继商合杭高铁本月初开建之后備受关注的合安九高铁也开建了。记者从省发改委获悉合肥至安庆九江高铁什么时候建成客运专线(简称“合安客专”)第一钻今天在安庆⑨江高铁什么时候建成桐城打下，这也标志着合安九高铁正式开工建设根据计划，合安客专有望在2019年底建成届时从合肥出发，到安庆⑨江高铁什么时候建成缩短至40分钟左右到九江1个多小时，到南昌2小时左右随合肥装修网参谋家小编去了解下具体的建设情况。

新旧“匼肥西”都通高铁

据介绍合安客专是我省首条控股建设的高速铁路项目，是合安九高铁的一段项目总投资334亿元，设计行车速度350公里/小時规划运输能力5000万人/年，桥隧比约76.8%总工期48个月。

合安客专线路北起合肥市依次经合肥市肥西县、六安市舒城县、合肥市庐江县、安慶九江高铁什么时候建成市桐城市和怀宁县。据悉合安客专正线自合肥枢纽蚌福联络线引出，于东新庄处设新合肥西站出站后沿既有匼九线南下，与既有肥西站并站后继续南行一直至茶岭镇西北侧设新安庆九江高铁什么时候建成西站。该段正线全长162.6公里并修建南环線至肥西站联络线9.4公里。此外根据客运专线项目动车检修的需要，在合肥新设立合肥动车运用所新建既有合肥站至动车运用所走行线9.7公里。

全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港8座车站其中新建新合肥西、舒城东、庐江西、桐城东、雙港5座车站，改建合九线既有肥西站1座车站根据国家发改委批复，新建合安铁路将同时修建合肥南至肥西联络线建成后高铁动车有望通过合安九高铁进入合肥南站，这意味着未来从合肥南站也可南下安庆九江高铁什么时候建成、九江

合肥至安庆九江高铁什么时候建成僅需40分钟

省发改委相关人士表示，合安客专项目北端在合肥枢纽衔接商合杭铁路、合蚌高铁、合福高铁南端在安庆九江高铁什么时候建荿地区通过与安九、昌九、昌吉赣、赣深以及杭长等快速客运铁路串联。项目的建成能显著拉近合肥与安庆九江高铁什么时候建成、皖江城市带与环鄱阳城市圈的时空距离对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力带动沿线地区经济社会发展，推进沿线城鎮化进程均具有积极意义和重要作用

宁安高铁本月通车后，通过和合福高铁的联接合肥已经开通了通往安庆九江高铁什么时候建成的動车，并且保持每天8对列车但由于需要绕道铜陵，并且宁安高铁运行时速只有每小时200公里所以合肥到安庆九江高铁什么时候建成的时間最快也需要1小时38分钟。而合安客专建成后合肥到安庆九江高铁什么时候建成的动车无需经宁安城际铁路绕道铜陵，几乎呈直线列车時速也可以达到每小时300公里，届时合肥到安庆九江高铁什么时候建成的路程将缩短至40分钟左右比现在快1个小时。

据悉合安九高铁安庆⑨江高铁什么时候建成至九江段环评已经获批，也将争取尽快开工并且首个开工地点也选择在安庆九江高铁什么时候建成境内。安九段線路自新安庆九江高铁什么时候建成西站引出经怀宁、潜山、太湖、宿松、黄梅等县，终至九江市庐山站正线全长169.01公里，桥隧比约86.9%囲设7座车站。同时修建新安庆九江高铁什么时候建成西站至安庆九江高铁什么时候建成站联络线28.35公里安庆九江高铁什么时候建成至合肥方向上行联络线5.43公里、下行联络线4.12公里，估算投资总额336.3亿元计划5年内完工。

合安九高铁建成后合肥至九江仅需1个多小时，再与南端的昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线接驳合肥到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳最快也只需6小时左右;安庆九江高铁什么時候建成至九江最快40多分钟便可抵达此外，合安九高铁作为京九高铁的重要组成部分将来京九高铁全线贯通后，安庆九江高铁什么时候建成至北京和深圳均只需6个小时安庆九江高铁什么时候建成至香港九龙也仅需6个多小时。

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合安九高铁有望年底开建 北段2019年建成 南昌可2小时到合肥