东胜至包头双向8车道高速纳入国家重大工程计划！_内蒙古吧_百度贴吧
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东胜至包头双向8车道高速纳入国家重大工程计划！收藏
据《新华网》引述国家发改委基础产业司副司长郑剑称，近日出台文件对2016年至2018年拟重点推进的重大交通基础设施工程建设进行总体部署，共有303个交通重大工程项目被纳入，涉及总投资约4.7万亿元人民币。其中，包头至东胜高速公路改扩建工程，扩建路线63公里，投资68亿元。包茂高速公路包头至东胜段自1998年通车以来，交通量迅速增长，目前包头至东胜段高速公路道路通行状况已接近饱和，通行条件已不能适应将来交通发展需求。为完善国家高速公路网络，提升国家公路运输大通道的通行能力和服务水平，适应交通运输增长需求，促进呼包鄂特色经济圈的快速发展，决定对包头至东胜高速公路进行改扩建。将包茂高速公路由双向四车道改建为双向八车道。包茂（G65）高速公路包头至东胜段改扩建工程由树林召至东胜段改扩建工程和包头西连接线工程两部分组成。其中，树林召至东胜段改扩建工程主线全长约76.016km，路线自关碾房枢纽互通向南，沿现有包茂高速公路经关碾房枢纽互通，穿过沿黄公路，经响沙湾服务区、耳字壕、万里镇、东胜北，下穿G109后到达东胜西，路线继续向南下穿东康快速路，终点止于本项目与荣乌高速公路交叉处的格顶盖枢纽互通。主线采用八车道高速公路标准进行建设，设计速度100km/h，路基宽度41m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。包头西连接线路线全长约63.19km，其中含新建段约45.642km、完全利用沿黄公路段约17.548km。起自哈德门，通过枢纽互通接京藏高速公路，向南跨越G110，于乌兰计火车站西侧上跨包兰铁路，经土黑麻淖、于全巴图西侧转向东南，行至打乾坝后路线转向南前行跨越黄河，设黄河特大桥一座，桥梁全长4307m。跨河后向南直行，沿解柴公路西侧前行至沿黄公路，后路线向东完全利用沿黄公路17.548km，行至罕台川大桥后利用树林召南互通连接包茂高速公路。包头西连接线采用高速公路标准建设，设计速度为100km/h，双向四车道，路基宽度26m。包头至东胜段改扩建工程是包茂高速公路的重要组成部分，连接着自治区重要的工业城市包头市与资源富集区鄂尔多斯市。该项目的建设对于满足包头、鄂尔多斯市经济社会发展，改善交通运输不适应现状，实现交通运输的合理分流，促进呼包鄂经济一体化经进程具有重要意义。
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好啊，包头绕城高速终于开工了。
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