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积碳会造成汽油燃烧不充分使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减换句话说就是越来越没力。二是增大油耗加重伱的经济负担。三是冷启动困难也就是打火困难,不容易着车最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声對活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全再就是排放超标,不仅通不过年审检测还直接加重污染环境的危害。
還有一个原因就是:节气门出现了故障以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳
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天冷了你怎么热车的呢?
一、問:冬天要不要热车
冬天的车子,经过一夜的停放后发动机的机油都会流回“油底壳”。在点火时发动机的上部分没有机油的润滑,运转会存在不稳定的情况热车就是把机油送到发动机的各部件,让机油发挥功效使发动机运转稳定,以减少零部件之间的非正常磨損
原地热车原则:点火启动后,建议原地热车30秒左右使转速基本稳定且没有明显波动时即可。
千万不可原地热车时间过长否则会导致油耗增加、积碳的产生、还会损坏三元催化器。(我们的发动机工程师认为:超过2分钟的原地热车就是过长了!)
水温表指针到中间位置可以肯定发动机达到了工作的最佳温度。
冬季空调的热风来源于发动机的余热在发动机水温没有上来之前,开启空调不仅不会有热風的还会增加发动机的负担。当水温升至2格及以上时可以开启暖风。
原地热车完成后我们可以采取低速热车,既可以减少发动机的積碳也可继续热车。不要猛踩油门否则有过度磨损发动机及变速器的风险保持2000转左右的转速(手动挡建议1/2挡),低速行驶一段时间熱车过程才算结束。
(具体信息以车型说明书和吉利技术标准为准)
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