皇冠2.0t时尚版室内坐位有什么颜色_百度知道
皇冠2.0t时尚版室内坐位有什么颜色
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皇冠2.0t时尚版车身还是黑色就是非常的好的
出8，9位64级皇冠号，要吗？
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当前位置：&>&&>&&>&2.0T行政级的较量 金牛座对比全新皇冠
2.0T行政级的较量 金牛座对比全新皇冠
外观均为家族全新设计 各有优势
&&&&2.0T家族越来越热闹了！从10万到100万的，都有它的身形。备受关注的阵型，今年也迎来多款2.0T新丁，比如前段时间上市的第十四代，在脱胎换骨之后卷土重来，脱去了老气横秋的外套，换上了年轻帅气的外衣，并搭载2.0T发动机凭借26.48万的售价顺利杀入ABB的B级场。而一直深耕中国市场的也不敢示弱，在2015年上，发布了旗下全新旗舰车型，新车采用了全新的家族式前脸设计，预售24.98万起，向为首的2.0T阵型发起猛烈攻势。
&&& 两车的定位为中，在车身尺寸上，全的长宽高为80mm，金牛座的车身尺寸为03mm。在轴距方面，全新皇冠为2925mm，金牛座为2949mm，两者的差别为24mm。从车身尺寸上看，全新皇冠比金牛座要长，但在车宽、高度和轴距方面，金牛座更有优势。
长度（mm）
宽度（mm）
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高度（mm）
轴距（mm）
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&&& 由于金牛座尚未上市，所以此次在配置方面不进行详细对比，重点放在设计、乘坐空间和储物空间等硬性指标上。
&&&&外观均为家族全新设计 各有优势
&&&&外观方面，全新皇冠2.0T依然沿用先前推出的2.5L车型的动感犀利外观，大面积的进气格栅、更加修长的灯组造型以及前保险杠两侧由折线构成的进气口。而金牛座依然延续了福特家族最新的设计风格，&马丁式&大嘴六边形的进气格栅和狭长的前灯组，让它看上去酷似&大号&。
&&& 外观小结：在新车设计日益年轻化的当下，皇冠和金牛座也展示出其更加年轻时尚动感的新形象。在外观配置上，皇冠2.0T也给足诚意，全景摄像头、并线辅助以及大尺寸的多辐式轮圈等也出现在新车顶配车型上。金牛座在外观方面的配置非常丰富，例如前后全LED大灯、主动式近期格栅、前后倒车雷达、可视倒车、防眩目外后视镜以及并线辅助等，以及恰到好处的运用很讨人喜欢的镀铬装饰条。遗憾的是360&全景可视倒车系统的缺失。
内饰各有特色 两车配置较高
&&& 内饰各有特色 两车配置较高
&&& 年轻化的外观设计也带到了内饰方面，中控台采用了软性材料、真皮、仿木饰板等多种材料、用料丰富做工细腻。为了迎合年轻人的使用习惯，引入超大的双屏设计，高配车型采用8英寸+5英寸的双屏幕，中低配车型采用7英寸+5英寸的双屏幕，并采用多点触控的操作方式，让中控台的按键得到简化，带来了很强的感。而内饰风格较为沉稳，中控台以大面积的搪塑工艺材质覆盖，并配有木纹饰板，方面最大的亮点是带有换挡拨片和多功能按键的四辐真皮方向盘以及采用旋钮造型的换挡杆。
&&&&内饰和配置小结：为了迎合年轻人的使用习惯，皇冠引入了大屏操作，提升了科技感，但在实际使用过程中存在不便。而金牛座中控台的设计中规中矩，亮点是引入了木纹饰板和白色双缝线。而排挡座上的几个滑动挡板的设计，更为巧妙的为豪华档次加分。在配置方面，实拍新车的配置比较丰富，很多配置在同级车中较为少见。
两者座椅配置高 动力均为2.0T
&&&&座椅配置高 储物空间更丰富
&&&&皇冠一直以来最受推崇的应该是座椅方面，厚实舒适的座椅在上得到了延续。全真皮座椅、包裹性很好以及全自动的调节带来的非常不错的体验。金牛座更加注重的是座椅的配置，前/后排座椅均可采用全电动调节。
&&&&金牛座还在车窗玻璃上巧用心思。前车窗玻璃为双层设计，能起到不错的隔音降噪功能，后车窗玻璃虽为单层设计，但为隐私玻璃，起到很好的私密作用，同时后排车窗还带有手动遮阳帘和后风挡电动遮阳帘，人性化关怀到位。
&&&&2.0T发动机
&&&&全搭载一台2.0L涡轮增压发动机，采用D-4S双燃油喷射系统。最大功率为173kW（235Ps）/rpm，最大扭矩为350Nm/rpm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。金牛座2.0T发动机的最大输出功率为180kW（181Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/rpm。匹配6速手自一体变速箱。从发动机参数上看，金牛座略占优势。
&&&&全文小结：作为2.0T家族的新成员，两车都有自己的&法宝&，全新皇冠已经植根国内市场多年，拥有不错的客户群体和口碑，2.0T车型拥有动感犀利的外观设计、豪华气派的内饰、丰富的配置，皇冠确实变得年轻了，已经不再是那个中庸稳重的形象。相信会讨得年轻人的欢心。而金牛座也拿出自己诚意的产品，&马丁式&的靓丽新前脸、非常丰富又实用的配置以及让人满意的动力组合，24.98万-34.98万元的预售区间，价格也算合理。同样的定位，两者将在中领域展开最直接的竞争。
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& & 新款皇冠2.0T时尚版仅售19.48万 裸车走全国
新款皇冠2.0T时尚版仅售19.48万 裸车走全国
类别：车商新闻
&&&&&&&近日，北京中汽盛荣汽车销售店内皇冠现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠10.00万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：皇冠&本店最新价格变化报价及优惠车型指导价本店价优惠金额现车情况2015款&2.5L&标准版27.98万17.98万↘100000元现车充足2015款&2.5L&时尚版31.08万21.08万↘100000元现车充足2015款&2.5L&精英版34.28万24.28万↘100000元现车充足2015款&2.5L&豪华版36.98万26.98万↘100000元现车充足2015款&2.5L&尊享版38.58万28.58万↘100000元现车充足2015款&2.0T&时尚版29.48万19.48万↘100000元现车充足2015款&2.0T&精英版33.98万23.98万↘100000元现车充足2015款&2.0T&豪华版36.98万26.98万↘100000元现车充足2015款&2.0T&尊享版38.98万28.98万↘100000元现车充足2015款&2.0T&先锋版26.48万16.48万↘100000元现车充足礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，迎宾踏板，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂详情咨询：&&李强&&&&&&&&&&&&&&值得一提的是，我们此次测试的车型为2.0T时尚版（次低配），相比于拉低售价区间的“乞丐版”来说，算是目前皇冠2.0T产品序列中性价比较为突出的一款车型。外观方面，全新皇冠2.0T车型外观和2015款皇冠相差无几，仅仅在车尾处多了D-4ST的标识，以区分2.5L自然吸气车型。&&&&&&&配置方面，铝合金轮毂、一键控制升窗、大灯自动上下调节、多功能方向盘以及后排中央扶手箱均为标配。此外，无钥匙进入、一键启动、定速巡航、卡片式钥匙、纳米水离子空气净化、PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航以及胎压监测功能则是乞丐版车型中并不具备的。&&&&&&&&&&&&&&总结：&&&&&&&增压时代下，越来越多的中大型车放弃了大排量自然吸气发动机，进而转战相对小排量增压发动机，通过增压方式压榨出发动机更多的潜力同时，一定程度上避免了排量税带来的门槛，虽属无奈之举，但也是不得已的趋势。而个人认为，丰田在皇冠车型中加入这台2.0T发动机无疑是成功的，在皇冠车系日趋衰落之际，通过更换全新动力总成的方式，一方面跟随了潮流，一方面给这颗“老树”打了一针强化剂，希望借此能“开出新花”，可谓一举两得。&&&&&&&以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。&北京中汽盛荣所售车辆是厂家特许授权销售全国的。客户购买的汽车均为4S店的现车，手续齐全，可当时开票，没有区域限制可上全国牌照,本公司销售的汽车均做过严格的PDI检测，均无任何的质量问题，在全国的任意一家4S店均可做保养售后，真诚的做到让每位客户在我店购车没有任何的后顾之优！&北京中汽盛荣4S专营店全国销售咨询热线：133&&李强&&&&&&&北京站乘车路线:北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京西站乘车路线:北京西站-坐9号线地铁到白石桥南-转6号线地铁到东四-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京南站乘车路线:北京南站-做4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京北站乘车路线:北京北站-做2号线地铁到雍和宫-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京中汽盛荣4S直营店全国销售咨询热线：133&&李强&&&&&&&
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北京中汽盛荣汽车销售
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26.14-51.98万12.60-28.98万15.48-27.00万16.59-32.98万21.38-42.20万14.48-24.55万0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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2.0T时尚提车谈谈体会，多交流，谁知道能用0W20机油吗
买了，12月买的，发个帖子吧，看论坛帖子不旺，咱自己要支持自己的车型啊，多多活跃论坛。说点什么呢，边想边说吧。原来一台02年老（02年一手开到现在），32万5千公里了，还能开，但是旧了，不舒服了。宝来是家里第一台车，当时买车那个激动啊，天天想，别的什么车都不看，这样买车是幸福的。现在买车没有那时候的那种心情了，现在没有什么车喜欢的不得了，这个车也行也不行，那个车这里喜欢那里不喜欢。12月决定买新车，确切说是12月下旬决定买新车，但是买什么临时定的，买也不是很兴奋，也不讨厌。一堆的电子配置，真是丰富，到现在大部分也没弄明白。慢慢研究吧，开车是没问题。开了一个星期，路上老皇冠不少，一台也没遇到，有点伤心，怎么这么不受欢迎。买了之后第一时间来论坛看看维修保养板块，居然没有新皇冠的保养帖子，老皇冠的维修保养帖子也是少的可怜，从我做起把皇冠维修保养讨论活跃起来吧。家里10年买了普拉多，前5年都在4S店保养，15年开始研究自己保养，一研究就上瘾了，把爱卡普拉多保养论坛每个帖子都看了个遍，开始买东西保养车。02年买宝来的时候从来都不研究车的使用保养问题，去了4S人家说该换什么就换什么，居然在4S店保养了29万公里。最后3万才出来保养的，也是因为开始研究车的保养了。普拉多新车头几年也是从来不研究，随车手册也不看一眼，人家说换什么就换什么，以至于原车防冻液3万8就换了（随车手册明确指出原车防冻液16万首次更换）。我会慢慢研究皇冠的保养，大家多交流吧。下面发照片、对了，忘了谈用车感受了，开的少，先简单说说吧，以后用久了在聊。车太大，尤其在拥挤的地方开车费劲，操控就谈不上了，喜欢操控的朋友应该不会买大车，这个车就是给你休闲的开着的车。动力虽然和迈腾一样2.0T，但是迈腾绝对猛，很冲，皇冠车比迈腾大，另外调教应该不一样吧，一脚下去，动力绝对有本质区别。关于内饰颜色买车时，再三犹豫，喜欢米色内饰，但是黑色实用耐脏，纠结半天到底是买喜欢的还是买实用的，最后买喜欢的了，提新车要好心情嘛，结果用一周驾驶位米色座椅就黑了。你不耐脏不带这么不耐脏的，太太太太太不耐脏了。还有用料好像没有什么质感，想做高档车却用了低档料，原车发动机护板居然是塑料的，老宝来发动机护板，卸下来抡大锤子砸都砸不动。现在做车这都怎么了，能省点是点，美其名曰发动机护板影响什么散热还是影响什么了，现在车都没有了。尾箱门那个大横条镀铬亮条没事可以用手按压一下，居然嘎吱嘎吱有活动的余量，能精密一点不。皇冠真的是过了气了，从神车，到现在被市场遗弃，放不下架子，还想和奥迪6平等，一个价自己知道卖不出去，就得打一个价格差，同样配置便宜5、6万，可是便宜了，你倒是别从用料上找啊，你应该同样用料情况下便宜几万，你这用料再一降低，只能越来越被遗弃，最后可能就会被宣布停止新车研发了。说了一堆牢骚，不过还是喜欢丰田的不坏，用了大众，也用过丰田，喜欢丰田的不坏，就俩字儿“不坏”。再见了小白新车
等待做底盘装甲，上次买普拉多我经历了4S店赠送的底盘装甲是怎么糊弄的，这次在谈条件的时候，我说必须认真严格的做好底盘装甲，结果还是一个屁味。不像人家外面花钱做的装甲，把下面洗干净，该保护的地方套上塑料膜。4S这个就是钻底下这喷喷那喷喷，两罐结束，喷之前洗都不洗。照片，各个汽车网站都有，没有什么两样，想看多一些的，去网站看吧，一样。这个车外形设计的我还挺喜欢。
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