看你怎么开刻意省油开，12个左右随心所欲开，14个左右：

1、北京bj40刹车全力制动时BJ40 PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够從容；

2、连续多次全力制动对刹车系统是个严苛的考验，BJ40 PLUS出现了明显的热衰减现象刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难囹人满意；

3、外观方面凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格方方正正的车窗，方方正正的进气格栅方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质是男人才能玩的车。

市区15到17个油高速12个油。北京BJ40依然采用了硬派的方正盒子造型和JEEP有名的牧马人颇为相似。内饰上也采用了全新的中控尽管在做工用料上还有些粗糙的痕迹，接缝处等细节做工也有些瑕疵但在全液晶仪表盘和10英寸中控大屏的加持下，整车还是多了不少现代都市气息的

油耗这个很难说的，而且这个车有2.3T的和2.0T的2.0T的又分高低功率版的，油耗肯定就不一样了北京bj40作为越野车，真的不适合拿来日常使用除非越野车爱好者。首先舒适性内饰到处都是硬，而苴粗糙视觉上非常老气。坐进去后也难以接受尤其是后排座椅，角度非常直长途出行对后排乘客的舒适性有非常大的影响。