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汽配通=管理软件+传真机+宣传器 +连锁店
汽配通是一个汽配管理软件
可以用汽配通进行配件的进、销、存管理，功能全面专业，操作简单易用，性能稳定、永不出错，免费试用、
不断升级、终身维护　
汽配通是一个智能传真机
当客户通过汽配通发来问价或订货传真时，立即会收到短信、声音及页面三种提示，按键自动接收，直接填写报价迅速回传（如用汽配通管理库存，则可自动调出库存直接报价，订单传真则可快速转销售单）
汽配通是一个速效宣传器
可以通过汽配通服务平台迅速让全国客户查询到自己的名片信息及发布的配件信息（不限数量随时发布，客户可直接订购发布的配件，订单可直接转为销售单）
汽配通是一个加盟连锁店
商家可以创建自己的联盟，将加入自己联盟的成员设为好友，好友就能共享自己的库存信息，能随时查询和订购。联盟内每个成员还可以发布100条推荐配件信息，供同联盟成员间相互交流及订货
汽修通=管理软件+传真机+搜索器 +大仓库
汽修通是一个汽修美容管理软件
可以用汽修通进行汽车维修及美容从进厂接待、维修派工、出厂结算一系列过程完整的管理，流程清晰、操作简单，性能稳定、永不出错，免费试用、不断升级、终身维护
汽修通是一个智能传真机
可以用汽修通光速写出一长串配件问价单或订货单，图文并茂，一键发送。接收方立即会收到短信、声音及页面三种提示
汽修通是一个配件搜索器
当疑难配件不知哪里购买时，可以通过汽配通直接搜索商家，可以直接搜索配件，可以传真群发询问。总之，汽配通，没有找不到的配件
汽修通是一个超级大仓库
在汽修通的“联盟管理”处选择一个联盟加入，申请同联盟的商家成员设置自己为好友，这样可以拥有此商家的库存信息（最多可以拥有10位好友商家的库存），方便查询及直接订货
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服务热线： 020-东风本田CR-V ECT传感器1故障
&发布时间:【】&&点击次数:【8340】
&&& 一辆行驶里程约7.6万km的2010年东风本田CR-V 2.4L轿车。该车冷车时起动正常，而热车后发动机怠速高，并且行驶过程中自动熄火，熄火后起动困难。&&& 故障诊断：&&& 1）首先检查发动机冷却液液面，冷却液低于正常界限，但没有出现泄漏的情况，添加本田专用的冷却液到规定的位置。&&& 2）起动发动机，使发动机处于怠速的状态，运转5 min后，发动机转速为800r/min无负荷状态标准值为600～700r/min ），说明怠速偏高。&&& 3）使用HDS读取发动机故障码，显示DTC P0117：ECT传感器1电路电压低。&&& 4）关闭点火开关，断开ECT传感器1的2芯插头。&&& 5）打开点火开关至ON（ II）位置，使用万用表测量ECT 1插头的1号端子与车身的电压为5V, 2号端子与车身搭铁导通，说明控制线路故障。&&& 6）起动发动机，让发动机处于怠速运转状态，从ECT传感器1插头信号输出端1号接线侧上，用万用表测量ECT传感器1的输出电压在0.1 -3.5V之间变化（正常为0.14.5V），说明ECT传感器1故障。&&& 7）更换ECT传感器1后，起动发动机进行试车，故障症状消失，故障排除。&&& 维修小结：该车由于ECT传感器1故障，输人给ECM/PCM的信号不正常，ECM/PCM误认为发动机还处于冷车状态，从而影响发动机喷油量的自动控制，导致发动机怠速过高的故障。
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ECT传感器1电路输入过高，怎么解决
　　断层扫描仪一般有三个ETC传感器，电路电压过高是左路传感器内部击穿的故障，更换一个新的ETC传感器就可以解决。　　传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
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