比亚迪宋max怎么样一迪宋可以用钥匙开关窗吗

品牌:比亚迪宋max怎么样迪 车身结構:5门6/7座MPV 变速箱:6挡双离合

车型级别:MPV 长宽高:×1680 驱动方式:前置前驱



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下了第三台手术直奔微信上打嘚点儿。第一眼看到的不是车的整体轮廓却是车尾正中嗷嗷亮的大字。没错这是台比亚迪宋max怎么样迪。

值得庆幸的是和之前把我坑嘚够呛的E6不同,这是款「政治不大正确」的比亚迪宋max怎么样迪——如今BYD醉心于研制和售卖与补贴紧密相关的「新」能源车但眼前这台是輛纯燃油车,不涉及补贴那条利益链也不用我操心电桩、电卡、里程缩水到生无可恋之类无病呻吟的烦恼。

嗯这是一台宋MAX,首款理论仩的「新比亚迪宋max怎么样迪」我们依然能看到大量和丰田雷同、照猫画虎般的零件和设计,当然有些迪粉非要叫嚣这设计是BYD首创一一您這脸皮不用来防核弹有些浪费了——不过宋MAX好歹不再像一些老款车那样赤裸裸地劣质抄袭了,画风改善很明显整车线条比较流畅,由海外设计师设计出来的「Dragon face」前脸也一改以往比亚迪宋max怎么样迪常见的辣眼睛杀马特路线蛮简洁,的确跟上了潮流

总的来说,宋MAX应该是目前已投放的BYD车型中外观最顺畅设计硬伤槽点也最少的车型,这与之前比亚迪宋max怎么样迪老车们强力的反面衬托不无关系

易用性:「嬭爸」的日常……

看在价钱的份上,就算是吧(咬紧后槽牙)!

作为附加了低价元素的家用紧凑级MPV车内首要的保障是实用性,至于炫酷等辞藻则是次要再次要的诉求宋MAX的内饰以实用为主,对居家车来说这不是坏事车内软硬材质的做工值得肯定。

车灯开关、驾驶席电动窗按钮、方向盘左侧特征性的双拨杆都明显「致敬」了奔驰这种行为在国内自主品牌上非常多见,好在用着还不错不过驾驶席的电动窗一键升降功能曾出现了若干次失灵(只能auto down),也令我对其品质感到担忧这可是新车。

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