综合实力不容怀疑 试驾广汽丰田凯美瑞2.0L豪华版
来源： 人民网
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凯美瑞在我们的印象中一直是丰田旗下最为畅销的中级车，自从推出以来，在全世界范围内都获得了广泛的认可。它除了继承了丰田品牌堪称“无敌”的可靠性之外，还有一个方面不得不提，那便是它非常平衡的综合实力。
广汽丰田凯美瑞在去年完成了它的中期改款，全新设计的外观、全新的动力总成，结合18.48万-32.98万元的指导价，使它在中级车市场中颇受欢迎。一方面的原因是凯美瑞品牌多年来所积攒的良好口碑，而另一方面则是源于它产品本身的定位比较精准。本次，笔者试驾了广汽丰田凯美瑞2.0G 豪华版，是车系中比较走量的主流车款，一起来看看它究竟好在哪儿。
编辑： 陈晓玲
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丰田凯美瑞2.0的油耗怎么样？高不高？
&&&类型：原创&&&
&&& 中高级轿车之王者归来&&广汽丰田。无论从哪个角度看，凯美瑞都是一款完美的产品。本着&创造中高级轿车全球新标准&理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。那么，丰田凯美瑞2.0的如何呢？让我们先看看车友们都怎么说吧。
1、车主：小7凯7&&& 来自：浙江 台州
&&& 2.0油耗上来比比！
&&& 2.0耀动版各位给百公里油耗看看，我的12.5，超级郁闷，有谁比我多 ......
部分车友回复内容
我市内和靡谎
jie5631295
我原来13.9！！！！跑了趟长途现在市区一直保持12.8比你高啊
市区这个油耗正常啊，走走停停的超耗油
提车头一周14，第二周开始降到11
2、车主：刘斯特洛夫斯基&&& 来自：辽宁 大连
&&& 2.0 经典版 油耗
&&& 被说的迷糊& 有人说耗油多 有人也说省油。求真相，回复中最好带百公里油耗......
部分车友回复内容
zhouyunli111
我是240G的，老凯技术不怎样，油耗要比现在的新技术高不少！但优势是稳定，正常使用很安心
我的200G现在1050公里，加油后油耗10.2（城区内跑），平均油耗9.2
200G市区12.5个油
2.0G市区9左右，高速走677公里，油表还剩一格多点，大约烧30升
2.0s，目前跑了一百公里多点，油耗10.7升，还在下降
城区10个左右 没有掉下过9个以下
我的显示100公里/10.8升
我的是2.5s&& 刚买的时候车电脑显示7－9个油。首保后我就电脑清零试试。结果现在电脑显示12－13个油。 都不知道是不是骗人的
3、车主：蓝色85&&& 来自：河北 石家庄
&&& 油耗的纠结-2.0or 2.5！
&&& 因为单位来回得50公里了，在帝都，所以挺在乎油耗的，2.5感觉好大啊，不知道实际油耗2.5比2.0要多多少呢？！& ......
部分车友回复内容
没有比较过，但官方宣称2.5比2.0省油
市区2.5比2。0耗油。高速2。0比2。5耗油。关键还是要看驾驶技术了。
在动力够用的情况下
2.0比2.5费油
2.5比2.0贵个几万
可以找技术帝算下，跑到几万公里开始2.5核算
开的多，还在市内，买混动好了，市内开无敌的省油，没几年就回本了。
2.0官方油耗是8.5，平时用下来基本上综合油耗是9-10，2.5官方油耗是7.5，相信平时用下来8-9.基本上多了1-2个的样子，就按照2.5比2.0少2个来计算，加93，8块钱一升，100公里多了16块钱，1000就是160，1W就是1600，10W公里是1W6，基本上跑20W公里能把差价赚回来，跑30W公里，能省下1W多块钱。。。敢问30W公里，是多少年以后的事情了？
常州流氓兔
楼上的算得真精细，呵呵，过分计较油耗，感觉还是买电动或者混动好了！只要不是夸张的15，,16，甚至20个油耗，车子跑起来都差不多
亲亲我的宝贝07
我的在市区跑目前11个左右
纯市区最少12个以上。2.0 2.5差不多。推荐2.5
4、车主：陪你一起打酱油&&& 来自：内蒙古 通辽&&&
&&& 2.0的油耗怎么样啊
&&& 刚提的7K 2.0导航版 现在开了不到100公里 油耗12.4 不知道正常不正常 哪位仁兄2.0的都多少个油耗啊 ......
部分车友回复内容
新车慢慢开会习惯的油耗会下来的
9-12个油正常啦
7k2.0s目前市区10.4，提车回来跑高速有到5.2
呵呵&&&正常&&&没拉过高速& 没首保换过机油& 都会高点的&&&我家的2.5开了600+公里& 有时候都11+的油& 还有看每次开车的距离& 我家的小7每次开的距离都很多& 油耗全在怠速那了啊&&&我看过分时油耗最低的一段6+但是怠速都算30的&& 全被他拉高了
难道我的油耗有问题。我的一直显示在7到8之间，平时开60到90之间。我在乡镇。不知道什么是堵车。刚提车那天加了300元的97。过了几天就加了200元的97.前两天又加了300元的97.一共加了800元的97了。跑了快有900公里了。还有半箱油。谁车托死全家。过两天过我车作业发上。这段时间太忙。提车都快20天了。还没有发车作业呢
最强的肌肉是我的心
正常的，我的也2.0。。。。1元1公里
本人六代200G，现在市区加空调，9.4个油。2.0这个车子，有时候，不要太在意转速，路况好的时候，可以适当抬高车子的转速，尤其在你开着空调的时候，转速抬高后，油耗反而会有所降低。
我们爱飞行
跑了300公里，目前平均油耗7.5.
5、车主：爱车一族1234562&&& 来自：陕西 榆林
&&& 2.0G凯美瑞油耗.有图片
&&& 8月份买的车.开始市内油耗在10.2左右.中间加了次93号油.一直97号油.最近发现市内油耗14.5左右.正常不？有同感的没有，有什么解决办法？谢谢&&......
部分车友回复内容
fepi9ng02r
是偏高，是不是加油以后马上堵车，显示油耗没有降下来呢
最后总的行驶里程也少了很多吗
最胖就是我
很正常&& 我是09年12月够 走合起平均油耗在16.96升百公里
现在跑了12000公里 油耗在13升左右
1、堵车、油耗高是正常的。
2、2.0的、1.5吨的重量，油耗不会低的。
3、我的也是2.0的，目前，综合总油耗13.6升\百公里。（市内、高速）
新手上路泪流满面
磨合期和你差不多 现在降下来了 综合10个多一点 尽量绕开堵车的路段 哪怕距离远一点
爱车一族1234562
平均下来油耗现在是9.8.平均下来还可以.但是市内确实那么高.高速的时候是8.2左右.最低是7.6
市内这个油耗正常！！我的车还没过磨合期，不知道磨合之后会如何！
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广汽丰田凯美瑞动力总成：2.5L/2.0L自然吸气发动机作为日系中型车的领军人物，凯美瑞在国内市场的知名度是很高的，良好的舒适性、可靠的品质都是其身上的标签，当然，空间方面它也一直表现优异，而搭载新款2.0L直喷发动机的车型售价也比较亲民，如今市场优惠还有2万以上，性价比进一步提升。动力：2.0L直喷发动机+6AT表现不俗　　丰田的全系车型都在换装新一代的动力系统，而在中期改款的凯美瑞上就是用了新的2.0L发动机，这款代号为6AR-FSE的发动机采用了D4-S双模式喷射系统，最大功率123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩为199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分别增加了13kW和9N·m。变速箱方面与之匹配的为6AT手自一体，这款变速箱拥有空挡控制系统、减挡补油控制系统、预紧差速器三大智能控制系统，平顺性表现不错。 外观：年轻化的设计语言 时尚大气　　目前在售的凯美瑞是去年初上市的中期改款车型，新车采用了“Keen Look”家族设计理念，相比老款车型，新款凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。整体上不仅提升了档次感，而且一下子把凯美瑞的年龄拉低了五岁。内饰：属沉稳风格 空间实用性高　　无论是乘坐空间还是储物空间，凯美瑞都可以说是中型车里做得优秀的，凯美瑞各代车型也一直如此，这已经成为凯美瑞的一大特色。车内各处的储物空间也不少，日常使用起来很顺手，随身物品多的朋友会很喜欢，而尾箱的空间也平整宽大，实用性比较高。虽然凯美瑞采用了传统的自然吸气发动机，但新的双喷射发动机在技术层面一点不逊色，实际表现与竞品的涡轮动力也缩小了差距，而它在空间和整体舒适性方面依然表现不错，再加上如今市场优惠也不小，乞丐版车型已经下探到16万级别，性价比非常高。
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简介: 爱车人士关注的一些小知识，
作者最新文章首试广汽丰田凯美瑞：2.0+6AT体验如何？
作者：曾昭庆
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在8月份，海外版正式发布。在不到2个月的的时间里，就在发布了，外观延续了海外版新的造型，速度之快，的确罕见。这也看的出国产化也加快了和海外版同步的速度，以便让国内用户也能更快的接触到新车。接下来，就一起看看新款凯美瑞都有那些亮点，新外观是不是能迎合你的口味。
外观：运动年轻化
这次凯美瑞对前脸的改动非常大胆，几乎没有了老款那种稳重的样子，完全延续了海外版的造型。下格栅类似的大嘴被一整条镀铬装饰包围，左右雾灯处的大胆拐弯很有特色，上格栅也采用和大灯整体衔接的方式。
制表：（）
车身侧面基本没有变化，但由于前后保险杠的造型调整，车身尺寸由老款的长/宽/高(mm)：85变为80，版车高为1505mm，而轴距依然是2775mm。
车尾虽然没有车头的变化那么大，但经过微调的后保险杠和反光板还是给人了新鲜感，此外，连接左右尾灯组的镀铬饰条变细，显得更加年轻。尾灯部分，新车对灯腔设计进行了改动，并新采用了LED光源，点亮速度更快，可以更及时的提示后车。
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