遥控直升机是近年来迅速兴起的新型玩具。因为其可玩性强，大人小孩都喜欢，越来越多的人想买来玩一玩，但因为多数人对遥控飞机什么牌子好？遥控直升机品牌,遥控直升飞机价格不了解，不知道应该买什么样的遥控直升机好才合适，经常有人因为买了不合适的款式而不会玩或者因使用不当造成损坏。那么遥控飞机什么牌子好？航拍飞行器多少钱？小编总结了如下几点遥控直升机品牌品牌选购注意事项，只要我们掌握一些挑选遥控飞机的方法，就不用担心买不到好的遥控飞机了。(一) 遥控直升机品牌　　当前市场上卖的遥控直升机琳琅满目，如果想购买，必须综合考虑其质量、价格、外观、实用性、售后服务等。目前市场上常见的遥控直升机品牌主要有大疆、优迪、DFD,、活石、宝贝星、美嘉欣、奥迪双钻、司马、雅得等等。由于网上选购可以在多个遥控直升机品牌之间进行比较，查看各个品牌的销量以及遥控直升机价格等信息，所以小编建议大家尽量选择网购遥控直升机，我们已经整理了一份目前最受欢迎且口碑最好的遥控直升机品牌，点击查看 /gzcomet/bestbuy/aircraft(二) 遥控飞机什么牌子好　　选购遥控直升机要注意飞机的质量，不同质量的飞机，外观虽然一样，性能却相差很大，价格也相差数倍。很多热销的品牌机型，像大疆，优迪这些有名的品牌，市场上仿制品不下几十种，看似一样的飞机，价格从一百多元到几百元都有，把顾客看得眼花缭乱，这是因为遥控直升机的仿造门槛低，而且分工专业，有工厂专门仿造热销机型的零配件批量出售给其他工厂组装，造成大量外观相似的产品充斥市场。这些仿造的遥控直升机很难从外观和包装上看出区别，但材料和质量明显不过关，即使正常飞行，机翼、齿轮、电机等配件也很容易损坏，而且配件坏了还特别难买到，给维修带了后患，所以购买时要特别注意。(三) 航拍飞行器多少钱　　航拍飞行器的价格范围很大，最便宜的五六千，最贵的甚至上万。首先要确定你要买的直升机的品质，除了质量以外还有一个因素决定直升机的价格，就是通道数。所谓通道数，就是指你能控制飞机运动几个方向，通道数越多越好。高性能航拍飞行器 大疆航拍飞行器　　请点击官方网址购买正品==》　　/gzcomet/bestbuy/Dji　　无论对遥控飞机的功能要求怎么样，一定要尽量选购知名度较高的遥控直升机品牌，专业化遥控直升机名牌产品都经过国家技术监督部门鉴定，符合国家的相关遥控直升机生产标准，品质更可靠，消费者要仔细辨认品牌、资历信誉、国家认证标识。下面推荐一些遥控直升机品牌无论从质量还是性能还有售后服务等等方面都是不错的。各位朋友可以参考一下！/gzcomet/bestbuy/aircraft　　作者：厂商动态新手购买遥控直升机需要注意的几个问题
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新手购买遥控直升机需要注意的几个问题
&问： 我想一步到位直接买3D直升机入门？
答： 在这里我们先不详细讨论3D飞行科目的内容，因为对于初学者来说还太早了一点！
对于初学者我想应该了解哪个最适合成为你的第一架练习机？请记住是用来练习悬停与航线飞行！
对于选择建议有如下：(以下的选择并不过多的考虑经济承受力) 1. 应该是一架小型的电动2D直升机，它具有很多大型3D直升机的基本飞行特性，同时他很安全，危险性很小，无论是对于自己或者他人；小巧的体形可以在很多较小的空间内飞行，甚至在室内；使用电池作为动力可以省去发动机调整，购买启动器，携带燃油的不便利；2D直升机的结构简单牢固，可以抵抗多次的摔打，而不损坏，或者只是轻微的损坏；一架小型的电动2D直升机的维修和配件的价格是很低廉的。
2. 2D直升机除了不能飞行3D科目可以完成几乎所有的真实直升机的飞行动作，对于初学者当然已经可以排满6个月的全套飞行训练计划了，对于平时练习时间短的朋友需要更长的训练周期，在这期间的飞机摔打率比较高，小型的2D机基本不太容易摔坏，而3D机是每摔必修的，这并不是质量的问题，而是结构，动力，体形等因素造成的，这会影响到练习的连续性，也会使心态变得急躁。
3. 当然如果有一位资深的飞行教练的陪同，那么就可以更大胆的做出选择，性能卓越的大型3D直升机也不例外。
问： 现在有卖的3D直升机价格很便宜，为什么还要买2D机来入门呢？
答：请注意低价3D概念：所谓的低价3D概念是指那些在宣传中指明产品具有3D飞行能力，而价格却极其低廉(甚至低于1000元)的产品！
对于这个问题我们必须要清楚的区分3D与2D的区别，最简单的区分就是3D直升机必须能够做到倒飞悬停！对于倒飞悬停的系统配置要求就决定了产品的价格区间，大家可以从以下几个配置中去辨别：3D直升机应该使用无刷马达为主马达；应该使用锂聚合物电池作为动力源；应该使用独立的锁尾陀螺仪；应该使用轴或者皮带的尾传动结构；必须是可变桨距结构；必须使用对称主桨！
如果你要选购的3D直升机配置表中的内容与我们提到的基本要求不相符，就要打上问号了！因为，有可能某些工厂在一些具有3D性能的机身上，安置了不能达到3D飞行要求的配件！这就好比在一辆跑车里安了一台拖拉机发动机，那它还是一辆跑车吗？你可以说它是，实际上它已经不是了！
那么这些低价3D概念的直升机到底能不能飞3D科目呢？回答是：能，但是，必须另外购买升级配件，那么它还算是低价产品吗？电子部件的价格都是昂贵的！
问： 既然选择2D直升机入门，那么是选单桨还是共轴双桨直升机呢？
答： 单桨还是双桨的选择：
这里的单桨机是指传统的主桨与尾桨布局结构的小型电动直升机
这里的双桨机主要是指共轴双桨无尾桨布局结构的小型电动直升机
2者之间的主要区别是：
1. 单桨适合室内与室外飞行，双桨一般只适合室内飞行，或者室外无风环境。
2. 单桨的入门难度较高，双桨入门难度较低，但是两者对真正的悬停学习的难度基本是一样的。
3. 单桨飞行性能较高，动作敏捷，可控制性强，双桨飞行自稳定强，动作迟缓，可控制性弱。
两者都可以作为入门的选择，看你的目的和实际练习环境是什么？
1. 如果只是想打发业余时间，找个乐子，那么双桨就是几乎唯一的选择。(室内)
2. 如果是模型爱好者，以后还要发展，两者都可选，根据室内还是室外作为选择依据，最好不要考虑入门的难度。
3. 如果是飞行的发烧友，为以后飞行高级别的机型打基础，特别是3D直升机，最好选择单桨机型。
4. 如果有教练带飞，首选单桨机型。
TA的推荐TA的最新馆藏[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&四通道遥控直升机什么牌子的好
本回答由达人推荐
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var sogou_ad_width=690;入门选什么直升机(决不废话)
& &我反对宣传004 lama 是必经之路
& &450或50机是最合适的起点，这是我的观点，理由是他们可操纵性对新手来说才合适，而且适合各种阶段的练习
& &我也反复强调了陀螺等电子设备，这才是450或50好操控的原因
& &至于花多少钱该买什么设备，那些都是个人感想，更多的是吃过亏后的教训，可以不听
& &直升机是个钱坑，玩模型需要一点财力，该花的绝对省不了，但可以不花的，1分钱都是多的
[ 本帖最后由 tshh 于
13:00 编辑 ]
顶LS的观点，我也是直接上450，炸得爽
没开始玩模型的人是没法理解21楼的观点,我玩了几个月,现在有点明白了.:em17:
同意21楼的说法,其实他是在教新手省钱:em24:
都是经验之谈，关注。
21楼的上校同志,不是我说你,你好象没看懂我的文章就乱说话啊,
我的意思难道你真的看不明白,我还举个例子说吧,就说电脑好了,从几千块到几万的都有,
不见得每个人都买上万的吧,除了钱的原因,用途恐怕也重要原因吧,难道上上网,聊聊天,或
者说入门学习电脑的,也买几万的?
所以我说只是飞飞模型休闲的,又不是研究飞行技术,LAMA就可以了,
不用为了听听歌就非得上几万的音响.
至于004,我已经重点说明,更重要的是安全,你自己想想,450是什么威力,一个没有网罩的大
吊扇,桨尖线速度300KM/h,你交给一个不懂的新手去飞,你是不是叫他去杀人啊,就算跑很远
找没人的地方,他自己就没危险吗,要研究飞行技术,也不是一两架飞机就能搞定的,你说直接
上450有用吗?
玩模型已经发烧,甚至已经中毒的,难道还用看怎么选入门的飞机.所以不在此列.
正是因为以前看到有几个高手,不负责任的说了类似你说的这种话,所以我再次重提你认为过时的话题,目的就是要告诉初学者真实情况.千万注意安全,
好了,说多了就伤和气了,还是那句话,不管玩什么,不要盲目攀比,开心就好.:em00:
玩的目的、条件不同,选择肯定不同,每个人都会量力而行的.
楼主啊楼主：
&&你说450是杀人工具，不觉得好笑么。
&&450顶多算大号点的玩具，别拿玩具吓唬人哈
&&亚托卖了这么多台450了，也没听说被450砸死的:em15:
&&说90是杀人工具还差不多
& &建议有机会去看看50油机飞，练练胆量
& &回来 就发现450原来是小机机:em15:，好小好小，呵呵
[ 本帖最后由 tshh 于
11:37 编辑 ]
最后还说一声
450虽然是大号一点的玩具，还是要注意安全的
就像玩鞭炮，不注意的话是会受伤的：）
同意14楼的说法.有代表性.
&有些人老是以为每个玩模型的朋友最后都要飞3D,
不少只是为体验下飞行的乐趣,圆儿时的一个梦,
原帖由 tshh 于
16:07 发表
这个话题相当陈旧了，LZ观点也同样陈旧:em18:
入门应该多练模拟器，模拟器练好了
5个起落内搞航线和翻两下的见过不少了
这种水平004之类的机器已经很不适了，何必多花那几百块
我的观点是，入门至少模拟 ...
如果模型不需要理论基础，不需要调试基础，不会危及人身安全，你的观点是正确的，可惜，以上三个假设都不成立。
我见过不少人给人忽悠买了450，炸了后，根本不会修，都要请人来修，或者邮寄来修。更别说伤人事件了，要是不知道的，横轴，尾巴不上胶，后果大家自己去体会吧
& & 你说的是另外一个问题了，其实新手最需要的并不是搞清我从哪个飞机开始飞
& &而是要找一个最近的，能够指导自己的有经验的模友
& &现在有了论坛，群，这个问题相对容易多了
& &我最初决定玩电直，就是当我找到daka，我们很近，他指导我第一步，从450开始飞的
& &否则我当时不会入模型的门，我到上海看到tomye他们飞得好辛苦，赫赫
& &强调理论基础，调试基础，可能危及人身安全
& &我想这些并不是一定要从lama 004起步的理由
& &可以举出很多450起步失败的例子
& &我想举出同样多成功的例子也不难：）
& &至少我身边的直机模友有相当多都是直接450起步，短期内进步都很快
& &泡论坛学，自己学会调机，修机，都是做新手的乐趣
& &操控上，lama 004 的手感和450很不一样，我想这也是为什么楼主觉得450别扭，而我反而觉得lama 004飞起来很不适应，450贼，lama 004比较钝
& &lama 004 动静小，室内飞，很容易养成近飞，过顶，手接这些习惯，一旦开飞450，都是很危险的习惯，楼主那么怕450，飞近了我也怕
& &对450来说，至少3米以外飞才比较安全，保持合理的安全距离才是保证安全的好习惯& &
& &相信楼主多飞飞450，也会改变观念的。
& &我顺便多说一下我的看法，既然这个贴已经写这么多了，干脆都倒倒，赫赫
& &其实lama 004 这些飞机还是有相当可玩性的，费用很低，也很休闲，还可以在室内飞，没有什么危险性
& &这些飞机也可以当入门机，甚至是一直玩，挺好，我结婚的时候还用lama送过戒指呢
& &我没用450送，我也不是疯子阿，赫赫
& &也不存在说lama 004不能飞，不能练的说法，绝对可玩：）
& &我入门那会是这些飞机正当道，450那个时候可是要咬着牙买，我的第一次投入就过7k了，现在买50油都够了
& &配件也都是原厂，几百块买不了几样东西就没了
& &那个时候都是用lama 004这类飞机入门，非常合理，那个时候的 夏利和大奔 那篇文章也挺有道理
& &现在情况发生了很多变化，450的飞行费用和配件都不是当年的情况了，低廉的配件价格，几块钱的轴，几块钱的桨
玩450绝对不算是奢侈的事了，相当多拥有多种机型的模友还是主要用450练习，可以说是450当道的年代到了也不为过。
对新手来说，只要是练过模拟器，觉得自己是飞直机的料，用450起步相当合适。
& & 所以我说还把450当新手不能碰的东西来说，的确是有点过时的观点。& &
& & 至于想只玩lama 或者004之类的飞机的模友，希望我的观点对他们并没有产生错误引导。我是主要说给想飞450的模友听的。
& & 绝对没有贬低玩lama 004模友的意思，赫赫。
& & 有些模友可能认为我老说要买450是攀比啥的，拿450出来显摆，赫赫，玩模型那是有点攀比的
& & 一起出去玩，比比谁模型好，谁控好，都是常见的事，你模型没别人好，会有拿不出手的感觉，正常心理啦
& &至于说拿450出来显摆，基本上现在已经不成立了，都是500 600 甚至700这些出来显摆了，450也就是正常而已，赫赫
& &在外场飞lama 004的模友倒真是少数，绝对没有贬低玩lama 004模友的意思，再强调一遍：）
& & 在别人的帖子里大说特说并不是我的本意，是有点无理，但凡有无理取闹的成分，还请楼主见谅。
[ 本帖最后由 tshh 于
00:27 编辑 ]
受教了，LS各位。青菜萝卜各有所好，我就是想在家玩玩，等LAMA炸得不能玩再看心情买004。如果004还可以炸得坏就看心情上450啦。
真的要改改近飞，过顶，手接这些习惯，想想还真危险。
想玩450，我觉得至少潜水1个月吧！然后练习模拟器，看自己能不能坚持下去，否则一把米撒下去，连个水花都不会溅起来的！呵呵！
新手选什么固定翼入门?翼龙是不是首选?应该怎么配翼龙?
我有一个三通的电直,那是刚入门是不懂什么就买了的,现在发现那根本不能练习水平,希望各位新手不要上当买个三通的电直!现在我想飞固定翼了!朋友介绍去买个翼龙,但是我不知道怎么配置翼龙!!比方说电机选什么的?电池用哪种??还有,有没有其他可以与翼龙媲美的入门固定翼??各位高手帮个忙,谢谢~
我直接上的450&&到现在都还不敢飞 危险
弱弱的问一句 TREX 250 适合新手吗？
俺直接上的450
用LAMA送戒指，好主意:em26:
上LAMA比较好
有钱上就上好设备
有空去大的地方飞就直接上450
没有以上条件的也可以弄部练习机
鸡鸡小 地方小 转速低 伤害小
调不好的机器千万别去飞
上好设备原因有2个 第一就是 锁尾性能差的飞机一旦尾巴脱锁飘厉害了 新手就会一下子闷了 接下来脑子一片空白 必炸 接下来你等着就修吧，新手一修机就大半天 一天的飞行计划泡汤 辉胜的舵机是便宜 一炸就坏齿 就得拆侧板 新手一拆不当心螺丝就划牙。还有就是辉胜有时候炸了齿 是暗伤看看没坏其实已经吃不上力气了，好的控可以使控的调整变得非常的舒服，就比如说6EXHP的油门中立点难找的问题吧 问题不严重，就是别扭 螺距老调不准。
当然必须要说的是不管上什么机器模拟器必须练 特别是上450的 还是把模拟器的4面悬停过关了再上真机吧 急不得的
对于没有地方的 自己自玩的 还是和我一样老老实实的上小丘什么的练习机吧
炸了不是 坏了不是 换上零件少许调整 立马起飞 心里压力小反而容易练出水品来
我450飞了2个月愣是没起来 换了小丘1个星期现在都在对头了
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