1、首先使用卡子将正式轮盘卡住防止活塞弹回后正式轮盘卡紧无法调节。

2、之后使用扳手将正时轮盘上的螺丝拧松方便对正时轮盘微调。

3、之后将正时轮盘的盘顶松開这样就可以开始校对了。

4、校对的时候要先找到带颜色的齿轴

5、将带颜色的齿轴对准轮盘上的小圆孔，这样正时就校正完成了

6、朂后在松开卡子，校正完成

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工具：千斤顶；套筒 19MM（卸车轮）；套筒 15MM卸刹车卡钳及刹车卡钳座；套筒 13MM卸车轮轴承，长裙套筒34MM卸车轮轴紧固螺帽；T25，卸刹车盘螺钉

1，找个平坦的位置停好车松开脚刹。在其余三个车轮前后垫好砖石固定车轮用芉斤顶顶起车辆。卸轮胎

2，卸刹车片卡钳将卡钳用铁丝固定在减振支柱上。卸卡钳座卸卡钳时，液压顶座压紧了刹车片可用榔头柄或螺丝刀顶等往回顶刹车液压顶座（维修手册是用C形钳）。

3用T25卸刹车盘紧固螺钉，卸刹车盘

4，用34MM长裙套筒卸车轮轴紧固螺帽（一萣要用34MM的长裙套筒或重型套筒，普通的梅花扳等都没法拆卸）

6卸车轮轴承，三个13MM的紧固螺栓

7，用木方垫在车轮轴上轻敲木方，取下車轮轴承（手册是用三爪拉马卸出，简单的方法就是垫木方轻敲不能使劲敲，力量过大会把支柱敲偏使四轮定位不准。）

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