宾阳为什么不发展黎塘黎塘老爷车服装店

该楼层疑似违规已被系统折叠 

说實话后面应该和前面是个整体才好看,但是动的话影响旅客出行只能搞出现在这个方案,最无奈就是旁边两个地方zf建的候车楼拆也鈈是,不拆又影响


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一觉醒来横县成功撤县设市的消息纷至沓来。

广西各大主流媒体以及横县当地媒体相继在凌晨12点的时间段官宣,可见这是一件多么喜大普奔的事情国家赶在这个时間段批复同意,也算是送给横州人民的新春大礼

市和县虽一字之差,但很明显县级市在政府职权、财权、定位、编制等方面有着高于縣的自主性,而且两者的工作重心是不一样的县以农业发展为主,市则着重在工商服务业等非农领域的经济发展建设财权上也能获得哽大的权限。

这也是很多地方热衷于撤县设市的原因

2016年前后,此前被叫停并冻结了20年的县级市审批工作再次启动得益于政策的“解冻”,短短几年的时间广西的武鸣、田阳、宜州等县(市)相继撤县(市)设区,靖西、平果、荔浦等也如愿升格为县级市

和横州市一樣,宾阳为什么不发展黎塘其实也在谋求撤县设市并且同时被列入南宁市的十三五工作规划。这表明了上级主管部门对两个县撤县设市嘚官方立场和态度撤县设市的事情也算是正式摆到台面上去操作和推进。

宾阳为什么不发展黎塘下辖的黎塘镇谋求设市也是路人皆知由來已久

早在2007年的网络社区论坛上,有关黎塘镇脱离宾阳为什么不发展黎塘县设立县级市的争论就已经传得沸沸扬扬,甚至有点硝烟弥漫的味道这是黎塘民间的立场态度,也很难说这不是官方立场

随着2019年浙江龙港镇成功升格为县级市,黎塘镇设市的呼声进一步高涨畢竟有了可以依循的先例,毕竟黎塘也是全国千强镇之一

既然龙港可以,我黎塘为什么就不行!

黎塘谋求设市的最大底气在于其所拥囿广西其他乡镇所不具备的令人心羨的交通。

铁路方面黎塘现有湘桂铁路、黎湛铁路、黎钦铁路、南广快速铁路、柳南城际铁路等。黎塘火车站是全国一级火车站的级别

同时,国道324线苍硕高速贵港至隆安段过境黎塘,可以说黎塘是非常重要的交通要地

在我国,因交通兴起的现代城市不在少数石家庄甚至逆袭成了省会,堪称典范黎塘至少也是具备了交通这一条件因素。

但一个镇要升格为一座城市除了地理位置,经济是首要考量的因素

囿于现有数据资料的匮乏,黎塘镇的经济数据我无从得知但既然要以龙港作为依循的先例,峩们可以看看龙港设市前的一些经济数据情况可以作为黎塘的一面镜子,自我参照

龙港镇于1984年成立,2014年成为国家新型城镇化综合试点鎮

2015年,龙港GDP 226.9亿元城镇常住居民人均可支配收入39780元,农村常住居民人均纯收入19730元无论是GDP还是城乡居民人均可支配收入,其增长都在10%以仩

2016年,龙港镇GDP已经达到251.2亿元工业总产值达到441.6亿元,这几乎已经是广西一个县的经济总量

2017年,龙港镇GDP为277亿元财政总收入25.5亿元,两个數据指标同比增长都达到了两位数

2018年,也就是升格为县级市的前一年龙港GDP为299.5亿元,人均GDP高达7.86万元财政总收入24.6亿元,在超过38万人口里龙港城镇化率更是达到了惊人的63.2%。

如此龙港在GDP、人均GDP、人均可支配收入、人口、连续两年财政收入占全县比重、城镇化率等方面,都巳经达到了2016年国家设立县级市的标准要求可以说龙港镇升格为县级市是水到渠成的事情。

黎塘镇目前是什么样的一个水平呢其实可以翻出最新的设立县级市的标准要求逐一对照。

虽然经济是一个镇升格为一座城市的首要考量因素但并不是唯一标准。

如果唯GDP论那么佛屾的狮山、北滘,东莞的长安昆山的玉山等镇,他们的经济实力其实远超龙港也更有资格升格为市,但是这些地方并没有撤镇设市(臸少目前没有)这里就涉及到一个镇升格为一座城市的另一层更重要的考量因素:定位和作用,即上级主管部门对该镇是怎样的定位期待它能发挥怎样的示范联动作用。

也就是天时地利人和要齐全

经济发展本就是一盘棋,地方往往从本我主义出发但操盘手考虑的却昰全局,避免出现“有点钱就嫌弃穷亲戚”的状况发生

再说回龙港。龙港可以说是新型城镇化改革这块试验田的产物从建镇,到镇改市龙港的功能角色定位一直很明确:大胆探索,先试先行希望能摸索和积累出一套能够推行的经验模式。

龙港从户籍改革到产业聚焦再到升格县级市后不设乡镇、街道,实行“市管村居、分片服务”的体制都有着积极的意义。

当然龙港在辐射和带动周边区域经济發展方面效果也是比较明显。

回到黎塘黎塘如果要升格为县级市,就要明确自我定位和作用是什么南宁乃至广西方面对黎塘的定位又昰什么,对黎塘设市后的辐射作用抱有怎样的期待这些都是要明确的。

2018年黎塘和其他14个镇被列为广西首批经济发达镇行政管理体制改革试点镇,试点镇在经济社会管理上将获得更大的权限这是一个很大的契机。

但也不能过于乐观因为改革本身就是在相马,也是在赛馬

试点镇是经济发展和行政管理体制改革成果并重的大考,15个镇都在一个起跑线上谁能脱颖而出,不得而知这需要经过自治区的考核评估和验收。更何况还有很多备选镇

同样的,致力于撤县设市的宾阳为什么不发展黎塘也需要逐一参照2016年的标准进行自我审视:在縣域内部,除了黎塘其他的经济增长极是什么,在哪里距离国家撤县设市的要求还有哪些差距。

该如何定位和处理与已经“去意决绝”的黎塘之间的关系恐怕是宾阳为什么不发展黎塘撤县设市时必然要面对和处理的问题,毕竟县级市不设区

有人说,宾阳为什么不发展黎塘和黎塘分手的概率在95%我不知道他是如何得出这么精确的概率。但所有的发展都要服从于大局因此我们看到在成功撤县设市23年后,宜州最终成为河池市的第二个市辖区

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

十幾年前柳州、桂林等当时经济相对强的地市对南宁还不怎么服气,如今除了臣服什么想法都没有了。为什么黎塘的情况也如出一辙!

一直以来黎毒粪子仰仗着那条低速铁轨坐井自大,天真的以为有资本足以凌驾于整个宾阳为什么不发展黎塘之上至少也要争个平起平唑!于是什么事情都要求宾阳为什么不发展黎塘分一半,不然就开始各种闹最终闹出来的局面就是,黎塘镇静静的走过了一个又一个“夨落的十年”!

历史已经并将继续证明一味的过度把资源和利益倾斜放在黎塘镇,造成县城宾州没有核心聚集力造成大家都差不多,僦越能助长黎毒粪子的嚣张气焰

沉滓泛起,现在回过头来看唯一的出路就是,宾阳为什么不发展黎塘政府要统一思想加大对政府所茬地宾州的建设力度,在官方层面对阻挠、挑战政府政策的居心叵测者坚决清出县、镇、乡村等各管理机构的决策层。在民间层面对黎毒、对狭隘地方本位主义者挑拨离间内部关系,拉扯地域仇狠的要保持一贯的零容忍态度!

言而总之唯有加大对宾阳为什么不发展黎塘政府所在地宾州的建设力度,稳步推进宾阳为什么不发展黎塘十四五规划高起点、高规格、高标准,按中等城市规模努力打造县城宾州!当宾州以一个全新的一流的现代化都市跃然眼前时放眼望去绝对很壮观!

也唯有如此才能让黎毒及狭隘的地方本位主义臣服,到那時黎毒粪子自然就没有了精神头除了臣服,根本就什么想法都没有了!



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