【精华】十七天，一辆车，两个人，一万公里，川藏，新藏，南疆穿行_第2页_重庆论坛_爱卡汽车移动版
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第一天 开州------新都桥& && &上午9点出发经恩广高速，包茂高速，南大梁高速到南充，中午南充服务区午餐，由沪蓉高速转遂资眉高速，在洪雅转成渝环线高速，下午4点过到达雅安，由草坝枢纽转雅康高速，1小时左右到达泸定，5点半来到雅康高速大渡河桥下的咱里村，一盆麻辣鲜香的球溪鲢鱼作为晚餐。晚餐时听说前两天折多山大雪，里面堵了不少汽车，今天上午才放行小车出来，还有很多大车堵在里边。晚餐后继续赶路，7点半到达瓦斯沟里的巴乌村，遇见了堵车的长龙，堵了2个多小时才放行，11点半到达康定。怕折多山再下雪，决定当晚赶到新都桥，等爬上折多山垭口，又遇上大堵车，成串的大货车堵成了了长龙（堵车的原因是藏区的货车很多都是超长4轴车，转急弯的时候需要占用对向车道，车多了就时常导致堵车），从海拔200米的地方一下爬到4200米，并且堵着不走，头昏、胸闷的感觉逐渐就出来了，因多次上高原，这点问题也并未放在心上，一直到半夜2点半才到达新都桥。大渡河养殖的鲶鱼雨后彩虹瓦斯沟里堵车长龙
发表于原帖1楼
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第二天新都桥-----如美（08:40---21:20）& && & 新都桥（海拔3630米），清晨笼罩着薄雾，与十年前第一次来此已面目全非。早餐就在宾馆里一碗番茄鸡蛋面解决，然后又开始新的旅程。今天需要翻越高尔寺山（海拔4412米）、剪子湾山（海拔4659米）、卡子拉山（海拔4429米）、海子山（海拔4685米）、宗巴拉山（海拔4170米）、拉乌山（海拔4338米）共6座高山，在雅江县城（海拔2530米）跨越雅砻江、经过理塘、巴塘、在竹巴龙（海拔2580米）跨越金沙江、最后抵达澜沧江畔的如美镇（海拔2640米）.昨晚入住的旅馆，恰巧是它开业的第一天高尔寺山 高尔寺隧道开通两年了，还在试运行？& &这坑爹的限速20公里不知道谁会遵守！&&雅砻江边的雅江县城是标准的山城，前年入住的雅砻江大酒店就在眼前卡子拉山快到理塘，山上曾经刷遍全国的标语，现在成了稀罕之物再次站在理塘西城门下广结善缘，第一次遇到主动要求合影的喇嘛海子山，眼镜湖（爱情海）就在观景台上面几公里的地方，一辆旅游的奥迪Q5与一辆面包车相撞，奥迪把护栏撞坏一大节，车子基本报销，有人受伤幸无死亡！天堂真的与地狱只差那么一秒！竹巴龙，金沙江桥从这里开始又要不停的检查身份证了。以前是跨过金沙江进入西藏境内才检查身份证，这次是在四川一侧进行检查，过江后原来的检查站在搞建设就没有再检查，以前发放的限速条可能是因为路太烂，量你也跑不快，这次也取消了。这是每个进藏游客必须打卡的地方海通沟口居然有人在磕长头，这里到拉萨可有一千多公里嘞海通沟的路在我们上次进藏后3个月就被冲毁，快2年了还没修复。经过这30公里的海通沟花了3个多小时，屁股都颠痛了。这是我16年拍的&&这是今年拍的。沿途大部分里程碑都被冲毁，我的幸运号码还安好！芒康县城看到的初升圆月因为有2016年在芒康住宿的经验，晚上8点钟从3800多米的芒康赶到拉乌山下的如美镇又花了1个多小时，只为能在这2000多米的地方安稳的睡个觉。[ 本帖最后由 kkxx206 于
20:35 编辑 ]
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大片大片，14年也走过，只是从叶城北上去了喀纳斯，然后从青海回
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大片 确实 17天穿越1W公里沿途风景
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新都桥一天直拉如美？藏区现在不限速了？
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限的地方跑慢点，其他的就跑快点，如果不是海通沟修路，新都桥到如美一天很轻松。
发表于原帖15楼
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期待更新！
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第三天如美------波密（9:00---21:00） 今天跨越澜沧江，怒江，翻越觉巴山（海拔3930米），东达山（海拔5130米），业拉山（海拔4658米），安久拉山（海拔4325米）。途中经过左贡、邦达、七十二道拐、怒江桥、老虎嘴、八宿、然乌湖。清晨正准备吃早餐，就看几个士兵将路口控制禁止车辆通行。正纳闷呢，就看见大名鼎鼎的“川藏线钢铁汽车团“从兵站出来了16年匆匆从新桥驶过，忘了还有经典的竹卡老桥，甚是遗憾。昨晚打听了一下，老桥还允许小车通行，今天我们就从竹卡老桥开始。竹卡大桥，曾经川藏线的咽喉之一桥头的碉堡上游的新桥桥边溜达一圈，没有找到“为有英雄多壮志，敢叫日月换新天”石碑。然后开始爬觉巴山从觉巴山下山的路比16年好多了，原本破损的路面全部补好，很轻松的就跑到东达山上次左贡修路的路段也已完工，一直跑到波密都很轻松邦达小镇，再次领到限速条。回望邦达业拉山上的月亮石上次来业拉山和七十二道拐要收门票，现在也取消了，但附近的环境卫生也差多了七十二道拐中间有小段的路基塌陷，行驶时需注意剪影[ 本帖最后由 kkxx206 于
18:19 编辑 ]
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七十二道拐下去，途中并未看到交警查车，也没看到前段时间网上盛传的要求现场拆除行李架的。难道安装行李架属于季节性违章？下完七十二道拐来到怒江峡谷，怒江大桥处看守的武警已没了踪影，老桥旁边正在建设新大桥。过怒江桥后的老虎嘴，恰遇堵车，一辆拖车上的挖掘机超高，在老虎嘴进退不得。刚好留有一个车道小车能通过，不然不知要堵到啥时候
2 / 31/32/33/3泉州2017初中地理质检()(有答案)_图文_百度文库
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[]馆内公告福建省泉州市石狮市是一个地方吗?两个地方的直线距离是多少？_百度知道
福建省泉州市石狮市是一个地方吗?两个地方的直线距离是多少？
在网上看了下，都是显示的是福建泉州石狮市，但从地图上看两个地方又好你不是。。。
我有更好的答案
石狮市是泉州市下辖直属的县级市，泉州市是地级市。石狮市名为市，实际只算县（县市），归泉州市管理。2楼说泉州石狮相邻，也没错。他说的泉州指泉州市区（也就是不包括晋江那些的）。要搞清楚是泉州还是泉州市，是有点区别的。
采纳率：49%
石狮虽然设市，但属泉州市直辖区级市，就是石狮市长属泉州市委委任的。
不是，泉州市跟石狮市相邻的城市，石狮是服装之都
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两男孩藏身大巴车底跟车3小时80多公里！真相令人心酸
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原标题:两男孩藏身大巴车底，跟车3小时80多公里！真相令人心酸…… 11月23日下午，一段令人瞠目的
原标题:两男孩藏身大巴车底，跟车3小时80多公里！真相令人心酸&&11月23日下午，一段令人瞠目的视频在网络中热传：两名男孩竟藏身在一辆大巴的车底，全身泥泞不堪。这到底怎么回事？记者看到，两名男孩八九岁的模样，蜷缩着身子躲藏在大巴底部的支架上，身上沾满了泥巴。照片显示这辆大巴挂的是广西百色车牌，而在另一段视频中，有人称两个男孩家住那佐。▲男孩藏身班车车底百色市西林县有一个那佐苗族乡。西林客运站的一名负责人告诉记者，这件事确实发生在当地，两名孩子是那佐苗族乡一所小学的学生，平时寄宿在学校。事发当天一大早，学校还没上课，两人就从校门底部的缝隙下爬了出来，跑到了那佐客运站，偷偷藏在一辆大巴底，&孩子身体比较瘦小，车底刚好有合适他们躲藏的地方&。这名负责人称，那佐到西林有80多公里，因为路烂坡陡，大巴行驶了约3个小时，中午12时左右才到达西林汽车客运站。乘客下车后，车站的安全员对车辆进行检查，发现两个小孩藏在车底，&当时情况让人大吃一惊，最后发现小孩身体无碍后，大家才放松下来&。随后，工作人员帮助两个孩子从支架上下来，但他们有些胆怯，整个过程一言不发。车站工作人员先帮他们把衣物整理干净，然后带他们去吃东西。&最后经过了解，这两个孩子是想爸爸妈妈了，藏在车底想去百色找父母。&这名负责人说，后来据了解，这两个孩子的父母在广东打工，亲戚们为了安慰孩子，故意骗他们说父母在百色。目前，警方已经联系到了两个小孩所在的学校，老师赶到县城把两个孩子接回了学校。来源：南国早报（ID：ngzbnews）
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