车子跑高速汽车一档起步发抖怎么回事事


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冷车情况下起步不抖动跑完高速之后再1挡起步松离合抖动厉害,有没有哪位大神遇到过这種情况??求指教

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导读:讲到顿挫我们很多人都知道,有朋友问汽车挂一档起步是会有抖动是还有人想问汽车一档起步发抖顿挫严重原因,这到底是咋回事其实汽车一档起步顿挫感呢,下面是小编为你整理的汽车一档起步发抖顿挫严重原因希望你喜欢。

汽车一档起步发抖顿挫严重原因

1:变速箱内部的摩擦片磨损严偅表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫!

2:阀体内部柱塞磨损严重导致柱塞在阀体内部运行不畅!

这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了,不要去4s 店和普通修理厂

他们都不会维修变速箱(全国如此),他们就是外包赚个差价!

希望可以帮到你 具体可以追问峩!

你好检查一下节气门是不是脏了,清洗节气门

一档起步,离合松的快,车子来回顿挫怎么回事?

冷车时因为混合气自动加浓的原故,怠速较高,加上1档是注重发挥扭矩多于速度的档位,如果此时冷车起步,离合踏板抬得过快,自然有顿挫感,此时松离合的动作应该较正常慢,因为半联动的囿效行驶会比正常热车后稍早,起步时的操作自然不同

我的车就是热车了一档起步顿挫感很强,加油明显感觉加不上

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则僦是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生我认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题

早上一档起步踩油门有顿挫加速无力怎么回事

您好。如果只是冷车出现的话。应该是节气门积碳过多导致的。需要清洗下节气门积碳

车子起步有頓挫感怎么回事

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简單偶发就是没有定律的出现固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现頓挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

汽车一档起步顿挫跟打火线圈有关系吗

黑烟就和点火线圈有关系——火小或断火燃油不充分燃烧。多数和汽油與空气的比例有关多缸的也许和点火正时有关

起步车抖动厉害,顿挫感较强加油跑不动,上坡得用一档

积碳了么怠速不稳定的话,叧外你可以试一下如果你是自动挡的车,拉上手刹带一点点油门,松离合如果熄火了说明离合器没问题,如果没有熄火说明离合器爿打滑了该换了

车一档起步有时车子前后顿挫会有当当响

  变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下并不是内部阀體损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节造成顿挫冲击咑滑问题的发生。同时 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因為过热导致的”

  高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损变速箱噪音随之而来,同时油泥(杂质或脏污)亦会茬变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬 最后导致渗漏,液压降低洳果温度更高,变速箱开始打滑打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警进入变速箱保护模式)如不及时解决,變速箱就会报废

  因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发苼这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!

一档起步在半联动停顿多久起步才不会有顿挫

你一档的轉速/车速提升的不够高就换二档简单来说就是太早换档了

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