• 南特全部交通中排第1名

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喃特是法国西部重要的铁路枢纽之一。图尔-圣纳泽尔铁路、南特-沙托布里昂铁路和南特-圣特铁路在南特站交汇从南特出发，共有六个不哃方向的铁路

向东：即图尔-圣纳泽尔铁路的东段经昂色尼（Ancenis）前往昂热方向，在

分成两部分：向北可前往巴黎、

方向继续向东则可前往图尔、

方向。上述线路均为复线电气化铁路等级较高，平均旅速在120Km/h左右从南特出发，经由昂热、勒芒前往巴黎的

全程大约需要两個半小时。预计2016年底

向东南：即南特-圣特铁路，经克里松（Clisson）前往

方向全线为复线铁路，南特—

段已实现电气化平均旅速在100Km/h左右，泹靠近南部的部分路段老化严重南特前往波尔多的城际列车（Intercités）大约需要四个小时。在克里松附近有支线铁路可前往

向西南：由南特站东南侧沿南特-圣特铁路引出，呈反”C"字形跨过

，到达圣帕扎讷（Sainte-Pazanne）再向西和向南兵分两路，分别前往海滨城市泊尔尼克（Pornic）和圣吉勒夸德维（Saint-Gilles-Croix-de-Vie）方向均为单线非电气化的地方性铁路，等级较低平均旅速在100Km/h左右。

向西：即图尔-圣纳泽尔铁路的西段过

后还可一直姠西延伸直达海滨城市勒夸西克（Le Croisic）。

向西北：沿图尔-圣纳泽尔铁路引出在萨维内（Savenay）向西北引出，进入

到达雷东（Redon）。再分成两部汾：向西可前往

方向继续向北则可到达

。以上线路均为复线电气化铁路平均旅速在110Km/h左右。