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各位去加油站是否经常被推销燃油宝？通常情况下加油站员工先是善意的提出看到车辆排气管处有黑炭，并指出发动机内部有积碳，然后就开始推销燃油宝，不仅能够清理发动机积碳，还能降低油耗、增长发动机寿命等等非常神奇的效果。但其实即便是开了一万公里不到的新车排气管处也会有黑炭，加油站员工依然会用同样的套路向你推销燃油宝。
首先燃油宝到底是个什么东西
燃油宝学名燃油添加剂，是一种与汽油混合使用的化学制剂，主要分为功能性和清洁型两种。原理很简单，有效成分在燃烧室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力，提高热效率、降低油耗、减少排放。同时软化祛除燃烧室、气门、喷油嘴机件表面的积碳。并借助抗氧化清净剂，去除燃油系统中的胶质和水分，防止胶质产生，保持清爽的油路系统。
功能型：即辛烷值调整型。在加不上高标号汽油时，拿添加剂兑一下低标号汽油，车也勉强能开。还有一种则是赛车专用型，异常生猛。久用会导致火花塞和三元催化器损坏。
清洁型：这就是所谓有节油和保养功能的添加剂了，又分为保洁型和清洗型。保洁型需要持续使用（每次加油都兑点儿），单次添加量小，能减少发动机积碳。清洗型则是隔段时间使用一次，单次使用量大，号称发动机清道夫，短时间内能把发动机积碳清洗干净。
但其实判断发动机是否积碳并不是靠摸排气管，需要打开发动机才能清楚。现在大多数车子的排气管，如果去摸的话，都会多少有一些黑，这个黑是由于咱们发动机内的燃油燃烧不充分，跟着废气从排气管排出去，黏在排气筒上的，可以这样说，100%能够完全燃烧的汽油是根本不存在的。
那么是否需要添加燃油宝呢？其实燃油宝就像汽车界的保健品，吃了没坏处，不吃也影响不大。而其宣称的清洁车辆内部一说，其实早在2011年，国家环保部发布《车用有害物质控制标准》，要求汽油应加入符合“GB19592”标准的汽油清洁剂。也就是说在售汽油已经添加了“燃油清洁剂”。燃油宝的作用只是锦上添花而已。
如果一定要选择添加燃油宝的话也尽量选择大品牌或大型加油站推销的来购买，因为市场上的燃油添加剂价格差异大，低至十几块，贵至几百块。便宜的肯定有假货，贵的也未必没有。一旦摊上假的，发动机没准就废了。
其实个人认为燃油宝没有必要添加，就像人一样没有谁能够靠保健品治病，一旦遇上假货没准花费更多。还不如日常勤保养，做好日常维护，养成良好的用车习惯来的踏实。
一般来说在每个保养里程内，机油消耗量应该不低于机油标尺的下限，根据你描述的情况“每跑3000公里，机油尺就到下限了”，很有可能就是烧机油，不过还需要进一步到4S店检查。
根据以前的经验，日产的早期的一些车型，比如1.6L的老轩逸，确实有烧机油的现象，甚至有些为了解决这个问题，还更换了发动机。如果真的怀疑自己的车烧机油，除了用检查机油尺这个方法，还可以用以下几个方法辅助你查看。
1、早上凉车的时候，头一次着车，看看排气管冒没冒蓝烟。
2、平时开车的时候，原地着车时猛踩几脚油，如果烧机油的话，排气管里面会冒出特别明显的蓝烟，要是特别厉害的话，反光镜里面都能看见。}