【摘要】本文利用MATLAB/SIMULINK软件建立单轮車辆的电子感应汽车制动系统仿真模型及普通ABS的仿真模型,研究模糊控制规则,比较分析两者的仿真情况,结果显示电子感应汽车制动系统制动性能优于普通ABS.
【授予单位】广东工业大学,广东,广州,510090;广东工贸职业技术学院,广东,广州,510510;广东工贸职业技术学院,广东,广州,510510;上海工程技术大学,上海,201620;
【会议召开年】2007
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