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LED转向灯和车身融为一体&排气管外罩设计粗壮，纤细的排气孔透露150mL小排量身份颠簸路面测试车辆悬挂系统发动机较小的震动，可以提升骑行舒适度车头上设有LED行车灯可以爬上20°陡坡数字化液晶仪表盘，感觉很好上翘的尾部设，符合流行趋势造型运动的车座，骑士屁股可以与其很好的贴合，不易打滑座下设有小型储物盒，以便放置随车工具&&& 目的造型设计，充沛且易于掌控的动力输出，舒适便捷的乘坐和驾驭感受，让JS150-32成为一款适合不同人群和地区的个性车型，从这款车上，我们能够看到厂家对市场需求的重视和研发人员的认真做车态度。这样一款厂家用心去做的亮点频频的个性街车，一定会在国内摩市如火如荼的街车竞争中赢得一席之地。&&& --欢迎继续关注陕西建设摩托官方微信！操作指南：觉得本文不错？可以点右上角分享到朋友圈怎样订阅陕西建设摩托官方微信？点击通讯录，添加好友-查找公众号-搜索《陕西建设摩托》或微信号《jiansheshanxi》,点击关注即可！怎么推荐我的好友关注陕西建设摩托微信呢？您可以点击通讯录-公众号-订阅号-陕西建设摩托-右上角详细资料-右上角推荐给朋友OPEN YOUR WORLD!全国统一服务热线：400-获取更多建设摩托资讯请点击 .cn&&
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炫力2015版 ZS150-6E(舒适型)
劲途 LF150-2
骊爽 HJ150-7
战龙 SDH150-19
ORF五羊 BS150-4E(I)
锐朗 WJ150-16
(C)&2013摩信网&版权所有&重庆朝月文化传媒有限公司&&&&&建设摩托JS150-7F驭界成长报告
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Originally posted by 建设摩托-客服 at
所言极是，心有戚戚。
#70#，客服大哥来了，谢谢！欢迎！
请教前碟刹擦盘----是碟盘平整度的原因吗？感觉是碟盘加工热胀冷缩等出现的不平整，正在观察想办法：可以取下校正碟盘还是旋转相对位置固定？
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 老梅骑老牛 at
楼主，这车骑行姿势舒服吗。
几乎可以直立，当然还是要有一定的微弓前倾利于骑行。座位沙发，PP包裹舒服，后座较窄比驾驶者感觉稍差点。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 王兴1986 at
这是乐宜高速公路吗？？
#70#，厉害，一猜就着#68#
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Originally posted by 王兴1986 at
一看楼主就是有文艺范的。、。‘楼主是教师吧？？？嘿嘿。；。’；。
#13#谢谢夸奖！#70#不过俺是个体户。
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Originally posted by sting at
如果大多摩托车买主都有楼主这样的认识，估计设计师也不用这样委曲求全的设计了
#70#，是啊！更委屈了7F，恰恰失去了最大的亮点，系出名门一贯的特色，更委屈了喜欢7F的人，喜欢跨骑的人，就因为设计师为了把她硬要嫁给不喜欢换挡不懂车的糟***，可惜7F太年轻漂亮时尚了，反倒不配了#19#
[ Last edited by 光明的阳光 on
at 23:53 ]
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夜间试车：还没有机会跑无路灯的路，不过试过大灯远近光都比较亮，近光铺路效果好，远光聚光效果好，高低合适，都比雅马哈125系的光强。
有机会时补拍灯光效果图。
[ Last edited by 光明的阳光 on
at 09:29 ]
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实测档位，车速-----7F实际没有系出名门的特色的高速档。开创性的把1档变成了0.5档，5档变成了4档。怪不得爬坡感觉高雅马哈125一档还很轻松，BTF发动机功率本来就高于125发动机，甚至其他的150发动机。
7F被取消高速档，一味加强低扭，本来名门特色就已经低扭强，加速迅速，还这样搞不知道是不是对BTF发动机没有信心#30#
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油箱盖脱皮，我可以不计较，因为不影响骑行品质。
擦盘却要影响骑行品质，想要解决---自然纠正没有改善，想要改善方案#70#
磨合后的改动传动比，还在考虑，不知道改后的效果，现在收集资料，数据。
试过几次40,45,50手把我全丢，7F不摇不摆不打盹，稳稳当当的前行，只有发动机齿轮组的牵引阻力发出的低沉声音，降速很快。7F自身平衡性好。
[ Last edited by 光明的阳光 on
at 12:38 ]
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Originally posted by 王兴1986 at
300楼：我也正在关注这款车车的，我也是乐山的额，这个月14号我在县城建设看见有一辆125排量的驭界，车是挺不错的，但我一心想买辆150排量的，想要那种加速感，平时就载一个人，有时候会跑个100来公里的，但JS说125排量 ...
310楼：我看主要是因为设计师在市场调研时没碰到像楼主一样的爱车懂车之人，在路边做的市场调研报告主要是听的摩的司机的言论，哈哈，车辆定位就变成了 多拉，快跑，爬陡坡，跑烂路，少换挡，，，唉，，严重误导啊！
我认为摩托车的灵魂是：品质。
驾驶者与摩托车的融合：乐趣。
雅马哈之所以独树一帜，就是它的特色，就是它的品质独特。操纵性好，震动控制好，骑行舒适，0-80加速快，发动机吃得少跑得快还耐操----建设本该继承和发扬这些特色品质，7F应用了最新的创新的BTF发动机，大有青出于蓝而胜于蓝之势，本该是一大亮点，却取消了高速档，成为了“安静的拖拉机”#25#-----
绝大多数恶劣的路和最多起步用的约2秒，普通1档足以胜任了，何况150的发动机！还有必要把1档设计成0.5档吗？我连拍照的心情都没有了，就拍了2.3.4.5的。本来雅马哈2.3档城内应用较多，7F成了3.4档。充满乐趣的雅马哈5档，发动机轻快舒畅，速度迅速舒服，你只有酣畅淋漓享受车，享受快乐的份。现在7F的5档跑得大汗淋漓，只怪自己裹了脚，再大的力都消耗在了自己的力量之中，自己同自己较劲，恨不得你给他加几百斤驮着或者一直爬坡还好过点，骑着听着都-----揪心#11#，那种高速档带来的轻快有力快乐被扼杀了。
我不是追求极限速度的人，大多数用户也不是这样的人，95,100,105,110不介意，用到的时间1/10000都没有，有这样的条件让你跑极限吗？没有安全保障那是去医院或者太平间最近的路。想要这种刺激我会选择250或者更大排量的，跑西藏，新疆----选择150-7F就是没有改善一点点动力的电喷天剑，没有了老K（没有被阉割的），相信国产的进步，相信BTF的性能，城市用车7F会有应有的优良操控，敏捷，轻盈，时尚，实用-----早知道建设独辟蹊径走摩托车拖拉机路线，我不会选7F。铃木的高速，本田的中庸，雅马哈的低扭加速，0-80的优异表现，个性鲜明，各有特色的品质，并驾齐驱。现在建设摩托创新方向打造拖拉机摩托特色，会得到多少人认可？憋屈了的BTF装在天剑，K上不知道有多少人盼着？
只要车品质好，不懂她的人很快会认识她，爱上她，宣传她，夸奖她，跨入新的骑车境界中来，要求也会不同于以前，而不是一直停留在低端要求上，这难道不是摩托车的发展方向吗？
[ Last edited by 光明的阳光 on
at 14:47 ]
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上图------
[ Last edited by 光明的阳光 on
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公正客观的评价150-7F，这个车的品质确实还不错（目前在转速4500内实测）：
雅马哈125加速叫迅速的话，7F加速应该就叫迅猛，油门敏捷的回应你的旋把，得心应手。
7F轻盈实用，外形时尚漂亮，，车辆操纵灵活。刹车反应灵敏效果稳健可靠，安全性好。
目前只用了4500转内都不麻不振，发动机和整车振动控制的好。
座高合适，座垫舒服，坐姿休闲不战斗，身体可以放松的驾驭。
声音方面，除了怠速时“哒哒哒----”声稍大，一旦转速提升，声音变成了动力在齿轮组间顺滑传递的小声的“呜呜呜----”声，随着转速进一步的提高，这种声音逐渐变得雄厚有力，和着排气声都淹没在了迎面急流的风声里，需要仔细的避开风声听，让人听来是一种快乐的欢叫。
油耗估计至少0.2元/km以下----大量的低速档磨合比以后使用的油耗肯定要高些，以后会比现在低些，等待具体的数据出来。
动力强劲，满足你一般性的使用需要足够了，已经不是一般125动力可比的。
当然也还是有我的车擦盘，油箱盖脱皮情况的不足之处。
另外就是个人使用用途和骑行风格的不同的不满足，这个不能算缺点。
所以建设JS150-7F具有比肩合资品牌车的实力，某些方面还有超越，是国产车中的好车，在国内这种风格的125.150车里是难得一见的好车之一。
建设150-7F继续提高质量，解决反映的问题。还可以准确定位，细分市场，细化风格后提升。
[ Last edited by 光明的阳光 on
at 10:54 ]
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1，不错的实用性，偶尔搭载点东西不用头疼了#13#。
2，请朋友帮忙买的5瓶建设机油到了，还不知道效果怎样？建设用户都在热情用，热情购买，我想原车用原厂机油好些吧！#13#
3，夜间仪表盘。
4，灯光效果比雅马哈125的好，不是昏黄昏黄的，是白亮的，高低，聚光都可以，不想改灯了。#13#
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看看朋友的车：
1，大鸟，各方面朋友评价甚高，油耗低约0.16/KM，4年了几乎只换了易损件。
2，睾丸，粗狂的声音，未见其人，先闻其声，就知道是他来了。跑长途和好路是最舒服惬意的事，城内和不好的路还是蛮累的，不过习惯了就好些。豪华的副作用油耗和甩泥浆----一般125.150不可想象的，不过我发现甩泥浆是配置异形胎的共同之处，鱼和熊掌不可兼得吧！
3，转自嘉陵论坛的223，也有甩泥浆的烦恼，确实鱼和熊掌不可兼得
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Originally posted by culalu at
想问下，驭界125cc和150cc的变速比是一样么？
标注的数据应该是一样的。不过125版的动力和150的差别，可能不会有150版那么强烈的感觉（我觉得的），125--7F摩友讲比天剑舒服和有力，他都不想骑天剑了。
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Originally posted by 王兴1986 at
老乡，今天忽然间看见建设在苏宁上搞活动，JS150-7F驭界7180，入手了。。。，，；嘿嘿。‘’下个月来找你耍哈。。。
#13#，好。一同享受。
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3.23一早出发，由于7F还是新娘子，所以没有和其他朋友一路跑，选择了和弯梁一路跑比较适合。#27#五通桥，牛华，杨家祠堂。回来后，时间还早，又向清溪镇出发，看玉皇观和云亭晓烟。
出发时；里程表380，晚上到家558。汽油刚好到上次200KM加油时的红线位置，360KM，60元，7.7元/L，油耗约0.17元/KM。一直担心的BTF发动机是不是烧油比较浓，耗油多获得的动力大，看来不是，继承了名门特点---低扭强劲还省油。
最开始转速时，车左脚处传来了发动机震动，脚心感觉麻酥酥的，而右脚没有这种震动，赶紧收油，后来又试过了一次，这种震动轻了一些，没有再试了。现在已经到避免节气门打开超过3/4时了，找时间磨合更高转速了----
骑行之中到5档时，还是那种感觉，用四川人的说法就是两个字“日火”。我宁愿牺牲点7F低扭提速，和雅马哈一样迅速不是迅猛，获得使用率最多的高速档乐趣，发动机轻松的带着7F迈开轻快的步伐暢跑，感觉动力的发挥和使用恰到好处-----又轻又好还省油，乐趣横生！
厂家可不可以给我高速档，改传动比或者搞个6档，动力都不会存在问题。#3#
[ Last edited by 光明的阳光 on
at 10:29 ]
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继续上图，
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城市难得有河流的，五通桥有此得天独厚的优势，城市可以美得很有特色！有了灵气！#68##68##68#
曾经五通桥小西湖有过很长的时间，是臭名昭著的臭水沟#11#-----往事不堪回首，珍惜爱护环境吧！
[ Last edited by 光明的阳光 on
at 17:39 ]
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Originally posted by aiponle1 at
我还是说·传动比，日火，非J日火叻，B样，动力大速度慢.4000来转业就40来码！我3.15天猫毛买的
看来不是我一个人有这样的感觉#27#，尤其是正好有骑的雅马哈125，这种高速感觉和乐趣对比#25#
我真的怀疑此车设计师本来就是这个中老年男人一样的人：一中老年骑跨着7F，两边搭挂两大箩筐，载满菜或者桔子什么的，嘴里还叼着一杆叶子烟，慢慢悠悠的，说着广告词：“建设150-7F就是好啊！不用换挡照样爬大坡（夸张了--有虚假广告之嫌）---”说完咧嘴一笑，露出上下两排熏黑的牙齿-----
因为大家都说：什么样品味的人追求什么样的感觉，什么样的人造什么样的车！
骑在路上最大5档时，发现被设计师扼杀没有高速档了，“日火”得砸车的想法都冒出来过#11#如果不是7F其他方面还不错，并且还漂亮，说不定忍不住就踹两脚了-----
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Originally posted by 建设摩托-客服 at
爱车之人，车擦的很亮，赞一下
有没有传动比匹配数据，估计设计师都没有这样的品味。
干脆你给我几套大小链条齿轮15.43.45（原车有14的了），我帮你们试验出让大家容易享受乐趣的传动比组合。为后面的用户参考。
站长推荐 /1
如果在注册或登录的过程中或验证的过程中遇到问题，可发邮件到与客服联系，会尽快为你们解决。
Powered by建设 驭界JS125-7F 参数
工厂指导价
平均零售价
发动机参数
实际排量(ml)
缸数（个）
每缸气门（个）
缸径&行程(mm)
最大功率（kw/rpm）
最大扭矩（N&m/rpm）
官方油耗（L/100km）
网友实测油耗（L/100km）
长&宽&高（mm）
最小离地间隙(mm)
空车质量(kg)
整备质量（kg）
油箱容积(L)
最高车速（km/h）
轮数（个）
轮胎规格（前）
轮胎规格（后）
化油器/电喷
建设 驭界JS125-7F 卖点...
车型参数纠错QQ
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(18.88万 PV)17 / 66 页
建设摩托JS150-7F驭界成长报告
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公正客观的评价150-7F，这个车的品质确实还不错（目前在转速4500内实测）：
雅马哈125加速叫迅速的话，7F加速应该就叫迅猛，油门敏捷的回应你的旋把，得心应手。
7F轻盈实用，外形时尚漂亮，，车辆操纵灵活。刹车反应灵敏效果稳健可靠，安全性好。
目前只用了4500转内都不麻不振，发动机和整车振动控制的好。
座高合适，座垫舒服，坐姿休闲不战斗，身体可以放松的驾驭。
声音方面，除了怠速时“哒哒哒----”声稍大，一旦转速提升，声音变成了动力在齿轮组间顺滑传递的小声的“呜呜呜----”声，随着转速进一步的提高，这种声音逐渐变得雄厚有力，和着排气声都淹没在了迎面急流的风声里，需要仔细的避开风声听，让人听来是一种快乐的欢叫。
油耗估计至少0.2元/km以下----大量的低速档磨合比以后使用的油耗肯定要高些，以后会比现在低些，等待具体的数据出来。
动力强劲，满足你一般性的使用需要足够了，已经不是一般125动力可比的。
当然也还是有我的车擦盘，油箱盖脱皮情况的不足之处。
另外就是个人使用用途和骑行风格的不同的不满足，这个不能算缺点。
所以建设JS150-7F具有比肩合资品牌车的实力，某些方面还有超越，是国产车中的好车，在国内这种风格的125.150车里是难得一见的好车之一。
建设150-7F继续提高质量，解决反映的问题。还可以准确定位，细分市场，细化风格后提升。
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1，不错的实用性，偶尔搭载点东西不用头疼了#13#。
2，请朋友帮忙买的5瓶建设机油到了，还不知道效果怎样？建设用户都在热情用，热情购买，我想原车用原厂机油好些吧！#13#
3，夜间仪表盘。
4，灯光效果比雅马哈125的好，不是昏黄昏黄的，是白亮的，高低，聚光都可以，不想改灯了。#13#
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1，大鸟，各方面朋友评价甚高，油耗低约0.16/KM，4年了几乎只换了易损件。
2，睾丸，粗狂的声音，未见其人，先闻其声，就知道是他来了。跑长途和好路是最舒服惬意的事，城内和不好的路还是蛮累的，不过习惯了就好些。豪华的副作用油耗和甩泥浆----一般125.150不可想象的，不过我发现甩泥浆是配置异形胎的共同之处，鱼和熊掌不可兼得吧！
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老乡，今天忽然间看见建设在苏宁上搞活动，JS150-7F驭界7180，入手了。。。，，；嘿嘿。‘’下个月来找你耍哈。。。
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想问下，驭界125cc和150cc的变速比是一样么？
标注的数据应该是一样的。不过125版的动力和150的差别，可能不会有150版那么强烈的感觉（我觉得的），125--7F摩友讲比天剑舒服和有力，他都不想骑天剑了。
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老乡，今天忽然间看见建设在苏宁上搞活动，JS150-7F驭界7180，入手了。。。，，；嘿嘿。‘’下个月来找你耍哈。。。
#13#，好。一同享受。
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出发时；里程表380，晚上到家558。汽油刚好到上次200KM加油时的红线位置，360KM，60元，7.7元/L，油耗约0.17元/KM。一直担心的BTF发动机是不是烧油比较浓，耗油多获得的动力大，看来不是，继承了名门特点---低扭强劲还省油。
最开始转速时，车左脚处传来了发动机震动，脚心感觉麻酥酥的，而右脚没有这种震动，赶紧收油，后来又试过了一次，这种震动轻了一些，没有再试了。现在已经到避免节气门打开超过3/4时了，找时间磨合更高转速了----
骑行之中到5档时，还是那种感觉，用四川人的说法就是两个字“日火”。我宁愿牺牲点7F低扭提速，和雅马哈一样迅速不是迅猛，获得使用率最多的高速档乐趣，发动机轻松的带着7F迈开轻快的步伐暢跑，感觉动力的发挥和使用恰到好处-----又轻又好还省油，乐趣横生！
厂家可不可以给我高速档，改传动比或者搞个6档，动力都不会存在问题。#3#
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城市难得有河流的，五通桥有此得天独厚的优势，城市可以美得很有特色！有了灵气！#68##68##68#
曾经五通桥小西湖有过很长的时间，是臭名昭著的臭水沟#11#-----往事不堪回首，珍惜爱护环境吧！
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at 17:39 ]
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爱车之人，车擦的很亮，赞一下
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我还是说·传动比，日火，非J日火叻，B样，动力大速度慢.4000来转业就40来码！我3.15天猫毛买的
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Originally posted by aiponle1 at
我还是说·传动比，日火，非J日火叻，B样，动力大速度慢.4000来转业就40来码！我3.15天猫毛买的
看来不是我一个人有这样的感觉#27#，尤其是正好有骑的雅马哈125，这种高速感觉和乐趣对比#25#
我真的怀疑此车设计师本来就是这个中老年男人一样的人：一中老年骑跨着7F，两边搭挂两大箩筐，载满菜或者桔子什么的，嘴里还叼着一杆叶子烟，慢慢悠悠的，说着广告词：“建设150-7F就是好啊！不用换挡照样爬大坡（夸张了--有虚假广告之嫌）---”说完咧嘴一笑，露出上下两排熏黑的牙齿-----
因为大家都说：什么样品味的人追求什么样的感觉，什么样的人造什么样的车！
骑在路上最大5档时，发现被设计师扼杀没有高速档了，“日火”得砸车的想法都冒出来过#11#如果不是7F其他方面还不错，并且还漂亮，说不定忍不住就踹两脚了-----
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Originally posted by 建设摩托-客服 at
爱车之人，车擦的很亮，赞一下
有没有传动比匹配数据，估计设计师都没有这样的品味。
干脆你给我几套大小链条齿轮15.43.45（原车有14的了），我帮你们试验出让大家容易享受乐趣的传动比组合。为后面的用户参考。
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五通桥彩虹桥如虹.浮桥摇动如泛舟河面.临近亲水。五通桥之美在于水！4图
牛华花木科技园，培养树木较多，花少，桃花的规模也还比较小。1.2.3
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at 21:07 ]
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蛋痛了，刚才接婆娘及。发现远光仪表灯不亮了，日，才几天！真担心毛病会多了！我这里没售后的！苏州专卖摩托都没有！
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牛华的特色食品：豆腐脑。
一路找，一路问，可惜已经名不副实了！刚刚落座，豆腐脑就已经端上来了#30#，还是蛮烫的，不过里面的粉条宛如一坨浆糊，勺子分都分不开，没有了爽滑劲道，只有嚼憨面条的感觉，#26#，也没有嫩滑的豆腐，只有一点牛肉的味道。
在我们犍为这最多就算二流的味道，怀恋起了犍为的各色豆腐脑了，有酥脆花生米的或者香脆酥豆子的，和着嫩滑的豆腐，不辣或者辣辣的稠汁，吃得香得.辣得.烫得.大汗淋漓，不住挥手扇凉嘴巴，擦汗-----还不肯停手，停嘴#19#
这里的牛肉夹饼牛肉较硬和干，不知道是不是没有足够的软和油，也没有面饼的香味，更没有牛肉的绝配盐须（方言，香菜）的香味-----又怀恋犍为的牛肉夹饼了，所有这些香味的刺激，情不自禁的都是大口狠咬，大快朵颐#13#，小孩子怕吃完了，常常会捧在手里，小口小口的悠着吃#3#
牛华的特色小吃----再没有了令人垂涎欲滴味道，快餐似的，还致命的失去了原有的味道。让人大失所望，闻名不如不见面，留着美好的印象和遗憾。
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Originally posted by aiponle1 at
蛋痛了，刚才接婆娘及。发现远光仪表灯不亮了，日，才几天！真担心毛病会多了！我这里没售后的！苏州专卖摩托都没有！
查查电路和开关，是不是接头，开关接触不好？
[ Last edited by 光明的阳光 on
at 22:00 ]
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Originally posted by 光明的阳光 at
继续上图，
五通桥的彩虹桥和丁佑君雕塑和四望观广场哈，你是骑着你的驭界去瞻望古人了哈，，。，。
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Originally posted by 王兴1986 at
五通桥的彩虹桥和丁佑君雕塑和四望观广场哈，你是骑着你的驭界去瞻望古人了哈，，。，。
等你一起跑，一起快乐#70#，你是哪里的？
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at 22:30 ]
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