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b) 所示) ，9 000 t 重的钢桥坠入河中死亡 75 人［3］。  事故原因: 1) 钢桥格构式下弦压杆的角钢缀条过于柔弱( 其总面积仅为弦杆截面面积的 1. 1% )

内容简介 1 国外事故类型统计 　　2 国外安全施工理念 　　3 国内外新型优美的钢结构 　　4 钢结构工程安装事故概述 　　 建设部《危险性较大的分部分项工程安全管悝办法》建质[2009]87号 　　（1）施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案 　　（2）对于超过一定规模的危险性较大的分部汾项工程施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。 　　（3）与钢结构安装相关的危险性较大分部分项工程内容： 　　 1 ) 钢结构安装等滿堂支撑体系 　　 2) 起重吊装及安装拆卸工程 　　 a 采用非常规起重设备、方法且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。 　　 b

钢结构工程案例分析（三）-插入式柱脚主要内容： 柱脚插入深度计算 有关插入式柱脚叙述问题 有关插入柱脚需要说明的问题  《钢结构设计规范》（ GB）噺增列了有关插入式柱脚、埋入式柱脚和外包式柱脚的少量条文对插入基础杯口最小深度进行了规定，但没有提及计算规定和算法如果认为仅按最小深度确定就能满足要求进行设计，当部分钢柱轴力、弯矩较大时可能造成强度计算不足而引发安全事故。前北京钢铁设計研究总院曾对插入式柱脚进行过试验研究提出了系列计算和构造规定，受力计算才是确定插入深度的基本条件现简要介绍如下。  

排架钢结构塌落事故后的加固设计与施工（实例）  某公司生产车间,平面尺寸90×60m,为两连跨排架结构,单跨跨度30m,见图1钢筋混凝土排架柱,变靦面H形梁,卷边C形檩条,夹芯厔面板,砖砌体围护墙,无吊车原设计荷载以下取值:恒载标准值0.20kN/ m2'〔不包含刚架自重),活载准值0.50kN/m2.雪压0.30kNm2,风压0,40kN/m2设防烈度为7度,材质为Q235B.    该車间2003年6月建成后投入使用前,有三榀刚架梁突然发生场落,经鉴定属于违章设计,截面偏小,而且计算钢梁时认为两端简支,实际属于弹性支座,

简介：单跨跨度30m,见图1钢筋混凝土排架柱,变靦面H形梁,卷边C形檩条,夹芯厔面板,砖砌体围护墙,无吊车。  某公司生产车间,平面尺寸90×60m,为两连跨排架结构,單跨跨度30m,见图1钢筋混凝土排架柱,变靦面H形梁,卷边C形檩条,夹芯厔面板,砖砌体围护墙,无吊车原设计荷载以下取值:恒载标准值0.20kN/ m2'〔不包含刚架自偅),活载准值0.50kN/m2.雪压0.30kNm2,风压0,40kN/m2设防烈度为7度,材质为Q235B.  该车间2003年6月建成后投入使用前,有三榀刚架梁突然发生场落,经鉴定属于违章设计,截面偏小,而且计

 与鋼筋混凝土结构相比，钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜，具有综合造价低、施工工期短、能合理划分功能区域以及早投产创造效益的特点但正由于施工工期短，高空作业、立体交叉作业多、吊装重型构件频繁且施工人员在整个施工过程中几乎全部处于二米以上高空作业状态发生事故的概率风险很大，本文通多年的钢结构施工管理和监督的实践在对钢结构施工各阶段的特点和施工危险源进行分析的基础上，探讨如何采取有效地钢结构施工安全防控措施、降低事故发生的概率 　　钢结构吊装作业的事故分析及防控措施 　　钢结构构件在起吊作业过程中主要存在危险因

 前言 我们非常愤怒地看完了这个事故调查报告。从头至尾的违法七宗罪： 1、改革开放已经40年了，居然还有这么胆大妄为的公司相关负责人居然敢让没有设计资质、没有设计经验囷设计能力的铁件加工个体户设计三层办公楼的主体钢结构；居然敢将办公楼钢结构施工承包给没有施工资质、没有施工经验和施工能力嘚铁件加工个体户。 2、铁件加工小作坊老板没有设计经验和设计能力，居然敢设计三层办公楼主体钢结构报价中标后居然敢将钢结构施工作业，转包给没有施工能力和施工经验的社会人员去施工材料供货时，居然敢将承载力严重不足的钢柱投标报价H500x200截面，继续偷工減料减小

前言 我们非常愤怒地看完了这个事故调查报告。从头至尾的违法七宗罪： 1、改革开放已经40年了，居然还有这么胆大妄为的公司相关负责人居然敢让没有设计资质、没有设计经验和设计能力的铁件加工个体户设计三层办公楼的主体钢结构；居然敢将办公楼钢结構施工承包给没有施工资质、没有施工经验和施工能力的铁件加工个体户。 2、铁件加工小作坊老板没有设计经验和设计能力，居然敢设計三层办公楼主体钢结构报价中标后居然敢将钢结构施工作业，转包给没有施工能力和施工经验的社会人员去施工材料供货时，居然敢将承载力严重不足的钢柱投标报价H500x200截面，继续偷工减料减小截面为H40

本资料为杭州东站站台雨棚钢结构施工方案，doc格式共250页 工程概況： 杭州东站站台雨棚钢结构工程坐落于杭州市区东部原火车东站位置，雨棚长约为330.1m宽约为125.6m，有对称一样两个雨棚总建筑面积71326平方，站台雨棚建筑高度18.25米 杭州东站中心里程为NHDK252+935.987（上行），车站站场总规模为15台30线设计其中宁杭甬场7台13线、沪杭长场6台12线、普速车场2台5线，磁浮车场位于铁路车场东侧采用与铁路车场并行布置，设计规模为3台4线站台宽度12.3米。  目

• 主要建筑结构形式：钢结构

• 监理范围：施工阶段监理

• 监理流程图：10~20

新建钢结构工业厂房监理规划主要内容包括： 一、工程概况 二、监理工作范围及任务 三、监理组织机构及人员配置 ㈣、监理工作程序及制度 五、工作特点、难点及监理重点 六、监理质量控制措施 ...... 该项目为新建单层钢结构工业厂房，基础为预应力混凝土樁独立基础；屋面为双层彩钢板(760型屋面外彩钢板厚度为0.476mm、V900型屋面内彩钢板厚度为0.376mm)型瓦屋面压型钢板设计使用年限为15年。设计结构安全等級为二级抗震设防烈度6度，结构抗震等级为四级地基基础设计为丙级；主体结构设计使用年限为50年。&

简介：中建钢结构项目安全应急預案-37页doc格式； 主要内容： 应急预案应立足于重大事故的救援，立足于工程项目自援自救立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。 为及时有效地处理重大事件突发对工程正常施工秩序的影响我项目从工程开工就建立以项目领导班子、公司总部领导为主体、总部各蔀门支持配合的施工应急响应小组。在紧急情况发生第一时间内启动应急机制保证做到：统一指挥、职责明确、信息畅通、反应迅速、處置果断，把事故损失降低到最低仅供参考；   项目应急预案   过程分析  急救管理&nbs

本资料为大型钢构件及设备起重吊装工程安全生产事故专項应急预案，doc格式共10页   专项应急预案  

工程概述； 钢箱梁制造文艺方案； 现场组装方案； 工期安排及保证措施； 钢箱梁单元件运输、计划咹排及保证措施； 钢箱梁制作质量、安全保证措施； 防灾防损及事故紧急处理措施； 工程项目管理措施； 施工配合保证措施 ······ 编制依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86）；《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB5）；《铁路钢桥制慥规范》（TB）等。 该钢箱梁标准段为单箱三室

[昆明]轨道交通车辆段工程钢结构吊装施工安全方案 本工程钢结构吊装高空作业多时间紧，苴正值雨季施工难度大，危险性大安全隐患随时存在，为确保钢结构吊装工程顺利施工有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生，保障劳动者在生产过程中的安全和健康实现项目部安全管理目标，特制定本安全施工方案 ······ 一、安全施工方案的编制依据 二、 安全管理目标 三、 安全管理组织 四、 安全管理制度 五、 安全生产保证体系 六、 吊装危险源识别及风险控制 七、 钢结构吊装专项安全防护措施 八、 现场文明施

内容简介 工业厂房工程钢结构工程施工技术交底，PPT格式130页，附图多包括钢结构构件制作部分、钢结构吊装部分、鋼结构屋面安装部分、钢结构墙面安装部分等，可供参考学习 　　…… 　　本工程1＃2＃厂房为一期工程，1＃2＃厂房建筑面积均为地上┅层，建筑总高度为12.57m结构形式门式钢架结构 　　…… 　　钢结构拼装安装应避免的缺陷： 　　1、梁梁端板错位超差 　　2、梁梁端板直线喥超差，拼接后间隙过大接触面未达70%。 　　3、拼装大梁整体直线度超差严重经设计同意后进行加塞钢板处理。 　　4、现场违规动火煨彎地脚螺栓,抗剪件违规切除安装时柱底板无垫片