车辆报废年限新规定
车辆报废年限新规定
学习啦【学习资讯】 编辑：方婷
　　车辆报废年限是指车辆达到报废标准前可使用的年份。不同的车辆因用途等的不同，报废年限也不同。下面是学习啦小编为大家整理的关于：车辆报废年限新规定。欢迎阅读!
　　车辆报废年限新规定
　　商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》，将于今年5月1日起施行。规定称，国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等，对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。
　　根据《规定》，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限;经和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
　　《规定》还明确了各类机动车的&退休&年限，其中小、微型出租客运使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。但根据《规定》，国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车的行驶&上限&为60万千米。
　　据悉，汽车达到报废规定后，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。市提前报废黄标车奖励申请受理服务点已增至16个，遍布市中心区和花都、番禺、从化、增城等区域，为市民报废黄标车及申请奖励提供便利。
　　&提前报废比卖车还划算&
　　&长进&运输车队负责人介绍，他们在广州市区有大约700台车。一些早年购置的车辆在年检时被确定为黄标车之后，作为物流公司遭遇到了很大的麻烦。&广州限行的范围很大，贴上了黄标之后市区大部分地方都不能走了，所以我们都在慢慢淘汰。&该负责人表示，广州的限行政策和其它城市不同，是24小时全天候禁行，而有些城市是分时段进行。
　　昨天拉到报废点的这辆7吨货车，看上去外观还不算很破旧，因为&黄标&的缘故，身价大跌。他说，原来这台货车还有三年才到报废期，但是现在不得不提前报废。&黄标车你就算去卖也没什么人要，到二手车市场估计一万元钱都卖不到。&这位负责人表示，他对照广州现行的政策，可以拿到政府给予的3万元钱奖励，比卖车还划得来。
　　提前一年以上报废最低补5000元
　　市环保局相关负责人介绍，广州市鼓励提前报废黄标车奖励政策从20 14年12月15日起至日实施。市民提前一年以上报废符合条件的黄标车，即可获得最低5000元、最高30000元的奖励。
　　该负责人介绍，除了经济上的补贴，提前报废中小客车可取得更新指标、可避免黄标车限行带来的不便。同时对改善广州市的空气质量有很大好处。研究表明，广州市大气环境PM 2.5来源中，机动车排气占21.7%，而占广州市汽车保有量5 .2%的黄标车，排放的污染物占机动车排放总量的20 .6%至49.9%.广州市环保局提醒，奖励政策将于今年年底结束，不再延期，呼吁黄标车车主抓紧时间做好车辆报废申请奖励的安排。
　　全市今年已淘汰黄标车8 .4万辆
　　据介绍，目前，广州市已在市中心5个行政区和番禺、花都、南沙、黄埔、从化、增城主要区域实施了黄标车限行，并采用电子警察对违反限行规定的黄标车进行抓拍执法，近期电子警察抓拍点还将不断增加。此外，广州市已与深圳、佛山、东莞等城市开展黄标车跨行政区闯限行区联合电子执法，并将在今年内扩大至整个珠三角地区。2017年前，广州将在全市行政区域内全面禁行黄标车，届时黄标车将无法出行。不论是否登记报废，都将无法上路而彻底&报废&。
　　根据省府有关，广州市今年已淘汰黄标车8 .4万辆，经审核符合提前报废奖励条件的黄标车有2.01万辆，已累计发放奖励资金3.2亿元。当前，广州　2015年汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准，汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是：全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：
　　1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
　　2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
　　3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
　　4.达到一定使用年限和行驶里程的。
　　汽车报废标准规定使用年限表
　　提前报废奖励补贴标准:
　　1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
　　2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
　　3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
　　4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
　　5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
　　6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
　　7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
　　8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
　　9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
　　10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
　　11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
　　机动车报废与延缓报废年限一览表
强制报废年限
非营运客车
九座以下（含）
关于调整汽车报废标准若干规定的
国经贸资源[号
营运(非出租)客车
汽车报废标准
(1997年修订)
国经贸经〔号
20座以上出租车
轻货、大货
微型货车、19座以下出租车
带拖挂货车、矿山作业车
吊车、车、钻探车等专用车
关于制定大中型拖拉机报废标准的通知
[1992]物机字191号
三轮农用和单缸四轮农用
农用运输车报废标准国经贸资源(号
多缸四轮农用
正三轮摩托
摩托车报废标准暂行规定&(经贸委、计委、公安部、环保总局联合发文第33号)
右置方向盘、右改左车
同上(其他摩托)
汽车报废标准(1997年修订)
国经贸经〔号
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吊车处理报废货车 对方过重自己反被吊翻(图)
核心提示：　　吊车自己被弄翻　　8月18日上午，在成渝高速仁寿收费站出口，成都交警派出的一辆吊车去吊路边报废货车时，因被吊货车过重，&
　　吊车自己被弄翻
　　8月18日上午，在成渝高速仁寿收费站出口，成都交警派出的一辆吊车去吊路边报废货车时，因被吊货车过重，吊车翻倒在地，尾部翘起，与地面成60度角。现场交警称，目前正派另一吊车帮忙。查看: 6160|回复: 10
被盗摩托车（已报案）达到报废年限可以到车管所申请报废 ...
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被盗摩托车（已报案）达到报废年限可以到车管所申请报废注销吗？
[ Last edited by woaimotogp on
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貌似连续两个周期未检验,就会被强制注销!
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报案的不可以注销！
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Originally posted by T笑看人生 at
貌似连续两个周期未检验,就会被强制注销!
你确定吗？我的摩托车没了，我正头大如何注销。貌似没车就无法注销了，我们这市里已经实行个人有报废车未注销的，不得给新车上牌。谁有办法注销啊？
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奇葩的法律。
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Originally posted by typ0713 at
你确定吗？我的摩托车没了，我正头大如何注销。貌似没车就无法注销了，我们这市里已经实行个人有报废车未注销的，不得给新车上牌。谁有办法注销啊？
我2002年上户的摩托车，脱审1年后于08年卖给朋友,朋友用了几年就把号牌取了并打磨了车身号,我昨年上交警车管网上查询了下,已显示车辆注销。做二手车生意的朋友说，只要显示注销就可以上新车户了。
各个地方法规不一样，你可以上网或到车管所查一下。
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Originally posted by T笑看人生 at
我2002年上户的摩托车，脱审1年后于08年卖给朋友,朋友用了几年就把号牌取了并打磨了车身号,我昨年上交警车管网上查询了下,已显示车辆注销。做二手车生意的朋友说，只要显示注销就可以上新车户了。
各个地方法 ...
谢谢，对我来说是个好消息。不知道我们这边是否也一样。
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反正那时候东莞禁摩出台政策，如果车子被盗的话。记得车牌号还有是本人的话，就可以去办理报废，但是要拿着报警回执哦，那时候我就去了，拿了1000多块钱
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Originally posted by 灰太狼骑摩托车 at
反正那时候东莞禁摩出台政策，如果车子被盗的话。记得车牌号还有是本人的话，就可以去办理报废，但是要拿着报警回执哦，那时候我就去了，拿了1000多块钱
申请报废注销还有钱拿？
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Originally posted by 秋卡 at
申请报废注销还有钱拿？
对啊，当时禁摩提前报废有钱拿，刚刚11年，所以就报废了，反正骑不了，拿了1000多块钱还可以吃呢，还有签那个不干摩的条约，本地户籍可以拿到5000块钱的奖金
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Originally posted by 灰太狼骑摩托车 at
对啊，当时禁摩提前报废有钱拿，刚刚11年，所以就报废了，反正骑不了，拿了1000多块钱还可以吃呢，还有签那个不干摩的条约，本地户籍可以拿到5000块钱的奖金
东莞人性不性福先不说，幸福那是假不了。作为广西人只能表示有种蛋蛋的忧伤
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日照的吊车同行们你们有什么看法，希望踊跃发表自己的意见。
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链接怎么发不了？
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以下摘自青岛论坛& && && && & 吊车司机呼吁政府解除吊车黄标车相关规定
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尊敬的青岛市环保局领导:
我们是本市养吊车个体户，今天来到贵部门是为了“黄改绿”的问题，向你们吐露一下我们的心声，希望领导体察民意，本着和谐、务实、惠利于民和为人民服务的宗旨，耐心听取我们的意见，给出一个合理的解决办法。
治理大气污染造福于民、惠及子孙后代是我们共同的心声，也是全社会应当努力的方向，我们完全赞成，同时也是我们每个公民应有的觉悟和努力的目标。汽车尾气污染或许成为社会公害，重点治理也是理所应当，作为同在蓝天下的我们无可非议。但是，车辆用途不同，污染程度也肯定有天壤之别。普通货车的工作性质就是跑路，行驶在城区的每个角落肯定会造成空气污染。而汽车起重机（也就是我们俗称的吊车）其主要工作区域在于建筑工地、厂内、码头等相对偏僻及远离人群的地方。有数据表明，吊车行驶在公路的时间与普通货车相比仅为5%，由此可见定性吊车为污染源的确有些牵强。鉴于此，望领导慎重考虑！
文件规定“黄改绿”主要对象是货运货车，而我们吊车属特种专项作业车，并没有明确规定为货车，敬请领导考虑区别开来，给吊车车型一个准确定义，也好让我们与其他车辆有一个明确的分界线。货车一般报废期为10多年，而吊车在我们挂牌时行驶证明确标有“强制报废期限为30年”,都是政府出台政策，而且在出台政策时肯定考虑了综合因素，我们都是政府领导下的共同群体，不能轻易把某一项规定随意去更改，否则的话政府的公信力将大打折扣，更是不符合民心。
关于民生问题。就性价比而言，一辆普通货车一般在20万左右，说实话养到报废期限时成本回归肯定不成问题，让他们报废或者改造，车主应该没有怨言。对吊车而言，就一台25吨吊车来说，加上分期利息大约在103万左右，4年还上厂家“分期”，然后再奋斗两年把首付还上，这样要回来成本至少在6年左右，而且在此期间要绝对保证不出意外。对一个社会弱势群体而言，买一部吊车单就首付一项来说，大多都是亲戚朋友凑的，当我们起早贪黑提心吊胆刚把成本回收的差不多时，车辆已几近黄标，有的已经是黄标，现在政府一声令下“黄改绿”强制报废，100多万的吊车瞬间成了一堆废铁，车主们的心情霎时跌入深渊，养家糊口的饭碗没了，估计轻生上吊的大有人在，社会稳定绝对是个大问题（我们没有去扰乱社会秩序的意思，只是在表达我们绝望的心情）。敬请领导三思而后行，还原吊车30年的寿命，让我们这些靠车吃饭的人们能生存下去！
综上所述，我们代表青岛市及各区市所有吊车业主们向贵局呼吁:充分考虑我们的合理建议，将吊车作为特种车辆，解除对黄标车的相关规定！恳请各位领导充分考虑我们的意见，给我们一条生路。如果你们解决不了，我们将逐级反映，直到问题解决为止！
青岛市所有吊车业主
我是烟台的同行有同感
车辆排放本是环保部门的职能，由人家履责、界定和审核，有一整套管理法规。可奇怪的是，交警部门偏偏非要在其中作梗，非要拧着劲地揽权越位去插手和干涉，真是荒唐透顶、混蛋到家了，连人家那套运行完备、管理完善的工作内容也要揽到自己手里，深层次的问题很明显，还不是揽着权力图谋利益嘛，把车检、车审、报废连成一条利益链，背地里精心设计构建成为一个利益链条、利益集团，布下口袋、想方设法把各种车辆往里赶，别的方面不行，在这方面倒是勤快了，这里面隐藏着什么问题？显然是跟环保争权夺利，叫人憎恶至极。交警和车管，面上冠冕堂皇说着各种理由，其实暗藏着利益勾连，他们在自己内部还特别下达和分配车辆报废指标和任务，违背实际排放标准故意设卡难为群众，不惜越位揽权、有违良心、违背车辆实际排放水平和标准地难为老百姓，即使你的车况还挺好、实际排放很清洁都往黄标里赶。
全社会和广大人民群众强烈谴责交警和车管部门图谋利益的本位主义问题，严厉讨伐揽权越位图利的行径，不得民心，违背良心，若敢继续这样作梗下去定出大事！
对于交警和车管部门的这种越位揽权坑民的作派和心思，正在惹起民愤，必将引发全社会讨伐和人人喊打！
大众公社 发表于
对于交警和车管部门的这种越位揽权坑民的作派和心思，正在惹起民愤，必将引发全社会讨伐和人人喊打！ ...
本来是个正事，也是人家环保部门的职能，可有的部门活生生非要揽权越位拿去谋取利益，不是遵照排放达标不达标的准则办事了，而是玩弄权术、蓄意设卡难为你，逼你把性能还挺好的车子去变成破烂废铁，还给下级下达指标硬压，把人家环保上正当管理的事给唱歪了，变成了鱼肉百姓的借口，编织成了一个各取其利的利益链。
所以他们格外积极，积极得出奇，出奇到了睁着眼说瞎话，扭屈标准干坏事。他们就是见着权利就睁大眼睛了，见了权利不抢哪里能肥啊！通过路上跑的车子看看他们捣鼓的乱象吧，把文章作成了孽，你会发现，有的第一代老款捷达、第一茬奥拓、第一批桑塔那还是绿标，而有的排放状况还特别清气尚在良好使用的轿车它却已经变得标准使着招数格外勤快地逼你去报废了。所谓的某警，真是可恨透顶啊！打着旗号，借着引子坑民生！
所以他们格外积极，积极得出奇，出奇到了睁着眼说瞎话，扭屈标准干坏事。他们就是见着权利就睁大眼睛了，见了权利不抢哪里能肥啊！通过路上跑的车子看看他们捣鼓的乱象吧，把文章作成了孽，你会发现，有的第一代老款捷达、第一茬奥拓、第一批桑塔那还是绿标，而有的排放状况还特别清气尚在良好使用的轿车它却已经变得标准使着招数格外勤快地逼你去报废了。所谓的某警，真是可恨透顶啊！打着旗号，借着引子坑民生！
再看看它们自己开的那些车吧，一个个捷达、桑塔那什么的都还贴着绿标，很明显是驾着特权满街跑的。}