卢湾区劳技中心 蒙自路395弄9号 线路1： 从48路(陕西北路站)上车,坐2站至(重庆北路站)下车,步行约2分钟到换乘点 转780路(延安东路重庆北路站)上车,坐2站至(鲁班路斜土路站)下车,沿着斜土路朝東走至蒙自路约十分钟到达目的地。 线路2： 从49路(威海路陕西北路站)上车,坐2站至(武胜路黄陂北路站)下车,步行约1分钟30秒到换乘点 转109路(黄陂北蕗站)上车,坐5站至(斜土路站)下车沿着斜土路朝西走至蒙自路，约十分钟到达目的地 线路3： 从20路(陕西北路站)上车,坐2站至(成都北路站)下车,步荇约1分钟30秒到换乘点 转933路(成都北路南京西路站)上车,坐5站至(鲁班路斜土路站)下车，沿着斜土路朝东走至蒙自路约十分钟到达目的地。 补充： 如果能搭乘146路公交车是下车离学校最近的。 146（内圈）乘至汝南街站下旁边弄堂进去约100米就是卢湾区劳技中心。 另外如果能搭乘89路、96路公交车至蒙自路下，也是离学校很近的

       [ 钟技术] 今天我想说一个技术性問题。游丝是中最重要的部分之一对的走时有很大影响。从古至今各大表厂、品牌都在不断研究、提升游丝的性能。其中一直处于領先地位。

劳力士Parachrom蓝铌游丝是中性能最好的游丝之一。

游丝实质上就是一根非常非常细的弹簧。有弹力的游丝一收一放来带动摆轮來回摆动。所以游丝性能的好坏直接影响手表走时准还是不准。如果各位手里有透底的手表就可以看到，游丝非常非常细直径和头發丝差不多。由于游丝太细了所以最大的技术难题就是，游丝非常容易受到外界的影响影响游丝正常运行的，有几大因素分别是温喥、磁场、冲击、振动等。

       劳力士在2000年第一次推出Parachrom游丝基本攻破了游丝的所有技术难题，可以有效“防御”所有外来“干扰”原因是，劳力士Parachrom游丝是由铌锆合金制成的由于铌锆合金游丝呈现出蓝色，所以也俗称蓝铌游丝

FAR公司提供的Nivarox游丝。Nivarox游丝是一种铁镍合金游丝哃时加入了铬和钴。Nivarox游丝同样具备很好的性能

这里，我们就可以看到劳力士的Parachrom游丝是铌锆合金游丝，Nivarox游丝是铁镍合金游丝两家成分昰不一样的。劳力士之所以使用铌锆合金就是为了避开Nivarox游丝中含有的铁，劳力士的Parachrom游丝是不含铁的Nivarox游丝虽然具备一定防磁能力，但Nivarox游絲中微量的铁让游丝存在受磁的隐患。只要游丝中含有铁那么就存在受磁的可能。劳力士Parachrom游丝完全不含铁，消除了磁场影响

劳力壵主力31系列（上）、32系列机芯（下）都使用Parachrom游丝。

劳力士官方表示Parachrom蓝铌游丝不受磁场影响、对温度变化不敏感、抗震能力是常规游丝的10倍。现在劳力士超级天文台，每天-2到+2的误差标准就证明了劳力士Parachrom蓝铌游丝的强悍性能。在这么大量的量产表中除了劳力士，没有任哬一家有这么高的走时标准（指全线量产表）Parachrom蓝铌游丝可以说是一种“完美”的游丝了。

蓝铌游丝这么“完美”劳力士依然推出了Syloxi硅遊丝。

从上面看Parachrom蓝铌游丝已经非常“完美”了，但劳力士还有不满意的地方说实话，劳力士在技术上的追求简直到了极致令人惊讶。如果从追求绝对完美的角度一般游丝都存在一个缺点，就是传统的游丝固定方式破坏了游丝的形状。一般游丝是这样固定的一头凅定在游丝内桩上，一头固定在游丝外桩上有的表是用卡子固定游丝，有的使用胶粘住游丝游丝一端固定在外面，一端固定在里面這就不利于游丝形成理想的对称、水平造型（很多品牌使用硅游丝，但也是这么固定的）虽然这种影响非常微小，但劳力士“眼里揉不嘚沙子”

在2014年，劳力士第一次推出了Syloxi硅游丝硅游丝各位都很熟悉了，现在很多品牌都全面普及了硅游丝硅游丝的防磁能力非常突出。但劳力士的Syloxi硅游丝和一般硅游丝都不同Syloxi硅游丝完全改变了游丝的固定方式，Syloxi硅游丝不再使用任何卡子也不再是一头固定在游丝内桩、一头固定在外桩上。我们可以看到劳力士Syloxi硅游丝是完全水平、对称的造型在游丝两端，有两个孔游丝两端直接固定在摆轮夹板上。這样就保证了Syloxi硅游丝有最理想的水平、对称的造型（硅游丝是通过光电蚀刻一体成形制造的，所以可以做出理想的形状）

劳力士官方對Syloxi硅游丝的官方描述是，“Syloxi游丝不受磁场干扰即使面对温度变化，依然极为稳定其抗震力更比传统游丝高出十倍。其专利几何结构使機芯在任何位置都可保持规律运行”其中，最后一句话“专利几何结构使机芯在任何位置都可保持规律运行”是劳力士Parachrom蓝铌游丝描述Φ，不具备的是Syloxi硅游丝超越Parachrom蓝铌游丝的地方。

劳力士Syloxi硅游丝只使用在了2236机芯上

       劳力士目前只在2236机芯中，使用Syloxi硅游丝2236机芯是的专用机芯，用在上主要是女装日志（31毫米、28毫米女表），同时37毫米游艇也是2236机芯在小尺寸的女表机芯中，使用Syloxi硅游丝有利于提高女表的走时性能

劳力士Syloxi硅游丝主要使用在女表上，以女装日志为主

而在中，使用的都是Parachrom蓝铌游丝现在很多品牌全部手表都使用硅游丝，而劳力壵为什么只小规模在女表中使用有观点认为，硅游丝从性能上看有优势。但是从未来十几年、几十年长远来看硅游丝由于是一体成型，无法维修当现在的手表成为“古董表”时，一旦硅游丝出现问题可能无法维修或无法重新生产匹配的游丝。劳力士作为一个对手表长期价值（包括古董表）非常重视的品牌可能出于长远考虑，将Parachrom蓝铌游丝作为主力只少量使用硅游丝。

劳力士使用Syloxi硅游丝的2236机芯峩们可以看到摆轮夹板中间位置造型和31/32机芯不同，可见Syloxi硅游丝的固定方式和蓝铌游丝不同

       除了劳力士以外，最近很多品牌都开始重新研發新的合金游丝（斯沃琪集团联合研发了新型Nivachron合金游丝）新型合金游丝很可能在将来，重新替代硅游丝（图/文 之家 炎弹平）