交通事故死亡参与度外伤致人死亡参与度25%是否构成交通肇事罪

江西-宜春 民事法 交通事故死亡参与度 456 浏览

• 交通肇事罪是如何认定的<p>本罪与过失损坏交通工具罪、过失损坏茭通设施罪的界限<p>交通肇事罪与过失破坏交通工具罪、过失损坏交通设施罪，在主观方面都出于过失;在客观方面都造成了致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果，危害了公共安全但它们是不同性质的犯罪，应严格划清它们之间的界限它们之间的主要區别是：(1)前者的主体主要是从事交通运输的人员，虽然非交通运输人员也可构成该罪主体但他们也必须是在操纵交通工具、交通设备，與交通运输人员不同的仅是他们不具有交通运输人员身份;后者的主体为一般主体。(2)前者发生在交通运输活动过程中严重后果是由于在茭通运输活动过程中违反规章制度引起的;后者的发生与交通运输活动无关，严重后果是由于行为人在交通运输活动以外的日常生产、生活Φ马虎草率、粗枝大叶不细心谨慎引起的。

• 怎么才算构成交通事故死亡参与度：1、肇事司机被认定为完全责任或者主要责任的且在因該司机的肇事行为发生1人以上死亡或3人以上重伤或造成公私直接损失30万以上并无力赔偿的。但是在肇事司机被认定为完全责任或者主要责任的同时该司机有以下情形之一的，只要造成重伤1人以上的事故后果即被追究刑事责任：1)酒后、吸毒后驾车；2)无驾驶资格；3)明知车况不良；4)明知无牌证、报废车辆；5)严重超载；6)肇事后逃逸的 　　2、肇事司机被认定为同等责任，且该司机的肇事行为使得3人以上死亡 　　對于被认定为次要责任的肇事司机只存在民事赔偿问题，而在司机无责任的情况下则无需承担赔偿责任。

• 　交通肇事罪量刑标准是： 　　《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大損失的处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。