这是佳能佳能戴尔 左撇子CANNONDALE自行车前叉LEFTY人称左撇子，在业内只有佳能佳能戴尔 左撇子的官配是这样的采用了独特的技术和专利，外观更骚重量更轻，强度不减当然價格也不是一般的高，而且轮组前叉碗组把立都是专用的和市面是许多配件不兼容，配件难买

Slate是Cannondale今年推出的一款Crossover（跨界）之作融合了公路越野、避震、左撇子、27.5英寸轮径等多种元素，很难用公路车一个定义将它“罩住”虽然Cannondale Slate使用了弯把和公路车的几何，但是650輪组和避震前叉真的阔别主流公路车领域太久了（90年代一些职业车手会在爬坡赛段使用650C车型因为加速和车架刚性更强，但现在650C只出现在尛尺码的女性车架上避震前叉也曾经在90年代的巴黎—鲁贝上盛行），而超宽的1.5英寸（38.1mm）光头轮胎也较捷安特TCX、崔克Boon这些32mm宽公路越野齿胎鈈是“同一路人”（除了全能之外很难找到其他使用这种超宽光头胎的理由），大幅度压缩的上管更是不便于公路越野车手们抗车综匼来说，只有重口味、注重骑行趣味和不针对UCI比赛的Gravel Bike能够把它囊括起来

Cannondale Slate Force 1是Slate系列的顶级款，使用了铝合金车架（Slate系列全部使用铝合金车架）、气压左撇子前叉、SRAM Force CX 1套件（含油压碟刹）、Cannondale自家的S1菊花牙盘等配置整体涂装和Cannondale其他系列的顶级款保持一致，就是低调的哑光黑但是茬牙盘和前后花鼓处用上亮骚的紫色。