当前位置：&&&&&&&&&正文
深茂铁路最新消息：有望提前至2017年年中完成施工
来源：大粤网&|& 17:11&编辑：申师源
导语：深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，起自深圳北站，终至茂名东站，分两期建设。其中江茂段线路全长约266公里，设计时速200公里，工期4年。
据中铁二十五局一公司相关负责人介绍，他们承担了江茂段三个标段共计54座桥梁的架设任务。计划设置电白及阳西两个铺架口，首先进行架梁施工的是电白铺架口，T梁由电白制梁场事先预制好，通过汽车运送到架梁地点，再采用架桥机进行施工。阳西铺架口计划今年8月开始往大里程方向架梁。
据了解，深茂铁路是沿海铁路大通道的重要组成部分，东起深圳，途经东莞、、中山、江门、阳江，西至茂名，是规划新建广州-湛江-海口-三亚铁路的有机组成部分。
深圳至湛江少用6小时
深茂铁路通车后将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道，广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右，深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。
深茂铁路江门至茂名段建成后，将与已开通运营的茂湛铁路连接，届时从广州南站可直通湛江西客站，广州至湛江的铁路运行时间也将缩短一半，深圳至湛江由近9小时缩短到3.5小时。
此外，深茂铁路江门至茂名段的建成通车，将结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6个县市区不通快速铁路的历史，促进茂名、阳江、湛江等地融入珠三角的2小时经济圈，享受珠三角的经济辐射和发展带动，从而极大改善粤西的区位优势。
有望提前至2017年年中完成施工
深茂铁路开平段自2014年12月开工以来，至今已有近一年半时间。目前，开平站主体的站前工程已接近尾声，预计6月底结束，站后工程将于7月份进场。预计2017年年底，开平段及燕山火车站将全部建成，每年的客运量将达104万至151万人次。
深茂铁路开平段建设总长为24公里，总投入10亿元。到目前，桥梁施工已经完成95%左右，路基工程的软基处理已经全部结束。现在土方填筑基本上完成90%以上，预计6月底主体工程全部结束。
深茂铁路开平站地点设在三埠街道燕山村，离开平市区南约5公里。整条线路依次经过三埠、赤坎、百合、蚬冈、金鸡5个镇(街)，全站为路基，车站设到发线3条，货物装卸线2条，设基本站台一座，中间站台一座。
原定于2018年建成的深茂铁路首期江门至茂名段，有望提前至2017年年中完成施工。
网友评论：
湛江，你是广东省亲生的吗？这么多年都没通高铁，现在从珠三角回去湛江的时间至少5个小时，在广州南坐高铁，4个小时都出省到武汉了
喊了N年，建了N年，都不知何时能通
还重大突破呢 这都花了多少年了？
设计时速太低，沿途要经停很多站点，时间比走高速快不了多少！一如莞惠轻轨：全程97公里，设计全线运行时间1小时，现在部分开通&&惠州小金口至东莞常平东，旅程53公里却要花1小时07分；看来这个有待改善啊！
妈的，设计时速200公里，这也叫高铁？动车都比不上！设计200公里是不是走120呀？跟汽车区别大么？？！！！
下一篇：没有了
的相关阅读:
窗花有话说
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明深窗立场。
深窗公众平台您现在的位置：&&>&&>&正文
又一条高铁经过肇庆!时速350公里，去阳江茂名湛江将更方便了~
发布日期： 下午 12:34:22
来源时间为：中国高铁，国之骄傲，民之便利！高铁首页_用户登录_注册账号_订单查询_客服在线资讯时刻城市线路订票旅游机票问答酒店春运北京上海广州深圳天津杭州重庆厦门武汉长沙南京苏州郑州西安福州合肥成都济南更多京津_京广_京沪_京福_京哈_京沈_沪杭_沪宁_沪昆_宁杭_广深_贵广_南广_福厦_厦深_郑西_郑徐_哈大_成渝_渝黔_宝兰_西成_兰渝_兰新_东环_合福_杭长_更多首页高铁规划高铁建设高铁运营高铁商机高铁科技国际铁路高铁房产高铁旅游高铁股票铁路人评论酒店航空动态中国铁路铁路执法铁道部铁路局铁科研火车站铁路安全铁路投资临客信息春运新闻铁路轶事铁路改革线路调图轨道交通地铁公交焦点天气客服又一条高铁经过肇庆！时速350公里，去阳江茂名湛江将更方便了~出发地：目的地：查车次：查车站：12306又一条高铁经过肇庆！时速350公里，去阳江茂名湛江将更方便了~日来源：今日爆点（铁路投稿/媒介发稿请加qq）内容提要：在肇庆的你想出发去粤西游玩或者放假回家，广湛高铁来了！日前，广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》，“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。...高铁网（）10月19日讯：好消息！好消息！在肇庆的你想出发去粤西游玩或者放假回家，广湛高铁来了！日前，广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》，“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。据了解“广湛客运专线”时速拟设计为350公里，全长约421公里。规划铁路线路从广州出发，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江西站。还记得今年“十一”假期大多数去粤西网友的经历，据说从广州坐车回茂名，晚上十点的车，第二天的下午两点才到，耗时14个小时……以后广湛高铁开通后就不会“人在逋尽崩病闷诖　广湛高铁沿线的城市风光优美广州西汉南越王博物馆中山纪念堂陈家祠广东省博物馆海珠湿地公园广州塔黄埔军校白云山长隆欢乐世界佛山佛山祖庙岭南新天地梁园南海影视城肇庆七星岩谢永平摄鼎湖山星湖国家湿地公园肇庆包公文化园龙母祖庙陈冠机摄天湖鹭鸟生态梁亮摄岩前村休闲半岛四会六祖寺云浮市天露山旅游度假区六祖故里旅游度假区阳江海陵岛十里银滩南海一号博物馆沙扒湾茂名放鸡岛中国第一滩湛江湖光岩菠萝的海观海长廊除了广湛高铁，未来这些要建的高铁都与肇庆息息相关呢！肇深铁路肇庆与深圳正在加紧谋划高铁对接，届时肇庆与深圳将构建起一小时经济圈。谋划中的肇深铁路有望成为横跨大湾区的“龙骨”。梅河广肇湛铁路一条高铁线拟贯穿梅河广肇湛，也就是我们前面说的广湛客运专线，往东方向，贯穿至梅州。这条高铁开通后，从河源到广州最快只要40分钟，去湛江最快只要2小时。也就是说，从肇庆去广州看小蛮腰，到梅州体验客家风情在半天内也会变成现实。未来还会有更多高铁经过肇庆未来，肇庆将以珠三角新干线机场为中心打造立体化交通体系，积极推动肇庆-江门-深圳高铁、广湛高铁、肇庆至南沙城际轨道等一批高速铁路项目连通机场和肇庆新区。未来，肇庆到全省各市将更方便按照这个建设速度，不久的将来，肇庆到全省各市更方便了，到潮汕吃美食、到粤西看大海，到粤北休闲度假……“话钜桌病保《又一条高铁经过肇庆!时速350公里，去阳江茂名湛江将更方便了~》相关相似阅读参考资料： 经过肇庆的高铁、肇庆高铁站、广州到肇庆高铁、肇庆高铁站在哪里、肇庆高铁、深圳到肇庆高铁、肇庆到深圳的高铁、肇庆高铁查询、肇庆有高铁吗
上一个企业：
下一个企业：
你可能会喜欢
最新企业单位
10-21来源时间为：证券代码：000637证券简称：茂化实华公告编号：茂名石化实华股份有限公司关于为公司全资子公司茂名实华东成化工有限……
10-21来源时间为：证券代码：000637证券简称：茂化实华公告编号：茂名石化实华股份有限公司关于为公司全资子公司茂名实华东成化工有……
10-20来源时间为：中国高铁，国之骄傲，民之便利！高铁首页_用户登录_注册账号_订单查询_客服在线资讯时刻城市线路订票旅游机票问答酒店春运北京上海广……
推荐企业单位
热点企业单位　　　　粤东：厦深高铁年内开通　　备受瞩目的厦深高铁有望年内通车，近日这一振奋人心的消息通过媒体迅速传遍广东大地。与此同时，一张最新的广东省高速铁路规划图出炉，为我们描绘了一幅广东未来3小时经济圈的无限美好前景。这个以广州为中心的高铁网络，几乎涵盖了广东省内全部的21个地级市，但河源、阳江不在此列。　　　　“火车一响，黄金万两”，19世纪人类最伟大的交通发明——铁路带给人类的巨大进步及深远影响是不可估量的。铁路，使人类从蒸汽时代进入电气时代，带来前所未有的社会巨变。而近年来飞速发展的高铁，更是为中国社会注入前所未有的动力与生机，其为沿线城市带来的不仅仅是速度和效率的巨大飞跃，更是经济社会一体化发展的无限机遇。显然，作为中国第一经济大省的广东，正先人一步豪迈自信地向全境高铁时代阔步前进。　　高铁，让广东迈入3小时经济圈　　自日武广高铁通车，随后京广、广深港等高铁相继开通，加上正在建设中的厦深铁路、南广高铁、杭广高铁、贵广高铁，可以想象，在不久的将来，以广州为中心，广东省将进入3小时生活圈。而在不远的未来，广东全面的高铁时代已越来越近。　　据悉，厦深铁路建成通车后，时速200公里的动车将使两地往来时间缩短至3~4个小时。而南广高铁建成通车后，时速200公里的动车也将令广州到南宁车程从目前的11个小时缩短到3个小时左右。将来从广州出发，西边可到南宁、桂林、贵阳、成都、重庆，东边可至汕尾、汕头、潮州、厦门、杭州、上海，往北可至武汉、郑州、石家庄、北京、哈尔滨。　　但是正如“让一部分人先富起来”的政策一样，高铁也做不到全省同步“提速”和各个地市同时受益——在目前的现实规划中，阳江、河源似乎就处于这样的尴尬境地。由于远离区域中心城市，且区位优势不够，再加上经济社会发展等多方面原因，河源、阳江不幸成为了被高铁遗忘的角落。　　以经济建设为中心，GDP里论英雄，全省各大城市经济发展的你追我赶，有失落的自然也有得意的，有不幸的当然也有宠儿。回顾前些日子云浮市长展望南广高铁通车所说的那句“高铁通了云浮想不发都难”，因为南广高铁、高速公路等而使区位优势得到极大提升的云浮，其志得意满、踌躅满志也是可以理解的，但作为后后新秀的云浮得势，在心理上显然要让河源、阳江更为难堪。难道高铁这趟快车这么快就饱和了？河源、阳江真的被高铁抛弃了吗？让我们先来看阳江。　　　　阳江，除了高铁别无选择！　　阳江，北靠云浮南望大海，西靠茂名东接江门，用阳江人自己的话说，这就是一块“粤西进入珠三角中心地区的风云要冲之地”。在06年到达广东前大王甚至还没听过阳江。但近年来，阳江在省内的知名度随着“南海一号”、“阳江核电”等等而广受瞩目，当然这其中也还有广东打黑第一炮在阳江的强势打响。　　印象大概也就如此。在地理上，阳江市区陆路距广州247千米，距湛江230千米，距珠海160千米，据澳门160千米，距深圳300公里，港珠澳大桥通车后距离香港210千米。水路距香港143海里，距澳门129海里。很明显，阳江在地理上是一个远离区域中心城市的偏远市。　　但如此条件的一个城市，似乎更加呼唤高铁。有人说，广东未来十年发展看粤西。粤西振兴俨然已经获得广泛的共识。而粤西发展最大的瓶颈是交通，这一点不仅阳江如此，湛江、茂名更是有如切肤之痛。今日的广东交通，从广州出发，去到省内湛江甚至比去省外长沙、武汉还要遥远，这种事情怎能不叫人痛心。显而易见，在对待高铁的渴求上，粤西三市是相同的。这种态度最好注脚莫过于湛江市长王中丙说的那句话：“只有高铁通到湛江，湛江才有飞速发展的明天，我们期待高铁尽快建成。” 这种希望全部集中在国家规划中的广东西部沿海高速铁路上。　　　　广东西部沿海高速铁路，简称粤西高铁，是连接广东与海南及广西北部湾地区的主通道，也是沿海铁路大通道的重要组成部分，以及连接珠三角与粤西沿海地区的主通道。该项目建成后，将形成贯通阳江，连接大西南、珠三角、海南经济特区的便捷铁路交通网络，有着极其重要经济、社会意义。　　粤西高铁，实际上有三段，一段是茂湛，第二段是广州南到江门、新会，中间一段是新会到茂名。粤西高铁还有一个“Y”字形，一边是到广州，一边是到深圳。而从茂名延伸到深圳并经过阳江的这一段称作茂深高铁，规划阳江段全长90.22公里，分设阳东、市区和阳西三个站点，投资预计80.31亿元。据大王了解，这可能就是阳江在未来最可能实现的高铁方案及设想。目前，关于粤西高铁的可行性方案已经完成，并且粤西高铁的茂湛段也已开工建设。但由于受政策、资金等的影响，深茂高铁未能如期开工建设，将无限期缓建。此种情况下，大王以为，阳江的下下策也是当务之急，就是争取修通阳江到江门的高铁，以实现通过高铁进入广州，进而分阶段完成向珠三角经济圈靠拢的战略目标最为靠谱。　　　　众所周知，与珠三角经济区近水楼台，本是阳江发展的一大优势所在。然而，过往的日子里，阳江并没有沾上珠三角太多的光。眼看汕尾得益于厦深铁路，即将进入珠三角一小时生活圈；清远凭借地理优势，早就是广州一小时生活圈。而阳江呢？轻轨铺到身旁的江门，却始终跨不过阳江的门槛。大王以为，阳江高铁通江门具有以下重要意义：　　1、阳江段高铁不通，那么茂名、湛江就更难进入广东两小时生活圈。茂湛铁路建设，最终还是为了使粤西地区与珠三角经济区紧密起来，而不是局限于湛茂的同城。所以，阳江是粤西与珠三角沟通的重要节点，江门又是阳江融入珠三角的重要门户；因此，阳江与江门之间通高铁非常重要。　　2、湛江崛起需大项目，茂名崛起需大平台，阳江呢？需要大融入。目前看来阳江经济增长在粤西领先一步。但如果不从长计议，那么阳江有可能成为未来湛茂与珠三角核心区之间的经济陷落带。因为湛江麾下大项目所蕴含的经济能量是巨大的，比香港面积还要大的茂名滨海新区，也是潜力巨大。阳江岂能安枕无忧？因此，务必要打好融入牌，借助高铁项目，进一步拉近与珠三角经济区时间、空间的差距。　　3，每一个高铁站下都埋着一个“高铁新区”的种子。阳江市区给许多人的印象是规模、版图、规划......都很小家子气，这与粤西振兴的发展态势格格不入。因此，阳江争取高铁建设加快，其实是为了借助高铁站的建设，好好谋划一个“高铁新区”，来打造阳江新的城市名片。未来十年是阳江城市化的黄金时代，城市框架扩充迎来重大机遇，是再造一个阳江市区的好时机。　　而最近，国家对铁路融资体制进行了重要改革，对民营资本进入铁路建设领域进一步降低门槛。阳江能否抓住这一重大改革讯号，争取先行先试，为粤西沿海铁路阳江段解资金之渴？台山过去就是阳江，每次面对高速公路向远方延伸，大王就不免对这块自己还不曾去过广袤而又神秘的大地充满万千想象和期待。　　笔者希望阳江能尽快有高铁，因为这不仅仅是大粤西振兴的利好，是侨乡江门的利好，也是整个广东转型升级的利好。高铁通阳江，为阳江带去的，包括理念、资金、人才、信息、物流...... 但大王也深知：高铁不是想建就能建的，特别是对于阳江这样一个地处边远又缺少纵深腹地的山地海洋城市来说，况且高铁项目还牵涉到铁道部、广东省政府、兄弟地市等多方利益的考究及博弈。如此种种注定了阳江的高铁梦依然任重道远。　　　　河源，广东的江西门户　　评析了一番阳江，现在让我们去一个冷不丁就能让广东乃至世界“震惊”的城市——河源看看。在这里，大王就不能不说一下今天上午才在河源发生的一次地震，竟然又是在去年的老地方，一样的震级，一样的震动，广东大部分地区都感受到了。或许这就是最真实的河源吧，长期的默默无闻，却又绝不甘心一直平静下去！　　河源，地域广大，环境优美。其地东接梅州，东南与汕尾接壤，南邻惠州市，西连韶关市，北连江西赣州，是广东省进入江西的门户，也是广东省拥有铁路最长的市；包括京九、广梅汕等多条铁路在这里交汇。河源整个城市三面环水，看起来就象浮在水上的木筏，因此而得名。但河源交通初具规模，却独独没有新时代交通神器——高铁。　　　　记得与河源身在同一区域，面临同样困局的现任梅州市委书记朱泽君曾经说过“交通是经济发展的先行官。没有发达的交通，再多的生产要素也进不来，再好的特色产品也出不去。”可谓一语道尽了高速快捷的交通对地区经济的巨大推动作用。河源人自然不会不懂这个道理。河源目前设想的高铁主要有两个方向：　　1.深圳-赣州-南昌：即昌赣深高铁。据悉，江西省在上报给国家的“十二五规划”的草案中提出了力保南昌-赣州-深圳高速铁路在十二五期间开工的议案。而目前还没有修建的杭广高铁在许多人看来似乎也有机会。但据内部知情人透露，梅惠高铁原本定于走向紫金河源，但最后却由梅州和广州政府提出走向惠州，连接惠莞线，比走河源线少走70公里，河源也就是这样与杭广高铁再次失之交臂。　　2、依靠现有的广梅汕铁路提速扩能。据省发改委消息，广梅汕铁路扩能改造工程初步按200公里—250公里/小时速度的铁路标准设计建设，建设预留未来350公路/小时速度。大王以为，这可能是河源人孜孜以求的高铁梦中最为靠谱的一个方案。因为，从2008年中长期铁路规划来看，所谓的南昌到深圳的昌赣深高铁并不在其列，它更多还是江西方面的一厢情愿，2020年前是不会有结果的。不过也有人认为，如果有朝一日广东省会搬到了惠州，那或许要另当别论。　　“一桥飞架南北，天堑变通途”，50多年前，万里长江上的首座现代化大桥建成通车，让长江天险南北天堑成为历史，今日高速巨龙纵横驰骋在南粤大地以至整个华夏，让中国飞起来，风驰电掣，一日万里，高铁可谓是“交通神器”。大王在此也不禁要大喊一声：阳江、河源，被高铁遗忘的广东城市，你们何日也能搭上这趟列车，一起飞起来呢？期待，期待，期待……
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　大王分析得很好，赞一个先！　　作为一个在外生活的阳江人，今年清明回家拜山，深切体会到了没有高铁的不便。平时4个小时的路，给塞成了8个小时！辛苦自是不用说的了，此外，在回家前，和朋友说回家要坐4个小时的大巴，他们都好惊讶，问我你老家不是广东的吗，怎么要这么久？是啊，我是广东的，不过是在粤西，是要这么久。　　也是这个清明假期，我才知道我们附近的江门、新会都已经通了和谐号，已经纳入广州1小时生活圈里。心里好期待高铁也快点开通到我们阳江，于是今天上天涯看下有没有人爆料，看什么时候建到我们那。哪知看到了大王的帖子，心里好生失落，我们被遗忘了……　　不过，正如大王所说："茂湛铁路建设，最终还是为了使粤西地区与珠三角经济区紧密起来，而不是局限于湛茂的同城", 我相信，高铁总有一天会建起来的,希望这天早日到来！
　　都2016拉，还是遥遥无期啊
　　现在看来 大王早已看透一切
　　河源了，阳江还没有
　　人家河源有了，阳江还没有了
<span class="count" title="万
<span class="count" title="
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)又一条高铁经过肇庆!时速350公里，去阳江茂名湛江将更方便了~_【高铁网】_高铁建设
当前位置： >>
日 &nbsp 来源： &nbsp （铁路投稿/媒介发稿请加QQ ）
内容提要：　　在肇庆的你想出发去粤西游玩或者放假回家，广湛高铁来了!日前，广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》，“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。...
（）10月19日讯：&
　　好消息!好消息!
　　在肇庆的你想出发去粤西游玩或者放假回家，广湛高铁来了!
　　日前，广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》，“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。
　　据了解“广湛客运专线”时速拟设计为350公里，全长约421公里。规划铁路线路从广州出发，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江西站。
　　还记得今年“十一”假期大多数去粤西网友的经历，据说从广州坐车回茂名，晚上十点的车，第二天的下午两点才到，耗时14个小时……
　　以后广湛高铁开通后就不会“人在逋尽崩病闷诖　
　　广湛高铁沿线的城市风光优美
　　西汉南越王博物馆
　　中山纪念堂
　　陈家祠
　　广东省博物馆
　　海珠湿地公园
　　广州塔
　　黄埔军校
　　白云山
　　长隆欢乐世界
　　佛山祖庙
　　岭南新天地
　　南海影视城
　　七星岩
　　谢永平摄
　　鼎湖山
　　星湖国家湿地公园
　　肇庆包公文化园
　　龙母祖庙
　　陈冠机摄
　　天湖鹭鸟生态
　　梁亮摄
　　岩前村休闲半岛
　　四会六祖寺
　　云浮市
　　天露山旅游度假区
　　六祖故里旅游度假区
　　海陵岛
　　十里银滩
　　南海一号博物馆
　　沙扒湾
　　放鸡岛
　　中国第一滩
　　湖光岩
　　菠萝的海
　　观海长廊
　　除了广湛高铁，未来这些要建的高铁都与肇庆息息相关呢!
　　肇深铁路
　　肇庆与深圳正在加紧谋划高铁对接，届时肇庆与深圳将构建起一小时经济圈。谋划中的肇深铁路有望成为横跨大湾区的“龙骨”。
　　梅河广肇湛铁路
　　一条高铁线拟贯穿梅河广肇湛，也就是我们前面说的广湛客运专线，往东方向，贯穿至梅州。
　　这条高铁开通后，从河源到广州最快只要40分钟，去湛江最快只要2小时。也就是说，从肇庆去广州看小蛮腰，到梅州体验客家风情在半天内也会变成现实。
　　未来还会有更多高铁经过肇庆
　　未来，肇庆将以珠三角新干线机场为中心打造立体化交通体系，积极推动肇庆-江门-深圳高铁、广湛高铁、肇庆至南沙城际轨道等一批高速铁路项目连通机场和肇庆新区。
　　未来，肇庆到全省各市将更方便
　　按照这个建设速度，不久的将来，肇庆到全省各市更方便了，到潮汕吃美食、到粤西看大海，到粤北休闲度假……
　　“话钜桌病!
& 目的地：
新闻评论投稿邮箱： ，QQ：
声明：来源如未特别标注“来源：高铁网”，均系转载自官方媒体或其他网站，版权归原创者所有。本站转载旨在使信息更广泛地传播以更好地发挥其价值，但并不代表本站完全认同其观点，请读者独立思考辨别，本站不承担因此文产生的任何责任。若发现站内有不合法律规范或侵权之处请联系我们（），我们将尽快核实处理。另：本站原创内容欢迎转载，但请务必注明来源于高铁网。
高铁城市资讯
高铁线路资讯}