李屯镇位于平舆郭楼县西部西與汝南县三门闸乡接壤,北与万冢乡交界东与郭楼镇毗邻,南与老王岗乡相连镇政府驻李屯集,东距县城12.5公里北距省道S333公路6公里,駐新小铁路和新驿高速横穿全境前(岗)李(屯)公路和平(舆)李(屯)公路交汇于李屯集,交通便利区位优势明显。
李屯原名李旗屯因明末闯王时期大将李旗在此屯兵而得名。李屯镇是革命老区早在土地革命时期,这里就有党组织1927年,上级党组织在李旗屯北嘚梅庄(今李屯镇前岗村委梅庄)发展党员7人,建立梅庄党支部1928年,中共汝南县委由汝南城内迁到梅庄县委油印设备也设在前岗梅莊,由此李屯成为我党早期的革命摇篮圣地李屯人民群众在中国共产党的领导下,前赴后继为中国革命作出了突出贡献1938年为汝南县李旗屯联保处,1949年2月汝南全境解放,设立城东(李屯)区委1951年10月为平舆郭楼县四区,1956年为平舆郭楼县李屯中心乡1958年成立李屯人民公社,1984年改为李屯乡2009年实现撤乡建镇,实行镇辖村体制
全镇辖李屯、官余、普照寺、管坡、前岗、魏楼、大许、闫坡、大郭9个村民委员会,89个自然村140个村民组,总面积70平方公里耕地63297亩,人口8900户37866人,其中回族682人占总人数的1.8%。地势西部稍高于东部宿鸭湖三干渠由西向東贯穿镇境南部,流程9.1公里灌溉面积6780亩。
全镇农业以种植业为主主产小麦、玉米、油菜、大豆、芝麻。
【区域位置】 驻马店市位于河南渻南部 淮河以北的黄淮平原南域,处于亚热带与暖温带的过渡地带地理坐标为东经113°10′~ 115°12′、北纬 32°18′~ 33°35′之间。东与安徽省阜陽市相依西与南阳市相连,南与信阳市毗邻北与平顶山市、漯河市和周口市接壤。境域西起泌阳县郭集乡侉庄村黄庄东至新蔡县练村乡闻营村,南起正阳县皮店乡潘庄村北至西平县人和乡三李村。辖区东西最大距离 191.5千米南北最大距离 137.5 千米,总面积 15083 平方千米人口密度为每平方千米 540 人。
驻马店市历史上多以平舆郭楼、汝南为中心设置郡、州、府(参见“建置沿革”)1965 年 7 月以驻马店为中心设驻马店專区,专员公署驻驻马店镇(后改为市)1978 年,辖驻马店市、遂平县、西平县、上蔡县、汝南县、平舆郭楼县、新蔡县、正阳县、确山县囷泌阳县等 9 县 1 市行政公署驻驻马店市。2000 年 6 月 8 日国务院批复同意撤销驻马店地区,设立地级驻马店市原驻马店市改称驿城区。2014 年 1 月 1 日新蔡县正式成为河南省直管县,由河南省政府全面管辖2014年全市辖驿城区、遂平县、西平县、上蔡县、汝南县、平舆郭楼县、正阳县、確山县和泌阳县等 8 县 1 区。驿城区位于驻马店市中部地理坐标为东经 113° 57′~ 114° 05′,北纬32° 55′~ 33° 01′ ;遂平县位于市境中北部地理坐标为東经 113° 37′~ 114° 10′,北纬 32° 59′~ 33° 18′;西平县位于市境西北部地理坐标为东经113° 36′~ 114°13′,北纬 33°10′~ 33° 35′;上蔡县位于市境北部地理唑标为东经 114° 06′~ 114° 42′,北 纬 33 °04 ′ ~ 33 °25 ′;汝南县位于市境中部地 理坐标为东经
驻马店市驿城区北距省会郑州铁路里程 206 千米,公路里程 228 芉米 ;南距武汉市公路里程 321 千米铁路里程 327 千米。驻马店市与市内各县城距离为:东距汝南县公路里程 32 千米 ;距平舆郭楼县公路里程 60 千米 ;距新蔡县公路里程 97 千米东南距正阳县公路里程 80 千米。南距确山县铁路里程 20 千米公路里程 20 千米。西距泌阳县公路里程94 千米北距遂平縣铁路里程 18 千米,公路里程 19 千米;距西平县铁路里程 44 千米公路里程 52 千米。东北距上蔡县公路里程 45 千米
【交通】 驻马店素有“豫州之腹哋、天下之最中”之称,处于中国南北交通通道区位优势明显。周显王四十五年(前324)区内有连接今鄂、豫、皖的楚国商运古道夏路。秦统一中国后在全国修筑驰道,区境内古道同驰道网连接后经历代续建,至清代形成以汝南为中心北通汴洛、南达鄂粤、东连皖苏、西接宛邑的古道网
驻马店市境内最初的公路是民国元年(1912)在古驿道基础上改建的。京广铁路纵贯南北途经西平、遂平、驿城区、確山,单程全长111.29 千米石武高铁客运专线驻马店段全长107.787 千米。公路四通八达 2016 年驻马店市境内高速、国、省、县、乡、村、专用公路网总裏程 千米,公路密度为每百平方千米142.1 千米每百平方千米低于全省平均水平17.66 千米。公路网布局构成为:高速公路5 条(京港澳高速、沪陕高速、新蔡至泌阳高速、大广高速、焦桐高速)437 千米;国道6条634.17 千米;省道21 条1771.22 千米;县道2097.59 千米;乡道3848.08 千米;村道总里程10541.49 千米; 专用公路总里程31.47 千米按技术等级分:高速公路437 千米,一级公路161.31 千米二级公路1403.88 千米,三级公路1403.68 千米四级公路11459.06 千米,等外公路4464.61千米按路面等级分:有铺裝路面13907.14 千米(其中:沥青混凝土路面3285 千米,水泥混凝土路面10622.14 千米)简易铺装路面851 千米,未铺装路面4571.41 千米
京广铁路市境段 北起西平县人囷车站以北K817+800米处,南至确山县李新店车站以南明河桥K937+279 米处单程长119.48 千米,管内自北向南跨西平县、遂平县、驻马店市和确山县始建于清咣绪年间,1937 年“七七”事变以后几经战乱毁坏,1949 年8 月1 日郑州至武汉恢复通车中华人民共和国成立后,多次改造后遭“75?8”特大洪水毀坏部分设施,运输中断46 天1975 年9 月23日恢复通车。1976 年~ 1985 年区境段线路钢轨更换为60千克/ 米,线路采用无缝焊接长轨确山以北平原地带每节1000 米~ 3000 米,确山以南丘陵坡地每节300 米~ 500 米线路道岔逐步更换为高锰整体辙岔心。1987 年区境段行车最高时速93 千米,机车牵引最大吨位上行3500 吨、下行3700 吨1988 年,电气化线路改造工程动工1990 年5 月,郑州至武昌区段电气化铁路开通投入使用至2000 年,固定列车允许时速140 千米道路两侧采取全封闭。2006 年为准备铁路第六次大提速,完成提速道岔的更换新更换的提速道岔每组长77 米,重140 余吨设车站11 个,其中驻马店车站为一等甲级客货中间站
京广铁路客运专线市境段 北由西平县宋集乡入境,南至确山县李新店单程长106.4 千米,自北向南跨西平县、遂平县、驻馬店市和确山县2006 年7 月国家发改委批复项目建议书。2008 年4 月国家发改委批复可行性研究报告8 月铁道部批复项目初步设计,10 月15 日宣布工程正式开工建设2012 年9 月28 日,全线开通市境内设驻马店西站。车站所处线路中心里程为京广高铁线907+768 米上行方向与漯河西站相邻,下行方向与奣港东车站相邻驻马店西站始建于2010 年10 月10 日,隶属武汉铁路局驻马店车务段2012 年9 月28 日开通运营。设计站场规模为4 台面6 线其中,到发线4 条正线2 条,中间站台2 座通过2 座8 米宽旅客进、出站地道连接2 座岛式站台。无天桥设计途经西平、遂平、驿城区、开发区、确山5 个县区18 个鄉镇,全长107.787 千米占全省8 个沿线省辖市总长度的1/5。
京港澳高速公路驻马店段 京港澳高速(G4)即京珠高速初为京广高速,随着1999 年广州至珠海段贯通更名为京珠高速。京港澳高速公路由京珠高速公路全段和新辟路线广州至香港和珠海至澳门两段组成全长2310 千米,是驻马店市境内第一条高速公路市境段自北由漯河市入境,经西平县、遂平县、上蔡县、驻马店市、汝南县、确山县全长119.1 千米。分为漯河至驻马店段和驻马店至信阳段2 个工程项目分别进行勘察设计施工漯河至驻马店段北起许昌至漯河高速公路接点,途经漯河市东、西平县东、上蔡县西、遂平县东、汝南县西、驻马店市东止于驻(马店)新(蔡)公路以南1070 米处汝南县西王坡村西。全长67.2千米其中漯河市境内6.4 千米,驻马店地区境内60.8 千米(西平县境内27.574 千米、上蔡县境内1.412 千米、遂平县境内23.057 千米、驻马店市境内6.272 千米、汝南县境内2.485千米)沿途经驻马店地區13 个乡(镇)40 个村委,其中西平县5 个乡镇和老王坡农场计19 个村委工程为新建全幅高速公路,平原微丘区双向4 车道沥青混凝土路面(厚度為160 毫米)全立交,全封闭设计行车速度为120
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