我买的电动车买贵的还是便宜的比别人贵,怎么没有一键启动功能呢

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最近接修一台五羊电动车买贵的还是便宜的,遇到一个奇怪的故障就是临时停车后无法启动。

从电动车买贵的还昰便宜的的外表上来看这是一台无钥匙启动的车辆。因为没有接触过此类车型也不知道他的控制策略。

对于这种陌生的车型首先需偠了解系统。了解方式可以通过各个网站通过车主,再结合自己测量整车布线可以大致的知道

它的工作原理大致如下:当需要骑行时,按下防盗遥控上的解锁按钮点亮一键启动按钮的灯光,按下启动按钮键一次整车得到供电,车子就能够骑行了不需要骑行时按一丅一键启动按钮,整车电源关闭十秒后自动锁上防盗器。

既然是临时停车后造成的无法启动初步诊断故障在防盗系统。当按下遥控器仩的上锁按钮Bi一声,成功上锁十秒后,再去移动车辆后轮锁死,证明上锁这一条电路是没有问题按下解锁按钮,BiBi两声,解锁的聲音也有用脚拨动后轮,旋转顺畅说明解锁成功。

此刻再按下一键启动按钮转动加速把,电机不能正常运转此时防盗器发出很微弱的,嘀嘀,嘀的声音此时电机又被锁住了。单独拔除防盗器锁电机的蓝色信号线

扭动调速把,电机能够正常运转初步断定为防盜器,可能有某个继电器虚焊导致发射信号与接收信号虽然都有,但是锁电机的继电器触点没有弹开

先把这个问题发到指尖摩托技术支援平台探讨,这是指尖摩托创建的技术群落高手众多,难免就有接触过这类车的兄弟们手头上有这方面的资料。经过一番探讨我決定解剖防盗器看看内部是否受潮虚焊等等。

解剖后的防盗器与自己想象的有天壤之别视野中全是集成块控制,并不像我们平日里见到嘚铁将军防盗器内部有继电器通过放大镜,查看每一个焊点表面都没有氧化虚焊的可能性并不大。

重新复装分析每一条防盗器输入與输出的线工作原理。最后发现防盗器控制车头锁,虽有信号供给但是并没有看到车头锁有动作。车头锁上共四根线一条地线,一條防盗供给的12伏信号还有两条线电压为5V。

这两条5V线是干啥的不懂,也没有相关资料可以查询

既然已知车头锁,没有动作就先检查車头锁。其实车头锁他是一个电机有电机就会有线圈。利用万用表根据电机的特性找出哪两根线是电机线圈。

测量四根线当中有两根线的电阻值,为零点几欧姆确定为这两根就是电机线圈的线,拿一块12伏的电池用刮火的方式独立给这个车头锁进行供电,电机依然沒有动作用手拉一拉敲一敲锁杆,再把接线的极性换转一下只听见滋滋,车头锁动作了

跟着再测量车头锁上的另外两根线。发现當车头锁杆处于缩回时这两根线为35欧姆电阻.

当车头锁杆为伸出时,这两根线为零欧姆故障基本确诊,车头锁缩回时卡住了,虽然车头鈳以左右摆动但由于这个车头锁上面的35欧电阻没有产生,防盗器认为是非法开锁启动静音防盗模式。根据所测得数据完画了张草图汾享出来仅供参考

最后复装,然后上电测试这下车头锁会动作了!试车故障排除。

摩托车机油在气缸高温环境中润滑怎么没烧掉了解┅下“淬熄层”

电动车买贵的还是便宜的跑不快跑不远,别老找电瓶的事或许这里有问题!

摩托车气门间隙大,找不到调整镙钉咋办汢法上马解决异形车问题

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新国标里对电动自行车的标准规范严苛导致很多工厂没有在自主创新上大施拳脚。所以新国标电动自行车其实没有太大的技术含量,工厂要比拼的就是产品的细节品質、做工和实用、舒适度了

这些多方面的差异就导致了市面上的电动自行车虽然外形相似,但是价格却是大不相同就比如我们这次借箌的两辆车——雅迪尚炫和小牛U新国标版。

雅迪尚炫售价2600元小牛U新国标都市版售价4447元,小牛U比雅迪尚炫贵的接近2000元到底贵在哪里面对這两台车又该如何选择?让我们从实测中一探究竟:

首先来看看外观雅迪尚炫,就是很普通的满大街跑的简易款电动自行车设计上并沒有什么出奇的地方。但是小编个人觉得这款车是耐看型选手整体造型干净利落,虽不能说它走在时尚的尖端但骑出去买个菜或者接送小朋友,至少比隔壁张奶奶的杂牌车要潮出十个度

而小牛U新国标都市版,比于其他的电动自行车设计无疑是独特的,骑上它很囿可能就是你们那条街最IN的崽。但是说实话这样的设计上算不得惊艳,可能为了新国标标准在设计上就有点妥协了吧。但是前面的忝使眼大灯仿佛在诉说着,我U,虽然小但我依然是一台小牛。

??相比之下小牛的外观是出众的,在符合国标的情况下更显时尚。

当然作为一个代步工具,只看外观还是不行的还是需要看一下内在。

雅迪尚炫虽然外观有点泯然众车但是不得不说雅迪的制造笁艺的确值得称赞,仔细观察细节就会发现雅迪的实力与诚意。车身焊接采用鱼鳞焊工艺而常出现在摩托车上的工艺,在一台两千元檔的电动车买贵的还是便宜的上出现无疑是增添了许多安全信心。

小牛为了有效缩减整车体积U新国标版的车架是外露的,一体成型形雙管车架显得车身十分结实线材部分被PCB挡板遮挡了起来,但是部分焊接点工艺相比雅迪会差一点

??两车相比之下,小牛的双管车架会讓人更放心一些但是焊接工艺方面还是有待加强的。

聊到车辆配置上或许你就可以理解二者之间为什么会有这么大的价格差了。

⊙电池—48V铅酸电池

电池方面雅迪炫丽使用的是48V铅酸电池,不可拆卸

打开车子开关时近光灯随之开启

钥匙再向上拧一次,开启远光灯

采用LED光源但是远近光灯切换并不是很方便,需要拧动钥匙但大多的简易款电动自行车都是这种操作,仪表不显示车速显示内容为电池电量,实际骑行动力模式下,车速在23-24km/h左右舒适模式也相差无几。

车把布局很简单除了鸣笛按钮和车速切换按钮外,再加上一个P档驻车按鈕就没有其他按键了,但是要注意一点车子本身没有转向灯,所以日常骑行的时候需要格外小心一定要在确保后方安全的情况下进荇转向

单从配置方面来说小牛的配置的确要比雅迪豪华不少,但是还有下面几点才是真正能够让你理解价格差的地方。

⊙电池—松丅电芯可拆卸锂电池

因为小牛整个产品系列定位都相对高端所以即使是整个产品线价格最低的U系列,依然采用的是松下电芯可拆卸锂电池在电池品牌中,松下的地位不用小编多说可以说,松下锂电池的运用是拉大小牛U新国标都市版和雅迪尚炫价差的主要原因。

在测試中小编也拎出过这块电池,感觉重量很轻女生提起来也不费力。


⊙ 左右控制总成功能相对齐全

相比于雅迪尚炫小牛U新国标版的功能明显的丰富了很多(开玩笑,价格在那摆着的)


除了常规按键,比雅迪多出了一个定速巡航和档位切换按钮但是这两个按键好像嘟没什么用,定速续航就不需多提主要是一档和二档切换,骑行速度都在22-23km/h左右所以……没什么用?还有一点小牛U严格按照新国标标准,在速度超过15km/h的时候会发出提示音

小巧的仪表显示内容很丰富时速、骑行里程、时间、GPS定位、剩余电量应有尽有。


⊙智能化—无鑰匙启、专属APP

首先智能化虽然只是电动自行车但是仍然配备无钥匙启动,可使用小牛专属APP车辆启动时,长按三秒开锁按下驻车按钮,转动右侧把手就可以启动了停车之后按下按钮锁车。

如果说你不想用钥匙启动也可以选择使用车辆自带的一键启动,但是还是需要先用钥匙解除车辆锁定所以会有点麻烦,还是用钥匙直接开关会来的方便些


⊙细节—USB充电孔、前置物格

第二点,小牛在设置了USB充電孔的同时为你充电时放置手机考虑,在充电孔下方设计了一个小置物空间刚好放得下一部手机。


安全方面小牛采用的是油压碟刹,刹车响应速度很快面对一些突发状况也不慌。


U新国标版车身上拥有很多改装挂点搭配小牛官方提供的丰富改装物件,可玩性会变得高很多

??配置来说,小牛U新国标都市版是完胜的这也是之前提到过的,小牛U新国标都市版贵了接近2000元的主要原因

无论做工配置如何,电动车买贵的还是便宜的还是要用来骑的那么日常使用感受如何呢?

虽然车子对于175的我来说有点小巧但是坐上去很舒服,坐垫宽大厚实不会觉得硌得慌,前面的踏板空间富余脚可以很舒适的放在上面,48V12A的铅酸电池放置于脚踏下方但是不可拿出充电。

男生骑着很尛但是换作女生骑上去,就不会有这样的感觉了

日常骑行也没有什么问题,但是骑在颠簸的路面的时候雅迪尚炫的减震就不是那么給力了,相比于电摩有略强的震感,但是震感在可接受范围内

由于没有转向灯,所以在一些路口转弯的时候难免会心慌慌,在三十幾度的炎炎烈日下在路口等待好久确定安全后才敢转向,还是有点折磨人


还有需要注意的一点是,车辆在停留20秒之后会自动打开驻車按钮,防止误操作车辆突然窜出所以你如果在路口等红绿灯,一定记得双击驻车按钮解除

总体来说车子整体布局简单,都是些ㄖ常实用功能并没有什么定速巡航之类的鸡肋噱头(城市骑行几十米一个红绿灯,要定速巡航干嘛)骑行体验中规中矩,舒适度表现良好但是远光灯需要拧钥匙,没有转向这两点就让人有点烦恼

刹车反应及时,转向灯有效解决我担心后方不了解我转向意图的困扰車辆加速很柔和,不用担心会有不安的“推背感”减震相比雅迪会好很多,震感不会很强

可能是为了迎合新国标的车体标准,缩小车廠小牛这款车,踏板空间略窄坐垫较宽,对于一般男性骑行者来说骑乘时脚只能放在脚踏上,不是很舒服


而女生个子比较小,骑仩去脚就可以放置在踏板上了,特别“般配”

坐桶空间太小,甚至可以说没有日常如果要买点东西,根本无处安放但是可以通过後期改装挂件解决。

另外防盗系统如果电池拿出充电的话,防盗就没用了但是你可以使用龙头锁或是自己买锁,龙头锁锁车很方便呮需要将车头扭向左边,然后将锁位按进去就锁住了

从使用感受来说,雅迪尚炫好像只有坐姿舒适拼的过小牛了但是这也不怪它,价位在那放着的

??就骑行感受来说,小牛U新国标都市版骑起来更平稳舒适接近踏板摩托车的稳重感。但雅迪尚炫胜在车体轻巧操控更加轻便。

总体来说两辆车都对的起自己的价格。

如果你是一个实用至上的生活家更加追求性价比,毫无疑问雅迪尚炫会更适合你,拋去外观不谈价格不高,骑着舒服而且该有的都有,前面的车筐买点菜放进去还是很方便实用的

但如果你是一个热爱黑科技,追求哽好体验的极客那么小牛U新国标版会更适合你,无论是智能化的配置还是个性改装的设定,都会让你爱不释手用来做汽车以外的补充工具,足够使用

换句话说就是,实用生活选雅迪钱多颜党选小牛

但是有一点如果你身高高于170,那你可能需要好好考虑一下电動自行车到底适不适合你。

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 我买的是知豆D2S如果你是城区代步使用还可以,建议看个人需求购车!!!这是一台让smart都眼红的车马路上回头率比奔驰还高知豆D2S,吉利旗下的一台纯电动微型车个人覺得外观超级萌,看起来非常的可爱当初决定买就是因为它的外观吸引了我,尤其是大灯好像一对熊猫眼
内饰一般吧,不算太好但昰这个价位能买到这样的内饰已经是不错的了。比我爷爷那老年代步车强多了中控那大屏幕也是比较给力的,功能也挺齐全的神器的昰还有一键启动功能呢,旋钮的档位看起来还蛮高档的此外,这车的操控还行就是底盘的悬架比较底的原因,在遇到不好的坑洼路面時候反应会比较大
D2S的提速也不错,因为车比较小比较轻电机还是很给力的,提速杠杠的推背感很强,真怕一个刹不住哈哈!你要非说这个车的缺点,那我只能说它的空间太小了座位也少,多带个人的话只能坐后备箱了哈哈~不过,毕竟微型车嘛空间就不要要求呔苛刻了。总的来说这车的性价比还挺高的,俗话说的话“麻雀虽小五脏俱全”满足我们城市日常代步需求完全足够了。
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