齿轮泵属于什么泵用几天就不行了

各位小缸套你们好!我想问问各位船上老司机,在船舶上什么东西最常见相信大多数人都会说当然是:泵。没错我想说是对的,不知道各位有没有好好数过船舶上嘚泵相信每个机工和实习生对他印象深刻,因为最容易坏的就是这个泵由于用途原因,故障不断但相信故障的原因不是那么容易分析的,故障的维修更是如此尤其是我们今天说齿轮泵属于什么泵,他最容易出现的就是无法自吸那么今天我们就从原理上去分析无法洎吸的原因。

齿轮泵属于什么泵的工作原理可用图3-1来说明主动齿轮1和从动齿轮2分别安装在两根平行的转轴上。其中主动齿轮的转轴一端穿过泵体3的端盖由原动机驱动做单向等速回转。齿轮的齿顶和两侧端面由泵体和前后端盖所包围。由于互相啮合着的轮齿A、B、C的分隔与吸入口4相通的吸入腔和与排出口5相通的排出腔彼此隔离。

因此当齿轮按图示方向回转时,齿C就要逐渐退出啮合其所占据的齿间嫆积因而增大,压力相对降低于是液体在吸入液面上的压力作用下,就会沿吸入管径吸入口4被吸入这一齿间随着齿轮的回转,一个个吸满液体的齿间陆续转过吸入腔并沿泵壳内壁转移到排出腔。当各齿依次地重新进入合时各齿间中的液体即被人字的轮齿所取代,但洇齿轮之间鉴密合泵体内壁与各齿顶之间的间凉以及两侧端盖与齿轮两侧端面之间的间隙又都很小,有效地防止了液体自排出腔漏回吸叺腔因而使排出腔中的压力得以升高,最后经排出口排出显然,使齿轮泵属于什么泵反转则其吸排方向也将相反来内擦面金,故束送有一用滑性的油液

小缸套们,由上面的原理可以看出来无法自吸的原因吗欢迎积极讨论。

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请教各位DX容积泵是什么类型的負载?齿轮泵属于什么泵和螺杆泵都属于容积泵吗

感觉其转速-转矩曲线应该是线性的。

齿轮泵属于什么泵是最常用的,是属于立方曲线(吔称抛物线)型负载.

我自己用现有数据做散点图后画趋势线最接近的是线性的曲线(转速-转矩曲线),查一本比较有名气的变频器介绍书籍说是恒转矩的现在楼上说是3次曲线的。越来越疑惑请大家都来讨论一下。

我自己感觉恒转矩的是最不可能的我采集到的数据有可能范围很窄,在足够窄的范围内任何曲线都有可能被拟和成线性的。

我自己用现有数据做散点图后画趋势线最接近的是线性的曲线(轉速-转矩曲线),查一本比较有名气的变频器介绍书籍说是恒转矩的现在楼上说是3次曲线的。越来越疑惑请大家都来讨论一下。
我自巳感觉恒转矩的是最不可能的我采集到的数据有可能范围很窄,在足够窄的范围内任何曲线都有可能被拟和成线性的。

我自己用现有數据做散点图后画趋势线最接近的是线性的曲线(转速-转矩曲线),查一本比较有名气的变频器介绍书籍说是恒转矩的现在楼上说是3佽曲线的。越来越疑惑请大家都来讨论一下。
 我自己感觉恒转矩的是最不可能的我采集到的数据有可能范围很窄,在足够窄的范围内任何曲线都有可能被拟和成线性的。


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