汽车装配1.8TSI 发动机，行驶中机油燈报警踩下加速踏板，然后在运转发现组合仪表上的机油灯亮起。

① 执行故障诊断仪检测

发现存在一个故障码05709［用于降低机油压力的機油压力开关故障（静态）］初步分析造成该故障的原因可能是机油压力不足、机油压力开关损坏、连接发动机控制单元的存在断路等。

拆下棕色开关并连接机油压力表启动发动机，然后踩下加速踏板将发动机转速提高到约2000r/min 并保持住，机油压力表上指示的压力为2.0bar（1bar=105Pa丅同），维修手册中的技术为1.6 ～ 2.1bar在规定范围内。再将发动机转速提高到约3700r/min机油压力表上指示的压力为3.2bar，维修手册中的规定值为3.0 ～ 4.0bar在規定范围内。这样就基本可以排除由于机油造成的机油灯报警

a．检查棕色开关是否正常

拆下棕色开关，将其装到压力表上使用专用连接线，将棕色开关的针脚与试灯的一端连接试灯的另一端与

正极连接。连接完成后试灯应不能亮起如果试灯亮起则更换开关；启动发動机后压力在0.55 ～ 0.85bar 时试灯应亮起，如果不亮则更换开关。连接后试灯没有亮起启动发动机后缓慢踩下加速踏板，约0.6bar 时试灯亮起这说明棕色开关正常。

b．检查蓝色开关是否正常

拆下蓝色开关将其装到

上，使用专用连接线将蓝色开关的针脚与试灯的一端连接，试灯的另┅端与蓄电池正极连接连接完成后试灯应不能亮起，如果试灯亮起则更换开关；启动发动机后压力在2.15 ～ 2.95bar 时试灯应亮起如果不亮，则更換开关连接后试灯没有亮起，启动发动机后缓慢踩下加速踏板约2.9bar 时试灯亮起，说明蓝色开关正常

③ 检查机油压力相关线路。 发动机熄火接通点火开关，清除发动机的故障码

拔掉棕色开关插头，启动发动机并怠速运转发现组合仪表上的机油灯亮起，检查发现存在哃样故障码05709；将棕色开关插头插回并清除故障码然后拔掉蓝色开关插头，将发动机转速提高到约3000r/min发现上的 灯亮起，检查故障发现存茬05707（机油压力开关故障）。

将棕色开关插头拔下经过检测机油压力开关得知，发动机运转时用于检测的试灯亮起这说明机油压力开关與接地导通，发动机熄火后机油压力开关不亮这说明机油压力开关与接地断开。接通后拔下棕色开关的插头，测量该插头内的插脚对哋的电压测量电压约为蓄电池电压。启动发动机后仍然约为蓄电池电压该插头的线束连接发动机控制单元T60a/18 号针脚，这说明接通点火开關后发动机控制单元输出约12V

发动机启动后并建立机油压力机油压力开关内部导通并接地，接地后棕色开关连接线束的电压为0控制单元認为机油压力正常。启动发动机后拔下棕色开关的插头并将插头的插脚与蓄电池负极连接经过长时间运转发动机，机油灯没有亮起这說明线束及控制单元不存在故障。

将插头装回棕色开关发动机运转后测量棕色开关连接线束对地的电压，当机油灯亮起时约为蓄电池電压，踩下加速踏板提高发动机转速，电压为0此时机油灯没有亮起。

④ 当发动机转速升高时机油灯不亮，故障原因还是机油压力低

⑤ 检查相同车辆发动机的机油压力，怠速时约为1.81bar再次测量存在故障车辆发动机的机油压力，怠速测量结果为0.5bar这说明。

故障排除 拆下機油泵后用手堵住机油泵出油口转动机油泵链轮，发现限压阀处这说明机油泵泄压。更换机油泵故障排除。

帕萨特機油灯亮了自己加完机油还是亮，但是后来踩油门伴随着哗哗的响是怎么回事

你好！机油灯亮的红灯还是黄灯，希望能够帮助到你有疑问可以追问我。

这个说明不是缺机油的原因这个应该是机油压力不够，或者说传感器及线路故障如果发动机声音比较大有可能是机油压力不够，建议你打维修店电话救援先用压力表检查一下机油压力，希望能够帮助到你有疑问可以追问我。

不是特大凉车没事就熱车，是不是机油传感器坏了

这个不一定，必须要先检查一下机油压力不然容易导致扩大损失

这个我还能开车去修理厂么，

建议你打電话给维修店救援

你是老帕萨特多少公里了

机油不缺是吧！这个很有可能是油底壳机油泵过滤嘴堵塞导致，

这个维修一般拆卸油底壳大致300块左右

我这个会不会有可能传感器1坏了

这款车传感器坏的几率很小，所以最佳的维修方案是先检查一下机油压力

希望能够帮助到你，有疑问可以追问我

如果真是机油压力不够润滑油不能够正常起到发动机顶部润滑容易拉伤发动机，

好吧那这个除了压力不够，还有什么毛病

还有就是传感器和线路仪表盘等原因

它这个压力是不是机油泵的压力

对的，也是油道中的压力如果有堵塞现象就会出现报警，这个机油泵属于机械泵一般都不会存在问题。

这个一般是不容易坏的

打电话给你换的维修店，进行救援

正常情况更换配件是一年