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单体泵375锡柴
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我的车是解放J6P，15年九月份的，第一趟活感觉动力特别足，越开越觉得动力不足，尿素水也正常，求各位高手指点
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卡友，这车用着怎么样啊？希望得到您的中肯答复，我也观望此车
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好比女人& &用着用着就.............
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23:38:44发表在 1楼
卡友，这车用着怎么样啊？希望得到您的中肯答复，我也观望此车整体不错，就是有点小故障
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13:01:19发表在 2楼
好比女人& &用着用着就.............哈哈，你的意思是，缸筒大了活塞细了
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22:30:50发表在 4楼
哈哈，你的意思是，缸筒大了活塞细了朋友，您买的时间什么价位啊？我们这现在不到29万，比350的还便宜。单体泵用着动力怎么样啊？
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我买的时候就29万，动力头几趟还行，现在差劲了，刚四个月的车
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22:30:50发表在 4楼
哈哈，你的意思是，缸筒大了活塞细了说明你的细了& & 那啥松了
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22:46:46发表在 7楼
说明你的细了& & 那啥松了材质不行啊，宫颈磨烂
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22:48:12发表在 8楼
材质不行啊，宫颈磨烂人不行别找借口& & 375的解放不行别找借口& &&&没350的好
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解放赛龙锡柴电喷车A4DF3-13E3发动机正时齿轮怎么对，求哪位大师能帮帮忙。先谢谢了
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你说是油泵怎么对齿吗？就是点火时间了 。简单来电吧
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我也没修过你那个车型，你可以上图，但是原理都是一样的，再说电喷用对正时吗？电喷没有油泵，正事也没剩啥了呀
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【原帖由于 20:42发表在1楼】
你说是油泵怎么对齿吗？就是点火时间了 。简单来电吧
电喷的，油泵不用对正式，凸轮轴和曲轴的不知道怎么对
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【原帖由于 09:44发表在2楼】
我也没修过你那个车型，你可以上图，但是原理都是一样的，再说电喷用对正时吗？电喷没有油泵，正事也没剩啥了呀
电喷的，油泵不用对正式，凸轮轴和曲轴的不知道怎么对
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【原帖由于 23:48发表在3楼】
电喷的，油泵不用对正式，凸轮轴和曲轴的不知道怎么对
时间是一样对，就是共轨泵的齿对好就行
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【原帖由于 10:55发表在5楼】
时间是一样对，就是共轨泵的齿对好就行
恳求大师能发个图看看吗
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【原帖由于 22:11发表在6楼】
恳求大师能发个图看看吗
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【原帖由于 10:55发表在5楼】
时间是一样对，就是共轨泵的齿对好就行
如果是博士电喷，喷油正时应该是靠曲轴位置传感器来确定的，和共轨高压泵是没关系的吧！如果是德尔福的电喷应该是要对共轨高压泵的正时！电喷研究不多，不知道说的对不对？？
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锡柴博世电喷油喷对齿:1.找到油泵上一根定位销，把他拆下来拿掉平垫，在油泵齿轮上找到俩个有标记的齿，把定位销上在标记之间，发动机盘到一缸压缩上至点，把油泵装上发动机，上好罗丝，拆下定位销后装上垫片再装上油泵以防打坏齿轮
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将链条上的三个不同颜色链条瓣.如果是链条连接的，没有链条和皮带的，分别对上凸轮轴！~.如果是皮带连接的。希望可以帮到您~，
如果您的车是柴油机！~，有些是单凸轮轴的。同时对准喷油器的正时齿轮就可以了，气缸上的正时标记对齐 2，喷油和点火的最佳时间点的校正。那一定有一个介轮也叫惰轮。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记.如果是凸轮轴中置的所谓正时。那就按第三点调节，就只需要对齐两个点 3，曲轴。
·1 。就是进排气。上面分别有标记齿轮正式点，和汽缸盖
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不知道你是什么情况下 对火 如果下机大修 前面的正时配气齿轮室里都有详细的记号 对正点就行了 如果是调火 泵前端有3颗螺丝松开调整就行 如果是上机正时乱了 就比较麻烦 调整的方法很多了
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