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轮胎的钉子都这样了，胎压监测就是不报警。
真要严肃说明速派胎压就摆设吸引眼球实用聋子耳朵瞎子眼镜――统统摆设前面我在行驶中胎压监测出现过2次黄灯我赶忙去路边观察到维修点去处理结果未果胎压切正常今天在洗车时候发现轮胎明显汽反而胎压却亮郁闷去维修点检查发现有个钉子
引用 zjzhuge_001
13:46:05 发表于 主楼 的内容：
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胎压系统还挺灵敏的，我上周右后轮胎压少了0.1就报警了。
引用 上海黑领
14:10:39 发表于 1楼 的内容：
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自己放气试一下，不报警就保修
引用 兔宝来2
15:39:34 发表于 2楼 的内容：
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17:39:05 发表于 3楼 的内容：
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19:04:37 | 来自
17:39:05 发表在 没漏气吧漏气了。
引用 zjzhuge_001
19:04:37 发表于 4楼 的内容：
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19:04:51 | 来自
15:39:34 发表在 自己放气试一下，不报警就保修放到多少？
引用 zjzhuge_001
19:04:51 发表于 5楼 的内容：
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速派的胎压是靠转动圈数差来计算的,而不是气嘴测压。所以跑得不够远、点火后所取圈数标准数值和跑了一段后采样差别不大都不提示。
引用 TedV40
22:13:19 发表于 6楼 的内容：
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另外，如果没有明显瘪下去，漏不漏气不是看外面十分有扎钉，看胎内壁才能判断有没有漏
引用 TedV40
22:16:22 发表于 7楼 的内容：
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19:04:51 发表在
放到多少？
一般是2.2的压力，把其中一个轮子放到1.5-1.6应该就能测试出来，这个压力短跑几公里不会伤轮胎。试完还是要补气。
引用 兔宝来2
09:23:36 发表于 8楼 的内容：
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09:23:36 发表在
一般是2.2的压力，把其中一个轮子放到1.5-1.6应该就能测试出来，这个压力短跑几公里不会伤轮胎。试完还是要补气。
谢谢，我去试试！
引用 zjzhuge_001
21:13:30 发表于 9楼 的内容：
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21:22:11 | 来自
13:46:05 发表在 真的要严肃说明一下，速派的胎压就是摆设，吸引眼球，不是很实用。聋子的耳朵，瞎子的眼镜――统统是摆设。前面我在行驶中，胎压监测出现过2次黄灯，我赶忙去路边观察、到维修点去处理，结果，未果，胎压一切正常。今天，在洗车的时候，发现轮胎明显少汽了，反而胎压却不亮了，郁闷。去维修点检查，发现有个钉子。要漏到1。8以就会亮的!可能是刚搞到的
引用 14-07-26 21:22:11 发表于 10楼 的内容：
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 我的报警了 油耗高了 两天 第三天报警了 
引用 grathjssz
21:25:10 发表于 11楼 的内容：
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说起胎压报警，突然想起前几天要跑长途，因为是满载，而我的车前段时间做过四轮定位，胎压放气到2.3，所以上高速之前去一家洗车店打气，打算把胎压稍微加高一点。结果洗车店的一测胎压，每个轮子都不到2.0！赶紧加到每个2.6再上高速。现在才想起来，怎么胎压没有报警呀？虽然说洗车店的胎压计有可能不太准（这种情况很常见，所以我才没敢把胎压再加高），但难道会和4S店的相差0.4、0.5？或者说每个轮子都亏气，所以胎压监测不会显示？
引用 一把旧琴换心情
22:00:14 发表于 12楼 的内容：
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06:23:45 | 来自
昊锐的挺准的。可能有的漏气慢吧，
引用 戴小军1
06:23:45 发表于 13楼 的内容：
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不漏气，胎压不低就不报警
人、车、生活
引用 再买一部车
12:00:27 发表于 14楼 的内容：
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22:00:14 发表在
说起胎压报警，突然想起前几天要跑长途，因为是满载，而我的车前段时间做过四轮定位，胎压放气到2.3，所以上高速之前去一家洗车店打气，打算把胎压稍微加高一点。结果洗车店的一测胎压，每个轮子都不到2.0！赶紧加到每个2.6再上高速。现在才想起来，怎么胎压没有报警呀？虽然说洗车店的胎压计有可能不太准（这种情况很常见，所以我才没敢把胎压再加高），但难道会和4S店的相差0.4、0.5？或者说每个轮子都亏气，所以胎压监测不会显示？
看你的情况，难道是非得有一个轮子的胎压和其他的不一样才报警？如果4个都低，但是胎压数值都一样，就不会报警？
引用 JacK_Romo
15:51:24 发表于 15楼 的内容：
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23:13:36 | 来自
15:51:24 发表在
看你的情况，难道是非得有一个轮子的胎压和其他的不一样才报警？如果4个都低，但是胎压数值都一样，就不会报警？我估计是这样的，所以这种胎压报警真的不太实用呀
引用 一把旧琴换心情
23:13:36 发表于 16楼 的内容：
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23:13:36 发表在 我估计是这样的，所以这种胎压报警真的不太实用呀就是这样的！
引用 simonwang11
11:21:32 发表于 17楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子它们吃的都是官粮，有的动物伙食标准比我们高得多。
从村民家借来梯子，司机才拿着手机爬了出来。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　随着汽车科技的发展，越来越多的电子技术被应用在汽车上。这些技术不仅提高了汽车的科技性，也给我们的汽车生活带来许多方便。一般汽车出现的各类电子问题都会直接在仪表板上报警，这套系统我们叫它行车诊断系统。
　　这套系统给汽车行车带来了许多方便，但是也有一点坏处就是出现报警时，车主往往不知所措，别的不说，最容易造成报警的应当属――胎压报警，虽然并不是什么汽车上的重要故障，但的确很吓人。
　　胎压监控的分类
　　说到胎压报警，一般分为两种形式，可以简单的理解成直接胎压监控和间接胎压监控。
　　直接式胎压监测
　　工作原理：利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到车内接收模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。
　　优点：信号精准；可以直接显示胎压；可感知车胎的缓慢撒气
　　缺点：无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命等。
　　间接式胎压监测
　　工作原理：基于ABS传感器监测轮胎的周长的原理，根据监测四个车轮的转速变化推算出轮胎周长的变化。这套系统并不是真正监测胎压数值的变化。
　　优点：操作简单、成本低
　　缺点：在行驶的路面异常情况下容易产生错误报警，如行驶在雪地或湿滑路面时，空转导致的内外车轮之间转速明显有差异，系统也会发出报警。另外，当四条轮胎的胎压同时下降的话，监测系统失去了判定的依据。也就是说只有在车辆在正常路面上正常行驶时才能发挥作用，车辆静止时没有作用。
　　导致胎压报警的几点原因
　　说完了胎压监测，那胎压会在哪些情况下发生报警呢？
　　1.轮胎扎钉，胎压变化
　　当我们在路上行驶，轮胎遭遇扎钉，胎压发生变化会导致胎压报警。这种情况一般为极慢的漏气，我们很难发现是哪条轮胎出现问题。因此这时可以用胎压表测量，若缺气，就尽快去店里补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎仔细检查啦。
　　2.更换轮胎所致
　　在汽车换胎或者补胎以后，如果胎压模块没有进行重置，也可能会引起胎压一直报警。如果胎压报警，工作不正常，建议重置一下胎压监测。
　　3.轮胎充气未重置胎压监控所致
　　每次轮胎充气以后，胎压监测会因为胎压发生变化而报警，所以这种情况下一定要重置胎压监测。
　　4.汽车放置时间长所致
　　由于汽车长时间放置，轮胎很久没有加气，导致胎压变低，引起胎压报警，胎压监测灯一直亮。所以在平时，我们应该多做些检查，看胎压检测器是否正常。
　　小邦为大家整理了以上几点，那大侠们来讨论讨论，还有什么情况下胎压会一直报警呢？欢迎大家踊跃留言咯。
　　（文章整合于网络）
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同时监测胎压和胎温，说明书写可配五个传感器。给备胎用？如果每一万公里轮胎换位，不知怎么设置，说明书不详细。
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