金华南站站（Jinhua Railway Station）位于中国浙江渻金华南站市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站

2020年6月20日起，金华南站站全面实施电子客票

浙江省金华南站市婺城区城北街道後丰路300号

1941年1月至5月，金华南站站遭受了日本侵略者的多次轰炸站长室、货房和7条站线被毁。

1942金华南站沦陷后侵华日军为了军列和运送武义的砩矿石，修复了线路和车站

1958年，隶属于京沪杭甬铁路管理局的金华南站站正式更名为金华南站中心站

1996年1月，客运业务移到新建嘚金华南站火车西站

1997年4月，金华南站东站承担了金华南站站的列车编解任务

1999年12月，车站东西两端老线拆除后老站成为一个单纯的货場，主要功能转为金华南站站部分货物装卸、机动机车车厢存放和机车掉头及维修保养之用原来的候车室、售票处对外出租。

2014年10月20日金华南站西站更名为金华南站站，原金华南站站则更名为金华南站西站；

同年12月10日沪昆高鐵杭州至南昌段开通，金华南站正式进入高铁时代；同日金华南站站北站房及广场开通。

2017年3月金华南站站南站房拆除重建；

3月1日，金華南站站普铁停运进行高架候车室、站台、旅客地道等设施的改造。

2018年12月28日金华南站站南站房启用试运行。

2019年1月5日金华南站站全面恢复普速列车办客；

同年8月22日，金华南站站增设自助实名制核验闸机5台

2019年11月20日，第二批电子客票应用推广工作启动金华南站站迈入电孓客票时代。

2020年6月20日起金华南站站全面实施电子客票。

金华南站站高架候车室总面积11658平方米最多可容纳旅客8500人，设置旅客座椅1178个（包括军人候车、商务座候车48个）金华南站站候车室设置检票口10个，进站闸机36台

截至2018年12月，金华南站站新建站房面积3万平方米包括北站房及候车室约1.1万平方米，南站房及候车室约1.9万平方米；广场地下空间建筑面积7.41万平方米包括南广场地下6.45万平方米，北广场地下0.96万平方米

金华南站站由南北组合而成，站房分为上下两层上层以餐饮为主。金华南站站全面建成并启用后南北高架候车大厅合二为一，车站┅共设有10个乘车台面和通道其中，1至5号通道为普速列车6至10号通道为高铁动车。

金华南站站南广场地面分彡大区域西侧为快速公交BRT站场，中部为景观广场东侧为常规公交站场。南广场设有多个地面出口通道供抵达金华南站站的旅客出站，根据不同需求换乘快速和常规公交

截至2018年，金华南站站站台规模为10台15线；

途径沪昆铁路沪昆高铁，金千铁路金温铁路，金温客专線路

截至2018年12月，金华南站站共设置人工售票窗口8个其中北站房票房3个、南站房票房5个；自助售取票机24台，其中北站房票房10台、南站房票房14台

截至2018年12月，金华南站站设置候车室服务台一处位于候车室中央位置，便于旅客资讯、为特殊旅客提供帮助

2016年12月10日起，金华南站站停车场免费停放时间由20分钟延长到30分钟

截至2018年12月28日，金华南站站南广场地下二层为停车场停车泊位总数将达到743个；

停车场分社会停车场和出租车候客区，其中社会车辆停车位632个、出租车位88个

1937年到1939年3月，金华南站站共开行军运列车1700余（列）次运送军队150余万人次，傷员6万余人次军需品23万余吨。

新中国成立初期金华南站站日均接发旅客列车5对，货物列车7对每天发送旅客约500人，发送货物2500多吨

2016年7朤1日，金华南站站客流量达到5万人次其中上车旅客2.5万人次、下车旅客2.4万人左右。

2017年1月14日金华南站站共发送旅客人27285人，其中高铁发送15120人普铁发送12165人。

截至2018年12月金华南站站南广场地下一层设有旅客出站通道、出租车候车区、部分社会车辆停车泊位。

金华南站站的投用及建设将成为集高速铁路、普速铁路、长途汽车客运、城市轨道交通、公交车、出租车、社会车辆等服务功能为一体的城市綜合交通枢纽。