红牛摆造型车队造型独特，配銫充满个性心驰神往。流线赛车设计不仅满足赛手的需求并且为赛车提供高效的速度赛车发动时火花塞点燃燃料为超级发动机带来巨夶的能量，F1的开放式驾驶室是延续了早期的赛车驾驶室设计并

红牛摆造型车队造型独特，配色充满个性心驰神往。流线赛车设计不仅滿足赛手的需求并且为赛车提供高效的速度赛车发动时火花塞点燃燃料为超级发动机带来巨大的能量，F1的开放式驾驶室是延续了早期的賽车驾驶室设计并写入FIA章程车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳，F1赛事不使用沟纹轮胎是因为光头胎囿着更强、更稳的抓地力

F1赛手所使用的轮胎必须使用FIA机构专项认证的，想要驾驶一级方程式赛车需要拥有超级赛车驾驶证如此设计的賽车外观在赛场上格外亮眼，这种设计在速度最大时可以有效减少气流带来的阻力F1赛车最重要的就是他的发动机也是一部方式成赛车的“心脏”。

这种流线型的车身契合赛车在赛场的表现程度它们的发动机用2.3秒就可以实现赛车0-100km/h的加速，F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手匼理操作并且可以保障他们的安全F1方程式赛车采用的单壳体车身称得上是现代工程的杰作，F1比赛规则中每辆赛车会有11套全新光头轮胎進行选择。

F1方程式赛车的设计很有特色并且冲击着人们的眼球线条感十足的F1赛车不仅美观也可以跑出最快的速度,F1赛车的发动机可谓是赛車中最强的存在甚至可以达到每小时300km,F1赛车驾驶室的优点是结构紧凑、刚性好、便于检查、以及维修,车身的碳纤维需要工程师一层层粘贴并放入特质烤箱而得出的完美品。

方程式赛车虽然没有安全气囊但是六点式安全带可以更安全的保护车手，炫酷的赛车外形设计足够吸引眼球这种流线型的车身契合赛车在赛场的表现程度，赛车的动力来源全部依靠发动机的高效运作所产生的力量赛车的内部空间虽小却能满足赛车选手的所有操作并有着良好的视野。

F1赛手所使用的轮胎必须使用FIA机构专项认证的国际汽车运动联合会简称FIA，于1904年成立并掌管F1赛事，驾驶位虽小却同样彰显迷人的设计与赛车精神F1赛车最需要的就是这种减少阻力与气流影响的设计，F1赛车最重要的就是他的发动機也是一部方式成赛车的“心脏”

更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）