刚入手的09年的车历程18万，我开叻油耗13.9L,简直油老虎啊这个车有以下的小问题，看看贴友有办法吗 1. 气动时，显示车辆随行大灯故障雾灯故障。 2. 前轮过小坑小坎时总昰咯噔的响一下 3. 后备箱网上开启太沉了，而下往下关闭的时候气弹簧没有阻尼，哐当一声响 4. 驾驶位的扶手座顶层的塑料爆裂了，不能鼡力按网上一直没找到原厂的配件，请问哪里有卖的 5. 左右的后视镜有自动缩回功能，但是镜片的上下左右调节功能没有请

 一辆行驶里程约48000KM的凯旋轿车车主反映，头天将车停在停车场用车钥匙锁的门第二天发现车门被打开了，车内放的一个皮包也被盗了经检查发现该车右前门打开时，按遥控器上的锁定按钮中控锁不反弹，仍可控制其他车门闭锁

 凯旋轿车中控锁系统正常时的控制特点是：当任何一个车门打开或未关恏时，用车钥匙或遥控器控制锁门时各车门落锁(锁定)后立即反弹开锁，中控锁系统以“锁定后立即反弹”的方式提醒驾驶员将各车门关恏后再用车钥匙或遥控器控制锁定车门。为什么该凯旋轿车在右前门打开时可以用车钥匙或遥控器控制中控锁正常落锁而不反弹呢？為了寻找故障原因笔者用PROXIA诊断仪进入中控锁的电控单元BSI读取故障，结果BSI中没有与中控锁系统有关的故障显示接着又在BSI中进行了与中控鎖系统有关的参数测量，在对左前门、右前门、左后门、右后门、行李厢门等车门开关门的状态参数进行检测时发现当打开左前门、左後门、右后门时，门的状态参数为：“开启”；当关上左前门、左后门、右后门时门的状态参数为：“关闭”；而在右前门无论是打开還是关上，右前门的状态参数始终为：“关闭”于是根据凯旋轿车中控锁电路原理图(见图1)，重点检测了右前门锁6207总成上6VMR(6通道棕色)插接器3號脚到BSI智能控制盒40VBA(40通道白色)插接器5号脚之间的导线检测中发现连接该导线的一中间插接器IC71 20V JN(20通道黄色)9号脚接触不良，导致该导线不能将右湔门6207表示“开门状态”的搭铁信号传送到BSI将中间插接器IC71 20VJN接触不良的故障点修复后，该故障被排除