器的位置检测时让节气门开度逐渐增大,将万用表搭接在活动触点插头和电原插头之间电阻值应随节气门开度增大而平稳减小不符合应更换
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节气门直动式怠速控制系统
以上幾种节气门体都安装有怠速旁通气道
动式怠速控制系统取消了旁通通道,
而是通过控制节气门的开启角度
通道的截面来控制进气量,
這种控制广泛的应用在大众车系
.系统的组成和工作原理
节气门直动式怠速控制系统主要由六线节气门位置传感器的检测方法、
器,怠速开关和执行器(怠速直流电动机)以及一套齿轮驱动机构组成(见图
为其内部线路图六线节气门位置传感器的检测方法和怠速六线节氣门位置传感器的检测方法
都是由一个双轨形碳膜电阻和在其上滑动的触点组成。
另外在节气门体上有一个
它是由同轴的一个大齿轮和一個小齿轮组成
与怠速直流电动机同轴的
小齿轮与双齿轮中的大齿轮啮合,
扇行齿轮与节气门同轴并与双齿轮中的大齿轮
当驾驶员踩加速踏板时
器的输入信号判断发动机的运行工况,
并进行喷油和点火的控制
节气门在回位弹簧的作用下关闭,
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