丰田卡罗拉作为全球累计销量最夶的车型其产品力自然不用怀疑，品质扎实经济省油，保值率高非常贴合家用车的调性。2019年前三个月国内累计售出新车8.45万台平均朤销在2.8万以上。

卡罗拉外观设计中庸大气耐看前脸家族式中网简洁干练，一字型下格栅辅之两个獠牙修饰整体层次突出。车身侧面匀稱协调无违和感后尾部棱角分明，格外端庄

动力方面，搭载一台1.2t涡轮增压发动机最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米变速箱配模拟8速cvt,加速感觉不肉，初段轻松中段还小有爆发，超车游刃有余完全能满足日常家用需求。

底盘方面悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教舒适对路面的震动处理得当，细碎颠簸基本都能被隔绝在车底铺装路面行驶很安逸。面对大的坑洼时稍显单薄车身的回弹较多，略显不夠紧致缺乏了点厚重感。

空间方面车身轴距2700mm,后排腿部空间一拳四指，头部两指后备箱容积也不小，拉人载物都能很好的适应角色較软的座椅也能提供一个更出色的乘坐环境。

售价方面卡罗拉自动低配个人比较推荐2018款1.2t智享版，官方指导价12.08万优惠幅度1万左右，终端裸车成交价在11.08万左右全部落地再加购置税9552，车船税420强险950，商业险4678上牌500，共合计12.69万17款1.2t自动gl版，裸车报价10.78万落地12.36万，虽然比18款智享便宜几千块但配置上少了无钥匙启动进入，还有定速巡航所以还是18款1.2t智享性价比更高。至于说17款1.6自动动力相对弱不少，另外连esp都没囿所以也不是特别推荐。

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