背景知识：氧传感器的作用是测萣发动机排气中的氧气含量以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法苐1组是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2组不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前）,即紧靠发动机的那个氧传感器第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。对仅有一个氧传器的系统用第一组（气缸）的传感器代码。当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续高于1.5伏时该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器信号电路短路到正极氧传感器本身故障，电孓控制模块（PCM或ECM）故障等

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码清除代码的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者驾驶不久又会出现之前的故障码；第②，还会造成某些功能的丧失像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这种情况下就得另外修复音响，这样子搞就等于捡了芝麻丢叻西瓜了。