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柴油发动机好不好，会不会时间长了，声音变得像皮卡一样难听。
引用 oyhc-03-14 03:19:50 发表于 主楼 的内容：
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你好 欧美国家一些如SUV 皮卡 甚至大排量的性能轿跑都很多运用柴油发动机了 优点如扭矩大 比汽油省油等特点 只是相对如果是在低温地区冬季等温度的低的工况打火费劲 在一个就是噪音肯定大于汽油发动机 但是我想现在的技术对柴油发动机噪音的抑制还是可以的 但是实际不可能拿一台汽油发动机的噪音比 应该是在可以接受的范围 只要机器没问题好好保养 即使时间久一点也不可能特别难听
没有肉车只有肉人大家都好好驾驶聪明驾驶过快乐的有车生活
引用 完美-03-14 07:11:46 发表于 1楼 的内容：
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同一排量柴油发动机输出功率比汽油发动机要高，国内的柴油炼化技术比欧洲落后，所以在轻型载人小客车广泛采用汽油发动机；欧洲汽油机和柴油机几乎是平分天下，所以在造车设计和理念上要比我国强出不少；所以国内还是卖用汽油的汽车。
引用 GX369
08:28:06 发表于 2楼 的内容：
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你去听听华泰圣达菲柴油款或者宝利格的；还有长城2.0T绿静的就知道啦。那个最实在！
引用 闻问切
09:32:58 发表于 3楼 的内容：
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进口柴油机运转噪声明显小于国产，但使用公里增大后噪声同步增加。没办法，柴油机结构设计，工作就这样。
我的热爱能走多远？
引用 叁玖八零
10:19:37 发表于 4楼 的内容：
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我的车是长城h6柴油，用了两年半，油耗低，噪音怠速时比汽油机大，超过40迈就听不到了，到寒冷地方要提前准备，不然柴油会冻。按时保养，喷油嘴坏了价格高。
引用 大嘴河马
16:49:40 发表于 5楼 的内容：
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02:34:21 | 来自
16:49:40 发表在 我的车是长城h6柴油，用了两年半，油耗低，噪音怠速时比汽油机大，超过40迈就听不到了，到寒冷地方要提前准备，不然柴油会冻。按时保养，喷油嘴坏了价格高。谢谢你的提议，我还是决定买汽油机了，买的是15款的Q5。
引用 oyhc-06-12 02:34:21 发表于 6楼 的内容：
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网友回答(3)
本周答题数
1、天气冷2、机油不纯3、怠速调整、4、检查电瓶是否亏电
本周答题数
你好如果只是冷车不好启动，就是油路进空气了应该更换低压油管。或者是油泵启动油量太小了
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
启动困难的主要原因如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。根据你的描述，很可能是电瓶电量不足，重点检查电瓶。
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柴油车好还是汽油车好 你还纠结吗
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柴油车好还是汽油车好 你还纠结吗
　欲练此功，请先阅读下文：
　　1、如果老大你根本不在于使用车的成本，钱不是你考虑的第一要素，请略过本文；
　　2、如果老大你坚决不接受柴油车的噪音，请略过本文；
　　3、如果老大你的车车，是电动，或者11路，请选择本文的“国际打酱油”通道；
　　选择柴油车或者还是汽油车，是很多选择SUV的人的长期纠结。
　　敝人也是，痛下决心，查略了很多资料后，
　　有了下面的成果，希望对你有所帮助。
　　说明：
　　汽油车优缺点：
　　优点：
　　（1）声音小。现阶段无论柴油车如何弄，汽油车的动静都还是小于柴油车的。
　　（2）功率大。
　　缺点：
　　（1）废油。通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
　　（2）扭矩小。汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。
　　柴油车优缺点：
　　优点：
　　（1）省油。同一级别的柴油车，比汽油车省油30%左右。
　　（2）扭矩大。同一级别柴油车的扭矩，一般大于汽油车30%左右。
　　缺点：
　　（1）声音大。柴油车的声音，目前还是大于汽油车的。这个声音具体要有好大，你最好还是亲自去听听。通常而言，开习惯了汽油车的人，第一次接触柴油车，还是又要一点心理准备的。
　　（2）柴油有一些0度启动问题，加油困难问题。你如果接受，这就不是问题。如果不接受，这就是一个问题。
　　柴油车一般比同级别的汽油车，要贵1.5万左右。便宜的贵1万，厉害的贵2万多。如果贵到3万，感觉就离谱了。
　　购买柴油车或者汽油车，有几个因素，是必须要考虑的
　　（1）在过去的7-8年间，油价的平均涨幅是每年11%左右。这个要感谢网友的劳动成果。根据这个预测，在未来的5年内，油价也应该是平均涨幅11%-15%吧。
　　（2）在5年10万公里的标准使用情况下，柴油车和汽油车的维护成本（就是换机油、换滤芯等普通维护的费用）基本是一致的。有人说，柴油更贵，有人说柴油便宜。这个不好说，反正算来算去，5年下来，总共维护成本最多相差2000元。平均每年400元。
　　（3）柴油车的购买费用，要平均贵1.5万左右。那么这个车价在购置的时候，一次性的购置税，以及每年的保险费用，要贵一些。这个费用5年下来，累计要贵2500元吧。平均一年要贵500元。这些计算，要感谢网友XXXXX的劳动成果。详细计算方式，请参考他的帖子。
　　（4）柴油车和汽油车的在各种路况下面，总体而言，都是柴油车比汽油车省油。通常认为柴油车在综合路况下，比汽油车省油30%。换句话说，汽油车如果综合油耗是12，那么柴油车的综合油耗就是8.4。在下面的分析中，我们关键抓住了柴油车省油30%这个数据，而不去纠结具体柴油和汽油分别是多少油耗。这就是说，那怕汽油车的综合油耗是10，那么柴油车因为省油30%，柴油的油耗也会是7。这个不影响我们分析柴油车具体能帮我们节省多少钱。
　　（5）每年15万总价左右的车车，购买比较全面的保险费用，应该为5500元左右。如果能购买的少的，自己减一下即可哈
　　（7）本文引入幸福指数的概念，帮你算算。什么是幸福指数，就是你的总的每年使用车子的费用，和使用柴油车后帮你节省的钱之间的比率。这个比率代别柴油车帮你在一年中总的用车费用中介绍了多少比率。
　　好了，下面来看看各种情况的对比：
　　1、比较中庸的数据：每年20000公里，柴油省油30%，未来5年，油价涨幅12%，柴油车贵15000元。车的残值，每年比购车价格减少12%（汽油，柴油同样的减值）。
　　这样计算下来，柴油车总体可以节省的费用如下：五年可以节省2.35万元。7年接近4万元。幸福指数在12-16%之间。也就是，在这种情况下，使用柴油车，平均每年节省4700元。
　　2、如果你很堵车，就是在市区里面打转转，这种情况，里程可能就不多，假设每年12000公里。油耗，汽油14个，柴油9.8个。
　　计算下来，柴油车总体可以节省的费用如下：五年可以节省1.45万元。7年接近2.5万元。幸福指数在6-12%之间。也就是，在这种情况下，使用柴油车，平均每年节省2900元。
　　3、如果你是专业自驾游选手，或者是用车很多，每年的里程是4万公里，这种情况，油耗一般不高吧，毕竟车子要跑起来才行。油耗，汽油11个，柴油7.7个。
　　计算下来，柴油车总体可以节省的费用如下：五年可以节省5.4万元。7年接近8.8万元。幸福指数在22%左右。也就是，在这种情况下，使用柴油车，平均每年节省1万元。
　　看来，柴油车，里程长，就省钱，这是王道啊！！
　　家用情况分析：
　　1、还是回到家用情况哈。一般一年也就2万到2.5万公里吧。算是2.2万公里吧。呵呵，万一你想去个西藏，或者是周游一个川藏、新藏什么的，里程就上去了。如果海湾打仗了，油价以每年18%的速度递增，看看这种情况下分析：
　　计算下来，柴油车总体可以节省的费用如下：五年可以节省2.77万元。7年接近5万元。幸福指数在12-17%之间。也就是，在这种情况下，使用柴油车，平均每年节省5540元。
　　对比油价一般涨价的情况1，发现油价疯涨，因为对柴油和汽油都要涨价，所以，柴油优势会增加，但是不是非常的明显哈。
　　综合起来，柴油里程是王啊。如果一年超过2.5万，你还是买柴油吧。第二，柴油怎么样都省钱，那怕你一年10000公里，柴油也省钱，不过就是不多而已，平均每年省下1-2千吧。
　　最后总结
　　买柴油车，一定是省钱的。
　　那怕是贷款1.5万，买成柴油车，都比汽油车省钱哈。
　　只是，节省的多少不同。
　　这个换来的噪音，还有启动问题，还有加油的问题，
　　如果你认可，就尽管买吧。当然，柴油车还有超强扭矩一说。
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分析的够详细，国外要拖船，托房车柴油机的大扭矩就有优势了，拖拽能力超过3吨的车大部分都是柴油车。这个优势放到国内不是那么明显。
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每次加油的时候需要添加燃油宝么…？！
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分析的够详细，国外要拖船，托房车柴油机的大扭矩就有优势了，拖拽能力超过3吨的车大部分都是柴油车。这个优势放到国内不是那么明显。 柴油的也更为省油一些
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柴油的也更为省油一些 当然，油耗是要低些的。但仅限南方温暖的地方，北方-20号，-35号油可是比93的油贵好多，还不一定能加到。
我说的是拖曳能力的优势在国内不明显
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼江铃皮卡柴油车早上启动时间长一点是新车怎么会事_百度知道}