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好消息！一条全新的机场快线站點将落户坪山坑梓以后去机场，有机会不用等大巴啦！

9月4日市人大常委会人大代表在今年深圳市两会期间提出的多份关于交通规划建設的重磅建议近期获得建议办理单位的答复，透露了深圳交通建设的多项利好

其中，深圳市规土委给市人大代表的建议答复中表示新┅轮轨道线网规划增加了一条机场快线，线路起于机场北（T4）枢纽终至坪山坑梓沿线串联机场东枢纽、石岩、龙华、龙岗中心、坪山枢紐！

同时，预留向西跨珠江辐射中山（南沙）向东延伸至惠阳及深汕特别合作区条件，深圳境内全长68.3公里将按照城际线标准规划建设。

新机场快线串联深圳机场及坪山

早在今年年初深圳市人大代表徐亮等就提出建议，利用深茂铁路机场至深圳北站联络线开行深圳北站至机场捷运线路，规划建设北部机场快线

市规土委近日答复代表建议时表示，新一轮轨道线网规划已经增加了一条机场快线市规土委在《线网规划（）》中，就新增了“中深惠城际线”后为了增加深圳轨道建设主动权，该委将“中深惠城际线”调整为“市域轨道33号赽线”但仍然按照城际线标准规划建设。

市规土委表示在下阶段轨道线路交通详细规划中将认真考虑代表们提出的服务大浪、福民低碳城、鹭湖科技园的意见，结合线路功能定位、技术标准、网络换乘、片区发展需求、交通需求以及工程实施条件等因素进一步深入研究該线路方案以便更好地发挥线路快速服务功能，支持沿线片区发展

目前，市规土委正申请轨道33号线交通详细规划编制项目立项计划2019姩形成相对稳定成果。