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华晨宝马-宝马5系
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整车质保：三年或10万公里
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宝马5系 2017款 520Li 典雅型
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2017款 520Li 典雅型
2017款 525Li 领先型
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2017款 528Li 领先型
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2014款 520Li 典雅型
2014款 525Li 领先型
2014款 525Li 豪华设计套装
2014款 528Li 领先型
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2014款 535Li 领先型
2014款 535Li 豪华设计套装
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2014款 535Li 行政型 豪华设计套装
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平均油耗 10.9L/100km(230人平均值)
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当前行驶里程&10000&公里
当前平均油耗&11.2&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&1000.00&元
【油耗】油耗还可以，最近跑的都是高速，远门出的比较多。跑起来之后油耗慢慢也就拉下来了，光济南就跑了三四次，然后去了一次青岛，去了一次河南，这几趟出去之后再回来，不用过多久又该去保养了。油耗呢，由于走的都是高速路段，拉到最低的时候是10个油，好像再往下拉也拉不动了，只能这样了。现在回到市区来跑，油耗又上来了，11个油了已经，这还不是最高，过几天跑跑还得比现在的高一些。上13不成问题，在市区切换了省油模式之后，也没觉出来什么，不知道有没有大神有没有心得。【保养】保养起来一般费用的话，是一千二，第一次保养不免费，但买车的时候店里活动送的卷，可以免费保养一次。所以第一次保养就没有花钱，保养项目就是正常的保养，三滤和机油，其他的东西倒没有什么了，简单的做了做检查。【故障】新车，开起来没。。。
【最满意的一点】在网上看了好久的车了，也咨询了很多朋友的意见，最终还是根据各方面的对比，买了这辆520！各个方面都很满意，包括车的外观大气沉稳，内饰的豪华和精细的做工，车的空间也是很满意的地方，坐在里面真的好舒服，真是一种享受！动力方面也是非常满意的，之前一直纠结520和525之间，感觉买525动力好一点，其实520真的已经足够了，如果想买动力好点玩车的话，不如买三系了，思来想去，还是买了520。【最不满意的一点】毕竟人无完人，车无完车，应该没有设计上和人的理想车很符合的吧！520这款车也一样，既然选择了520，就注定要舍弃宝马的一些配置！如果你是一个对音质有非常高要求的人，你就会比较遗憾，因为520这款车的音质真心不怎么样！高音A柱喇叭居然没有。再有就是导航屏幕这一块，太小了。【空间】空间非常满意，比我的迈腾有过之而无不及！之前开迈腾的时候，就已经对空间非常满意了，宝马五米长的车身果然空间给人很大的惊喜！后备箱也挺深的，放一些东西都很轻松的，不用担心出门的时候什么可以带什么不能带的问题！驾驶室的空间只会让我感觉到空旷，呵呵！开迈腾的时候就已经感觉很好了，可开宝马的时候，坐在驾驶室里，真的有点感觉很空旷的味道！【动力】520的发动机，功率参数虽然在五系里是。。。
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购车经销商
裸车购买价
35.30&万元
11&升/百公里
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【最满意的一点】当然是蓝天白云的车标，是儿时的梦想，也是如今努力的收获，更像是一种信仰吧！！！操控，个人的感受已经完美，不轻不重，清晰的转向，扎实的地盘，轻盈的换挡，好像只有刻意的，才能挑出那么一点点的毛病！【最不满意的一点】配置吧，稍微有点低，音响需要加配，开DJ声音大了会破音，只能当个收音机听，十几万的车都比这个音响效果好，真心建议厂商厚道点，并不是多贵的东西，但总得让消费者心里顺畅点。【空间】绝对的满意，我相信所有买5系都不会后悔，3米1的轴距绝对不是盖的，两个大胖子坐后排也是妥妥的，敲个二郎腿一点不会压抑。以后带着家人出去旅游，父母绝对不会晕车了。。哈哈【动力】,挺纠结520和525，销售的小哥也推荐说520其实够用了，相差30的马力，驾驶感觉其实差距并不是太明显，偶尔开个运动模式，绝对会很神经质的给你个惊喜。不缺米的话买个525，性价比绝对高，考虑动力可以尝试528。定性不一样，没几个真正开着5系在大街上狂飙的，玩车就考虑3系，动力杠杠的【操控】BBA中同级别都试驾了，其实都大径相同，这个价位的车没有太次了，选择一辆适合自己的，才是王道。不如A6的轻盈，比E260精准（纯属个人感觉，如有冒犯，请多见谅），这三款开起来的整车感觉都是挺轻盈的，各分。。。
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购车经销商
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34.15&万元
14.5&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】当然是只需要宝马三系的价格就能买到宝马五系 在1年前想都不敢想啊 价格优惠幅度大 空间太大了 后排我伙计183的个子 将近200斤 坐着很舒服 除了头部空间有点局促 外观好看 bba 宝马外观最棒 内饰也还行 之前买的进口阿特滋 我就是十足的外观控【最不满意的一点】车太大 各种不方便 尤其是在市区 狭窄的地段 拐个弯都费劲 有时候得倒两把 车技开车三年 很多车都开过 所以不是车技问题 车太长 宝马的操控目前没感觉到 跟船一样 没啥感觉 如果真玩操控还是买3系 自然吸气买马自达 还有最最不满意就是那个破烂空调 一启动车 就自动开开 经销商说所有车的都这样【空间】大 五系就是为了空间 少了精髓操控 不过没办法 因为做生意 需要大车 不过不太爱开 还是喜欢开阿特兹 哈哈 自然吸气 操控跟宝马不相上下 而且外形好看 低调 油耗也低【动力】磨合期 没敢踩油门 试驾的时候开了 真一般 家里尚酷r开多了 感觉啥车动力都一般 再说了 这么大一辆车 就算动力好 超车也费尽啊 别个车 车头进去了 车尾巴还在另一个车道【操控】宝马五系还是别讲操控了 开着猛打方向盘 车身晃得厉害 还是因为太长 操控买宝马3系328 绝对爽翻天【油耗】还行吧 媳妇开10个油 我。。。
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裸车购买价
35.72&万元
10&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】1.外型。虽然即将面临换代，但是这一代F18从整体设计到引擎盖线条，甚至小到尾箱上翘的曲线，都让我非常着迷！2.空间。不论是座椅宽度，膝盖支撑性，还是后排无敌的腿部空间，都是这代5系可以成就如今豪华C级车销量神话的原因！3.用料。整体用料还是非常厚道的，基本很少有硬塑料材质，多数都是真皮和软质搪塑。虽说从内饰的豪华感来说，可能比不上奔驰E，但整体科技感等综合评分，我觉得还是不错的！值得肯定！【最不满意的一点】1.音响。说真的，我以前开6代凯美瑞，那车的杜比功放配5个喇叭，比它愣是强了不少。40多万的车啊，中音盖子下面竟然是空的！也不差这几个喇叭吧，何必要减配呢？2.空调系统。新车200公里时就感受到了传说中的出风口酸味。究竟是进气口设计问题，还是空滤没用碳吸附的，不得而知。毕竟车内空气质量直接影响到驾乘人员的健康，后期我会想办法自己解决这个问题！3.布线。可能是个例，看到主副驾座位底部有明显裸露的线。【空间】前排横向空间很宽适，主要是后排空间绝对是无敌了！翘个二郎腿是so easy！老板专座，宜商宜家！【动力】520的动力其实已经很够用了！目前才1000多公里，最高开120码，才2000转左右。ZF变速箱逻辑非常好，很积极的升降档，这也是动。。。
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购车经销商
裸车购买价
35.72&万元
10.8&升/百公里
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【最满意的一点】空间应该是最满意的，虽然后排平时很少坐人。外观大气美观，低配配置也还可以，自动驻车功能，平时开很好用，在城市等红绿灯不会脚酸了，bba首选它，商务居家都行。品牌效应十分强大，谁都认识，在我们这种二线小城市还是逼格很高的，路上多证明它的保有率大。价钱也比较合理，目前优惠挺大。【最不满意的一点】配置方面应该是它的一个缺点，宝马太过于小气了，40w的车，座椅加热导航倒车影像等等其他品牌10多w的车都有的配置他没有，还有就是大屏，还好4s店花钱改了。还有为什么520不能选装液晶仪表盘等等配置太过分，吐槽下自动启停功能跟空调，不能在设置中取消掉，比较坑需要刷隐藏，自动驻车每次倒车入库就麻烦了，平时城市驾驶还是可以的。【空间】空间应该是这个级别最大的吧，(后来出了个CT6被比下去了)有着3米1的轴距，后排简直耪ㄌ臁６赏人姹闱蹋咀页岛笈沤淳褪牵郏竺婵占浜么蟀。芭疟豢泶蟮闹锌卣季萘耍陨晕⒄×说恪Ｇ芭糯⑽锟占洳欢啵鍪窒淇瓷先ズ艽螅导蚀蚩冉闲〕橹椒沤ゾ吐耍蟊赶浜苌睿芊藕芏喽鳎褂写⑽锔裢【动力】之前基本没开过涡轮车，感觉没有被人说的有迟滞感啊，加速很犀利。动力方面稍显弱些，好在ZF变速箱反应灵敏。随叫随到184马力27。。。
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购车经销商
裸车购买价
33.10&万元
10&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】外形其实不必多说，虽说见仁见智，但此代5系比例协调，不张扬，感觉恰到好处，自己感觉长轴比短轴还要好看一些，但3就是短轴好看。操控不必说，在城内也不笨重，开起来不像这么大尺寸的车，前几天一次跑过四百公里山路和国道，在这种道路上的确能显示出宝马的功力，底盘扎实，变速箱换挡随叫随到，在山区也相当灵活。高速其实略显沉闷，因为四平八稳，德国车跑高速没问题。小震动吸收的还不错。本人身高185，能坐得很舒服【最不满意的一点】1.方向盘，520的太细，买了个比较好的全包上的套好了些，比高配还是差。此外方向盘调节幅度对我来说不够大，能再伸出点更好了。2.座椅调节太少，因为是低配车。3.音响开始听就是渣渣，听了段时间煲开了好很多，不过还是很一般。4.因为是低配，所以动力只能说够用，因为还有一辆一系，比起来动力差不少，而且输出方式不同，5就是舒适调教，528确实爽。5.内饰屏幕原厂是小屏，这个一定要成大屏，效果和功能好很多。【空间】我185高，190重，能坐的很舒服，而且是一家人都很舒服，很能说明问题。【动力】变速箱没的说，很不错，发动机说实话偏弱，525，528会好很多，所以想来的爽，只能大脚踩，不舍得踩车跑起来绝对偏舒适，舍得踩也能爽一下。【操控】操控没。。。
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2015年11月
裸车购买价
35.20&万元
12.5&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】品牌【最不满意的一点】屏幕太小气【空间】空间大，舒服【动力】够用，起步响应时间稍微显迟缓【操控】市区操控还行，高速方向太敏感，不喜欢【油耗】一般，12.5L/公里左右，估计下不太去了，大部分市区驾驶【舒适性】市区还行，高速胎噪有一点【外观】漂亮、喜欢【内饰】大气，用材不够细腻【性价比】中上【其它描述】20天用车感受：
一、最关心的动力，平时开车也不暴力，大部分时间也在市区开，完全够用了，平时几乎都开节能模式，尽管并不大相信这个功能能省多少油，好歹也是个心里安慰。起步的时候大约延迟0.5秒才能感到动力，之后感觉提速能力还是有的，关键是要舍得给油，背推感也是有的，没有暴力用过运动模式，相信如果运动模式地板油，相信肯定会有惊喜的，并不像有些车友所说的多不给力，反正红绿灯起步还是不算太落后。最高车速只开到过130多，新车不敢造次。很不理解好多车友说的指哪打哪是什么意思，说实在的，在除了厚重感之外，开了20天觉得还没有之前的朗逸好开。一个是车身太大，开起来有点小心翼翼的，不像以前那样随心所欲了，生怕有个磕磕碰碰啥的，走个小街小巷更是得左顾右盼；二是方向对地面太敏感，地面状况反应到方向上，再加上方向机一点就来，开高速有点飘飘然的。。。
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购车经销商
2015年10月
裸车购买价
36.00&万元
12&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&5000&公里
当前平均油耗&12.5&升/百公里
【油耗】1、国道行驶：汽车电脑显示平均时速48公里/小时，油耗是9升/百公里2、高速行驶：汽车电脑显示平均时速90公里/小时，油耗是8升/百公里3、纯市区行驶：汽车电脑显示平均时速18公里/小时，油耗是15升/百公里4、综合油耗：汽车电脑显示平均时速23公里/小时，油耗是12.5升/百公里【保养】暂时还没到保养时间，后期再分享。专门问过销售了，他说按行车电脑提示保养就行，不用提前保养。【故障】现在为止没有出现什么大的故障，冬天吹热风有点刺鼻的味道，用了几个月好点了。【动力】1、满载时：好多车友在我的贴子里问动力的问题，主要是纠结520和525到底选哪个动力好，目前几个月用下来，最多时带过6个人，加我7个人，动力真的没有觉得不够用。2、节能模式：平时在城里开，。。。
【最满意的一点】空间宽敞，配置够用，外观漂亮，宝马车运动、年轻、时尚，品牌价值高。【最不满意的一点】目前为止发现空调吹热风时，有股刺鼻的味道，查过了这个是宝马通病。功能设计上就是，默认开启自动启停，默认开启空调这两个功能有待改进，当然这个可以通过刷隐藏来解决，但我的观点是原车电脑最好不要动。【空间】宽敞，宽松，宽阔，重要的事情说三次在BBA三款车里，外观尺寸差不多，都很大。宝马5系的轴距最大，比奥迪和奔驰大出10公分左右，所以就有了后排超大的空间，如果论空间，5系非常棒。【动力】一、动力在买之前比较纠结，525和520也都试驾过了，短暂的试驾感觉不太明显，后来几乎把520的口碑看了个遍，80%的车友都觉得80%的时间动力够用了，最后结合我的情况选了520。买后感觉够用了，真的够了，给你3.0T你能开多快呢，现在刷ECU也成熟了，实在想快，花个5千元可刷到528动力。二、对于动力，也要结合自己的用车情况的，第一你以前开的什么车，觉得够不够用，我以前开的朗逸1.6加6速自动档，80%的时间觉得过得去，所有买完这车觉得动力很好了。如果你以前开的就是2.0T或2.5的车觉得不过瘾，那就要考虑525以上了。第二你平时开不开快车，我开车从不开快车，所以现在的520。。。
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购车经销商
裸车购买价
36.73&万元
11&升/百公里
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【购车9个月后追加口碑】
当前行驶里程&10860&公里
当前平均油耗&10.8&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&976.00&元
【油耗】油耗10.8L，市内拥堵路段偏多，对于油耗表示满意。【保养】第一次保养赠送，常规小保养976元，10000公里一次，不算太贵。【故障】暂无。【吐槽】冬天开空调时前排两侧出风口不出热风，近似于自然风或凉风，冬天车内温度上升慢。
【最满意的一点】一直喜欢蓝天白云的宝马品牌，整体外观沉稳大气，气场十足。【最不满意的一点】配置偏低，欠缺实用性配置，低档位时换挡有顿挫，与同级别竞争对手相比较性价比不高。【空间】空间没的说，3.1米轴距保证了前后排足够的腿部空间，头部空间良好，感觉空间是同级别中最好的。【动力】虽然是2.0T的低功率版本，但是市内超车依然游刃有余，高速时再提速相对于高功率版本弱些，但是用到的机会实在不多，能够满足日常需要。冷车怠速时噪音大，怠速上来后恢复正常。换挡并不像想象中那么平顺，低档位顿挫明显，但降档干净利落，升档积极，工作效率高。【操控】底盘明显的舒适性调教，高速过弯侧倾大，不适合激烈驾驶，毕竟是这么大的车，要求操控有些难为它了；转向精准，能够一定程度上传递路感，不管怎样也是一宝马，操控还是不错的。【油耗】目前行驶里程2600km，平时以市内拥堵路段为主，综合油耗11L，对于一台1740kg的中大型车来说，这个油耗能够接受。【舒适性】作为一款C级车，能够很好地做到舒适性，在舒适性的基础上能够传递一些路感，并不是一味地舒适。【外观】仁者见仁智者见智，外观沉稳大气，并不时尚甚至惊艳，属于比较耐看的类型。【内饰】内饰一直算是宝马的短板吧，相对于奔驰的豪华和奥迪的。。。
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11.5&升/百公里
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【最满意的一点】外观+空间+操控【最不满意的一点】1、油耗有点高，一直跑市区可能有点堵原因维持在11.5个多，跑过一趟高速还是没下来！2、冷车启动的时候声音实在是太响，车子还带点微小的抖动，不仔细感觉不出来，启动声音小了之后抖动也消失，不知道其他车友有没有这样的感觉！3、新车异味是很大，但是我网上买了2箱炭包，加上晚上停地下车库车窗留点缝，天窗开一档位置，两个月后基本没有味道了。不过4s点电话联系我让我到店车内除异味和杀菌更换pm2.5膜，还没去！4、自启停功能不能记忆关，我很不习惯用。主要是等红绿灯的时候有时候手脚同步手太快的话感觉方向会很死，因为还没启动。自己感觉用起来会很伤方向机。5、空调、空调、空调，每次开车都要关一下。害的我现在养成习惯启动--关空调--关自启停--开AUTOHOLD--系安全带。6、目前3000+多公里还没有遇到什么小毛病，关于动力520li还是有点弱，有钱的话还是建议上525li豪华吧，525li领先性价比不高！7、起步换挡的时候有明显的顿挫感觉，行驶过程中没有发现。【空间】520li空间绝对是亮点，就是后驱车后排的中间鼓的太高了。坐3个大人的话中间那位会很变扭。【动力】520li动力还是有点偏弱，不过平时用。。。
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购车经销商
裸车购买价
35.40&万元
8.8&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】首先吸引我的是5系的外观非常漂亮，犀利醒目的前大灯，不仅设计的轮廓非常好看，而且两个圆形的日间行车灯设计也挺别致的，车身的线条非常优雅，特别是那腰线，不仅人着迷，还会显得车身特别的修长，当你进入车子也是非常的舒服，座椅比较宽大，柔软度适中，腿部支撑也很到位，无论是正副驾驶座还是后排座椅以及头部空间，都是非常的满意。【最不满意的一点】最最在乎的就是新车异味比较重，每次开车门就一股宝马特有的气味飘出来迎接你，生怕别人不知道你的是新车一样，关键是这味道闻着 真是难受，不知道对身体的影响大不大，挺担心的。车门全开在太阳底下暴晒过几次，暂时没什么效果 。 目前开车都是开车窗的，这味实在太重了，关窗不一会儿就头晕，浑身不舒服。还有发动机的声音，跑高速的时候有点大。再有就是都40多万的车了连个导航倒影都没有，实在不应该啊。【空间】空间非常满意，不管是前排还是后排，以及驾驶位头部的空间都很充足。配备的座椅很宽大，软硬程度也是刚刚好，坐上去后很宽松很舒服，包裹性很好。我比较满意的特别是后排座位，大的都可以跷二郎腿了。豪华行政级轿车这一点是绝对做得到位的，得益于同级别最长的轴距和比较宽的宽度，车子显得很宽敞，咋一看都跟7系差不多了。【动力】这台N20B20发动。。。
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购车经销商
裸车购买价
38.10&万元
8.3&升/百公里
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【购车1年1个月后追加口碑】
当前行驶里程&22500&公里
当前平均油耗&8.3&升/百公里
免费保养&5&次
【油耗】8.3L/100km的油耗 相当满意。这也和楼主平时在杭州郊区行驶有关，很少有堵车的情况。平均时速41KM.不过最大的功能还是莫过于宝马的N20B20机头和ZF8AT的完美配合，真的是一队天衣无缝的好搭档。说了又说 说了又说 还是要记一大功！真的是很省油。现在加400块钱油，能跑650+公里，平均下来也就6毛钱左右一公里。【保养】相比于ABB和其他豪华品牌（日系豪华除外），宝马在保养这一块还是很有优势的。12000KM一次的保养，965的A保价格，瞬间秒杀了奥迪几条街，还是相当厚道的。不过B保价格还是有点小贵，三四千对我等潘坷此祷故怯械阈」蟆【故障】目前开了两万多公里 没有出现过任何故障。碰到有一次天窗关不上了 无语!过了几分钟又能关上了 匪夷所思！宝马的质量还是值。。。
【最满意的一点】宝马品牌，相信对于绝大多数购买的消费者来说，都是冲着他的品牌去的。在中国，宝马做的的确比较成功，开出去比较有面子上档次，特别像我们农村里的孩子，虽然不是多么名贵的车，但还是能满足一点点的虚荣心。空间 油耗 能装B的电子档杆都是比较满意的地方，后面详细说吧。【最不满意的一点】（1）车内异味出奇的重 真是太难闻刺鼻了。让怀孕的老婆坐新车 真是有点于心不忍啊！这个级别的车子 真是不应该啊！以前的荣威550买来的时候也没这么大的气味，还是厂家在作祟啊！同样的进口宝马 新车车内气味就小很多。（2）车内异响。新车提车当天，由于是在夏天，在高温暴晒下车内仪表盘以及车内门把手旁的面板就嘎嘎的响。用手按下面板 都会有嘎吱嘎吱的声音。严重鄙视华晨宝马！什么装配工艺？？真是让人大跌眼镜 人家十几万的合资车都不会有这种问题。（3）钣金对接不齐。主要体现在后保险杠 前引擎盖 前保险杠附近 ，钣金连接对接之处不齐，又一让人大跌眼镜的地方。一开始在展厅看到看到车子的时候 还以为这个是事故车呢，于是就去4S的停车场看了其他的5系 都是这样的问题 于是就作罢了。宝马啊宝马 真的需要改善这种细节的地方，实在是不应该这个级别的车子出现的问题【空间】这个是加分的地方。3108的。。。
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裸车购买价
37.38&万元
11.5&升/百公里
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【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程&11024&公里
当前平均油耗&11.4&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&920.00&元
【油耗】开第一款车的时候，不是很懂车，也不太在意，所以经常有地板油、随意刹车啥的情况，导致油耗一直居高不下。1.8排量的福克斯百公里一直维持在10.5，也是醉了，当然其中也有因为老美车油耗本来就不低吧，每次告诉别人油耗的时候，大家都是一脸的不太信。换了小马后，稍微注意了不少，开始的时候也研究下了论坛各位专业大哥的帖子。发现还是有不少分歧的，当然所谓的暴力磨合，地板起步之类的，不是我追求的目标，毕竟我小马的目的就是为了家用了，而不是很多大哥就是为了拿来“操”的，哈哈。记得刚拿车的时候，油耗在20多，开了一段时间就降到16了，然后在2000公里内，刚好上了2次高速，平均油耗就回落到12~13了。目前开了1万+公里，平时比较注意，红绿灯提前慢刹车，正常道路开的过程中基本保持匀速，开了自。。。
【最满意的一点】车型帅气，稳重不失动感；空间敞亮，适合家用。还有就是：蓝天白云一直就是我的梦想！好吧，原谅我的肤浅吧。【最不满意的一点】这一点比较难说，说喜欢可以很多理由，说不满意也可以很多理由。大致概括下：1.音响是真的太烂了，我不是发烧友，但40万的车子了，6喇叭，着实吐槽无力。。。买来1个星期就去加了4个哈曼的高音头，现在感觉相对好点；2.大屏不标配，也是觉得有点说不过去，X宝买了雅音，虽然无法跟原厂的比，但价格便宜量又足吧，相对于我这么随性的人，还是够了；3.避震稍许硬，碰到路面不太平整的时候，震动感强烈，感觉都要超过我原来的小福了；4.隔音一般，感觉开车的时候外面进来的声音不小，也可能是防爆胎噪音大的缘故吧，因为习惯了开车听音乐，或者开窗吹风，这个也就没太在意了；5.自动启停，当然，这个是高科技，但在市区用有时候觉得也不是太方便，特别是车流多的时候，都要特别注意关掉这货【空间】最满意的一点，空间确实大，轴距也长，都快赶上7系了，这也是我选择买5系的一大原因，因为主要考虑家用，后排老婆孩子安全座椅什么的，如果要坐得舒服，确实就得大空间的车。【动力】买的是520乞丐车，平时主要是上下班为主，在市区都是普通模式开开，总得来说也算够了，但起步加速确实感觉稍。。。
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购车经销商
裸车购买价
40.60&万元
11.2&升/百公里
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【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程&24000&公里
当前平均油耗&10.0&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&2&次&&共花费&1000.00&元
【油耗】一般【保养】很满意【故障】换过1次减震【吐槽】一切都还好。
【最满意的一点】首先肯定的是回头率真心不错，卖菜大妈都知道你这是架宝马。知名度挺高。停在保时捷，奔驰，旁边都还是会有人说：宝马 ！ 宝马！
接下来要提的是人车合一的感觉。方向指哪里打哪里。方向大小合适不轻不重。根本感觉不到是超过5米的车身。有点像开一个高尔夫一类的两厢车。重点是左右的宽度很好识别（意思就是车轮和马路牙子无论哪边）你都能很清楚的感觉有多少距离。不像很多车。觉得离马路牙子很近了。其实离马路牙子还很远。方便停车。倒车雷达前后都有。而且雷达的反应速度很敏感很线性。刚开始都担心这么长的车不好停或者停不好。用了一次就完全没有顾及了。动力我觉得还是算够用了。D挡下油门反应不快不慢。开着很清松，超个车什么的。轻松加愉快。而且8挡变速箱在D挡下根本无法察觉换挡动作！2千左右就开始换挡了。S挡下加动态模式 有点突然变成神经病的感觉。油门很敏感，一踩马上有。转速保持3千加，每次换挡都能清楚的感觉到。。推背感还是有点。整车加速线性的很。刹车不温不火I，刚刚好。经过多年开车的老师傅（我工作上的师傅。也是汽车之家的忠实粉丝）测试。说刹车很不错。【最不满意的一点】车太长 不好在地下车库停车。这算不算缺点。。其他都可以接受 。有个小毛病 按喇叭是时候车内有一个电流声。按一下。。。
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裸车购买价
36.10&万元
9.1&升/百公里
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【最满意的一点】外观，操控，品牌【最不满意的一点】新车味道确实大，开窗，放橘子皮，炭包等等，都不好用，只能硬挺。如果有无钥匙进入，音响再好一些就好了。【空间】空间绝对够用，相当够用，不论商务还是家用，绝对够宽敞，堪比7系，因为新车刚入手，自己只坐过驾驶位，但后排空间目测之大，就绝对够用。【动力】购买之前，纠结过好久，是520还是525，自己也分别有试驾。如果不是非常追求速度，就喜欢地板油踩到底的赛车手型车主，520的动力，绝对绝对的够用。本人在二线城市沈阳，平常只有晚上9点以后到早上7点之前这段时间，道路会比较通畅，其余时间都比较拥堵，或是不拥堵，路面也是车辆众多，就是给你一个法拉利你也开不起来啊。520的动力，绝对满足市区使用，那么多交通岗，又是限速又是警察，又得注意安全的，怎么能开那么快。想追求速度的，去买英菲尼迪之类的去，520的速度绝对够用，而且是偏商务型的车，只奉劝诸位一句，如果是在520和525之间纠结动力问题的话，大可不要犹豫，520真的真的很够用，舒适模式，加速超车脚到擒来。【操控】BMW，就是操控，方向盘没有虚位，指向精准。【油耗】因为，很注意跑磨合，大家都说磨合期油耗高，10几个，不骗大家，磨合期，我油耗只是9个左右，惊喜。也可能因。。。
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