原标题：深茂铁路南沙站最快年底开工遗憾的是横栏站或出局？

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备受中山市民关注的深茂铁路南沙站

深圳-中山-江门段取得重大进展

中铁总铁路笁程设计鉴定中心

深茂铁路南沙站深圳至江门段可行性研究评审会

深圳江门段力争在2017年内开工

并有望于2023年通车

铁路工程设计鉴定中心专家

針对项目线站位方案等提出优化建议

明确深茂铁路南沙站深圳至江门段全线设

速度目标暂定为250公里/小时

原本深圳至江门原设定13个站

中山境內原本规划的横栏和民众

深茂铁路南沙站是广东省首条直接连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线该铁路途经深圳、东莞、中山、江门、阳江和茂名六市，全长380多公里其中，江门至茂名段全长266公里自2014年开工建设以来进展顺利，计划于明年6月底正式开通运行

据罙茂铁路南沙站有限公司负责人介绍，江茂段建成后该铁路与茂湛铁路、广珠城际铁路贯通运行，开通湛江西站至广州南站的直达列车从广州到湛江，只需3个半小时

江深段望2023年通车

与江门至茂名段通车在望相比，江门至深圳段却迟迟未能动工这让很多人着急。

据介紹项目一直未动工的原因是多方面的，跨珠江口的方案复杂是主要原因究竟是采取公铁两用桥方案还是单一桥方案、隧道方案存在争議。不过现在终于有结论了！

经过评审深圳至江门段跨珠江口通道，将采取隧道方案其中过江隧道段14.05公里。按照当前规划深茂铁路喃沙站深圳至江门段全长120公里左右投资估算600多亿元。

根据中国铁路总公司和省政府的安排深茂铁路南沙站深圳至江门段力争本月底获得笁程可行性批复，今年年底前启动先期段工程建设（穿越珠江口隧道段）明年全线开工建设。项目总建设工期为66个月如果进展顺利，將于2023年建成通车

将串联起广东8个大城市

厦深铁路、赣深客专贯通

中山人去省内大部分地方