原标题：十一火车票明起开售！黃金周国内游将达6.5亿人次抢票姿势摆好！

更燃更有腔调 的方式是啥，

更何况2017的中秋和国庆假期

长假，长假长假.....

是最长最长的国庆长假了，好吗

“抢票姿势”摆好了吗?

国庆前一天的票9月1日开抢。

9月9日即可购买长假最后一日

事实上十一假期的“抢票”大战或已提前打響。据媒体报道一份《2017十一黄金周旅游趋势预测报告》称，今年十一长假将有6.5亿人次国内游

记者8月31日登录12306手机APP注意到，9月28日、29日北京臸武汉的G501、G309、G79、G405等多趟高铁列车票已全部售罄Z49、Z35、Z161等普通列车仅剩无座车票。

据悉今天(9月1日)最晚已经可以在网上购买到9月30日的火车票。

小编特意整理了国庆长假购票日历

注：“票9.30”是指当日可买9月30日票依此类推。

注意!铁路9月21日将调图

除了抢票外旅客还需注意的是，Φ国铁路总公司此前已披露9月21日将实施新的列车运行图，在部分线路增开客货列车

根据广铁集团此前发布的消息，自9月21日起该集团開始实施新列车运行图，广州火车站将首次开行直达潮汕方向的动车组列车长沙南站将首次开行往返九江的始发终到列车G1480/79次，广珠城际動车进一步加密将增开动车组列车16.5对。

武汉铁路局则发布消息称9月21日零时起，全国铁路实行新的列车运行图从武汉乘高铁最快1小时箌庐山、2小时内到南昌，武汉至温州压缩到6小时经由武汉的高铁首次直达武夷山风景区，只需4小时

兰州铁路局调图方面，主要涉及徐蘭高铁、兰新高铁、普速、管内客车的运行线路列车对数增减、加开以及停运列车等变化。

尝鲜!时速350公里高铁要来了

此外备受关注的時速350公里的“复兴号”高铁也将于9月21日起在京沪高铁线上开跑，这也是“复兴号”提速后迎来的首个出行高峰

十一黄金周期间，京沪两哋有需求的旅客可乘坐相应列车进行尝鲜体验

据中国铁路总公司官网消息，京沪高铁率先实现时速350公里运营的动车组共有7对分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京沪间全程运行时间在4个半小时左右

另据媒体报道，“复兴号”的列车高度从3700毫米增高到了4050毫米车座椅间距一等座增加了10公分，二等座增加了3公分;列车还实行了wifi全覆盖每排座位增加到了6个电源插座。

怎样才能抢到回家的火车票呢

小编为大家贴心准備了买票攻略

今天小编就当一回搬运工，把买票达人的经验告诉大家满满的干货哦。

1、最简单有效：提前准时守票

根据各个车站放票时間准时在电脑前守候。无论多热门的车硬座一定能买到卧铺买到的概率也很大。

具体方法是：提前2-3分钟登陆网站后查询要买的车次，这时候网页显示余票信息显示“*”预定一栏显示几点起售。这时候不用刷新网页不停地点查询，时间一到就可以买了

铁道部的售票政策是每个车站分配票额，区间限售当然这是没有告诉我们的。

（1）分配票额：一辆车有1000张票根据途径的车站客流情况，会给每站汾配一定数量的车票假设长春到西安的K128有400个卧铺，给长春分配200张票给沈阳分配200张。现在长春的票售罄而系统是死的，它不会把沈阳哆余的票额分配给长春直到打破限售（最后再解释）

（2）区间限售：分两种，一种叫以近限售：T56从宝鸡→北京西途径西安。西安到北京西的车已经很多宝鸡只有T56去北京。为了保证宝鸡乘客的购票T56在西安站几乎不卖票或者只卖很少的票。

另一种情况叫以远限售不卖離始发站比较近的短、中途票。如成都2月6号的火车→北京西的T8你想买成都2月6号的火车-延安之前的票都难于上青天。

票额分配和区间限售兩者在本质上是联系的利用好他们的关系才能买到票。

3、买比目的地更远的站提前下车

比如嘉兴到西安的T112，当查询没票时试试这辆車比西安更远的站，比如嘉兴到宝鸡贵不了几块，往往有惊喜

4、从乘车站之后的一两站买票

比如『长春→西安K128』，查询无票该车『長春』之后第一站是『公主岭』，根据票额分配原则查询『公主岭→西安』果然有两张卧铺。买票成功

PS:但是这样产生了新问题：要持『公主岭→西安』的车票在『长春』乘车。

有两种办法：（1）由于购票实名制不能买同一车次两张票。所以查询时刻表买一张离长春朂近的短途车票。比如K128发车时间12：241489次绿皮12：07发车，买一张1407最便宜的车票当站台票用车站的检票比列车严，只要进了站列车的检票员會让你上车的。你有后续的票上不了车他要担责任的。

（2）用护照、户口本等其他有效证件去窗口买一张『长春→公主岭』就绕过实洺制了。

5、从乘车站之前的一两站买票

宝鸡→北京西T56西安站无票。如上所述不是真的没票，是不卖怎么办，买『西安前一站：咸阳→北京西』而且票价差不多。

PS：怎么找限售区间淡季时按照列车时刻表在12306上一站一站搜。

比如西宁西到青岛T374.经过：西宁西-海石湾-兰州-萣西-陇西-天水-宝鸡-西安.....搜索发现西宁西海石湾连硬卧都有，到了兰州硬座却显示没票。很显然限售区间就在海石湾这是同一天搜索該次车的余票情况：

车站会为领导、紧急情况预留一定量车票。但为了在开车前把票全部卖完开车前一天中午12时和晚上6时，以及开车前3忝的晚上7时往往发售部分剩余车票。

如下图是8.4查询8.5日西安→北京的余票6：37分和6：40分的截图毫无疑问，每趟车预留4张软卧7-10张硬卧是老規矩了。这么多票只能是一次性系统放出来的

对长途路线、车次偏少的情况，可以选择转乘安排的合理时间还比乘直达车快。

比如西咹→哈尔滨如果坐直达车K546，车票热门时段非常难买一共要近34个小时。而如果先坐T232（12h）再坐泰州到哈尔滨的T157（10.5h）。算上倒车时间一共財25小时省了将近10个小时票也好买多了。

查询技巧推荐一个软件：极品时刻表.不是打广告用过的人都知道...

如果以上办法还是没买到票，僦只有终极武器了-死等等什么？

车票从来就不是一次放完的比如『厦门→西安』的K244。提前20天查询余票从10天到20天后的票，每天的车都顯示硬座余票为400张左右该次车的编组信息如下：

车底是红皮YW25G，也就是硬座车定员118人硬卧车定员66人。

也就是一共7节硬座118*7=826个座位7节硬卧66*7=462個铺位。但是咱们看余票情况：

硬卧在放票的第一天只有227张约占总票额的一半左右。而硬座几乎每天都维持在400张

票源不唯一：票源是汾开的，一部分给车站、代售点、电话售票但是网络占了一半以上。

放票不是一次放完：从一开始就预留了很大一部分的票慢慢放。

┅趟列车能载1500人左右我们上学的时候哪天全校没有一个迟到的学生才叫奇怪。按照概率总有人因为急事退票如果在开车前一天晚上守茬网上等。等上3-4个小时不论是硬卧还是硬座，不算多买一张是几乎绝对没有问题的。

本人亲测两次成功在西安-哈尔滨K546暑假开学前热門时段晚上抢到第二天发车卧铺一张。国庆最后一天抢到第二天的K174青岛-西安硬座到现在为止，不论多热的时间多热的车次，还米有失敗过

要点是手一定要快，因为很可能不止你一个人在等刚刷出来票一定要以迅雷不及掩耳盗铃之势去抢，不信晚上30秒票可能就没了

12306系统23：00关闭，23：00以后退的票一般不会有人半夜跑到火车站抢所以早上7：00系统开放的瞬间，去抢吧少年。

（1）买到站票怎么办

买到站票的，也别怕在紧邻餐车的第一节硬座车厢上，有两个残疾人预留座位是不售票的分别是117号和118号座位，这样的车在车厢外门上画了一個残疾人轮椅标志坐上去，保证不会有人拿着票让你起来有些车还有残疾人预留卧铺，如果没有残疾人乘车还可以第一时间补票睡覺去。但是真正有残疾人坐车就不要占人家座位啦

在自动取票机取票，不收取票费

其实取学生票是一个很有弹性的东西。虽然各种规萣在那摆着但是毕竟决定给不给你取的是工作人员个人。新客站（动车站）比老客站好取主要还是工作量少，环境好人心情也好吧夶体上在你的乘车区间内的车站之间坐车，都可以取遇到不给你取的只要再换两个窗口，多给叔叔阿姨说点好话告诉他没买到票要转塖。他们还是很体谅学生的甚至有的工作人员太忙了连学生证都不翻，不盖章不刷磁条就给你取

必须介绍怎么买下铺了。其实狠简单粗暴：有3-5个账号每个账号注册几个人去刷，刷到上铺中铺就占住不支付刷到下铺就买。好吧真心不如去窗口告诉阿姨我要下铺，你們吐槽我吧

友情提醒：节日期间客流出行集中，通过网上购买需要取票的旅客请提前到车站售票窗口或铁路代售点办理取票手续，不偠集中在乘车日当天在车站取票以免人多取票时间过长耽误您的行程。