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当初订了车之后，马上就在网上淘了一个便携式的导航，使用便携式的导航就是图个方便灵活，不用拆车，闲时待人还可以拿在手里玩玩游戏。车子快一个月才到，导航却不到一周就到了。这样导航在家里闲置了半个多月的时间，因为在家里收不到GPS信号，所以一直拿当游戏机了。
车子来了之后，导航放在了车子中控台右前方，开始的几天，信号不错，导航也好使了几天。不过自从贴上3M田园风光前挡膜后，导航就基本上没信号了，大概十天里有九天都收不到信号，有一天能收到信号的，也是十个小时里有九个小时不灵，还有一个小时信号有效，基本都是在停车等人。说来还真是奇怪，遇到不熟悉的地方想要导航看地图的时候，导航百分之百都没信号。每次遇到偶然有信号的时候，基本都是已经找到目的地了。哎，这算什么破导航啊！其实咱也知道，这不关导航本身的是，是因为没有GPS信号导致的。很长一段时间对这个情况感觉很无奈。
在网上也查了很多关于GPS信号放大增强设备的信息，有很多卖这种东西的，但是一直不确定究竟有多大效果，所以一直也没下定决心买来试试。让我终于下定决心买这个东东的是因为一件事：有一天导航配套的雷达突然坏掉了。什么声音也没有了！虽然不总滴滴了，一下子安静了不少，可是这下一来太安静了，有摄像头的地方也不响了。因为在导航上能看到侦测到摄像头的图标，所以初步估计只是雷达的喇叭坏掉了，雷达本身的功能还是正常的。自己换个喇叭还是寄回去修呢？后来想想还是寄回去修吧，万一自己没找到合适的喇叭，或者拆开雷达换上合适的喇叭还是不响，那么人家可能不给保修了。所以想来想去给寄回去了，其实寄回去的邮费可能比买个喇叭还贵呢，不过就是省点事，快递的人会过来取货，不用自己跑市场去折腾。
雷达寄走后，导航也不好使，只能当个倒车视频来用了，觉得很不爽，于是终于一咬牙，在网上淘了一件GPS信号放大器。不过中通快递真让人恼火，雷达都修完寄回来两天了，买的GPS信号放大器还没送到。在网上查已经在本地到达两天了，这叫什么快递啊，应该改名叫慢递才对！
今天下午终于到货了，急忙下去取货验货，直接在楼下车子里进行测试。
导航平时放在车里收不到信号，我经过摸索发现，把导航打开后拿到车子外面，并且放到搜星的状态，连接时间就能快一些。就是下面这个图：
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等信号有效后，最好使用卫星数量达到5个以上后，再把导航拿到车内，这时已经连接上的卫星信号就能保持住，当然断开的可能性也比较大，但是如果导航打开后就一直放在车内，则信号很难连接上，基本上能有2个卫星连接上就算不错了。偶尔遇到信号比较强的时候，GPS也能变成有效的状态，不过这种情况一般都得十几分钟后，甚至几十分钟后。
闲话少说，拿到GPS信号放大器后，直接在下面拿到车里。先看看这东西是什么样子的：
这个是接收器：
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接收器部分就是一个方型的接收天线， 带一根几米长的传输线，据卖家的介绍说内部是纯铜的，不过没法扒开来看，估且认为是真的吧。
这个是发送器：
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发送器部分是带信号放大功能的，所以需要有电源支持，我买的这个是通过USB接口供电的，所以附带了一个车充转USB的接头。TB上也有直接是车充12V电源方式供电的产品。
这个就是车充转USB的接头：
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为了方便使用其它车载电器，卖家提供了一种套餐形式，附带一个一托三的车充电源扩展盒，就是下面这个东西：
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不过这个东西偶的车上已经有了，所以这个东西就没有用它。
GPS信号放大器的发送器和接收器都是一个黑色的方型盒子，两者是通过一个铜接头连接在一起。连接头的形状和有线电视的同轴电缆很象，对正了把镙丝拧紧就可以了，很容易接上。黑盒子的尺寸大概是4cm x 4cm x 1cm见方，据说这是改进型的，可以更好的防水。里面加入了磁铁，可以吸附在车外的箱盖上，这样车速比较快时也不会掉下来。不过来没实际试过它的吸附力究竟能承受多大的车速和风力，毕竟车速可以控制，但是风力是天定的。如果真想试试它的吸附力极限，只能顶风跑到到这东西被吹走为止，不过偶的东西是自己买的，不是厂家免费提供的，所以偶才不会去干这种蠢事。
不过，到了车子里打开导航后才发现，今天居然是很诡异的一天！
之所以说诡异，是因为今天的确很奇怪：打开导航后，短短的半分钟之内，导航居然搜到了5颗星！1分钟后，导航连接的卫星数量达到了8颗，最高连接上了9颗，稳定保持的也在7颗星！My God! 这可是从来没有的事，今天究竟是肿么了？
难道这GPS信号放大器竟然有这么神奇么？
不可能！决对不可能！
因为。。。。
因为偶还没把GPS放大器连接上哪....
看来车里是没法测试了，关了导航，索性下车把东西拿回家里去吧。上楼....
上楼进入屋里，打开导航，一分钟后，导航搜索到7颗星。
我晕！GPS信号什么时候可以穿透我家屋顶进到室内了，就算我家在顶楼，可我家上面也不是露天的啊....
难道是导航出问题了？打开地图，上面明确显示出我家当前的位置，一点都没差！
思前想后，没搞懂是为什么。难道今天天上的GPS卫星位置特别吗？今天是啥日子？就算是这样，卫星信号也要直上直下的啊，也不可能从我家窗户横着进来的啊。
但是从屋里走来走去，确实GPS信号很强。尤其是厨房，不知是因为离阳台近还是什么原因，这里的信号明显比别的地方要强。把导航放在厨房里，很短时间就能达到8颗星，最多可以连接上9星。
下面这个图就是厨房的窗户旁边，连接上了8颗星。而以前是必须把导航拿到阳台上并且要从窗户伸到外面才能有信号的：
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看到了吧，信号还是非常强滴！可是这么强的信号就没办法验证GPS放大器好不好用了。必须得找个没信号的地方才行。
走过来，走过去，又走过来，又走过去，找到了一个没有信号的地方，嘿嘿，居然是在偶的床上！一把导航放到床上，GPS信号立刻就没有了！
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看来GPS信号真的是穿墙而过了，只有剩下的几个地方没有信号。这样就可以测试GPS放大器有没有用了。
既然厨房就有比较强的GPS信号，那也不必把接收天线放到阳台外面了，干脆直接放在厨房算了：
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嘿嘿，直接吸在了暖气管子上，距离阳台外侧距离约三米远。
进屋里把接收器和发送器连接上，再把USB插头接上。然后盯着导航屏幕。
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嘿嘿，看吧，导航有信号了！
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信号还有慢慢转强的趋势：
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经过一段时间观察，信号可以稳定保持在6-8颗星，偶尔也会变成4颗5颗那样，不过不会断线。
断掉GPS放大器的电源，信号立刻变成蓝色，并且慢慢向红色变化，可用卫星数量也变成1颗或2颗，导航信号失效。
再重新插上电源，几秒钟后，卫星信号出现，使用卫星数量变成5颗以上。
经过几次试验，这东西确实能用，虽然不知道信号延迟能有多少，不过人为的感觉是感觉不出的，导航可以用了，这是个关键的问题。
汗！接收器明明是侧面吸附在暖气管子上的，可是按卖家说明，这个黑盒子应该是正面朝上接收信号才行的，怎么这样也能收到信号？莫非今天外面的卫星信号真的是沿着地平面横着直射进来的？
确定了GPS信号放大器有效后，重新把东西收拾一下，下楼进车里。
由于现在是严冬，天窗基本不用了，所以图个省事，先把接收器直接放到天窗上的二层格里，刚好厚度放的下，传输线直接从下面伸出来，多余的线盘绕一下夹在前面的遮阳板下。遮阳板用的时候不多，就算偶尔用一下也没关系。
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尾端的接头部分从内后视镜上搭过去：
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发送器部分直接放在中控台前香水瓶后面：
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然后把发送器和接收器的连接头接起来：
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说这样走线比较乱，不过偶这个人对车内布置不太讲究，起码线再乱也还是那几条线，还赶不上车内有时东西乱呢，所以这都是无所谓的事。再说了，一个羊也是赶两个羊也是放，反正雷达的电源、导航的电源还有倒车后视的信号线都在这经过，多这一条线也没什么不一样。
导航的时间很奇怪，经常每隔几天就要调整一次，自己就变了，每次时间不对时，都是相差8个小时，感觉这正好是格林威治时间和北京时间的时差，大概是因为GPS没有信号造成的。
23:52 上传
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再来看看导航，怎么样？信号够强吧？
嘿嘿，再告诉你，其实这和GPS放大器没关系，今天的GPS信号就是不知道为什么TMD这么强，GPS信号放大器根本没有用到，等哪天没信号时打开它再看看效果。平时不通电，省的它费电。
哈哈！再也不怕偶的导航没信号了....各个环境下车载GPS的定位精度大比拼|全文浏览<span itemprop="datePublished" content="T00:10:00+-06-15 00:10&&&&【 原创】 作者：&&&&&
实测各环境下GPS精度
&&& “这机器准么？”时常能听到卖场里的消费者在买的时候问到这一句话，准这个字在我们所使用的导航仪上无非是定位准、导航准、播报准，而后两个都是地图软件可以自身升级、改良后达到更好效果的，而我们平时不太会注意的是定位的准确性，那么我们所使用的机器一般都受到哪些外界的影响呢？
&&& 而目前在我国能够接受到的民用信号精度与国外无异，最高精度不会小于2.95米，而在我们实际使用过程中，在没有较多的影响下，我们的导航仪是可以达到3米的定位精度的，而这个数据大概相当于一辆家用轿车的长度。
&&& 上周北京天气变化较多，正好我们带大家一起来看看在不同的环境下，是不是在使用上会有明显的干扰，我们体验到阴雨天气、高速路空旷带、建筑群、立交桥等，直观的来比较一下它们对信号影响的差别。
晴天无遮蔽物时精度最佳
&&& 万里无云的大晴天对于来说非常好，就好像如鱼得水一样，没有了高空遮蔽物的阻碍，的信号在这个情况下非常好，一般都能达到3米的最高精度。
在天气状况良好且无遮蔽物的时候GPS精度非常高（3米）
&&& 一般在比较晴朗也没有明显云层遮蔽的情况下的信号强度与稳定度都要好很多，在没有强制信号干扰的情况下精度也可以达到非常高的标准也就是接近于民用精度最高的2.95米，仅仅只有一个车位的误差。
在深槽路段中精度任佳 但信号强度较弱（4米）
&&& 而在这样的情况下我们在使用导航仪的时候在定位上是相当准确的，而在我们绝大多数的使用时间里，大部分时间都可以维持比较好的信号强度，即便是长时间通过高架桥或隧道也能在第一时间回复信号进行持续定位。&&&
阴雨天气影响最明显
&&& 下雨就比较烦人了，不方便开窗户，同事路上的人又少，询问目的地也不方便，万一这个时候“瞎”了，可真不知道该怎么办，而在本次测试中阴雨天气对于信号的影响应该是最为明显的了。
在信号稳定是 精度已衰减至27米
&&& 在丘陵地区多云多雾的环境下使用GPS，其实也是可以保持很稳定，所以雨水对于GPS信号的影响应该是最直接的，也是我们实测中最为明显的。
在没有下雨的时候精度明显回升（9米）
&&& 在雨天车里的上在静止时就会出现明显的漂移，也就是车上的小标志会自己不停的抖动，在立交桥上GPS就会分辨不了目前您所在的具体位置，明明在环路主线上，GPS也会常常让您靠左进入主路，这时就需要司机根据实际情况来判断行驶了。
建筑群中影响并非那么严重
&&& 建筑群在这次测试中给我们的感觉真的完全没有想象中那么糟，基本上在两栋高楼中间长时间停留，上显示的卫星颗数与信号强度均表现的非常好，而精度也能稳定的保持在8米左右，当天我们选用的在十字路口上的精度可以勉强达到3米，而在高层建筑遮挡信号的情况下还可以稳定，实属不易。
在几个高层建筑物中间（6米）
建筑物遮蔽明显已经超过了仰角45°
即将进入立交桥下（5米）
在立交桥下长时间停留之后
&&& 我们也尝试长时间将车辆停靠在隧道中，但是让人比较惊喜的是，在这5分钟里，一直能接收到微弱的信号，并一直处于定位的状态，在驶出隧道的时候信号就完全回复到原先的状态了。&&&
实测中的其它干扰因素
&&& 而最让我们意外的是，在红灯时，如果您旁边停下一辆公交车，对于的信号影响会比较明显，而且不是特殊情况，在多次停靠在公交车附近之后我们发现，我们的信号会稍微减弱，而精度会出现明显的差别，比如从4米变成9米。
在公交车旁边精度会迅速降低
&&& 而树荫下基本上不会对GPS造成影响，而且绝大部分绿化林木都是栽种在马路两侧的建筑附近，影响更多的是来自于建筑而并非树木的遮挡。
&&& 还有一个情况是我们不太常遇到的，也就是太阳风暴，太阳风暴指太阳在黑子活动高峰阶段产生的剧烈爆发活动。爆发时释放大量带电粒子所形成的高速粒子流，严重影响地球的空间环境，破坏臭氧层，干扰无线通信，而在太阳风暴袭击时，我们也是无法使用GPS定位导航的，但是一般11年为一周期，所以我们很少能遇到。
最严重的影响来自于太阳风暴 但是我们并不常遇到
&&& 我们在经过了路上实测对比之后可以发现，阴雨天气对于GPS的影响比较明显，且是持续性的，时间比较长；而停靠在公交车旁边时则非常以外的会在短时间出现一次信号不稳定的情况，介于一般都是在停车状态下发生，对司机行车的影响也不会很大。而在高层建筑群中间GPS能够接收到稳定的信号，所以整体来说在使用的过程中受到的影响绝大多数来自于天气状况。
　　需要注意的是，在此次的实际测试中，我们使用的，无论是硬件组合还是软件搭配，都是全球家用车载GPS中较为高端的。因此，如果您所购买的是一些小厂出品甚至是山寨的话，精度误差将会更大。
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