13年自动档奇骏六万公里发动机cf透视dll无异常版高速最高140请问大师何故感谢

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请教:老款奇骏二手车2.5四驱,五、六万公里,值得购买吗?请
请教,09或10老款奇骏,2.5四驱,配置都挺高的,六七万公里,15万元以内,值得购买吗?假如没有大的碰撞刮蹭,问题是六七万公里的发动机、CVT变速箱、减震器、悬挂等有啥风险?真心请教大家。主要喜欢老奇骏中规中矩的,样子,本人四十五,已入中年,新奇骏优惠少,不想超过20万全款购车,谢谢,请懂行的说说经验,非广告版主别删,北京市内及郊区用用,值得购买吗?有啥风险?
引用 阿布-30 06:26:47 发表于 主楼 的内容:
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06:35:04 | 来自
没有什么风险,看几年的车,三年内这个价格差不多,过了就需要再侃侃价格
引用 摄影记者的TT
06:35:04 发表于 1楼 的内容:
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06:35:10 | 来自
老款费油,空间稍差,其它尚可,但必须对车真了解,公里表是可以改的,事故车也完全整的让你看不出来
引用 xzrbcqs
06:35:10 发表于 2楼 的内容:
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06:35:04 发表在
没有什么风险,看几年的车,三年内这个价格差不多,过了就需要再侃侃价格
北京二手车交易市场大概都是五六年的车,三年以上的奇骏比较少
引用 阿布-30 07:28:56 发表于 3楼 的内容:
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06:35:10 发表在
老款费油,空间稍差,其它尚可,但必须对车真了解,公里表是可以改的,事故车也完全整的让你看不出来
是,如果有合适的车,看车是要带上懂行的维修师傅
引用 阿布-30 07:30:04 发表于 4楼 的内容:
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没有买新车省心,还有东风风度MX6也是老奇骏的配置,但都说价格不太合理,另外只有2.0排量的,没有ESP防侧滑等安全配置。还在犹豫中。
引用 阿布-30 07:35:07 发表于 5楼 的内容:
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比如说,减震五六万公里是不是就该换了?
引用 阿布-30 07:58:23 发表于 6楼 的内容:
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5年的二手老奇骏,超过12万意义不大。奇骏保值率不应超过CRV,记得看过一个介绍,保值率较高的CRV,5年后的残值大约在60%,奇骏可以按55%估算,前提是没有大事故,保养较好。
引用 literr
10:02:56 发表于 7楼 的内容:
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10:02:56 发表在
5年的二手老奇骏,超过12万意义不大。奇骏保值率不应超过CRV,记得看过一个介绍,保值率较高的CRV,5年后的残值大约在60%,奇骏可以按55%估算,前提是没有大事故,保养较好。
谢谢,需要好好考虑了一下。
引用 阿布-30 10:11:52 发表于 8楼 的内容:
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建议开新奇骏的,驾龄在10年以上比较妥,新手可能驾驭不了她
& & 本人18年驾龄,驾驶里程大约30万公里以上吧。今年8月4日提新奇骏顶配,之前开过单位的丰田海狮面包车,自购的车是捷达。新奇骏开了一个多月,公里数约1600公里,感觉与捷达相比,奇骏车身大,视野高,开在路上当然很爽,但在过狭窄小区,转弯时对较低矮位置物体的观测,混合道路上对电瓶车的避让,红绿灯前变车道插档(不要喷,有时候没办法),或防止其他开霸王车的红绿灯路口强行变道插档,仍然没有什么把握,总算还比较平安,但车身大有比较难驾驭的感觉。所以如果你还没有买新奇骏,又是新手的话,还是慎重考虑一下。& & &我们在论坛中已经看到有不少新奇骏车主在提车后不久(甚至还没有上牌)即发生剐蹭、刮擦等状况,都是对车身没感觉,盲目相信高科技设备,眼睛不看车外,盯着车内的显示屏看造成的,科技手段只能是辅助,肉眼对车外的全面观察才是安全的必要保障。开通了CARWINGS,登录后可以看到每天行驶的公里数、消耗的油量,有多少油量是热车浪费的(我热车大概不到30秒,在CARWINGS的记录中仍显示热车造成了汽油浪费,CARWINGS提示不要热车过久以免造成汽油浪费,所以我建议大家不要固执地坚持热车30秒的说法,热车十几秒后就可以慢慢开起来,一开始的速度不要太快,转速不要过高就行了。),有多少油是急加速浪费的(CARWINGS提示减少急加速以节省汽油),反正我的驾驶分数不高,一般在66分上下,上高速的日子,驾驶分数才高一些。大家可以晾晾自己的驾驶分数吗?
引用 峨嵋派大师兄
17:16:15 发表于 主楼 的内容:
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17:23:57 | 来自
同感,可没有刮蹭就没有进步
引用 我就是问问
17:23:57 发表于 1楼 的内容:
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同感,可没有刮蹭就没有进步
进步的代价大了一些
引用 峨嵋派大师兄
17:24:45 发表于 2楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 路翼-12 17:28:32 发表于 3楼 的内容:
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17:37:20 | 来自
就叫什么话,我驾龄6年,拿来第二天就上高速,20天2000公里。好得很!像你说的有几个人可以开奇骏?
引用 BRUCEXIE-12 17:37:20 发表于 4楼 的内容:
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17:40:23 | 来自
偶刚拿本就试驾奇君无压力
引用 nishidengta
17:40:23 发表于 5楼 的内容:
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17:40:40 | 来自
即使是老司机换辆车也得适应,我开过2.0的新奇骏总体感觉不错!不过车体大,还需要慢慢适应。
引用 车是开的ABC
17:40:40 发表于 6楼 的内容:
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车身大了都这样。
引用 tt-12 17:40:56 发表于 7楼 的内容:
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17:41:58 | 来自
有点夸张了,老兄。
引用 Peculiarly
17:41:58 发表于 8楼 的内容:
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18:02:07 | 来自
楼主说的有道理,在高速和道路比较宽的地方都没问题,走人多小巷子里或进停车位,还是多注意。
引用 车是开的ABC
18:02:07 发表于 9楼 的内容:
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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18:08:09 | 来自
引用 桂A灰骏
18:08:09 发表于 10楼 的内容:
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呵呵,让你笑死!自己插档开霸王车,还不让别人插档
引用 麦腾飞
18:11:45 发表于 11楼 的内容:
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18:15:39 | 来自
我自尊版360全景,过窄道经常用,帮了大忙。
引用 老怪-12 18:15:39 发表于 12楼 的内容:
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不至于,不至于,不像开过海狮的说的话
引用 passportgz
19:20:12 发表于 13楼 的内容:
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19:30:47 | 来自
我最低66最高140,胡扯呢!开通后跑了不止crawings说得那么少的公里和油耗
引用 wolfzxd
19:30:47 发表于 14楼 的内容:
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19:31:03 | 来自
奇骏又不宽…也不长…也就是个a级轿车的尺寸…
引用 woaichenchen
19:31:03 发表于 15楼 的内容:
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20:13:53 | 来自
拿证一个礼拜就买奇骏。
引用 panting123
20:13:53 发表于 16楼 的内容:
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开熟悉了都一样
引用 muziqiuxia
20:16:10 发表于 17楼 的内容:
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一& 船小好调头,喜欢在城里钻来钻去,应该选择性能小车&二& 从不热车
引用 fakejz
20:16:56 发表于 18楼 的内容:
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17:16:15 发表在
本人18年驾龄,驾驶里程大约30万公里以上吧。今年8月4日提新奇骏顶配,之前开过单位的丰田海狮面包车,自购的车是捷达。新奇骏开了一个多月,公里数约1600公里,感觉与捷达相比,奇骏车身大,视野高,开在路上当然很爽,但在过狭窄小区,转弯时对较低矮位置物体的观测,混合道路上对电瓶车的避让,红绿灯前变车道插档(不要喷,有时候没办法),或防止其他开霸王车的红绿灯路口强行变道插档,仍然没有什么把握,总算还比较平安,但车身大有比较难驾驭的感觉。所以如果你还没有买新奇骏,又是新手的话,还是慎重考虑一下。 我们在论坛中已经看到有不少新奇骏车主在提车后不久(甚至还没有上牌)即发生剐蹭、刮擦等状况,都是对车身没感觉,...
引用 HHHHHHHH8
20:17:52 发表于 19楼 的内容:
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
使用“发游记”发表游记并成为精华帖,就会为热爱旅行的你颁发“游记最精彩一级勋章”一枚哦。
20:21:34 | 来自
不至于!哪里有那么夸张啊,就是车型大点,初次开不习惯,适应几天就好了
引用 carry-12 20:21:34 发表于 20楼 的内容:
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转载另外一个论坛关于奇骏的问题答疑,供大家学习
东日专家答疑(一)一、我有个问题:我马上要出门,几个月不用车,那么电瓶的连接线需要拿掉吗?大家都很关系奇骏的电瓶,说不是免维护的,那么应该怎么保养和使用呢?应该注意些什么?谢谢。 1.建议电瓶连接线不要拆掉,拆掉的话再装上去有些功能要重新学习(比如驾驶席的玻璃一键升降)。2.奇骏的电瓶不是免维护的,我们平时保养起来也是很方便的,多注意一下电解液的高度在标准刻度内,还有保证电瓶不要经常在亏电状态(尽量不要在发动机没启动长时间使用车内用电器。)3.不是免维护的不一定就没有免维护的好,免维护就可以不去管电瓶正常使用就行,在使用寿命上是没多大差别的。二、天冷电动车窗不好关,咋办? 对,奇骏大多都有这个问题(特别是正副驾驶位),玻璃和门框配合比较紧。这个暂时还没找到效果十分好的办法,如果新车在出厂时发现这问题是用橡胶锤敲击玻璃。你可以去洗车的时候叫洗车店帮你在门框喷点表板蜡,这样也只能维持几天。三、请问一下我的车是在北京买的。为什么后后视镜没有加热功能? 请问你的车带OBD吗?如果带而且是北京的车应该是有的。四、关于方向盘指示灯的问题,厂方准备如何解决 厂家正在讨论看能不能授权给各地的4S店为有需要的用户把线路接通。还在讨论中。 五、请问奇骏2.5CVT豪华版,不带顶灯的车型,灯光不亮,有此在高速上差点撞上修路时留下的石头,这个灯光怎么处理,比较好 &&恩,我也承认除了氙气大灯的奇骏外,其他的大灯都不够亮。在城区用是够了,但是上高速或在路况比较复杂的是不好用。我建议你去4S点改换氙气的灯泡,或更贵的原厂的带透镜的大灯总成(很贵的)。六、请问:去南极的车,和我们市场上卖的车,是一样的吗?有人说,去南极的是进口奇骏.谢谢!去南极的奇骏是在东风日产生产的,不过下线后换过一些部件(机油,轮胎,燃油输送管。。。。)不是进口的,就是和你们开的是一样的。七、看了楼主在逍客和轩逸论坛的回帖,很专业~~赞一个!一直关注奇骏2.5MT,请教一下楼主,6MT各档位的齿比~~~谢谢! 如果没记错的话,1档4.25& && && && && && && && && && && &2档2.45& && && && && && && && && && && &3.档1.56& && && && && && && && && && && &4档1.48& && && && && && && && && && && &5档0.85& && && && && && && && && && && &6档0.7& && && && && && && && && && && &倒档3.35八、准备换车,奇骏是在考虑的范围内。想问:球笼漏油对车的影响大吗?对车的安全性有影响吗?谢谢了。 1.球笼漏油对车(包括传动轴)是没有影响的,关键是要及时检查发现并更换就没问题的。当然油漏完了还继续使用的话传动轴的万向节肯定会损坏的。一般是很少有漏油的。2.及时发现对车的安全性是没影响的。3.以前就人车友问过我相同的问题,其实大多数车都存在这个问题,有些用一点时间就有漏油有些则用的时间长点。漏油是跟这辆的是使用状态有很大关系,也就是说跟个人用车习惯有很大关系。4.我建议大家在掉头转弯时尽量不要把方向打死不放,还有就是要在方向打正后再泊车。尽量减少激烈驾驶。5。经常检查球笼(奇骏是前后4根),如果油漏干后还在使用的话会发出“咯咯”的异响。九、还有一问题:小脚是很多车友不太满意的地方,有更换大点儿(如235的)胎的计划吗?会不会上六缸机? 1.是的,确实在轮胎方面是有点偏小。这里主要有厂家对成本的考虑,还有帮客户节油和降噪的考虑。& & 厂家是没有换大脚的计划,我建议如果你的车主要是在市区使用很少跑长途的话这脚是够用的。如果在市郊用的比较多或经常高速跑长途的话你可以考虑换225(235)的。2。不会上6缸机,奇骏在国外有2.5的柴油版。十、感谢解答,但是有人说如果我几个月不用车,即使我的车放在车库里,电瓶的电也会跑很多,进而影响电瓶使用寿命。 &&是的,假如你的电瓶储电量现在是80%2个月不用之后差不多只剩50%了,你看能不能托自己的家人或自己信的过的朋友隔一个月帮你发动一次(怠速运转20分钟)。十一、南方版没有后视镜电加热功能,四S店给加装吗?可以的。(南方的也有部分车是有加热的)十二、另外,问一下,2度左右,冷车起动,怠速不稳,正常吗 在气温22度以下着车刚开始怠速不稳是正常的,更准确的说是在防冻液的温度在45度以下怠速有点不稳是正常的。你只要关注暖车5分钟之后怠速稳不稳或有没有降低就行。十三、LZ你好,我之前从不考虑日系车的。昨天看了奇骏真的很喜欢,但都说日系车皮儿薄,偷工减料,能看见的地方做得很足,看不见的地方能省就省。安全性差。我想知道奇骏前后有都有防撞梁吗?是什么材质的?如果是刚的有足够三毫米吗? 1.皮薄(但筋骨还是结实的)这是日系的造车理念,我们也没办法。我看过有些日系(包括有些欧系)确实有偷工减料。东日总的来说还是过的去在大件上还是比较厚道,但是我们也要看到现在车都在降价钢材在涨这也是客观事实。这件事我们也不好再评论了,大家心里有数就行。2。奇骏前后都有防撞梁,前的比后面的宽点,前面大概15CM宽4MM厚铝合金材料。后面的大概10CM宽3MM厚的钢质的。& && &如果从安全考虑的话,奇骏和逍客是比较领先的。十四、1、请问白色的车要另加两千块钱,是因为白色的少,物以稀为贵?还是白色的漆比其他颜色的更好?据说是珍珠漆。2、2.5的车发动机和变速箱都是日本进口吗? 1。白色的要加价是有成本因素在里面的,白色的车身的涂料是比其他所有颜色的都要厚点的。因为白色的涂料覆盖性比较差所以要多喷点涂料。白色的不是珍珠漆,也不存在珍珠漆的名称,你在资料上看到的车身颜色有白珍珠或黑珍珠的叫法,那是厂商给车身颜色取的好听的名字,并不是涂料的名字。2.发动机2.5的是进口的,变速箱已经国产。十五、请问2.5MT的变速器是进口的吗? &&对了,上面的朋友也问我变速器的问题,上面还是没有回复清楚。这么说更清楚点,国产的是CVT,除此只外的5MT,6MT,4AT都是进口的。十六、很多朋友反映奇骏低温行驶时加速困难且热车较慢,请问是什么原因? &&这个问题只在2.5的奇骏上有,热车是要 比2.0的时间稍长点时间,这跟2.5的和2.0的在扭矩输出的调校上有关。十七、北京地区的车,12月初刚刚提车的,生产日期是11月17日左右,请问这个是CVT变速箱是国产的吗,原来的CVT变速箱我听说是墨西哥产的,是吗?还有左右反光镜的电加热功能,是和雨刮器联动的吗,10款是否已经取消了电加热功能?还有再论坛上看到,CVT变速箱曾经出现过长时间工作,C… 1.你的CVT还是进口的,12月才用国产的,原来的是墨西哥产的。2.左右后视镜加热是和后挡风玻璃加热连动,和雨刮无关。10款的北方的车还是有加热的。3。CVT的稳定性不用担心了,我们厂家是做过长途测试的,你说的是个例跟使用不当有关。正常使用的话是没问题的。4.行旅架我也没什么好的给你推荐拉,原厂的你到4S问问看能不能给你订(比较贵大概6000)。十八、请问楼主,都说QJ的漆面软,本来没有体会,今天开车碰到了路边的枝条,挂的右车箱空空地响,下来一看,有几道淡淡的划痕,请问,这个需要重新做漆吗?QJ带有一定的越野功能,在野外免不了与枝条枯草的碰擦,QJ的漆能抵挡的住吗?如果有小划痕,需不需要或能不能用防护蜡之类的产品?请指教,谢… 是的,不单是奇骏的漆面软,同价位的日系车都存在这问题.在郊区或山路行驶时和路边的小枝条碰擦是肯定会有划痕的,但是那是没伤到车漆绝对不用补漆洗完车后应该看不出来的,在你洗完车后如果有些小划痕可以叫洗车店用研磨剂帮你处理一下(记住划痕不多的话是会免费的)如果真的和比较硬的物体擦碰只要没伤的车的底漆(色漆)做下局部的抛光就可以了(新车不建议做整车抛光,封釉)平时一两个月上一次蜡就可以了..十九、我想请问一下,我平时经常跑长途,有些时候地面也不是很平坦,我想换个大一点的脚,不知道可行么,还有就是换了大脚,里程表是不是不准了?请问这个4S店没办法处理么?奇骏的小脚不是我梦想,确实小了点,而且感觉车身也不是那么高! 换大点的轮胎是可以的,这里有个计算公式,只要按规定换是不会对里程表有影响的.确实奇骏更适合大点的轮胎.如果你真有这个想法,可以跟我说具体点(是只换宽点的轮胎,还是换更大轮毂和轮胎)我可以根据你的要求帮你做推荐.二十、问题:速度表快10%左右,是否会影响里程计算?谢谢! 1,速度表快百分之10是正好合格的,相对其他的车来说不会影响里程计算的(在国内其他所以的车都是这样设计的.)但是在实际上是车速表的里程不实际里程要大10%左右的.2.你们肯定要问为什么要这样设计,这样的设定也是国家法规要求的,如果你的车速表和实际车速相等或大于实际车速的话是不允许出厂的,3.就算出厂了也是上不到牌的因为不符合我国的法规要求.这个速度表就是我要检测的其中一项.4.其实和你们透露了这么多是我公司不允许的.以后有些公司保密性的东西我不能回答也别怪我哈!5.所以你放心你的是完全合格的.二十一、长期不用车,又不能把车架起来,轮胎胎压要调多少合适? 几个月而已不用把车架起来(当然如果不嫌麻烦的可以.)既然你提到胎压了那我就说说吧,长时间不用最好是把胎压加到2.7--3.0之间.这也是怕轮胎会走慢气,因为如果轮胎没气了在放置10天或更长时间是非常伤胎的.二十二、另外群里有人反映刚提的车不能落窗,以前我们群里也有个刚提车无法落窗的事,他说是4S出库前把电瓶线路拿掉了,接上后没有重新验证。请你帮助回答下怎么重新验证,谢谢。 对的,是这样如果把电瓶线拆掉再装上是要重新学习玻璃一键升降的,如果上升和下降都不能自动的话,就这样学习,先把玻璃升到最高并一直提着上升按键保持5秒钟别松手,再一直按着下降直到降到最低时也是按住保持5秒钟.这样就算是完成学习了.二十三、欢迎楼主的到来,有意购qj所以一直潜水关注本论坛,发现一些问题,但更关注吃胎、后减震器漏油、球笼防尘套渗油这类问题,直接关系到使用的稳定和安全,请楼主尽可能的提供可行的解决办法.先谢谢啦. 吃胎只有把4轮定位做好就可以解决的,减震漏油规定期限是免费更换的.防尘套漏油在4S也是很好处理的二十四、今天问4S店,回答说:未接到厂家通知说12月开始出厂的奇骏CVT国产化,现在都还是进口的,请问,如何鉴别国产CVT和进口CVT? 2.5的还是进口的,现在国产的是2.0的, 二十五、请教我的2.5自动昨天跑高速120迈后面坐的人都受不了噪音太大了请问这个问题如何解决 &&建议你去做底盘装甲。 二十六、请问减震漏油规定期限是多少? 这种现象不知是否普遍,万一摊上个刚过保质期就惨了. 一般正常使用2年是没问题的,漏油的不是普遍现象。 二十七、还有我的车前面老有类似塑料件那种嘎巴嘎巴的 声音挺烦人的待速时和刚起步都有和咕噜骨碌的音4s说正常 &&恩,对的,热车的状态下怠速时是有轻微的咕噜声,这是正常的。 二十八、我的银光漆,门把手旁,被手刮了好多痕迹,打蜡也没用。2.5手动,发动机加油时,有嗯嗯回声。 &&你可以让美容店给你用研磨剂擦擦就可以除去划痕的,除掉后最好做门碗犀牛皮保护。2.5的发动机是有恩恩声的,你可以听听其他骏友的二十九、你好.我是黑龙江的.我这面的汽油.是含乙醇的.说明书上写的加93#号以上(含93#).我想问一下.想我这的汽油.我是加93的好?还是97的好那?谢谢... &&我不知道你的是2.5还是2.0的,2.5的最好的匹配是93的,97的不能经常用(偶尔没问题)对发动机有影响。2.0的93的也是够用的,97的也是可以用的。三十、真的很专业, 我想请教一下, 2.5cvt车型 气温7-8度及一下,热车(温度表显示4格)起步后(60码以上)过几分钟,水温表显示不升反降,天冷时(不低于3度)甚至会降到两格。4s检测也未发现问题。真的好郁闷!急! 没问题的是正常的,因为2格时80多度。三十一、楼主请教一下,我是黑龙江的,我们这的气温比较低车在外边时间长了,启动就走时,变速箱为什么不跳档一直是一挡,加油也一样,我换到手动显示一挡,可否用手动行驶?这样会不会对车有伤害?(我也知道先热车,但往往没时间。) 冷车时刚启动由于发动机的温度达不到,因此扭矩输出会有一定的影响。可以用手动模式行驶的,对车没伤害的。 三十二、前天提车发现的,已经单独发帖,奇骏2.5mt,一档二档时变速杆抖动或跳动,手扶在变速杆上,感觉非常明显,请问这个正常吗?是什么原因造成的呢?据说奇骏的变速箱是软连接拉线的,不是硬链接… 这个是正常的,不用担心,1,2档都是低速档如果你在踩油门时有波动的话就会传到档杆上的。你的是不是因为收油或踩油的时候才有抖动呢?如果定住油门也会抖那就有点问题了。奇骏的是软连接(现在大部分车都是了)三十三、另外再问一下:2.5mt发动机多少转换挡合适?个人感觉都可以换挡。 我的感觉也是,(这是我个人的驾驶感觉) 三十四、您好!我的是12月初武汉提的车2。5cvt!生产日期是11月26日!请问我的车CVT是国产的吗?我的车有后视镜加热功能吗?开关在什么位置!谢谢 进口的,后视镜加热在空调的出风模式旋纽的中间,那个小圆圈按下去并看见有指示灯了就在加热了,你自己试试 吧。三十五、如果换大点的轮胎,最大最宽有什么限制,会不会备胎位置放不下?能不能详细的介绍一下,谢谢!!!! 最大可以升级到235/40R19,备胎用原装的215/60R17就行的。下次有空我再详细告知你。三十六、换胎后,如果直径加大,备胎又放不下,那换备胎后岂不蹩脚走路?十分不了解,见笑了,期待答疑!! 换胎后是轮毂的直径增大了,轮胎的总直径没变,所以不会蹩脚, 三十七、楼主很专业,谢谢了,我 也定了2.5自豪,3号提车,不知道4S放不放假?还有几点担心,1:就是 到我提车时CVT会不会国产?我在定单里看到,2.5自豪的是原装进口发动机和进口CVT。如果是国产的CVT,我该怎么办?CVT在冷天启动困难问题,还有长时间开高速(160码)左右,会不会失灵… 4S3号应该会上班的,1.2.5的CVT和发动机还是进口的,2.CVT的在冷天启动不困难,在水温达不到50度时起步加速要慢点的。长时间高速是没问题的(120--160)但长时间超过160就会过热保护。3.不可以让4S直接换235/55R17的,因为这型号的胎和原来的轮毂不匹配,(装不上的)。4。玻璃升降慢不是电机的问题,是因为玻璃和门框配合紧。所以换电机不能解决。5。在4S做底盘装甲可以解决后备箱噪音的。三十八、有个问题,想请教:一是刚做完1000公里首保,行驶速度或发动机转速不过多少为好?二是春节想开车回南方老家去,也许到那时行驶里程达不到5000公里而做二保的要求,如果是… 1.做完1保了,发动机和行驶速度没什么严格的规定的,只要不长时间高速(160半小时以上)都没问题的。2.没问题的,不必担心正常的使用就可以了,速度在90--110之间较好。二保最好还是去4S吧。三十九、2.5顶配的要正常使用93号汽油?我的在广东?晕了,我一直在用97号的汽油 93的就够了,97的偶尔用用也是没问题的。 四十、我的是2.5顶配的,09年7月的车,要正常使用93号油?我都一直用的97号的汽油.不清楚奇峻的压缩比是多少,不是说汽油标号和压缩比对应的吗 93的就够了,2.5的压缩比是9.6,是的压缩比是和汽油标号对应的。 四十一、楼主水平高,对汽车的认为远超我们普通用户,可谓专家!并且非常有耐心,赞一个!有这样的专家在网上帮大家解答问题,有效地拉近了用户与厂商的距离,感到了厂家对用户的关护。对现有用户的关心,无疑增强了潜在用户的品牌效应,提高了品牌的市场竞争力。请教专家几个问题:1、我… 1.不是吧,你开车1档减速不踩离合就踩刹车呀,这样是错误的操作。你说的1档放刹车会向前串有一下是正常的。以后一定要油离配合。2.手波的在变速箱这块ECU是不会干涉的,也不存在变速学习。3。首保里程和ECU调整是没关系的。四十二、请教楼主,现在冬季早晨凉车启动后,是直接走好还是怠速预热几分钟好。 建议怠速热车3--5分钟,起步后不要深踩油门。四十三、我的QJ2.5MT刚做完二保,最近发现踩下离合器时会有咯吱咯吱的响声,本地4S的帮我在弹簧上了一些黄油,但问题还是没解决,后来他们说要向厂方请示,可至今也没有回话,在这里向LZ请教是什么原因啊? 1。最大可能是离合的分离轴承在响,还有可能就是输入轴在响。 四十四、请问楼主:刹车时有轻微的啸叫声是什么原因?正常吗?谢谢! 是尖叫声吗?这是由于新车的刹车盘和刹车片正在磨合,制动时接触面不均匀,用用就会好的。冷车的时候也容易出现,这是正常的。四十五、我真中中意奇骏,准备换呢,可是有点担心:1. CVT的问题,较强烈的高转速、大扭矩模式,承受得了吗?例如长时间的连续爬坡,或者连续下坡,因为喜欢自驾游,山区的路不知应付得了不。2.东北地区,冬季超低温,奇骏会不会“… 1.CVT是肯定能承受相匹配的发动机输出的扭矩的,这是没有疑问的。正常情况下长时间连续爬坡或下坡也是没问题的。& &一般的山区道路还难不到奇骏。2.冬季超低温(―15度以下)奇骏一般热车6--10分钟(水温上了2格)就可以起步了,起步后不要深踩油门,因为踩的深的话纽矩输出会更小。你说的热车20--30分钟是不正常的。四十六、球笼为什么容易漏油?为什么奇骏那么容易出现漏油呢?我以前的夏利2000开了8年都没有发生这种问题是不是和厂家沟通沟通到底是什么原因是不是质量问题我们要是过了保修期过5000公里又的更换....见贴:http://club.**./bbs/thread-c-656-.html 如果是个别的漏油那是可以理解的。如果漏油的比例不小的话,公司会重点解析这个问题的。等解析结果出来就清楚拉。 四十七、请教几个问题:1.保养用什么机油较好(全合成,半合成,普通机油)? 2.冬夏机油号数是否要不同? 3.轮胎胎压冬天最好是多少?夏天应多少?充氮气有否不利? 4.有一次慢开停再开突然有一声较大异… 1.首保和二保用矿物油或半合成是可以的,过了二保之后再换有用全合成的肯定要好点,这还是根据你个人的喜好,因为价格差很大。2.如果在南方的话冬夏季用一种标号也是可以的,你在安徽冬夏季用油的标号肯定是要分开的。3.轮胎的胎压冬天2.2--2.5,夏季2.1--2.4。充氮气是没不利的。4。我没遇到过也不清楚到底是什么样的异响,不好回答。5.你可以向公司打投诉电话。四十八、你好,我也想换轮胎的,但我不知道怎么换才是最好的,我经常跑高速公路,也想有空去西藏自驾游的,希望你能给我好的建议,谢谢了 1.最省钱的就是用原来的轮毂,把轮胎升级成225/50R17。2.还可以把轮毂换成18英寸的轮胎用235/45R183.也可以换19的,235/40R19。你自己选择吧。四十九、我看过有关介绍,车门有整体成型和焊接成型。质量安全肯定是整体成型的好的多,奇骏作为中端SUV,车门为什么还是焊接程序的。安全没保证。 安全不安全并不是由整体成型和焊接连接来决定的,主要还是看钢材的标号和厚薄,整体冲压成型的成本更低,骊威的后门就是整体成型的。 五十、你好!!!请问一下...我的车.在打火的时候.方向盘有轻微抖动.是否正常???谢谢!!!!! 气温较低时打火轻微抖动是正常的。五十一、你好楼主。我想问个问题。奇骏驾驶座旁边的门上的关车锁按钮是只管驾驶室的车门,还是4个车门都管的。我的奇骏都管,但是个别时候只管自己。不知道你看懂我的话没有,我不会更好表达了。 &&我看懂了,驾驶门扶手上的锁门按纽是锁全车的车门的(4个车门加上后背门),按了上锁后所有的车门从外面是拉不开的,在里面除了驾驶席的车门可以打开其他的都是打不开的。五十二、我想问的是奇骏系列为何不装速度自动上锁装置?这也是为了节约成本吗? 一个车型是什么配置是在设计研发的时候就已经确定下来的,量产后是不会随便增加或减少配置的。五十三、请问2010年QJ是不是由郑州日产生产 我只能告诉你现在是有这个计划,明年才能确定。 五十四、想问楼主QJ有没有必要安减震缓冲器?作用有多大?安什么品牌的最好?谢谢! 没有必要,因为装了和没装是没区别的,没什么实际的效果。 五十五、谢谢你的回复,那种安全和美观点呀?不好意思,还想你能再讲讲。 轮毂大的肯定是要美观点而且更适合跑高速,但是扁平比越小的轮胎拿去越野会更容易伤胎,我个人建议换18的。 五十六、但是通过检测发现两格时最多只有不到50度,六格时才只有70-80度。这样的话,是不是我的发动机经常地低温运行呢?这样正常么?对发动机的影响会很大么?谢谢! 我昨天开奇骏检测的时候特意帮你注意了一下,怠速空转了大概8分钟后水温表显示7格,然后我就开去跑了5分钟(80--120)水温表显示反而是降了一格是6格,我插电脑显示是74度。&&所以上次是我说的不准确,你的发动机没有低温运行。不用担心。五十七、谢谢!!!经你这么一说,我就好理解了!不过我一直想出手旗舰或者至尊版的,要是有手动的就好了,开手动比较顺手也可以省下不少大米!想问的是奇骏是否会考虑像RAV4那样多个版本,给消费者有多个选择的机会! 我的感受和你差不多,我也是很喜欢开手波的奇骏,但是外形旗舰的要漂亮很多。公司最近是不会加版本的。五十八、能讲讲道理吗?我倒是一半高速一半市区,正在综合考虑轮胎的事情,先感谢上次你说的2.5CVT用的93号汽油的事情,不过既然奇峻压缩比是9.6,查了资料似乎应该用96-100号的汽油,是不是使用97的更好呢?当然综合考虑。 先拿原装的轮胎来说吧,扁平比是60的胎壁会比40较厚,它就能允许轮胎有较大的变形,而40胎壁要薄点在越野时(特别是有很多锋利的石头的山路或工地上)轮胎打滑时会与石头或硬物磨擦,这样就很容易把胎壁给划伤划破。真正拿来越野的轮胎要符合3个要求,1。胎面要够宽。2。胎壁要厚也就是扁平比要大。3花纹要够深。因为现在我们用车主要是考虑公路性能,所以我们选胎时只要扁平比小点胎面宽点稳定性会更好,又要兼顾一些越野性。所以我才建议你换235/45R18。2.9.6的压缩比93的完全够用,压缩比超过9.9的才适合97的甚至98的汽油。五十九、再问一个问题,我的2.8顶配的车,在广东开,夏天开空调停车后车底滴水,我看正常。但是无论夏天还是现在的10几度的冬天,停车熄火后经常听到肩部连续的喀吧的声音,像金属收缩的声音,不会是热胀冷缩的效果吧,实在奇怪、似乎从车底前部发出来的。 你听到的声音是金属降温收缩的声音,这是由于新车使用完后发动机缸体和排气歧观温差大降温不同步而发出的声音是正常的。 六十、LZ你好!我好久没有在坛子里面留言了,看了你的 帖子学习了很多。作为自愿者你的解答让我感觉很温暖。我们很多人只会开车(还不敢说开的有多好)就更别提对车的了解了!所以CRV才卖的那么火,哈哈!顺便攻击下。。。。。。。但我们选择了QJ,也想对它多些了解,你的出现和耐心… 你说的嗒塔声是正常的,这是因为奇骏2.5的新车怠速在700--720,车使用一端时间后发动机经过磨合怠速会降低一点的(670--710)那么气门和凸轮轴工作的声音会更加明显也就是你听到的嗒嗒声。 六十一、我还想问一下,奇骏发动机有没有一个正常运转的水温值,在那个范围比较好一点?关于发动机水温,在这里不知道合不合适向您请教。 我是这样认为的,当水温低于80°(假如正常水温是80―90°)节温器是关闭的,冷却液走小循环,水温迅速升高,当超过… 你的理解还是不错的,但是节温器的打开温度是90度左右,因为发动机的最佳工作温度是85--90度。你的车没有一直走大循环,如果回北方的话可以换防冻液。六十二、我的奇骏车在熄火后,发动机盖下会有类似于沙子撞击铁器的声音发出,这是怎么回事? 249楼有回复,是正常的。 六十三、楼主你好,我是个准奇主,要一月中旬才能那车,看了你详细解答,非常感动,有个小问题,我定的至尊版的,用不用加装胎压监测系统? 如果你会经常自己检查确认轮胎的话建议不用加,如果你想偷懒的话可以加装。 六十四、如楼主所说整体冲压成型的成本更低那为什么昌河,夏利都用焊接而奔驰宝马都是一次成型的。本人无意挑战楼主的威信,只是希望楼主回答问题能在厚道些。得罪了。 这里面有很多因素,我们只能同档次来比,车门是用焊接还是整体冲压跟这款车的设计有很大关系(如车身线条,门框的形状,大小),但最终都要满足设计的抗冲击变形要求。 六十五、我很想知道的是自动挡能不能N档滑行,大家都说手动的空挡滑行不好,但是我开手动挡经常滑行,最长距离是23公里(应该是说熄火滑行,在从太白到眉县的路上,江眉路上) 开手动的空挡滑行对车本身或边速箱是没什么影响的,建议开手动档的不要滑行是为你的安全考虑的。开自动档的N档可以滑行,但有要求:滑行时的速度不能高于60KM/H,也不能连续滑行超过30KM。不然会损坏变速箱的。所以说明书上都不允许行驶时用N档滑行,我建议你开自动的要养成不用N档滑行的习惯。六十六、奇骏的轮胎可以换235或245的吗?谢谢 可以换235的,如果换245的话最好要在制动盘上加轮毂的垫片。六十七、你好;我今年5月购车,二保以过,一保期间时速未过100、二保不超120,均油耗10个左右、市区70%国道30%最低6个。最高11、5个{开空调}。现在油耗不降反涨13个左右。低速加油也不如以前顺畅、有吃力的噪音。朋友说;因为没拉高速{140以上}积碳所至。他说的对吗?现在还需要拉吗?… 不用特意拉高速,冬天油耗增加一点也是正常的,但是不能始终都低转速开车,偶尔踩重点油门可以清除一些积碳的六十八、您好,我还是个新手(2.5CVT的),想请教您以下2个问题:1.磨合期内是否发动机的转速保持在地转速比较好(2000以下),还是应该高低搭配比较好呢?据说一直低转速行驶比较容易积炭,请您给予详细一点的答复,谢谢!2.市区等红灯的时候是否N挡加手刹比较好(超过30秒以上),据… 磨合期内转速尽量不要超过3500就行,不用特意的保持某个转速。市区等红灯用D档和N档都可以,(用D档不要超过2分钟)时间较长的用N档,等红的灯建议不要挂P档。六十九、谢楼主!以前长跑市区又怕耗油很少重踩油门。清除积碳有简单又好的方法吗? 有一点积碳是正常的,每台发动机在使用一端时间后或多或少都有的,在使用的时候要保持一个良好的习惯,在没必要的时候不要长时间怠速空转。积碳多不多可以拆开火花塞来检查。 七十、楼主辛苦了,新年好!非常感谢您一次次的回复,但是我还是不太理解,按您所说,我的发动机的节温器就根本没打开过(因为水温压根儿就没到过90°),这样的话小循环应该升温很快的,起码不会不升反降吧?另外为什么回北方要换防冻液呢? 像现在这种天气行驶的路程又不多的话,小循环也就能到80度左右,现在你车上的防冻液也就是能在―10度以上使用如果你去北方的气温低于―15度的话,防冻液会冻结的。七十一、楼主你好,请教一个问题,奇骏2.5CVT在行驶过程中,丢油,转速反而上升,这是为什么?谢谢 轩逸,逍客,奇骏的CVT都有这个共性。这是一种保护CVT的设定(在车速较低时的缓冲设定),在中低速行驶中丢油后发动机转速和车速并不是随之立刻降低,而是发动机转速和车速会有升高,之后才降下来(发动机才开始制动)。七十二、你好专家,我在一些文章上看到说:东风日产奇骏采用的是“电控多片离合差速器”。这种差速器和rav4以及crv用的差速器是一样的吗?(我说的是四驱的)。如果方便的话能不能说是他们的区别。谢谢先!!! 1.CRV就不说了它的4驱其实没什么实际越野功能有摆设的嫌疑(在结冰或雪地会有点帮助),2.RAV4采用的是电控粘性耦合差速器,LOCK模式就是电控耦合装置锁死,前后桥的动力分配比为6:4。在实际使用中还是有一定的越野能力的,但是不能对它期望值太高一旦遇到需要瞬时大纽矩输出时差速器就会打滑。所以陡坡坡起和较深的稀泥路是它的弱项。3奇骏2.5的是智能全模式差速器,在恶劣环境下可以锁死在50:50,还具有偏航瞬时控制,电子制动差速锁。越野性比RAV4要高出一个台阶。七十三、几个问题:1,新车过几天拿到,请问在ssss店可不可以加钱直接把轮胎换成225的规格???2,为避免后备箱高速噪音,地盘装甲一般做几瓶合适?有必要做五门隔音吗???(个人改装下音响)3,二保后,正常保养如果换用品牌全合成机油,那保养里程间隔最… 1。这就要你去4S问了,一般是没轮胎换的。2。装甲一般做5―6罐1公升装的合适。做5门隔音会好点。3.用好的全合成机油最长可以行驶1.8万公里,但我建议1.5万以下。4.奇骏是高强度的承载式车身和4轮独立悬挂结构,皮实程度还是可以的,但和你说的五十零竞技者的大梁式车身以及带差速器的整体式后桥还是有点差距的。在越野性能上奇骏不会和它有很大差距。七十四、想在请教个问题。我喜欢等红灯用脚刹{D挡}。因为{D挡}脚刹时发动机的转速最低{600转左右},N挡{700-750之间},P挡{800转左右}最高。转速与油耗乘正比吗?我的做法对吗?{用P挡要过R挡麻烦,还影响DVD播放}。谢谢! 你的想法是不全面的,挂D档踩刹车转速确实是要低80左右,但是这时的600转和N档的700转油耗是没有差别的,挂D档时发动机是在承受负荷,N档是无外部负荷的。所以你这样是不省油的。长时间D档对发动机会有不好的影响,短时间(2分钟以下)问题不大。七十五、问个问题:奇骏2.5的6MT变速箱是进口还是国产的?性能如何?谢谢 是进口的,性能很好,我很喜欢,建议你试试。 七十六、的奇峻是去年9月1日出厂的车子,9月25日提车,本人增加了原厂的防盗系统,请问原厂的防盗系统能够安全到什么程度?不买防盗险可以吗?底盘装甲是否一定要做?发动机护板是否有必要安装?另外,请问我想换换235/45R18轮胎时轮毂也必须同时更换吗?nissan是否有这样的… 1.原厂的防盗就是2.5的智能钥匙,是带发动机防盗的。不知道你装的是不是原厂的。安全性还是很好的,买不买盗抢险你自己决定吧。2.建议做底盘装甲,发动机护板要不要装就看你当地的路况。3.235/45R18的轮胎只能配18英寸的轮毂,而原装2.5的是17英寸的,所以必须要换18英寸的轮毂。NISSAN是没有这样的轮胎的。七十七、奇骏原配轮胎是 215/60/17R,是否可以在不更换轮毂的情况下能将轮胎升级为 225/65/17R ?? 可以在不换轮毂将轮胎升级成225/50R17,如果你换225/65R17轮胎会对车速表有很大影响,对行车安全也有影响。七十八、请问奇俊2。5是正时皮带,还是正时链条?奇俊2。5与逍客的CVT一样吗?12月产的奇俊2。5有漏油问题吗?麻烦了。 奇骏2.0和2.5都是正时链条的,2.5的CVT与逍客不一样。有没有漏油现在还没发现过。 七十九、你好 大哥!!我最近想出手奇骏 但是在路上和去4S看 后梁下有根突出的排气管 ,十分 影响离地间隙跟越野性能!!看厂家参数离地间隙是205,这个205不知道是排气管最下端满载时离地间隙是205,还是哪里开始算的?怎么算的!十分感谢!!! 厂家的离地间隙的数据是205,这是在满载情况下底盘的最低点与地面的高度。 八十、专家你好!我的奇骏2.5CVT豪华版的,在4S加装的锁门后玻璃自动升关器。可出现了一个小问题(几辆车都有的):如果架驶室窗没关锁车后玻璃自动升起。可再起动车后架驶室一键落窗功能有,但一健升窗就不行了,又得所谓的学习一次才生效。但如果玻璃是关上的情况下锁车,一键功能… 这是2者之间的功能有干涉。 八十一、请问楼主,今天夜间慢速回家,冬天的深圳气候不错,开窗听到车子发出摩擦的声音,似乎是刹车片没有完全放开的声音,速度起来或者刹车停住后就没有这样的摩擦声,以前很少开窗开车,这个声音可能是什么呢?正常吗? 有可能是刹车片卡了沙子,你洗完车再试试,还是有的话就可能是刹车片磨合不均,可以让4S拆下刹车片打磨(确认是不是刹车响)。 八十二、问专家:1.奇俊的定位在哪里?现在月销量2-3000台,CRV月9000台,RAV4月8600台。为何不调整战略(如降价)打败CRV? 是产能不足?2.CVT真的能满足极限运动?CVT和MT在越野上有差别吗?说差别3.作为SUV没有倒车雷达?难道比亚迪更需要雷达?4.顶配行李架如何加横向架子?5.谢谢… 1.现在公司的重点不在奇骏,等车市淡下来才可能会做调整。公司现在除了天籁好点,其他车型都严重受产能的制约。2.拿CVT和MT的比,在越野方面是没有MT的稳定动力输出也要损失多点。3.我也不太理解公司没有给奇骏配倒车雷达。4.这我无法答复你。八十三、一、请问手动2010款 2.5L XL 豪华版 MT 4WD的的奇骏 和 2010款 2.5L XL 豪华版 CVT 4WD奇骏相比是不是除了变速箱不同,其它的电控系统都相同(尤其是智能方面 1、智能四驱2、智能记忆 3、TRC 和 esp、VSC等系统。 )。二、我喜欢手动挡车。可是为啥手动的2.5没… 电控系统是一样的,没什么差别。暂时不会上2.5旗舰手动。八十四、我一直很纳闷,为什么我的骐达装的是非免维护电池,本人想出手买奇骏,发现此车也是非免维护电池,作为非车界人士,我想请教下车界人士,免维护电池和非免维护电池也啥区别?跑长途我随车带机油和冷却液外,还要带电解液吗?本人非常看好奇骏的6MT和4WD,再加2.5L发动机,性价比… 是的,奇骏的也不是免维护的电池这是公司出于成本的考虑,不需要带电解液的,电解液2个月检查一次就可以了不够可以去4S免费帮你加的。 八十五、谢谢!我的问题如下:1、刹车后面传来异响,不知道正常不正常,4S回答说正常,但以前没有出现过。车已经开了快14000KM了。2、下雨天后视镜布满水珠,影响视线和驾驶安全,请问有没有什么功能能除了水珠?3、冬天第一次打火,发动机开始… 1.怎么个异响?2.你的不带加热,现在市场上有一种除水剂,喷在玻璃上可以除水珠和雾气,我没试过不知道效果如何。3.正常的,气温低的时候第一次启动会有点波动的,4.不会是装配工艺问题,应该是抽屉和盖板发出的,你还可以检查千斤顶有没松动。5.这是确实,2.5的奇骏加速不如2.0的逍客,这是因为这2款发动机的侧重点不同,2.5的更适合大纽矩输出。6.CVT跑长途是没问题的,完全没必要担心。7.油表应该出了问题。八十六、问Z 1.还是轮胎问题 换225/65R17的胎后能对行车电脑包括DVC系统进行更改或修正吗?2.我的车停放3天在来启动会出现不来油的情况,要打马达5秒钟左右把油重新扳起来又正常,每天正常使用也好的,行驶中也未出现有断油的情况,也就是说车停下来时间一长油管内的油会回回去,这应该… 1.你为什么要换这轮胎呢,你很注重越野吗?行车电脑不能随便更改的。2.这很有可能是燃油气密性不够,你下次可以按我说的再试 试(把钥匙打到3档也就是ON的档位等待3分钟后再启动发动机)如果不行的话就要去4S检测燃油气密性。八十七、这几天下雪,早晨车启动后,侧滑灯和VDC OFF灯就一直亮着,重新启动车后就不亮了,咋回事你再注意一下以后还会不会亮着,以后不会是没问题的。因为,你上车就直接打钥匙点火,ECU自检的时间太短了有些信号没及时接受到就有可能会出现这种现象。(ECU自检需要2秒左右。)八十八、谢谢专家的解答。我还有一个问题:四驱车拖车有点麻烦,要四个轮子离地。对于奇骏,如果停车的时候用两驱模式,是否可以象前驱车一样拖车,前轮离地就可以呢? 是的,用2驱或AUTO都是可以的。八十九、感谢LZ对骏友们有问必答的态度。我在这里请教一个问题,准确的说是一个现象,这个现象4S的师傅也没有足够的理由说服我。新车上牌时,在检测线上检测车的前后轮的刹车和阻尼(为什么要检测这个不是太明白)时,发现奇骏的前后轴阻尼都超标(怀疑没按四驱的标准),两次都这样。… 所有的车在出厂前都必须要做前后轴车轮的阻滞力(不是阻尼)检测,如果达不到国家的法规标准是不能出厂不能上牌的。我再解释什么是阻滞力:前后车轮自由转动时受到的阻力,所以阻滞力越小越好。阻滞力不合格有很多原因(刹车片与制动盘装配过紧,四轮的轴承故障,变速箱输出轴有问题,四驱的差速器问题等)你说的转左前轮时右前轮反转这是正常的,不是这样反而有问题。转后轮前轮跟着转也是正常。你的车阻滞力不合格应该是制动片和车轮轴承引起的,阻滞力超标不是很大的话,你也不用担心只要多用用就好了因为新车的制动有些是比较紧的需要磨合才行的。九十、请问专家楼主听有的车主说奇骏会出现40公里以上速度四驱无法锁定的问题,是否属实呀?谢谢楼主! 是的,过了40后系统会自动切换成AUTO模式。
引用 loveyouqkl
21:57:56 发表于 主楼 的内容:
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花了差不多半小时看完,学习了,谢谢楼主
引用 江南风雨
23:17:02 发表于 1楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
引用:原帖由 loveyouqkl 于
23:16 发表 东日专家答疑(一)一、我有个问题:我马上要出门,几个月不用车,那么电瓶的连接线需要拿掉吗?大家都很关系奇骏的电瓶,说不是免维护的,那么应该怎么保养和使用呢?应该注意些什么?谢谢。 1.建议电瓶连接线不要拆掉,拆掉的话再装上去有些功能要重新学习(比如驾驶席的玻璃一键升降)。2.奇骏的电瓶不是免维护的,我们平时保养起来也是很方便的,多注意一下电解液的高度在标准刻度内,还有保证电瓶不要经常在亏电状态(尽量不要在发动机没启动长时间使用车内用电器。)3.不是免维护的不一定就没有免维护的好,免维护就可以不去管电瓶正常使用就行,… 感谢LZ辛苦转载。其实老早东日的专家就在此开贴解答过这些问题,其他论坛也是转载汽车之家论坛奇骏论坛的内容呢!原帖地址:
在线中继438.550M,BH4TRH
引用 高原反应-24 10:02:58 发表于 2楼 的内容:
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引用 我为奇骏狂
13:32:44 发表于 3楼 的内容:
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真长啊~~~~~~~~
CayenneBmw3Mx-5Xtral
引用 songmz-24 13:45:04 发表于 4楼 的内容:
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明明这些内容是本论坛的帖子,怎么说是转另外一个论坛的呢?
引用 gavin-24 19:20:44 发表于 5楼 的内容:
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引用 宁采辰
20:09:59 发表于 6楼 的内容:
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在这个槐花飘香的时节,远离压抑沉闷的都市,用相机记录欢快的时刻,用图片还原美好的记忆
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本坛有原装贴子,不久专家还来了的。
引用 hc1-12-25 22:05:03 发表于 7楼 的内容:
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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引用 桂A灰骏
13:54:56 发表于 8楼 的内容:
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引用 wanglin-27 14:41:59 发表于 9楼 的内容:
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