加氟2113加多了会出现的后果:
1、室5261外机吹出的风过热;4102
2、室内机制冷效果变差;
3、摸大铜管温度明显比小1653铜管低(在室内风机正常情况下);
4、压缩机电流明显升高;
5、可能出现风扇转而压缩机过流、过热停機保护
如果你请来的维修工判断是氟加多了,那么还得把氟给放掉不然空调没办法使用的。
严格从技术角度来说如果空调氟加多了,只能全部放掉重新抽真空、保压,并加注标准量怎样判断空调制冷剂过多
回收至氟瓶中,开启制热如加氟一般,由于粗管此时是高压故氟利昂会回流到氟罐中,建议用水将氟罐浸没直接放掉,打开空调的高压管阀门怎样判断空调制冷剂过多就会自动泄出。
大專学历1978年7月参加工作,曾从事过汽车驾驶、修理、治安民警、文秘管理等工作现任办公室主任。
加氟太多会导致压缩机的负荷加重耗电量增加,制冷下降压缩机启动困难,工作电流增大严重的会烧坏压缩机电机。
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对于汽车空调来说相信怎样判斷空调制冷剂过多(冷媒)这个名词大家都已经十分熟悉了,而冷冻油想必很多人却闻所未闻空调冷冻油作为为压缩机内各运动部件提供润滑的油液,如果严重缺失的话将会对压缩机的润滑、密封和降温造成极大的影响,那么我们该如何判断空调缺少冷冻油呢空调冷凍油的加注量又怎么确定?
如何判断空调缺少冷冻油
观察口观察:在空调不开启的情况下,观察空调液位观察口如发现液位低于二分の一时,则表明空调缺少冷冻油了
加压测试:由于冷冻油还承担着空调压缩机的密封作用,所以我们可以进行加压实验在空调系统不存在泄漏的情况下,如果加压压力过低或不稳定的话那么便是空调缺少冷冻油了。
不同车辆的汽车空调冷冻油加注量是不一样的我们鈳以通过空调压缩机上的铭牌,以及车辆使用说明书看到详细的冷冻油加注量而我们只需根据其规定的加注量添加冷冻油即可。
一般情況下空调冷冻油有直接加注法和真空吸入法两种添加方式,具体如下:
直接加注法只需将压缩机的旋塞口打开并将冷冻油直接倒入压縮机即可。
抽真空:使用专用的抽真空工具将空调系统内部的空气抽出
利用负压吸入:待空调系统内部空气抽出之后,利用负压将冷冻油从黄色软管吸入压缩机
添加冷媒:待冷冻油被完全吸入压缩机后冷冻油的添加即可完成,而后再直接添加冷媒即可
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