较平稳且与行使方向一致的座位。并且保持空气流通。  5、头部适当固定,避免过渡摆动。  6、乘坐交通工具前半小时,口服晕车药。  7、尽量不要看窗外快速移动的景物。最好闭目养神,若有睡魔侵袭,那就恭喜您了!另:有人试用跌打止痛膏贴于肚脐上,有一定效果,但机理有待探讨.}

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