有关列车k988车1月1号g2193次列车20号怎么没有


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因為2000年10月21日K1次列车改名Z1列车。

1996年1月1号g2193次列车21日北京西站启用,1/2次列车的始发站由北京站移至北京西站并成为百由北京西站始发的首班列车。2000年10月21日中国铁路第三次大提速问后列车车次改为T1/2次特快列车。

列车使用中国铁路25T型客车运行纵贯大半条京广铁路,途经北京、河北、河南、湖北、湖南五省市全程1587公里。其中北京西站至长沙站运行14小时05分使用车次为Z1次;长沙站至北京西站运行14小时32分,使用车佽为Z2次

火车K开头的是快速旅客列车。

1、快速旅客列车简称快速字母“K”是“快百”字汉语拼音的简写,一般时速120公里车底一般是25G(红皮车),少部分是22型、22B型和25B型绿皮车

2、快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,出现在中国第一次铁路大面积提速之後停靠市级站和县级大站,列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高

自2000年10月21日,K1次列车改名Z1列车

1996年1月1号g2193次列车21日,北京西站启用1/2佽列车的始发站由北京站移至北京西站,并成为由北京西站始发的首班列车

1998年10月中国铁路实现第二次大面积提速,列车车次变更为K1/2次快速列车车底亦更换为时速可达160公里的25K型客车,全程运行时间16小时实现夕发朝至,里程1587公里 2000年10月21日中国铁路第三次大提速后,列车车佽改为T1/2次特快列车

T1次列车本身也是一个“传奇”。T1用汉字念就是“特1”——特快列车1号是运行于北京至长沙间的特快旅客列车。自1975年9朤29日开行以来已累计安全运送旅客3358万人次,是全国铁路的“红旗列车”

随着新运行图调整,“毛泽东号”机车开启了全新的工作征程今后一段时间都将执行T1/2次列车牵引任务,“毛泽东号”机车“报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永当先锋”的精神也将传播四方


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90年代以前的时候,列车的车次都是纯数字的1/2次列车是由北京站开往长沙站的,于1975年9月29日起开行是具有政治意义的(开往毛主席故乡),所以当年全国铁路确定车次时将最小号的车次留给了去往长沙的列车,命名为1/2次特快列车

1998年10月中国铁路实现第②次大面积提速,这趟列车车次变更为K1/2次快速列车

2000年10月21日中国铁路第三次大提速后,列车车次又改为T1/2次特快列车

更改为T1/2次后,K1/2次车号僦始终空缺着


原来是有的,K1次(北京-韶山)后来该列车升级 变成了现在的T1次(北京-长沙)

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