昨日傍晚，市民诸女士在绍兴柯桥办完事后开车回萧山，不料中途车辆发生故障抛锚。眼看天快黑下来，离城区还有近一个小时的车程，诸女士十分着急，此时下班路过的方先生恰巧经过，于是“借电”给她，并一路护送其到修理厂。　　记者蔡春江　　回家途中车辆抛锚　　诸女士说，当时她在萧山境内沿八柯线行驶时，忽然发现仪表盘开始闪烁，感觉有些不对劲，于是靠边停车检查出了什么问题。　　诸女士打开车前盖，闻到了一股刺鼻的味道，蓄电池有点轻微冒烟。“可能是太热了吧，让车子冷却一会儿再开。”她想，等个几分钟后再开车，回家后再到修理厂仔细检查。　　10多分钟后，诸女士感觉车头温度没那么高了，便试着发动汽车，却发现车子无法启动了，试了好几次都没有反应。　　这下可把诸女士急坏了，因为抛锚处是党山，人生地不熟的可怎么办呀？她赶紧给家人和朋友打电话，一个朋友告诉她：“我们现在从城区赶过来，你先看看附近有没有修理厂。”　　诸女士问了一圈，附近都没有修理厂，有的小修理店也已关门了。眼看天已经黑下来，感觉快要下雨了，诸女士只能干着急，等朋友从城区赶来修车。　　过路司机好心帮忙　　就在这时，正好下班路过的方先生看到了这一幕，便停下车询问：“大姐，车子坏了？”　　“好像是蓄电池出问题了，车子启动不了，我又不知道附近哪里有修理厂。”诸女士说，“我叫朋友从城区赶过来了。”　　“我帮你看看吧，说不定能发动的。”方先生说着便下了车，帮诸女士检查车辆哪里有问题。不一会，方先生笑着说：“拿我的电池搭一下应该能启动的，问题不大。”　　“真的啊？”诸女士一听很开心，赶紧帮方先生一起动手“借电”。可是由于蓄电池损坏过于严重，方先生费了很大力气才搭上电，重新启动了汽车。　　“我看这个电池不行了，坚持不了多久的，前面瓜沥有一个大的修理厂。”方先生说，“我带你过去吧，你跟着我开。”　　于是，诸女士马上通知朋友不用过来了，随后开车跟在方先生车后赶往修理厂。　　方先生一路“护送”诸女士赶到修理厂，此时已是晚上7点了，诸女士连声道谢：“太感谢你了，现在天都黑了，我请你吃饭吧。”　　“不客气，小事一桩，家里还等我回家呢。”说完，方先生就驾车离去了。　　诸女士说，希望通过本报表达对方先生的谢意，“他觉得是小事，却帮了我的大忙。”请教大家，单锂电的车路上因为电池故障抛锚了，该怎么办？？
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我的电池仓里是72v30ah的 本来准备搞组60v20ah的备用 最后还是搞了组72v20ah的放马桶里 需要稍微切一点点 ...
那这样你电池基本就都放在车上了，7030的也有十几公斤啊，两组就二三十公斤了，马桶和电池仓的防盗措施得搞好才行。
雅迪S金刚狼经典版 60V800W GE静音电机 苏州智科72V双排18管50A限流正弦波控制器 恒动力锂电 三元18650 容量型72V44AH 极速58 最大里程130KM左右
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那这样你电池基本就都放在车上了，7030的也有十几公斤啊，两组就二三十公斤了，马桶和电池仓的防盗措施得 ...
72v30ah的是18650重15公斤，72v20ah的是铝壳也是15公斤，总重30公斤，原来铅酸72v20ah的也得42公斤，现在总共50ah比原来20ah铅酸还轻，防盗只能靠锁了，好在小区治安不错，没听过有丢东西的
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72v30ah的是18650重15公斤，72v20ah的是铝壳也是15公斤，总重30公斤，原来铅酸72v20ah的也得42公斤，现在 ...
我小区治安也还行，但为了安全我现在到家后停车就把锂电拿回家去的。你那两组啊，万一真的被偷可是大损失了。
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吓大跳啊&&以为你刚买就坏了&&我才送到&&但充电器分开发的 还没充&&不过我车子还在纠结还没买。。。
我只是要为可能会发生的情况做考虑，毕竟这一旦发生就比较麻烦。。。
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旧铅酸卖掉，组个72V20ah备电吧，兼容车上的72充电器
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本帖最后由 zhangjunlvshi 于
12:52 编辑
一般是保护板坏。
我的保护板是控制负极的，平时电走保护板。
我从电池的总负极接一根线，平时不用，悬空。
在电池品字口接了电压表，如果电压表没有电压，但用悬空的负极接上就正常，可以判断保护板坏了。
保护板坏就跳过保护板，悬空的负极直接接品字口的负极。
保护板在路上坏过一次，随车带了2个呆扳子，几分钟就搞定了，就这么没有保护板裸奔了一周直到保护板修好。
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一般是保护板坏。
我的保护板是控制负极的，平时电走保护板。
受教了，多谢！
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我也想两组，但现在刚刚开始用上锂电，还没魄力和决心再进一组，而且车上的空间也不够多放一组了。我现在 ...
那就不用保护板或只在冲电时用保护板,放电直接。
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呵呵，不要谈到锂电池，就总是担心锂电池坏，否则，锂电池不坏，你就。。。。。。
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还是那句话太白真不建议用锂电，害人害己！如果真的担心半路有问题，把铅电带上就成
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我的6035使用1年2个月了，加上之前1年用铅酸一共2年多时间，从来没有因为电机，控制器，电池的原因推车，推过两次车都是因为前一天偷懒以为不用充电结果油门一大保护了，好在都不远2公里左右。电动车质量没有大家说的那么差吧，所以楼主不想推车最主要是常充保持充足的电量才是关键~
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我的6035使用1年2个月了，加上之前1年用铅酸一共2年多时间，从来没有因为电机，控制器，电池的原因推车，推 ...
多谢！其实我肯定不会因为不充电导致没电推车的，我担心的只是锂电池本身出故障，保护板，单体落后之类的原因，一旦出这种问题就算是锂电高手在前不着村后不着店的半路上，缺乏工具和环境的话也不好解决，当然高手肯定是有备无患的，上边一些楼层的兄弟也提供了不少很有价值的思路和建议。
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放心用吧，锂电也不是那么容易坏的，俺的都一年多了也没出问题，不过把锂电不经保护板再接个放电插头备用应该是必要的，或者再弄组备电也行，俺现在正打算改电池仓再放一组幸福的7224作为备用，即使有组保护板坏了也不耽误使用，而且出个远门也不用愁啦
JY联盟大龟 +万向锂电72v44a并联鉄锂72v20a+御阳单线电机40磁钢10rv+萨博沃顿正玄波7280
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放心用吧，锂电也不是那么容易坏的，俺的都一年多了也没出问题，不过把锂电不经保护板再接个放电 ...
嗯，多谢老牛指点！我先学习研究一下这些基本的知识再说。备电可能是比较适合我的方案，毕竟不用动手弄什么，呵呵。
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这个问题基本不会发生的，首先你有电量指示灯，差不多没电的时候开慢点，保护板配大一点，随便找个充铅酸的地方充一块钱就可以跑几公里了
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