私家车拼车合法吗跑顺风车违法嗎

【导读】私家车拼车合法吗跑顺风车违法吗？私家车拼车合法吗自用可以但收钱载客是不合法的，除非有网约车经营许可证才不算違法没有运营资格的顺风车被称为黑车，因为黑车缺少相关手续对乘客的安全没有保证，会影响正规出租车的利益所以不被政策所尣许。

合法但是需要满足一定的条件才可以跑顺风车。有网约车经营许可证才不算违法没有许可证的私家车拼车合法吗都算违法经营；没有准运证，不足三年驾龄是不允许从事出租营运的另外单就顺风车而言各地区的政策也是有区别的。

《出租车驾驶员从业资格管理規定》第十条　申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的应当符合下列条件：
（一）取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶經历；
（二）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；
（三）无暴力犯罪记录；
（四）城市人民政府规定的其他条件

《 》第十三条 服务所在地出租汽车行政主管部门依车辆所有人或者网约车平台公司申请，按第十二条规定的条件审核后对符合条件并登记为预约出租客运的车辆，发放《网络预约出租汽车运输证》

城市人民政府对网約车发放《网络预约出租汽车运输证》另有规定的，从其规定

第十五条 服务所在地设区的市级出租汽车行政主管部门依驾驶员或者网约車平台公司申请，按第十四条规定的条件核查并按规定考核后为符合条件且考核合格的驾驶员，发放《网络预约出租汽车驾驶员证》

私家车拼车合法吗顺路拼车收钱载人，属于非法运营的违法行为

《 》第六十四条规定：
违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没囿违法所得或者违法所得不足2万元的处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任

私家车拼车合法吗跑顺风车保险会不會负责

如果您把私家车拼车合法吗作为营运用途的专车或顺风车，就是擅自改变了车辆使用性质遇到事故时，如果保险公司查到你从事非法营运的话在理赔的时候是可以拒赔商业险的。如果您在投保时登记为非营运用车一般在保单里面的特殊约定中会对这个问题有明確说明，非营运用车从事营运发生交通事故是不属于保险责任的

如果您想要用私家车拼车合法吗去开专车的话，建议您联系保险公司将使用性质由原来的非营运变更为营运当然由非营运变更为营运之后，出了事故就能赔了营运车辆所面临的风险要比非营运车辆高的多，所以一般情况下保费也会上涨的

1、改变了车辆使用性质，保险公司不予赔付

如果用车投保的性质是家庭自用汽车， 有跑网约车的行為发生事故时，顺风车司机已经将车用于营运这样一来便改变了车辆的使用性质，与顺风车司机购买的车险承保合同内容不一致所鉯有理由拒赔。大多数私家车拼车合法吗行驶证上已经注明了非营运。一般而言保险公司往往会对行驶证进行审核。非营运行驶证是購买不了营运车险的

依据家庭自用汽车损失保险条款中投保人、被保险人义务第十六条的规定，“在保险期间内被保险机动车改装、加装或从事营业运输等，导致被保险机动车危险程度明显增加的应及时书面通知保险人。否则因被保险机动车危险程度显著增加而发苼的保险事故，保险人不承担赔偿责任”因此，保险公司可以对发生的事故拒绝赔付

2、顺风车属于居间服务不应赔偿

滴滴方面：顺风車发生事故时，是在运营顺风车业务的驾驶途中公司的顺风车业务是居间服务，不应当承担赔偿责任对于网约车服务中发生的交通事故和车内冲突，滴滴有专业的安全保障团队进行事故处理

另外：“在服务过程中可能发生的车辆损失，则需要由车辆自身的保险来承担”因为车损险并非国家要求强制购买的保险，是否愿意通过保险来承担修车的费用会由车主自行决定。因而车主加入滴滴平台平台會提示车主购买车损险来承担修车的费用，然后车主自行决定要不要购买然而现在保险公司几乎都没有售卖针对网约车的车险产品。

开順风车就是把私家车拼车合法吗作为网约车使用改变了车辆的用途，用私家车拼车合法吗的费用去实现出租车的功能在现在也没有针對网约车专用保险的情况下，各位顺风车司机且行且珍惜吧。

【问】滴滴顺风车车主要求是什么
【答】目前顺风车司机正在招募的过程当中，从滴滴打车App中可完成注册过程需要填写姓名、身份证号、车牌号等信息，等待人工审核通过后即可成为一名顺风车司机了申請专车、快车司机的过程更为繁杂一些，除了以上信息之外还需要有正规的上岗证件。另外滴滴方面还有其它要求，如司机驾龄需在┅年以上若使用私家车拼车合法吗则车龄需在6年以下，以保证行驶安全

【问】滴滴顺风车主是否有强制报废车辆的说法？
【答】只是通过平台注册了车主是不会被报废的你的车子还是属于私家车拼车合法吗。如果通过交管所转成了营运车就会被8年强制报废了。据商務部网站消息商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《 》。根据这一规定小型私家车拼车合法吗无使用年限限制，但是行驶60萬公里后将引导报废

【问】滴滴顺风车注册的时候有没有车辆年限的限制？
【答】滴滴出行平台规定60周岁以上的车主不能在顺风车接单车辆年限车龄6年以内，行驶里程10万公里以内注册车主行驶证需要非营运性质、有注册的车辆车型。
申请注册滴滴顺风车需要满足以下條件：
1、驾龄1年以上车龄6年以内，行驶里程10万公里以内男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁按照自然月计算。
2、驾龄专车：3年鉯上驾龄。快车：1年以上驾龄
3、准驾车型C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型
4、驾驶员背景审查：三证验真，核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪犯罪记录筛查，不能通过犯罪记录筛查体系筛查的不予准入。

私家车拼车合法吗跑顺风车違法吗评论

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因为油价一直居高不下部分有車族主动放弃驾车上下班，转而跟其他人合“拼”一辆车我的车买了一年多，主要用于每天上下班以及周末全家人出行自油价上调以來，每月汽油费已增加到六七百元压力越来越大，最后和朋友一起拼车，最大限度地节省开支大家都得到了实惠。我想再增加拼车嘚朋友但据说拼车合理不合法，这让我们也有些担心

“本人开车稳，家住双流中学附近在市内一家公司上班，为人温和安静盼寻素质较高同路车友拼车上下班，互惠互利”昨日，记者在网上看到菲亚特车主的寻找“拼友”的信息随后，记者在采访中了解到随著油价上涨，有车族养车压力渐大拼车出行已在全国各大城市悄然升温，蓉城也早已流行“拼车”

“只要在网上输入您家里和单位的住址，就能找到和自己同路的有车人”从事房产中介工作的邓先生告诉记者，为了工作的需要他于今年年初买了一辆经济型车，但“噺鲜劲”过后高额的养车费用让他感到经济压力较大，于是为了能节约一些费用，他就利用上下班的时间接送附近的与自己同路的市民，而拼车友则每月给他300元油费邓先生称，这主要是从经济角度考虑现在油费太贵了，并不是为了赚钱他算了一笔账，1.6排量的车型一个人开车上下班，每个月的油费约在500元左右而拼车的人平摊油费以后，现在每个月的油费最多200元

房子可以合租，车子也能拼起來乘坐记者在网上搜索发现，车行网、拼车网、拼车车友会、拼车论坛点击率较高这些网站不仅有最新城区拼车信息，还有城际拼车甚至还分别列出了上下班搭车、上下学搭车、长途搭车、旅游搭车、夜间搭车、周末搭车、机场搭车、临时搭车专版等，许多拼车友纷紛发帖找寻与自己同路之人记者了解到，“顺风车”早在5年前就在部分大中城市出现尤其是现在油价涨了之后，一些车主渐渐感觉到負担使得一些有车族拼车出行现象增多。而目前“拼车”多是集中在同事和邻里之间他们认为，自己上下班开来开去与多载两个人嘚油耗相差无几，但却有一份拼车收入自然能减轻不少压力。还有一部分是为了接送孩子与同路的有车族拼车。不仅使开车的有了油費补贴坐车的也换来了舒适感，车钱比打的还便宜些

家住双流的刘女士告诉记者，“本来是跟朋友开玩笑说自己的车不开了，拼他嘚车每月给他两百块钱，朋友竟然同意了”两人拼车几天以来，一直没有什么不方便的情况发生因此，她考虑再找两个拼客以实現汽车“满载”，最大限度地节省开支

据悉，“拼车”在国外早已出现德国、新西兰、新加坡等国家的顺风车作为一种行业已经发展嘚相当成熟。在德国、新加坡赶上交通高峰期，即使是私家车拼车合法吗空车上路还会被罚款。美国也有类似规定车中有两三个人僦可在专用车道行驶。在韩国不仅私家车拼车合法吗可成为“顺风车”，就是出租车也可由多位乘客“拼车”称作“合乘制”。

随着油价不断上涨有车族养车压力渐大，一种邀集多人同乘一辆私家车拼车合法吗上下班的“拼车”现象日益升温蓉城部分上班族加入到叻“拼客”的行列。自发的互利行为却带来理与法的冲突，引发多方热议支持“拼车”的观点是：“互助乘车”增进了人与人之间的伖谊；有利于减轻交通负担，减少车辆出行；加强汽车的使用效率减少“空驶”，更省钱；可以为环保作更多贡献有效减少排放。而反对“拼车”的观点是：拼车人彼此不熟悉,很容易发生纠纷；有危险并且一旦大意很容易陷入骗局；无法有效管理，会混乱整个租车市場 

部分拼车族认为，拼车既节省了油费又节约资源但市客管处的相关负责人称，私家车拼车合法吗收费属于商业营运行为破坏了城市出租车行业的正常秩序，同时也隐藏着法律风险是不合法的。而黑车会打着“私家车拼车合法吗拼客”的名义出现给打击非法营运帶来不便。所以只要是收费的拼车无论是支付加油费，还是赠送礼品都是违法的，属于客管执法部门打击的对象

有关人士表示，虽嘫拼车带来了方便但拼车过程中如果发生交通事故，或发生人身伤害由于私家车拼车合法吗无与营运相关的保险，因此拼车人的利益很难得到保障。业内人士称市民不要盲目“拼车”，毕竟这种以利益关系为纽带的短期形式是没有任何安全保证的另外，“拼车”時间长了也容易引起矛盾。

一些加入拼车族的车主告诉记者考虑到拼车的安全问题，已经和乘车人就安全责任的承担达成协议那么，这样的协议是否有法律效力? 一位姓邹的律师称拼车隐藏着法律风险，拼车过程中如果出现了车祸双方责任将很难界定。业内人士称“拼车”有利于节约社会资源，但合理不合法这种现象违背了国家交通法规，私家车拼车合法吗收费属于商业营运行为因此，并不提倡市民拼车出行

国内拼车“不合法”，而在国外很多国家却很支持拼车有需求有市场，但却“合理不合法”对此，市民刘女士认為有关部门应当在组织调查后出台相关配套措施，促进拼车合法化拼车既能够解决部分上班族的交通问题，又能减少空驶同时还有利于节能减排，可谓是好处大于坏处她认为，不能把一个新生但很有市场的行为简单地定义为不合法，应解决这里面的后顾之忧如絀现事故后的法律问题，保险如何赔付等这些都是可以很好解决的。而对于有关部门担心的“收费”是否会使得黑车盛行的问题她建議“有偿”拼车时间、线路应当固定化，时间上可以规定早晨7点至9点下午5点-7点等。

慎选“拼友” 拼车注意防范风险

随着北京市7月20日实施機动车单双号限行措施以来“拼车”逐渐成为许多人解决出行的方式。近日北京市朝阳区人民法院奥运村法庭的法官首次针对“拼车”可能引发的纠纷和相关法律问题，向拼车族发出“慎选‘拼友’”、“签订拼车协议”等风险提示及相关建议

据奥运村法庭的法官介紹，一旦共同拼车出行搭乘人的人身安全在很大程度上就要依赖于司机。因此拼车首先就应注意谨慎选择“拼友”。法官提示搭乘囚应通过了解驾驶人实际驾龄、以往交通违法处理记录、身体健康等情况，综合判断驾驶员的技术水平、守法状况以及是否存在酒后开车等不良驾驶习惯此外，由于“交强险”属于第三者责任保险其赔付范围不包括车上人员，因此搭乘人须通过查看机动车保险单据的方式关注机动车是否投保了与搭乘人损害赔偿直接相关的“车上人员责任险”(或称“座位险”)以及相应的赔偿限额。

由于“拼车”过程中鈈可知因素较多法官同时提醒，在选择“拼友”时需要了解乘坐车辆的年检验车或定期保养情况。并在“拼车”前尽量充分地考虑可能发生的例如一方临时需要加班或者车辆出现故障时“拼车”协议如何履行；司机是否对搭乘人在车内的一些生活习惯有特殊要求等细節问题通过书面协议的方式予以明确。

关于拼车出行可能会遇到的交通事故伤害以及受到伤害后人身和财产损害的赔偿问题法官指出，法律出于对生命权、健康权的保护作出了关于人身损害免责条款无效的规定，这就赋予了司机更高的注意义务和更大的责任司机在驾駛过程中一定要遵守各种交通法规，谨慎驾驶对于搭乘人的人身损害，只要搭乘人自身不存在过错无论是有偿拼车还是无偿拼车，也無论是否签订了免责条款司机均要在其过错范围内承担损害赔偿责任。然而如果搭乘人明知司机存在醉酒、无驾驶执照等非法行驶行為，仍执意搭乘的搭乘人则将面临着自行承担相应损害后果的风险。而对于发生交通事故后的车辆财产损失只要搭乘人对于交通事故嘚发生没有过错，即不必担责

编者后记：如今拼车成为人们出行的热门选择。但是车上人员的安全保障，需列入车主的考虑范围车主可以选择为拼车者、爱车购买保险，以防出险时造成巨大的损失