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选合资低配还是国产高配森雅R7帮你选择广告
汽车和手机一样逐渐成为日常生活的标配产品，如今的SUV市场十分火爆，可竞争也更加激烈。一方 面合资品牌通过减配，价格不断下探，另一方面自主品牌高配车型努力向上突破，如果你有10左右的预算，是选择自主高配车型还是合资低配车型？想必这个问 题让很多消费者十分纠结。下面我们就以森雅R7为例，来说明自主和合资品牌谁更值得购买。
自主品牌销量优于合资品牌
销量上自主品牌碾压合资品牌，在SUV销量排行榜上，自主品牌SUV交出了漂亮的成绩单，在前十名中占据了大多数席位。除了高性价比，自主车企在车 型设计和品质做工方面，也开始向合资车企靠拢，而且不少车型都达到了合资车的水准。并不断尝试冲击更高端的合资SUV领域。其中的森雅R7从设计之初就定 位于小型SUV，承担着冲击自主品牌天花板的重任，自从上市以来便处于供不应求的状态，销量八连涨，随着产能的释放，突破了月销万辆的瓶颈，增速远高于 行业平均水平，都说&群众的眼睛是雪亮的&， 自主SUV销售火爆的现象是消费者对自主品牌品质的认可。
自主品牌配置厚道
自主品牌&高配低价&是优于合资重要的杀手锏。车企厚不厚道，低配关键配置不省，就能看出企业对这款产品的态度和诚意。以现代的最低配为例，售价 11.98万，只有双气囊、ESP无、车窗防夹手无（保护孩子）。彩屏、导航、倒车雷达一概全无，真是丐版中的丐版&&丐中丐。而森雅R7高配车型售价仅 8.69万，9.2寸多媒体影音屏幕、天窗、七位一体主动安全、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、自动空调、定速巡航 、怠速启停功能和蓝牙免提等多项配置属于全系标配，GPS导航、胎压监测、自动大灯，大灯延时关闭，伴我回家。几乎武装到了牙齿。自主车企起步晚，在 没有先天优势情况下，拼不过品牌拼诚意，越来越精湛的设计工艺，以及越来越高端的配置，将会成为未来自主SUV最具竞争力的核心优势。
自主品牌核心技术填补了关键空白
自主品牌和合资品牌的技术差距正在缩小。自主品牌已走过了&市场换技术&阶段，在十几年的的技术积累中，多家车企有了自主研发的发动机，在自动变速 箱上也实现了零的突破，森雅R7便搭载了拥有自主知识发动机怠速启停，采用此项功能的车辆，均是针对极端频繁的启停情况进行元件优化，因而在正常驾驶情况下，相当于变相的提高整套动力系统的可靠性，寿命更长。
自主品牌影响力提升
自主品牌过去是&便宜&的代名词，加上国人爱面子的消费心理，他们看重的是合资车的外形和壳子，没有后视镜加热、没倒车雷达、没ESP等基本配置的 &裸车&满足了虚荣心，但发生事故时换不回人命。
售后服务完善
目前大的车企都建立了覆盖全国的经销商服务体系，在售后服务上与合资品牌不相上下，细节上体现了人性化关怀，森雅R7，发动机和变速箱有3年 5万公里的保修。
以上几点足以说明自主品牌和合资品牌的差距越来越小，森雅R7只是众多自主车企的一个缩影，高性价比已不是自主品牌抵御合资品牌的优势，而是在品牌、技术和质量的全面提升和对抗。只有这样才能得到更多消费者的认可，提升自主品牌的溢价能力。
商家名称：
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店面地址：保定市南二环路1426号微型车城
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