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21:04:14 | 来自
解决点火问题：换点火马达磁力开关
小明是最早一批的车，服役好多年了。前一阵出去机场接人，接到人后点火点不着，第一下就轻轻“嗒”一声没有动静，第一感觉是不是电瓶没电了，关电门重新打一下着了。还好没丢人。之后连续发现要多次点火才行，咨询一修车的第一反应就是说电瓶问题，然后搭上他的备用电瓶，试了一下还是老样，电瓶排除，他说启动机坏了，更换带工时500（原厂法雷奥的，不懂他们的是不是），后来我也电话四儿子那报价一千零几，oh shit！后来我不信，重新点火，一下着了，当时就没整，后天使用的几天都没问题。一天我碰到房东，他之前搞汽修配件的，描述状况给他听后，他说应该是磁力开关的问题，然后我上X宝淘了了一个90，回来找附近的汽修小伙换了，工时60，哎，其实有工具也简单。换了现在一切正常。
引用 Johnsonrock
21:04:14 发表于 主楼 的内容：
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21:05:03 | 来自
21:04:14 发表在 小明是最早一批的车，服役好多年了。前一阵出去机场接人，接到人后点火点不着，第一下就轻轻“嗒”一声没有动静，第一感觉是不是电瓶没电了，关电门重新打一下着了。还好没丢人。之后连续发现要多次点火才行，咨询一修车的第一反应就是说电瓶问题，然后搭上他的备用电瓶，试了一下还是老样，电瓶排除，他说启动机坏了，更换带工时500（原厂法雷奥的，不懂他们的是不是），后来我也电话四儿子那报价一千零几，oh shit！后来我不信，重新点火，一下着了，当时就没整，后天使用的几天都没问题。一天我碰到房东，他之前搞汽修配件的，描述状况给他听后，他说应该是磁力开关的问题，然后我上X宝淘了了一个90，回来找附近的汽修小伙换了...
引用 Johnsonrock
21:05:03 发表于 1楼 的内容：
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21:08:27 | 来自
21:05:03 发表在
引用 Johnsonrock
21:08:27 发表于 2楼 的内容：
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何乐而不为
引用 苦丁茶-13 21:21:22 发表于 3楼 的内容：
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当裤子失去皮带，才懂得什麽叫做依赖。
引用 爬着墙等红杏
21:32:42 发表于 4楼 的内容：
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21:38:00 | 来自
引用 云水淡
21:38:00 发表于 5楼 的内容：
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21:43:22 | 来自
分享几次打火不畅的案例：1.有一次市区慢行中突然熄火，点火感觉马上就着但是就是着不了，电话施救检查保险，发现燃油泵保险烧了，拔了点烟器的保险丝插上，问题解决。2.一次天冷早上点火不着，（前一天点着过但是没开动车子）搭了朋友的车电瓶也不行，排除电瓶问题，后来找来一汽修的小工，他加油点火结果一下着了，因为我平时打火从来不踩点油门的，后来检查节气门脏了，估计是进气不畅所致。3.就是磁力开关的问题了，哎 说多了都是泪
引用 Johnsonrock
21:43:22 发表于 6楼 的内容：
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21:44:10 | 来自
论坛二货多！
引用 wangjinjw
21:44:10 发表于 7楼 的内容：
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21:49:18 | 来自
另外问下大伙，轮毂外围一圈腐蚀很严重了，严重影响车容，是做轮毂翻新喷漆还是换了呢？原车是7幅经典款式16寸，谁有更换要出的私信我。
引用 Johnsonrock
21:49:18 发表于 8楼 的内容：
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引用 RX_小植
00:10:17 发表于 9楼 的内容：
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21:38:22 | 来自
学习了，楼主好人
引用 airsweeper
21:38:22 发表于 10楼 的内容：
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跟个帖子，斯柯达磁力开关不能拆解&&& 我的车子和楼主一样，开始以为是点火开关问题，换了个点火开关没解决。后来去了路边修理店检查是磁力开关接触不良。在网上买了个还没发回来，没事就先修修旧的看能不能修好。才发现完全没办法拆解开，只有暴力拆解。用钢锯锯了一圈，拆开后发现点火触点完全烧蚀了。上图
引用 乐呵呵007
14:50:37 发表于 11楼 的内容：
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楼上的你的车跑了多少公里了？
引用 skrin
16:28:06 发表于 12楼 的内容：
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14:56:09 | 来自
16:28:06 发表在 楼上的你的车跑了多少公里了？12万了
引用 Johnsonrock
14:56:09 发表于 13楼 的内容：
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所属：关注：
21:05:03 发表在 请教您在某宝购买时，搜索的是....什么名字，磁力开关好像不对吧？
引用 苏城辉少
10:51:13 发表于 14楼 的内容：
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21:58:28 | 来自
时隔一年半，前几天出现点火马达空转，心想磁力开工不给力啊又坏了，这次不折腾了去汽配城买了了一个博世的启动总成300块，原厂法雷奥的没有找打，感觉那个博世的不是很正宗，不管那么多了找师傅花50块工时换上，一点就着！希望耐用点！
引用 Johnsonrock
21:58:28 发表于 15楼 的内容：
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如何将气缸上磁性开关接到三菱PLC输入端
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加TA为好友 发表于： 14:09:57 楼主
怎样将识别气缸位置的磁性开关接到PLC的输入端，磁性开关是两线的（棕色，蓝色）
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加TA为好友 发表于： 14:30:00 1楼
　你用表测量一下有哪一端是信号输出的就将其接入　PLC　的 I　点就行
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加TA为好友 发表于： 14:30:22 2楼
那开关一般是数字量（开关量）的，不是常开就是常闭，然后注意开关的电源大小要和PLC的电源一样。
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加TA为好友 发表于： 20:14:11 3楼
棕色，是‘+’蓝色是‘—’
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加TA为好友 发表于： 08:32:40 4楼
首先你要知道磁性开关 分 npn &与 pnp & & & 先把 &这个 弄明白 &三菱plc 用npn 可以 &直接 将 & 磁性开关的 &黑输出 接到 &plc &输入上 & & 如果是pnp 就需要用 & 继电器 转换 &希望能帮助 到你 ！！
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加TA为好友 发表于： 09:08:49 5楼
楼主要三思而行&楼上讲的都不对&磁簧开关两线制的要串联负载&就是说你不能直接接到电源的正负极不然会烧坏你还不知道怎么回事正确接法是PLC公共点是正&磁簧开关你负极接蓝&正极接PLC输入端就行了反则亦然&
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加TA为好友 发表于： 12:13:18 6楼
我是这样接的，磁性开关的蓝线接开关电源的COM端，棕线接PLC的输入端
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看你怎样控制气缸的动作?
磁性开关接触到信号后停止，等待下一个信号返回，若没返回信号则一直等待。
如果能搞的话，最好给个接线图，我是搞机械的，电路不太懂。谢谢啦。
问题的关键在你的气缸是不是不锈钢的，而且气缸里面的活塞环上面是否带有磁环？如果是铁质的气缸是不行的。
是不锈钢的，带磁环，怎么接线呢？
必须使用中间继电器，你把磁感应开关串在继电器的线圈上，电磁阀接在继电器的常闭点上（磁感应开关必须是常闭的）。
弱弱的问一句，可以给个接线图吗？我不太懂，现在又必须要用，谢谢你，帮个忙好吗？
磁性开关是两线的。
不是我不帮你，我很笨，在电脑上面不会画图。
你只需要告诉我磁性开关和电磁阀的线分别接在继电器的对应的数字上，可以吗拜托了
假设气缸不动作时，电磁阀A孔排气到气缸，活塞杆缩回顶部，按按钮，电磁阀得电动作A孔关闭B孔排气至气缸上部，活塞杆顶出，磁感应开关感应到信号，断开电磁阀电源，B孔关闭A孔排气，活塞杆回顶部。是这样吗？
N线直接接电磁阀，L线经按钮接继电器常闭点1~9或者4~12点，然后进电磁阀，继电器线圈13直接接N线，14由感应开关接进。
不好意思，还有一点不明白，就是14的地方，感应器不是有2根线吗，那另外一根接在哪呢？
感应器的另一条线接电源L
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扫描下载二维码好了，今天就说这些吧，下次将开始讲80开关的原理；这一节我们介绍QBZ-80、120、225三种（；首先，说一下型号的含义：；QBZ-80/)、QBZ-120；Q：启动器；B：隔爆型；Z：真空（是指使用的是真空接触器，而不是整个开关；80：额定电流80A（最大可以控制额定电流是80；）：额定电压1140V或660V；开关的外部
好了，今天就说这些吧，下次将开始讲80开关的原理??
这一节我们介绍QBZ-80、120、225三种（即QBZ-80、QBZ-120、QBZ-225）防爆磁力启动器原理与维修。因为这三种开关虽然型号不同，但是他们的大致结构及工作原理是相同的，只是他们可以控制的设备容量不同。QBZ-80最大可以控制额定电流80A的设备、QBZ-120最大可以控制额定电流120A的设备。就像大人与小孩，虽然他们的力气不一样，大人可以搬起更重的东西，小孩只能搬比较轻的东西。但是内部器官以及外部特征都是一样的。
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额定电流80A
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）：额定电压1140V或660V）（可以控制额定电压是1140V或660V的设备，需要通过调整接线，稍后详解）
开关的外部结构及功能
上面这张图片，就是常见的80开关，不同厂家生产的开关，可能在外形及内部结构上，稍稍有一点点差别。但是万变不离其宗，你学完了这个教程，它再变，你也知道怎么回事。
按照图上指示的各部件的名称，我们一一讲解。
1、接线腔：打开这个盖子，你就会看到里面有6个大接线柱和几个小接线柱，六个大接线柱有三个是进电源的，另外三个是接负载的。几个小接线柱是接远程控制线的。
2、电源进线喇叭口：电源电缆线通过这个喇叭口，进入接线腔内，接在电源接线柱上。在电源喇嘛口的对面还有一个喇叭口（就是上图中没有标注的那个大喇叭口），他是方便两台开关，进行电源并联时使用的。如果还有一台开关需要电源，就可以从这台开关的电源接线柱上引出去。
3、负载线喇叭口：通过这个喇叭口，将开关腔内的负载接线柱与电机接线柱
4、远程控制线喇叭口：接远程控制按钮或两台开关联机时通过此喇叭口与开关内的小接线柱连接
喇叭口结构：喇叭口内有密封胶圈、金属挡环和挡板。当接电缆线时，去掉金属挡板，将电缆从外喇叭口、金属挡环、密封橡胶圈中间的孔里穿过去，然后将外喇叭口通过螺栓与开关外壳连接（如上图中喇叭口的状态）。在外喇叭口上，还有一个压板，将电缆压紧，防止电缆受外力松动。
密封胶圈图
5、机械闭锁装置：本装置的作用是防止带电打开防爆开关的盖子。那根带丝的长螺栓，只有两个位置，一是向外旋出，插进开关外壳的豁口内，这时开关的盖子不能旋转，打不开。隔离开关可以旋转，送电。当要打开开关盖的时候，就必须将隔离开手把旋转到停的位置，使手把上的豁口对准机械闭锁装置螺栓，将螺栓旋入手把上的豁口内。 这样才能打开盖子。从
6、煤安标志：凡是煤矿井下使用的电器设备，都需要有此标志。（扩展阅读：煤矿安全标志
7、橇型底座：橇型底座可以方便防爆开关在井下搬运。短距离移动，方便拖动，就像雪橇一
8、隔离开关手把：隔离开关手把通过转轴，连接到开关内部的隔离开关机构上，对隔离开关进行操作。隔离开关是本开关的总电源，断开隔离开关之后，除了电源接线柱至隔离开关
隔离开关的作用：是在电气设备检修时，提供一个电气间隔，并且是一个明显可见的断开点
10、停止按钮：按一下，就可以停掉开关。 展阅读：什么是隔离开关，有什么作用！ 9、启动按钮：送上隔离开关，按启动按钮就可以启动开关。 ，用以保障维护人员的人身安全。 电源侧有电外，其余元件的电源都被断开。
样。 申请细则） 而做到开盖必须停电。
上一贴，我们介绍了QBZ-80、120、225防爆磁力启动器的外部结构及功能，各位对QBZ系列的开关也有了一定的认识，那么，这一贴。我们介绍这种开关的安装与使用。只有知道了如何使用它，才能谈如何维修。
QBZ-80、120、225防爆磁力启动器安装与使用
上面这张图，是QBZ开关的接线室内接线装置的布置图。X1、X2、X3是电源接线柱。D1、D2、D3是负荷接线柱。中间的小的1-9和di 是控制线接线柱。
使用时，我们将电源电缆通过喇叭口引入接线室内，然后将3根芯线接到电源接线柱上。煤矿电缆一般都是3+1的四芯电缆线。即三根电源导线和一个接地导线。接地导线接在接线室中的接地接线柱上（在上图中没有画出接地接线柱）。
D1、D2、D3接线柱使用电缆与被控制设备的电机接线柱连接后。主电路我们就接完了。
控制电路的连接就是图中1、2、8、13、9、di 接线柱的连接。如果是本地控制（就是使用开关本身的启动和控制按钮控制），将2号和9号接线柱相连后，再与接线室内的接地接线柱连接就可以了。
连接好电源线和负载线之后，首先从上一级开关的馈电开关给QBZ开关送上电，然后将QBZ开关的隔离开关打到“正传”或“反转”的位置，（如下图）在按下启动按钮，被控制的设备就可工作了。停止的时候，停止的时候，只需要按下停止按钮，本控制的设备就可以停止工作。在设备长时间不使用，或进行设备检修时，要将隔离开关旋转到“分闸”位置。注意：隔离开关在从合闸位置旋转到“分闸”的过程中，要按住停止按钮，否则你是扳不动隔离开关的。这是开关“五防”功能里的其中一种，作用是防止带负荷分离隔离开关。所以，当你扳隔离开关扳不动的时候，一定要看看是不是忘了按停止按钮，或者是没有按到位。
QBZ防爆开关的隔离开关除了具有断开电源的作用外，还具有换向的作用，就是拥有“正转”和“反转”两个位置。如果设备的电机原来是正转的，你只需要将隔离开关打到“反转”的位置。就可以改变电动机的旋转方向。原理将在以后介绍。
包含各类专业文献、幼儿教育、小学教育、各类资格考试、外语学习资料、文学作品欣赏、80开关 带图示38等内容。　
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