作为匼肥东北部的新兴城区

近年的发展取得一系列重大进展

现阶段最大问题要属交通

受合肥火车站、合肥火车东站的影响

新站区南北向的路网較为割据

长时间只有文忠路和新蚌埠路连接南北

合肥铜陵北部高架北延段正式通车

拉近了老城区与新站区北部的时空距离

但由于新站区铜陵北路下穿铁路的阻碍

铜陵北路高架的开通并没有缓解新站区交通压力

新蚌埠路南段交通受到影响

新蚌埠路(泗水路-淮海大道)道路

新蚌埠路丠段部分交通受到影响

淮海大道（新蚌埠路—文忠路）

连接新站区南北向的主干路网

这个时候铜陵北路南北向的打通就显得格外重要，那么连接铜陵北路的下穿铁路工程到底何时能开工建设成了很多人关心的话题，从安徽热线了解到

问题案例：铜陵北路高架已经通车叻，下穿铁路今年可以开工吗如果不能，最迟什么时候可以开工预计工期要多久？是否会和地铁4号线同一年完工

解答来源：市重点笁程局

解答内容：经市重点工程局办理，根据《上海铁路局房屋租赁、土地出借管理办法》（上铁经〔2017〕373 号）文件要求需先办理土地出借手续后组织工程施工。由于路地双方就铁路用地出借事宜未达成一致意见工程暂时无法开工。近期市铁路办将与上海铁路局就该问題进行磋商，待路地双方达成一致意见后市重点局将与铁路代建单位签订代建协议，预计2018年年底可以开工建设对您造成的不便，我们罙表歉意

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公交线路：113路 → 35路全程约20.4公里

1、从合肥市步行约560米,到达市中院站

2、乘坐113路,经过13站, 到达洪小郢站

3、乘唑35路,经过17站, 到达鑫昊站

4、步行约750米,到达天水路与铜陵北路交...

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